https://smart-lab.ru/blog/news/1103997.php Понижаем рейтинг по акциям ДВМП с Держать до Продавать в свете сильного роста котировок, который мы считаем неоправданным - Синара 14 января 2025, 17:37| Редактор Боб Еще Понижаем рейтинг по акциям ДВМП с «Держать» до «Продавать» в свете сильного роста котировок, который мы считаем неоправданным.
Вместе с тем мы не меняем финансовых прогнозов и прочих оценок.
С момента последнего пересмотра целевой цены единственной новостью было изменение в структуре транспортного подразделения Росатома, но мы считаем, что преждевременно делать конкретные прогнозы, основываясь на этой информации.
https://smart-lab.ru/blog/news/1103997.php Понижаем рейтинг по акциям ДВМП с Держать до Продавать в свете сильного роста котировок, который мы считаем неоправданным - Синара 14 января 2025, 17:37| Редактор Боб Еще Понижаем рейтинг по акциям ДВМП с «Держать» до «Продавать» в свете сильного роста котировок, который мы считаем неоправданным.
Вместе с тем мы не меняем финансовых прогнозов и прочих оценок.
С момента последнего пересмотра целевой цены единственной новостью было изменение в структуре транспортного подразделения Росатома, но мы считаем, что преждевременно делать конкретные прогнозы, основываясь на этой информации.
дядя Миша тут же записал аудио, с тем, что Синара неправильно оценивает правильно названные ей факты
FESCO увеличила контейнерные перевозки автомобилей и комплектующих из Китая в Россию на 36% Finam.ru Finam.ru Акции ДВМП ао 62,71₽ 2,17% Акции ВМТП 29,6₽ -4,52%
Транспортная группа FESCO по итогам 2024 года в рамках комплексного логистического сервиса FESCO Automotive увеличила контейнерные перевозки из Китая в Россию на 36% по сравнению с 2023 годом, до почти 36 тысяч TEU, сообщила компания.
Из всего объема грузов доля готовых автомобилей составила 81%, машинокомплектов и запчастей - 19%. В количественном выражении FESCO отправила в 2024 году более 43 тысяч готовых автомобилей из Китая, что на 50% выше показателей позапрошлого года. «При этом в прошлом году на рынке сформировалась тенденция к смещению грузовой базы в пользу комплектующих из-за расширения локализации производства китайских автомобилей в России», - отмечается в сообщении.
Грузы FESCO Automotive перевозились из Китая преимущественно по интермодальному маршруту через Владивостокский морской торговый порт (ВМТП, входит в группу), в рамках которого было отправлено свыше 16 тысяч TEU (рост более чем в два раза в сравнении с 2023 годом). Железнодорожные перевозки автомобилей и комплектующих через сухопутные погранпереходы составили более 10 тысяч TEU, увеличившись на 49%. По Deep Sea маршруту из Китая в порт Санкт-Петербург через Суэцкий канал группа доставила почти 9 тысяч TEU.
Транспортная группа FESCO в 2024 году отправила регулярной линией FESCO Baltorient Line (FBOL) между портами Китая, Индии и Санкт-Петербургом через Суэцкий канал почти в три раза больше контейнеров, чем годом ранее — свыше 75 тысяч TEU (двадцатифутовых контейнеров), сообщает пресс-служба компании. Отмечается, что в экспортном направлении из порта Санкт-Петербург FESCO перевезла почти 30 тысяч TEU, в импортном направлении из портов Китая и Индии — более 45 тысяч TEU. Суда группы отправляются по маршруту с регулярностью один раз в 12 дней. Среднее время в пути до Северной столицы России составляет от 34 до 40 дней в зависимости от порта Китая. «В настоящее время линию обслуживают шесть контейнеровозов вместимостью 2 471 TEU каждый, которые FESCO заказала на китайской верфи специально для работы на FBOL. В 2025 году группа рассматривает возможность увеличения количества флота на линии», - говорится в релизе.
МОСКВА, 17 января. /ТАСС/. "Транснефть" одержала победу в Высоком суде Англии и Уэльса по иску совладельца группы "Сумма" Зиявудина Магомедова на $5 млрд. Суд пришел к выводу о том, что требования совладельца группы "Сумма" к компании не имеют никакой связи с английской юрисдикцией, регулируются исключительно российским правом, и срок исковой давности по ним истек
"В 2023 году Зиявудин Магомедов и подконтрольные ему компании обратились в Высокий суд Англии и Уэльса с иском к ПАО "Транснефть" о взыскании $5 млрд США в связи с якобы незаконной продажей акций Новороссийского морского торгового порта (НМТП) в 2018 году. 17.01.2025 суд, поддержав позицию юристов и представителей ПАО "Транснефть", отклонил иск в связи с отсутствием необходимой юрисдикции и признал несостоятельными все требования З. Магомедова", - сказано в сообщении.
Юридическая фирма Curtis, которая представляла интересы "Транснефти" в Лондоне, в своем пресс-релизе отметила, что пятидневные слушания по иску прошли в ноябре 2024 года. Высокий суд Англии и Уэльса пришел к выводу, что не была соблюдена ни одна из юрисдикционных привязок в отношении заявленной сделки с акциями НМТП, а Магомедов и другие лица, подававшие иск, серьезно нарушили свои обязательства по полному и достоверному раскрытию информации, что послужило дополнительным самостоятельным основанием для отклонения требований.
О судебных процессах Магомедов начал в 2023 году судебный процесс в Лондоне против "Транснефти", Росатома и двух иностранных компаний, требуя взыскания почти $14 млрд убытков из-за изъятия у него активов, в том числе доли в транспортной группе Fesco.
Госкорпорация «Росатом» сообщает, что 17 января 2025 г. Высоким судом правосудия Англии и Уэльса (Лондон) было вынесено решение об отказе в рассмотрении иска З.Г. Магомедова и ряда подконтрольных ему лиц в отношении госкорпорации «Росатом», ПАО «Дальневосточное морское пароходство» (ПАО «ДВМП») и ряда других ответчиков о взыскании около 8 млрд долларов за утраченные истцом акции в ПАО «ДВМП».
Дело рассматривалось с сентября 2023. Основанием иска явились утверждения истцов о якобы имевшем место сговоре ответчиков относительно выкупа активов Зиявудина Магомедова по заниженной стоимости в интересах «подконтрольной государству» госкорпорации «Росатом».
Изучив имеющиеся материалы и заслушав позиции сторон, Высокий суд правосудия Англии и Уэльса установил отсутствие у него юрисдикции для рассмотрения данного дела.
дядя Миша выкатил пост с наездом на СберСИБ когда цена с 60 (цена на момент прогноза) упала до 40,5, не дойдя 50 копеек до прогноза СберСИБа, он такие посты не выкладывал
дядя Миша сегодня щедр на посты - ждет 23-го, когда пройдет ЗАКРЫТОЕ мероприятие Петра Иванова с работниками и главами дивизионов. надеется на РАСКРЫТИЕ ЗАКРЫТОГО выступления на ресурсах ФЕСКО - в чем логика закрытости тогда, непонятно...
кстати, дядю Мишу по этому вопросу поддержал и направил вопросы про дивы и доброволку на эту встречу посмотрим, как все выйдет
Ты написал, что тебе около 60, поэтому Альфредик - это перебор, согласен. Но прошлый Альфредик обещал, что не будет мне писать - видать в своем Лондоне иноагентском не смотрел "Слово пацана", раз я опять читаю твои опусы.
Нашел ошибку в самом начале рассуждений, дальше даже читать не стал: https://t.me/mikko_plant/9650 "пост про Sber Cib написан за авторством Михаил Иванов Вот ссылка: " - это пост от 19 января 2025, удобно ты сманипулировал, но
я говорю о https://t.me/mikko_plant/8454 "Сбер СИБ клоунадит. Интересно будет сравнить со временем. Такого слабого анадитического отдела Сбер Сиб , я не видел ранее никогда. Рубен бы ошалел продавая Тройку и видя кого наберут. С уважением, М.Н.Заводов." - как видишь, никакого Михаила Иванова в этом посте нет и именно в этом документе от СберСИБа звучит 40.
так что, "гуляй, Вася!" - решение мне не писать было верным, обошлось бы без позора.
Причина удаления:
Перемещённое сообщение не будет удалено, только эта копия.
Используйте эту форму для отправки жалобы на выбранное сообщение (например, «спам» или «оскорбление»).
Внимание! Уважаемые посетители сайта mfd.ru, предупреждаем вас о следующем: ОАО Московская Биржа (далее – Биржа) является источником и обладателем всей или части указанной на настоящей странице Биржевой информации. Вы не имеете права без письменного согласия Биржи осуществлять дальнейшее распространение или предоставление Биржевой информации третьим лицам в любом виде и любыми средствами, её трансляцию, демонстрацию или предоставление доступа к такой информации, а также её использование в игровых, учебных и иных системах, предусматривающих предоставление и/или распространение Биржевой информации. Вы также не имеете права без письменного согласия Биржи использовать Биржевую информацию для создания Модифицированной информации предназначенной для дальнейшего предоставления третьим лицам или публичного распространения. Кроме того, вы не имеете права без письменного согласия Биржи использовать Биржевую информацию в своих Non-display системах.
