Да ну! вечером и ночью всё всерьез. Вот и пример: Сегодня Матч Ночной хоккейной лиги завершился со счетом 13:9 в пользу команды Владимира Путина Как передает Интерфакс, президент забил восемь шайб, причем первую – на 29-й секунде с подачи известного в прошлом хоккеиста Павла Буре. Перед началом матча в Сочи Путин наградил Буре орденом «За заслуги перед Отечеством» четвертой степени.
Да ну! вечером и ночью всё всерьез. Вот и пример: Сегодня Матч Ночной хоккейной лиги завершился со счетом 13:9 в пользу команды Владимира Путина Как передает Интерфакс, президент забил восемь шайб, причем первую – на 29-й секунде с подачи известного в прошлом хоккеиста Павла Буре. Перед началом матча в Сочи Путин наградил Буре орденом «За заслуги перед Отечеством» четвертой степени.
Да ну! вечером и ночью всё всерьез. Вот и пример: Сегодня Матч Ночной хоккейной лиги завершился со счетом 13:9 в пользу команды Владимира Путина Как передает Интерфакс, президент забил восемь шайб, причем первую – на 29-й секунде с подачи известного в прошлом хоккеиста Павла Буре. Перед началом матча в Сочи Путин наградил Буре орденом «За заслуги перед Отечеством» четвертой степени.
И какой смысл этой игры ? Идиотизм
Чем эта игра хуже, от вечерних торгов разве отличается?
моя жаба надышалась кислородом, запахом весеннего леса, дымом костра, наслушалась соловьев и кукушек.. она в дзене. Завтра у нее большой день. А сегодня она подымет бокал красного сухого под котлету размером с шотландию и тихо улыбнется)
Я попробовал разные стратегии и поэтому могу сравнивать. Попытка торговать торговый шум, сама по себе провальная. Лучше всего - это оценить макроэкономическую ситуацию, в которой работает компания (то есть спрогнозировать тренд, которого пока нет) и войти в сделку, когда кукел заканчивает ложное движение. Лонг или шорт, это не важно.
Кхм, "оценить макро"🙄. Это вот такая хорошая макро у Ары была (и есть):
Аэрофлот является идеей на восстановление полётов после открытия границ и вообще покупки «с низкой баз». Однако, компания пока генерит сильный убыток (123 млрд в 2020, и за 1 кв. 2021 убыток около 25 млрд), а открытие границ не такое быстрое как все ожидали ранее. Всё это увеличивает угрозу очередной допэмиссии. Долю миноритариев можно размывать ещё долго, и это с точки зрения государства идеальный способ оставлять аэрофлот на плаву. Вообще, авиаперевозки в России вещь очень специфическая – дорогая нефть и низкая платёжеспособность населения делают их малорентабельными. А когда нефть дешёвая – акциз на авиакеросин не даёт сильно снизить затраты на полёты.
Или вот в ноябре уже "макро" выкладывали:
С учётом новых акций рыночная капитализация Аэрофлота сейчас на уровне 2016 года, когда компания сгенерировала 56 млрд.рублей доналоговой прибыли.
Многие люди ориентируются на ценовой график и им кажется, что сейчас акции «на дне». Удивительно, но министр финансов Силуанов, судя по его недавнему интервью, исходит из того же. Просто цена на графике не скажет ничего о стоимости компании. Чтобы иметь минимальное представление о том, сколько стоит компания без учёта долгов, нужно рыночную цену акций умножить на количество акций.
Учитывая дополнительную эмиссию, количество акций у Аэрофлота на начало 2021 года составит 2.4 млрд.шт. До эмиссии было 1.1 млрд.шт. Умножаем 2.4 млрд.шт на рыночную цену 66.6. Получаем 159,8 млрд.рублей рыночной капитализации. В ближайшие 3 года, по моим оценкам, Аэрофлот сгенерирует 118 млрд.рублей убытка на доналоговом уровне. В 2023-24 гг. доналоговая прибыль не превысит 13-18 млрд.рублей.
Я считаю, что акции сейчас стоят очень дорого. Таргет рыночной капитализации – 50-70 млрд.рублей. При новом количестве акций – это 21-30 рублей за акцию. Я практически не сомневаюсь, что в ближайшие пару лет «в моменте» мы увидим подобную стоимость акций. Брокеры и аффилированные телеграм-каналы будут всячески манипулировать цифрами, чтобы «загрузить» в этот тонущий корабль как можно больше физиков.
Для тех людей, которые умеют «кататься на волнах» внутри дня, Аэрофлот интересный объект. Долгосрочным инвесторам стоит обходить этот актив стороной. Купив сейчас, до 2024 года на вложенный рубль вы получите максимум 7-8 копеек в виде дивидендов. Чтобы текущую капитализацию можно было назвать sustainable, доналоговая прибыль должна быть, как минимум 25-30 млрд.рублей. И это только чтобы оправдать текущую стоимость акций.
Не знаю что там великий мэтр Мюллер увидел. По мне так даже об дно еще не ударился наверняка. Да есть объемы внизу на шипах, так они везде были на ковидной панике. Только в интересных для лонга куклу бумагах после этого уже успели на перехай забросить, Ара же продолжает нисходящий глобальный тренд. Такие акции интересны после многолетнего флета на дне, когда актив перераспределится и в нужном объеме будет у кукла. От балды лет ~5 еще ждать. Хотя как от балды, АФК система - набор с 2015 года, выстрелила во второй половине 2020г, ФСК 2013-2016 и по сей день с 2016 в новом корридоре отстойник продолжается, Русгидро с 2013 по сей день телепается (кстати можно брать в долгосрок), Газпром без комментариев, Магнит набор только начался по сути. И таких примеров масса. Аэрофлот на мой взгляд мертвая бумага для инвестиций на текущий момент.
Ссылки нет. Но после 19.00 в мобильном приложении дивы сбера уже не отражаются. Исходил из этого
Ясно, спасибо. Вообще реестр закрывают в 24.00, так что теоретически вечерка должна идти под дивы. Надо купить на вечерке лотик для проверки. Ну и по логике, тогда цена акций должна была на вечерке уже упасть, потому что какой смысл тогда кому либо покупать на вечерке по 319, если и дивов не дадут и цена упадет завтра до +/-304
Ссылки нет. Но после 19.00 в мобильном приложении дивы сбера уже не отражаются. Исходил из этого
Ясно, спасибо. Вообще реестр закрывают в 24.00, так что теоретически вечерка должна идти под дивы. Надо купить на вечерке лотик для проверки. Ну и по логике, тогда цена акций должна была на вечерке уже упасть.
Согласен про упасть по логике... В общем не понятно
Причина удаления:
Перемещённое сообщение не будет удалено, только эта копия.
Используйте эту форму для отправки жалобы на выбранное сообщение (например, «спам» или «оскорбление»).
Внимание! Уважаемые посетители сайта mfd.ru, предупреждаем вас о следующем: ОАО Московская Биржа (далее – Биржа) является источником и обладателем всей или части указанной на настоящей странице Биржевой информации. Вы не имеете права без письменного согласия Биржи осуществлять дальнейшее распространение или предоставление Биржевой информации третьим лицам в любом виде и любыми средствами, её трансляцию, демонстрацию или предоставление доступа к такой информации, а также её использование в игровых, учебных и иных системах, предусматривающих предоставление и/или распространение Биржевой информации. Вы также не имеете права без письменного согласия Биржи использовать Биржевую информацию для создания Модифицированной информации предназначенной для дальнейшего предоставления третьим лицам или публичного распространения. Кроме того, вы не имеете права без письменного согласия Биржи использовать Биржевую информацию в своих Non-display системах.
