я только одного понять не могу если в данный момент рынок оценивает флот в 90 ярдов! да пусть даже в 150 ярдов (135 рэ на лист) то почему после допки капа должна вырасти на соответствующую величину? как некоторые тут считают, не будем показывать пальцем это как типо у меня есть авто за лям, я типа на бензин и услуги водителя и ремонта ещё 1,5 ляма получу! так мое имущество 2,5 ляма что ли стоить станет? не ну нельзя же так
Капитализация как 90 ярдов была так и останется, только вот прибыль на акцию будет стремиться в Ж... а с учетом 1,1+1,7 ярдов штук, ценник в 82 явно зашкаливает
я только одного понять не могу если в данный момент рынок оценивает флот в 90 ярдов! да пусть даже в 150 ярдов (135 рэ на лист) то почему после допки капа должна вырасти на соответствующую величину? как некоторые тут считают, не будем показывать пальцем это как типо у меня есть авто за лям, я типа на бензин и услуги водителя и ремонта ещё 1,5 ляма получу! так мое имущество 2,5 ляма что ли стоить станет? не ну нельзя же так
Капитализация как 90 ярдов была так и останется, только вот прибыль на акцию будет стремиться в Ж... а с учетом 1,1+1,7 ярдов штук, ценник в 82 явно зашкаливает
Бред, а давай так поразмышляем. Компания Х (аффилированная неформально с топ менеджментом Ары), получает инсайдерскую информацию о том, что будет допка. Лучше даже так красиво, сама активно принимает участие в том, чтоб была допка. Ходит по кабинетам и показывает чиновникам о том, что надо поддерживать авиацию, иначе капут отрасли. Приводит примеры ЛюфтГанзе, ЮнайтетАирлайнс, ДельтаАирлайнс и т.д. Компания Х в конце мая начинает продавать бумагу, т.к. это является справедливой ценой без учета допки. А сейчас начинает выкупать проданные акции, т.к. это справедливая цена + выкупит еще на полученную прибыль.
Постарался эту выдуманную историю написать очень коротко и не уходить в дебри, но мысль такова: "Под любое развитие событий, которые состоялись в прошлом можно придумать историю почему так произошло." А что случилось на самом деле, знает только тот кто придумал и осуществил этот план и тот кто подслушал или тот кому разболтали ради собственной выгоды.
А ты уже дальше исходя из своего опыта решаешь верить моей истории или нет. Убедительно говорил или нет.
я только одного понять не могу если в данный момент рынок оценивает флот в 90 ярдов! да пусть даже в 150 ярдов (135 рэ на лист) то почему после допки капа должна вырасти на соответствующую величину? как некоторые тут считают, не будем показывать пальцем это как типо у меня есть авто за лям, я типа на бензин и услуги водителя и ремонта ещё 1,5 ляма получу! так мое имущество 2,5 ляма что ли стоить станет? не ну нельзя же так
Капитализация как 90 ярдов была так и останется, только вот прибыль на акцию будет стремиться в Ж... а с учетом 1,1+1,7 ярдов штук, ценник в 82 явно зашкаливает
Бред, а давай так поразмышляем. Компания Х (аффилированная неформально с топ менеджментом Ары), получает инсайдерскую информацию о том, что будет допка. Лучше даже так красиво, сама активно принимает участие в том, чтоб была допка. Ходит по кабинетам и показывает чиновникам о том, что надо поддерживать авиацию, иначе капут отрасли. Приводит примеры ЛюфтГанзе, ЮнайтетАирлайнс, ДельтаАирлайнс и т.д. Компания Х в конце мая начинает продавать бумагу, т.к. это является справедливой ценой без учета допки. А сейчас начинает выкупать проданные акции, т.к. это справедливая цена + выкупит еще на полученную прибыль.
Постарался эту выдуманную историю написать очень коротко и не уходить в дебри, но мысль такова: "Под любое развитие событий, которые состоялись в прошлом можно придумать историю почему так произошло." А что случилось на самом деле, знает только тот кто придумал и осуществил этот план и тот кто подслушал или тот кому разболтали ради собственной выгоды.
А ты уже дальше исходя из своего опыта решаешь верить моей истории или нет. Убедительно говорил или нет.
Повторюсь, чистой воды игра в "Мафию".
Слушай, тебе не на бирже надо торговать, а сценарии к детективам писать на самом деле всё значительно прозаичней! Компания X афилированная хоть с чертом лысым, конечно продала и, возможно, намного выше сотни. Дело даже не в этом, а в том на каких уровнях будет происходить закуп хоть компанией Х, хоть Y, хоть Z короче! Самый важный вопрос - КОГДА БУДЕТ ЗАКУПАТЬСЯ "НЕВИДИМАЯ РУКА РЫНКА" Ты считаешь, что на 83? С учетом допки, убытков и прочих "ништяков" закум может быть и на 30
85 - это ниочем. Цель - 100-115. ЗЫ Попробуйте взглянуть на график моими глазами. Включите недельный фрейм. 80 рублей - это уровень начала новой волны роста. А пробой этого уровня вниз на прошлой неделе - это стопосъем и вынос слаборуких. Это классика в торговле. Теперь не вижу причин не расти. И хай предыдущего недельного бара (он равен 84.28) должен быть обновлен, если я прав. Это и будет "результат", который выдает намерения крупного игрока.
я когда хомяком был лет 10-15 назад именно так и рассуждал ты пойми одну вещь! невозможно расти на таких новостях, которые на данный момент присутствуют в бумаге, ну просто не возможно и тут вса и та ну никак не катят тут теперь будет игра "кто выше зашортит и ниже откупит" на года.... поэтому сначала будут кошмарить шорты, задергивая вверх и, давать лонгам надежды! ну а потом будут кошмарить лонги ВОТ ЭТО НАЗЫВАЕТСЯ КЛАССИКА
Фундамент в фонде нужен лишь для для того чтобы толкать толпу в направление выгодное для кукла. Не фундамент двигает цену, а крупные участники рынка своими действиями. И они (действия) вовсе не обязаны соответствовать фундаменту, когда крупные игроки собираются получать прибыль на бирже.
я только одного понять не могу если в данный момент рынок оценивает флот в 90 ярдов! да пусть даже в 150 ярдов (135 рэ на лист) то почему после допки капа должна вырасти на соответствующую величину? как некоторые тут считают, не будем показывать пальцем это как типо у меня есть авто за лям, я типа на бензин и услуги водителя и ремонта ещё 1,5 ляма получу! так мое имущество 2,5 ляма что ли стоить станет? не ну нельзя же так
Капитализация как 90 ярдов была так и останется, только вот прибыль на акцию будет стремиться в Ж... а с учетом 1,1+1,7 ярдов штук, ценник в 82 явно зашкаливает
Ну и что что зашкаливает? Ценник может в 100 раз зашкаливать. Не надо искать логику там где ее быть не может.
добрый вечер! Кто-то из форумчан имеет отношение к компании Аэрофлот? Слухи какие ходят по открытию ЕС и других направлений? Пока не откроют, так и будем болтаться, от внутренних рейсов жиру мало( Пишут, что билеты на зарубежные направления продает с 25 октября. Но, может ФАС пальчиком постучала. ..Какие слухи по реальному возобновлению? хоть в сентябре откроют?
Внимание! Уважаемые посетители сайта mfd.ru, предупреждаем вас о следующем: ОАО Московская Биржа (далее – Биржа) является источником и обладателем всей или части указанной на настоящей странице Биржевой информации. Вы не имеете права без письменного согласия Биржи осуществлять дальнейшее распространение или предоставление Биржевой информации третьим лицам в любом виде и любыми средствами, её трансляцию, демонстрацию или предоставление доступа к такой информации, а также её использование в игровых, учебных и иных системах, предусматривающих предоставление и/или распространение Биржевой информации. Вы также не имеете права без письменного согласия Биржи использовать Биржевую информацию для создания Модифицированной информации предназначенной для дальнейшего предоставления третьим лицам или публичного распространения. Кроме того, вы не имеете права без письменного согласия Биржи использовать Биржевую информацию в своих Non-display системах.
