"Правозащитники проверят российские госкорпорации на предмет коррупции"
Ожидаем мегароста.
Спуки а я думаю тут не радоваться надо )))) вскрытие фактов коррупции скорее негатив, чем пазитив, я думаю ты не станеш утверждать что проверка покажет отсутсвие коррупционных связей в ОАКе ?)))))))
"Правозащитники проверят российские госкорпорации на предмет коррупции"
Ожидаем мегароста.
Спуки а я думаю тут не радоваться надо )))) вскрытие фактов коррупции скорее негатив, чем пазитив, я думаю ты не станеш утверждать что проверка покажет отсутсвие коррупционных связей в ОАКе ?)))))))
Мне все равно, если это гнездо разворошат, то в долгосрочной перспективе одни плюсы.
Спуки а я думаю тут не радоваться надо )))) вскрытие фактов коррупции скорее негатив, чем пазитив, я думаю ты не станеш утверждать что проверка покажет отсутсвие коррупционных связей в ОАКе ?)))))))
Мне все равно, если это гнездо разворошат, то в долгосрочной перспективе одни плюсы.
"Правозащитники проверят российские госкорпорации на предмет коррупции"
Ожидаем мегароста.
Эту пятую колонну даже на порог не пустят,- и правильно сделают: для наведения должного порядка в госкорпарациях нужна только политическая воля руководства страны - не более, а иструментария предостаточно: условно - от дыбы (ныне -пожизненно) до несчастного случая с последующей конфискацией у родственников "непосильно нажитого" и т.п.
"Правозащитники проверят российские госкорпорации на предмет коррупции"
Ожидаем мегароста.
Эту пятую колонну даже на порог не пустят,- и правильно сделают: для наведения должного порядка в госкорпарациях нужна только политическая воля руководства страны - не более, а иструментария предостаточно: условно - от дыбы (ныне -пожизненно) до несчастного случая с последующей конфискацией у родственников "непосильно нажитого" и т.п.
Я бы даже чуть уточнил. От рук-ва необходима политическая воля довести свои "обещания" до воплощения в металл, и можно подзабить на коррупцию, её масштаб нивелируется объемом производства (она есть везде, да и была всегда). Если до 2015 года не про срут все что осталось, могут быть интерессные варианты, иначе на карте страны можно вешать табличку "закрыто н а х р е н"
Москва. 24 октября. АвиаПорт - Перспективный пассажирский самолет Ту-204СМ в ходе проводимых летных испытаний совершил уже более 100 испытательных полетов, сообщил президент ОАО "Туполев" Александр Бобрышев.
По его словам, в ходе проведенных испытаний разработчик подтвердил функциональность и работоспособность ряда систем и программного обеспечения, внедренных на этом лайнере. Он напомнил, что "на самолете установлены и нормально функционируют в автоматическом режиме 23 новых цифровых системы", в том числе система управления общесамолетными системами, автопилот. Президент ОАО "Туполев" уточнил, что в ходе испытаний обеспечено обеспечение захода на посадку в автоматическом режиме и автоматическое снижение до высоты в 24 метра.
Касаясь переговоров с отечественными авиакомпаниями о приобретении самолетов Ту-204СМ, А.Бобрышев подчеркнул, что разработчик гарантирует достижение основных заявленных летно-технических характеристик. В то же время авиакомпании, входящие в группу "Аэрофлота", требуют гарантий не только по летно-техническим характеристикам, но и по экономическим показателям и послепродажному обслуживанию. При этом ставится условие, что эти характеристики должны быть не хуже покупаемых авиакомпанией зарубежных самолетов, сообщил А.Бобрышев.
"Бериев" передал МЧС новый гидросамолет Бе-200ЧС http://lenta.ru/news/2011/10/24/be200chs/ "Второй самолет в настоящее время проходит подготовку к приемо-сдаточным испытаниям. В мае текущего года ТАНТК и МЧС подписали контракт на поставку еще шести гидросамолетов, передача которых спасателям состоится в 2013-2014 годах.!... В конце августа 2011 года стало известно, что покупкой российских самолетов-амфибий заинтересовалась Франция. В настоящее время стороны ведут переговоры. По оценке генерального директора ТАНТК имени Бериева Виктора Кобзева, если договоренность будет подписана, "можно рассчитывать на поставку 12-15 самолетов".
"Для решения кадровой проблемы специалисты ОАО «НАПО им. В.П. Чкалова» разработали специальную учебную программу. На средства федерального гранта, полученного в этом году, был оборудован учебный центр в профессиональном училище № 1. Грант рассчитан на три года, в дальнейших планах НАПО — закупить еще несколько станков для обучения студентов, сообщил Андрей Калиновский."
Москва. 25 октября. АвиаПорт - ОАО "Воронежское акционерное самолетостроительное общество" (ВАСО) переоборудует два самолета Ил-96-300 в интересах управления делами президента РФ, сообщил "АвиаПорту" представитель ОАО "Ильюшин Финанс Ко." (ИФК).
Конкурс на поставку лайнеров был проведен в октябре 2010 г., победителем конкурса была признана ИФК. Ранее лайнеры эксплуатировались авиакомпанией "КрасЭйр".
Авиализинговая компания "Ильюшин Финанс Ко." основана в 1999 г. Основное направление деятельности - финансовый и операционный лизинг современных гражданских самолетов российского производства, финансирование экспортных поставок. Основные акционеры ИФК: ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" (48,4%), Национальная резервная корпорация (контролирует 25,8%), "Внешэкономбанк" (21,4%), миноритарии (4,4%).
Чистая прибыль ГП "Антонов" за 9 месяцев выросла в 2,8 раза Поделиться
Чистая прибыль ГП "Антонов" за 9 мес. 2011 г. выросла в 2,8 раза - до 171 млн 771 тыс. грн против 60 млн 324 тыс. грн за 9 мес. 2010 г. Об этом сообщает госучреждение "Агентство по развитию инфраструктуры фондового рынка Украины" при Государственной комиссии по ценным бумагам и фондовому рынку (ГКЦБФР).
Доход (выручка) от реализации продукции (товаров, работ, услуг) за отчетный период вырос на 30,3% - до 1 млрд 961 млн 202 тыс. грн против 1 млрд 504 млн 433 тыс. грн за 9 мес. 2010 г.
Валовая прибыль предприятия за январь - сентябрь 2011 г. выросла на 28,2% - до 500 млн 607 тыс. грн против 390 млн 342 тыс. грн годом ранее. Себестоимость реализации продукции ОАО за 9 мес. 2011 г. составила 1 млрд 455 млн 399 тыс. грн, что на 33,6% больше показателя 9 мес. 2010 г. (1 млрд 88 млн 843 тыс. грн).
Отметим, ГП "Антонов" и российская лизинговая компания ОАО "Ильюшин Финанс Ко." (ИФК) в июне 2011 г. подписали контракт на поставку 10 самолетов Ан-158. Подписание состоялось в рамках международного авиасалона в Ле Бурже (Франция). Цена по каталогам одного Ан-158 составляет от 25 до 30 млн долл. Это было первое соглашение о поставках новых самолетов, которые является улучшенной моделью Ан-148. "Антонов" начнет производство этих самолетов в 2012 г. и поставит указанную партию до конца 2014 г.
В начале августа вице-премьер - министр инфраструктуры Борис Колесников сообщил, что ГП "Антонов" получило подтвержденные заказы от авиакомпаний Украины на производство 50 самолетов. По его словам, это обеспечит загрузку предприятия на три года, что уже позволяет "Антонову" быть более уверенным в завтрашнем дне.
17 августа на подмосковном авиасалоне МАКС российская грузовая авиакомпания "Волга-Днепр" и ГП "Антонов" договорились о модернизации 10 самолетов Ан-124 ("Руслан") за 400-600 млн долл.
Для выполнения этих заказов "Антонов" намерен взять кредиты, в частности открыть в "ВТБ Банке" возобновляемую кредитную линию в размере 30 млн долл.
Украина и Россия уже сформировали стартовый заказ для совместного возобновления производства транспортного самолета Ан-124. "Получены заявки на 56 машин", - отметили в украинской компании. Новый самолет получил обозначение Ан-124-200. Он отличается обновленным оборудованием, цифровыми системами и "стеклянной" кабиной.
Напомним, ГП "Антонов" входит в ГАК "Антонов", куда также входят филиал ГП - "Серийный завод "Антонов" (ранее - КиГАЗ "Авиант"), ГП "410-й завод гражданской авиации" и Харьковское государственное авиационное производственное предприятие.
"Для решения кадровой проблемы специалисты ОАО «НАПО им. В.П. Чкалова» разработали специальную учебную программу. На средства федерального гранта, полученного в этом году, был оборудован учебный центр в профессиональном училище № 1. Грант рассчитан на три года, в дальнейших планах НАПО — закупить еще несколько станков для обучения студентов, сообщил Андрей Калиновский."
2004 . ты вообще акциями торгуешь или во-оо-бщ-е за самолётостроение болеешь , и похоже по полной !? )))
"Для решения кадровой проблемы специалисты ОАО «НАПО им. В.П. Чкалова» разработали специальную учебную программу. На средства федерального гранта, полученного в этом году, был оборудован учебный центр в профессиональном училище № 1. Грант рассчитан на три года, в дальнейших планах НАПО — закупить еще несколько станков для обучения студентов, сообщил Андрей Калиновский."
Внимание! Уважаемые посетители сайта mfd.ru, предупреждаем вас о следующем: ОАО Московская Биржа (далее – Биржа) является источником и обладателем всей или части указанной на настоящей странице Биржевой информации. Вы не имеете права без письменного согласия Биржи осуществлять дальнейшее распространение или предоставление Биржевой информации третьим лицам в любом виде и любыми средствами, её трансляцию, демонстрацию или предоставление доступа к такой информации, а также её использование в игровых, учебных и иных системах, предусматривающих предоставление и/или распространение Биржевой информации. Вы также не имеете права без письменного согласия Биржи использовать Биржевую информацию для создания Модифицированной информации предназначенной для дальнейшего предоставления третьим лицам или публичного распространения. Кроме того, вы не имеете права без письменного согласия Биржи использовать Биржевую информацию в своих Non-display системах.
