сумма сделки не оглашена пока, вот все и зашухарились и у костина реноме негативное
Размер сделки в денежном выражении и в процентах от стоимости активов эмитента: Лимит гарантии составляет 21 302 000 000,00 рублей (Двадцать один миллиард триста два миллиона рублей 00 копеек), что составляет 49,4 % от стоимости активов ПАО «ДВМП» по состоянию на 30.06.2018. http://e-disclosure.ru/portal/event.aspx?EventI...
Парни! Сейчас на ветке ДВМП разобрались 21 млрд это оказывается не сумма самой сделки а сумма гарантии ДВМП по ней за отказ от претензий к ВТБ... Как то так боятся что оспорят в суде потом... Так что цена сделки пока в тумане держится...
ВТБ в рамках операции репо снизил долю в «Трансконтейнере» с 24,84% до нуля
ВТБ в рамках операции репо уменьшил долю в «Трансконтейнере» с 24,84% до нуля, сообщается в материалах кредитной организации. Банк изменил свою долю в «Трансконтейнере» в рамках сделки репо, заключенной 24 октября.
Банк ВТБ продал свой пакет акций ПАО «ТрансКонтейнер»
Финансовая компания выполнила функцию промежуточного покупателя доли в уставном капитале контейнерного оператора http://www.gudok.ru/news/?ID=1440264
ВТБ в рамках операции репо снизил долю в «Трансконтейнере» с 24,84% до нуля
ВТБ в рамках операции репо уменьшил долю в «Трансконтейнере» с 24,84% до нуля, сообщается в материалах кредитной организации. Банк изменил свою долю в «Трансконтейнере» в рамках сделки репо, заключенной 24 октября.
Банк ВТБ продал свой пакет акций ПАО «ТрансКонтейнер»
Финансовая компания выполнила функцию промежуточного покупателя доли в уставном капитале контейнерного оператора http://www.gudok.ru/news/?ID=1440264
интриганы, млин вспомнилось из мушкетеров: сестра, назови имя!
вообще-то я сегодня дивы от НЛМК получил. думаю, что лисинские фирмы на 1-5 дней раньше. эти дивы они могли потратить на покупку но это я исходя из своей ставки на Лисина предполагаю
вообще-то я сегодня дивы от НЛМК получил. думаю, что лисинские фирмы на 1-5 дней раньше. эти дивы они могли потратить на покупку но это я исходя из своей ставки на Лисина предполагаю
Если Лисин купил, то борьба за пакет РЖД будет сильной... можем и неплохо порасти. Компания то неплохая.. я так понимаю лидер в своем сегменте. Если платформы и не только у нее, то таких терминалов нет ни у кого.
https://smart-lab.ru/q/TRCN/shareholders/ Если Абрамович купил обязательную оферту выставлять придется у него больше 30% будет.Узнать бы цену и прикупить чтобы на оферту подать.
Если РЖД купили то у них будет 74,8% и обязательную оферту они не обязаны выставлять
https://smart-lab.ru/q/TRCN/shareholders/ Если Абрамович купил обязательную оферту выставлять придется у него больше 30%.Узнать бы цену и прикупить чтобы на оферту подать.
Если РЖД купили то у них будет 74,8% и обязательную оферту они не обязаны выставлять
Хотя и РЖД обязаны будут выставить оферту,потому что как пишут тут
МОСКВА, 26 октября. /ТАСС/. Министерство энергетики РФ выступило против продления экспортной надбавки к тарифу РЖД в 8%. Об этом в пятницу пишет газета "Коммерсантъ" со ссылкой на письмо главы Минэнерго Александра Новака вице-премьеру Максиму Акимову. "Минэнерго не поддерживает вышеуказанные предложения ОАО "РЖД" и считает, что их реализация поставит под угрозу внедрение долгосрочной тарифной политики на железнодорожном транспорте", - говорится в письме, которое цитирует издание. В частности, Новак отметил, что эта мера приведет к повышению оценки рисков инвестиционной среды в ТЭК и ограничит возможность привлечения средств, а разработка механизма обеспечения доходности перевозок грузов будет способствовать повышению непредсказуемости тарифной политики. По данным "Коммерсанта", в письме глава Минэнерго просит Минтранс и РЖД доработать финплан, инвестпрограмму и долгосрочную программу развития РЖД в соответствии с распоряжением правительства, приказом ФАС по долгосрочным тарифам и с решениями президентской комиссии по ТЭК.
Представители Индии, Ирана и России встретятся в следующем месяце для обсуждения проекта торгово-транспортного коридора, сообщает PressTV. Путь длиной 7,2 тыс. км должен стать более дешевым и коротким вариантом Суэцкого канала. Международный транспортный коридор Север-Юг, состоящий из морских и железнодорожных участков, свяжет Индийский океан и Персидский залив через Иран, Россию и северную Европу, передает издание. В конце 2017 года председатель правительства России Дмитрий Медведев подписал распоряжение об утверждении стратегии развития морских портов в Каспийском бассейне, а также железнодорожных и автомобильных подходов к ним до 2030 года. Реализоваться стратегия должна по нескольким направлениям: должен быть создан устойчивый транспортный и логистический коридор с Ираном, Индией и странами Персидского залива; в регионе будет развиваться бизнес, ориентированный на экспорт через российский каспийский транспортный узел; также Россия займется укреплением обороноспособности и безопасности страны на Каспии https://www.kommersant.ru/doc/3787147
Внимание! Уважаемые посетители сайта mfd.ru, предупреждаем вас о следующем: ОАО Московская Биржа (далее – Биржа) является источником и обладателем всей или части указанной на настоящей странице Биржевой информации. Вы не имеете права без письменного согласия Биржи осуществлять дальнейшее распространение или предоставление Биржевой информации третьим лицам в любом виде и любыми средствами, её трансляцию, демонстрацию или предоставление доступа к такой информации, а также её использование в игровых, учебных и иных системах, предусматривающих предоставление и/или распространение Биржевой информации. Вы также не имеете права без письменного согласия Биржи использовать Биржевую информацию для создания Модифицированной информации предназначенной для дальнейшего предоставления третьим лицам или публичного распространения. Кроме того, вы не имеете права без письменного согласия Биржи использовать Биржевую информацию в своих Non-display системах.
