Ранее также сообщалось о запуске китайских контейнерных поездов «Китай-Европа» со станции Тунцзян в Россию», — говорится в сообщении. https://riabir.ru/399181/
Эта ссылка вообще про россию
Россия тоже есть. Но Китай за счёт своих контейнеров и составов %5 в течении ближайших лет заберёт в грузообороте в России, в перспективе 15%. Очень жёстко и последовательно давит, а реакции нет. Ещё и политика денпинга по портам.
Россия тоже есть. Но Китай за счёт своих контейнеров и составов %5 в течении ближайших лет заберёт в грузообороте в России, в перспективе 15%. Очень жёстко и последовательно давит, а реакции нет. Ещё и политика денпинга по портам.
Да, это возможно, однако... Стоит понимать, что наша внутренняя экономическая политика (безопасность) не позволит влезть кому бы то ни было в наши стратегические интересы слишком глубоко. В средней и дальней перспективе наш рынок вагонов будет чувствовать себя вполне уверенно, прежде всего на своей территории, да и, возможно, будут серьëзные экспортные инициативы. Китай приходит и уходит, а ОВК остаëтся.
Доброе утро! Продолжаю свою последовательную серию рассказов, о том как думал, что делал и на что обращал внимание в ОВК после изменения в Устав, выхода новостей.
Хочу сказать больше спасибо тем, кто задает вопросы и просит уделить внимание отдельным темам:
психологический аспект участников рынка и как на этом играет ММ
действие и бездействие в ситуации неопределенности
сплит возможен, конечно, но он, мне кажется, не очень вписывается в эту большую игру, это как бы лишнее движение
За все вопросы и комментарии спасибо, я обязательно на них остановлюсь, но в свое время. Ведь за этот период я думал о многом и хочу показать все и ошибки, допущения. Над озвученными вопросами я думал, но в определенный период. А мысли о "большой игре" и сплите обдумал (думаю так) не так давно.
Я публикую мысли, они могут быть и ошибочными, но не так страшно ошибиться, как отказаться думать.
День сегодня скучный, объемов нет. Может Сергей порадует нас следующей серией блокбастера?) Не терпится уже продолжение прочесть...
Доброе утро! Продолжаю свою последовательную серию рассказов, о том как думал, что делал и на что обращал внимание в ОВК после изменения в Устав, выхода новостей.
Хочу сказать больше спасибо тем, кто задает вопросы и просит уделить внимание отдельным темам:
За все вопросы и комментарии спасибо, я обязательно на них остановлюсь, но в свое время. Ведь за этот период я думал о многом и хочу показать все и ошибки, допущения. Над озвученными вопросами я думал, но в определенный период. А мысли о "большой игре" и сплите обдумал (думаю так) не так давно.
Я публикую мысли, они могут быть и ошибочными, но не так страшно ошибиться, как отказаться думать.
День сегодня скучный, объемов нет. Может Сергей порадует нас следующей серией блокбастера?) Не терпится уже продолжение прочесть...
Опять обманывает кукл. Вопрос зачем? Мог ведь до 270р планками везти...
Пугает и держит бумагу на грани падения, а потом делает удар и подбрасывает выше. Обычно позитив рисуют и раздают, а тут непонятно все.
День сегодня скучный, объемов нет. Может Сергей порадует нас следующей серией блокбастера?) Не терпится уже продолжение прочесть...
Объем больше чем в Сбере! 545 млн..
Скоро тут будет как всегда в этой бумаге, раз так в 40-50 меньше. И это нормально для компании стоимостью около 30 млрд. Таких много на рынке - см их объемы торгов.
Скоро пропадут объемы, исчезнут в стакане подпорки.. И выход из бумаги будет реально двигать котировки - почувствуешь себя Инвестором всемогущим))
Если отбросить памп и иные игры и трезво посмотреть на предприятие. То имеем следующее:
- годовая выручка в районе 60 млрд - производство вагонов низкомаржинальное - годовую прибыль в лучшем случае ждали полтора млрд - увеличить кратно объем производства технологически не возможно
Если исходить из того, что уберут долг и не надо его обслуживать, а также все же придут к прибыли в чуть большем объеме, то выходит максимум около 2-3 млрд в год при самом оптимистичном варианте. Вот и оцениваете трезво потенциал компании, исходя из 5-6 годовых прибылей, а размытие доли акционеров сейчас при допке как минимум на размер общего долга.
И никто не будет размывать только свою долю, а вас при этом не тронут. Так не бывает..
Памп закончат и останутся тут настоящие Инвесторы. На года.. Без шансов.
Спасибо, Иван! Очень интересно: крупные покупки и много мелких продаж. Т.е. покупается серьëзно и вдумчиво, а продаëтся мелко и, похоже, импульсивно. Хороший знак!
т.е. раздают аккуратно, стараясь не обвалить бумагу? Низкий курс сейчас не нужен, по крайней мере еще пару недель?
Еще столько всего не сделано, столько всего не роздано..
Спасибо, Иван! Очень интересно: крупные покупки и много мелких продаж. Т.е. покупается серьëзно и вдумчиво, а продаëтся мелко и, похоже, импульсивно. Хороший знак!
т.е. раздают аккуратно, стараясь не обвалить бумагу? Низкий курс сейчас не нужен, по крайней мере еще пару недель?
Еще столько всего не сделано, столько всего не роздано..
Всё же ты привидение странноватое. Ну что ты сюда как на работу ходишь и канючишь?
Внимание! Уважаемые посетители сайта mfd.ru, предупреждаем вас о следующем: ОАО Московская Биржа (далее – Биржа) является источником и обладателем всей или части указанной на настоящей странице Биржевой информации. Вы не имеете права без письменного согласия Биржи осуществлять дальнейшее распространение или предоставление Биржевой информации третьим лицам в любом виде и любыми средствами, её трансляцию, демонстрацию или предоставление доступа к такой информации, а также её использование в игровых, учебных и иных системах, предусматривающих предоставление и/или распространение Биржевой информации. Вы также не имеете права без письменного согласия Биржи использовать Биржевую информацию для создания Модифицированной информации предназначенной для дальнейшего предоставления третьим лицам или публичного распространения. Кроме того, вы не имеете права без письменного согласия Биржи использовать Биржевую информацию в своих Non-display системах.
