Кукел уже обтер этот уровень в 180, он прост не знает что некоторые сидельцы тут из Россетей, где такое притирание месяцами видели ... И ничего) все нормуль) .... Так что давай от 180 рви вверх, нам терять нечего, впереди 205 )))
Нет покупцов в ФСК. Куекел-дрочер ананист, он же - маркетмэйкер. Не будет роста без смены дивидендной политики.
Ну не только Из-за роста прибыли может быть рос. Из-за уменьшения ИП может быть рост.
Просто так может быть рост из-за того что ММ просто ценник переставит.
Кстати из за этого всего может быть и падение.
НАБИУЛЛИНА О ВОЗМОЖНОСТИ ДВУХ СНИЖЕНИЙ КЛЮЧЕВОЙ СТАВКИ ЦБ РФ В 2019 ГОДУ: РАССМАТРИВАЕМ РАЗНЫЕ ВАРИАНТЫ
Из-за этого может быть рост то же. А может и не быть
О! Написал прям как заправский аналитик! Осталось только про треугольники написать которых у нас на графике нарисовать можно до чёртиков и вообще хоть публикуй на профильном ресурсе
Нет покупцов в ФСК. Куекел-дрочер ананист, он же - маркетмэйкер. Не будет роста без смены дивидендной политики.
Ну не только Из-за роста прибыли может быть рос. Из-за уменьшения ИП может быть рост.
Просто так может быть рост из-за того что ММ просто ценник переставит.
Кстати из за этого всего может быть и падение.
НАБИУЛЛИНА О ВОЗМОЖНОСТИ ДВУХ СНИЖЕНИЙ КЛЮЧЕВОЙ СТАВКИ ЦБ РФ В 2019 ГОДУ: РАССМАТРИВАЕМ РАЗНЫЕ ВАРИАНТЫ
Из-за этого может быть рост то же. А может и не быть
О! Написал прям как заправский аналитик! Осталось только про треугольники написать которых у нас на графике нарисовать можно до чёртиков и вообще хоть публикуй на профильном ресурсе
А что, действительно отличный аналитический обзор получился!!! Про графики, фигуры и геометрию чуток слов добавить и всё, эксперт ТА!!!
МИНФИН РФ ХОЧЕТ ОБЯЗАТЬ "ДОЧКИ" ГОСКОМПАНИЙ ПОДНИМАТЬ ПРИБЫЛЬ НА УРОВЕНЬ ХОЛДИНГА - МОИСЕЕВ
Минфин РФ хочет не только зафиксировать обязательство госкомпаний направлять на дивиденды не менее 50% чистой прибыли по МСФО, но и ввести требование по дивидендным выплатам к их дочерним структурам.
«Нас немного беспокоит ситуация, когда мы каждый раз вручную следим за тем, чтобы компании, подконтрольные государству, поднимали дивидендные выплаты в "дочках" на уровень холдингов. Там, где государству принадлежит холдинг, часто бывают проблемы: они говорят, что нет денег, потому что получили мало от дочерних компаний. А почему "дочка" заплатила дивиденды в размере 5% от прибыли? Ну, вот так заплатили» - заявил Моисеев.
МИНФИН РФ ХОЧЕТ ОБЯЗАТЬ "ДОЧКИ" ГОСКОМПАНИЙ ПОДНИМАТЬ ПРИБЫЛЬ НА УРОВЕНЬ ХОЛДИНГА - МОИСЕЕВ
Минфин РФ хочет не только зафиксировать обязательство госкомпаний направлять на дивиденды не менее 50% чистой прибыли по МСФО, но и ввести требование по дивидендным выплатам к их дочерним структурам.
«Нас немного беспокоит ситуация, когда мы каждый раз вручную следим за тем, чтобы компании, подконтрольные государству, поднимали дивидендные выплаты в "дочках" на уровень холдингов. Там, где государству принадлежит холдинг, часто бывают проблемы: они говорят, что нет денег, потому что получили мало от дочерних компаний. А почему "дочка" заплатила дивиденды в размере 5% от прибыли? Ну, вот так заплатили» - заявил Моисеев.
новость уже проскакивала месяца два тому что изменилось?
11 октября. (Dow Jones). Гендиректор Exxon Mobil Даррен Вудс недавно обрушился с критикой на электромобили. Выступая на конференции Международной организации нефтегазовой климатической инициативы (Oil and Gas Climate Initiative) в конце прошлого месяца, он заявил, что электромобили могут оказаться бесполезными, если будут работать на электричестве, полученном от сжигания угля. В документальном фильме 2006 года "Кто убил электромобиль" топ-менеджеры нефтяных гигантов выставлены карикатурными врагами экологичного будущего, однако тогда история электромобиля только начиналась. Сегодня электромобили стали серьезной угрозой для будущего спроса на основной сырьевой ресурс Exxon. Однако доля правды в критике Вудса все-таки есть. Китай, крупнейший в мире импортер нефти, также стал мировым лидером в сегменте электромобилей. Однако значительную часть своей электроэнергии он все еще генерирует за счет сжигания угля, наиболее грязного источника электричества. К тому же, с учетом энергоемкости производства аккумуляторов, в котором Китай также стремится к лидерству, электромобили уже не будут выглядеть так уж экологично – по крайней мере, в Китае. По данным Управления энергетической информации США (Energy Information Administration, EIA), на каменный уголь приходится на 75% больше выбросов двуокиси углерода в расчете на 1 млн британских тепловых единиц, чем на природный газ. И хотя развитые страны закрывают угольные электростанции в ответ на требования экологов или, в случае США, из-за низких цен на газ, этот вид топлива по-прежнему лидирует в Китае и в целом в Азии. Китай активно инвестирует в возобновляемую энергетику, однако, согласно Fitch Solutions, в 2028 году эта страна все еще будет получать почти 50% своей электроэнергии за счет угля. В США этот показатель составит, предположительно, 15%. Бум электромобилей потребует резкого роста выработки электроэнергии. По прогнозу EIA, из-за электромобилей спрос на электроэнергию к 2030 году дополнительно возрастет максимум на 1100 тераватт-часов, что составляет примерно 5% от текущего объема глобального предложения. И хотя переход на электрические автомобили и автобусы сократит автомобильные выхлопы в Китае, где находятся некоторые из самых загрязненных городов мира, это, возможно, не слишком поможет ограничить последствия глобальных климатических изменений. Двигатель внутреннего сгорания неэффективен, поскольку использует лишь небольшую часть автомобильного топлива, чтобы обеспечить движение автомобиля. Как следствие, всеобщий переход на электромобили поможет наполовину сократить автомобильные выхлопы СО2 (при сохранении нынешнего размера автопарка) к 2030 году, как прогнозирует EIA в некоторых из своих сценариев. Однако производство аккумуляторов также очень энергоемко, так что итоговый нетто-эффект для окружающей среды остается неопределенным. С учетом энергобаланса Германии и затрат электроэнергии на производство аккумуляторных батарей, выхлопы СО2 электромобилей будут, в лучшем случае, "немного выше, чем у дизельных", считает немецкий исследовательский институт Ifo. Согласно исследованию Центра науки и международных отношений имени Белферов, переход на электромобили в Китае снизит общие выбросы парниковых газов даже с учетом производства батарей. Однако центр добавляет, что выбросы в некоторых регионах страны с более грязными источниками топлива могут вырасти. Более того, выбросы других вредных веществ от сжигания угля, включая диоксид серы и оксиды азота, остаются высокими. Скептицизм Exxon Mobil насчет электромобилей, возможно, является самооправданием, но и переход Китая на эту технологию может иметь в большей степени финансовые, чем природоохранные причины. Китай добывает менее 5% мировой нефти, из которой производят бензин, но около 45% всего угля, из которого генерируют электричество для электротранспорта. И так же, как США являются крупнейшим в мире потребителем собственных зерновых для производства биотоплива, хотя субсидии на этанол считают затратными и экологически вредными, Китай будет тратить деньги и терпеть экологически грязную индустрию ради собственной энергетической независимости. Кроме того, Пекин хочет стать лидером автомобильной индустрии будущего. Китай открылся Западу слишком поздно, чтобы стать крупным экспортером традиционных автомобилей, но принял активные меры, чтобы захватить лидерство в производстве аккумуляторов, и в том числе обеспечил себя основными металлами. Благодаря крупным субсидиям Китай уже стал, и с большим отрывом, крупнейшим в мире внутренним рынком электромобилей. Возможно, нефтяные гиганты станут позитивнее оценивать революцию электромобилей, особенно в свете роста добычи природного газа. Exxon Mobil во 2-м квартале добывала 1,5 млн баррелей газа в день в нефтяном эквиваленте, что составляло более трети от ее общего объема добычи. Этим летом Shell заявила, что хочет стать крупнейшей в мире электроэнергетической компанией к 2030-м годам, и в значительной степени ей может в этом помочь природный газ.
СУЗДАЛЬ (Владимирская область), 11 окт /ПРАЙМ/. "Роснефть"<ROSN>, увеличивая энергоснабжение Ванкорского кластера, отказалась от покупки электроэнергии на оптовом энергорынке РФ с поставкой напрямую через Федеральную сетевую компанию (ФСК), потому что дешевле оказалась покупка электроэнергии небольших мобильных электростанций, рассказал директор департамента энергетики "Роснефти" Василий Никонов на конференции "Приоритеты рыночной электроэнергетики в России". "Мы давали заявку на 50 МВт присоединенной мощности, получили технические условия "Системного оператора". Федеральная сетевая компания нам тоже сказала как надо это быть, речь идет о Ванкоре. Параллельно с этим мы провели такие торги по поводу того, кто к нам может прийти и по какой (цене - ред.) электроэнергии поставлять генерацию. Мы сейчас имеем предложение минус 10% от цены опта через ФСК. И это при том, что мы будем этим потребителям, этим поставщикам распределенной генерации продавать газ по цене "Газпрома"<GAZP>. Мы отозвали заявку у Федеральной сетевой компании, сейчас будем выстраивать отношения на эту мощность с коллегами, которые пришли и предложили нам эти условия", - рассказал Никонов. Уход потребителей с оптового энергорынка к распределенной (локальной) генерации стал одной из центральных тем конференции. Причем в презентации "Совета производителей энергии" отмечается, что небольшие электростанции (меньше 25 МВт) вслед за потребителями тоже уходят с опта - с 2017 года на розничный рынок перешли станции суммарной мощностью около 200 МВт. Причиной этого называются разнообразные нерыночные надбавки к цене мощности. По оценке "Сообщества потребителей энергии", в 2019 году они составляют около 600 миллиардов рублей при совокупном годовом платеже за мощность в сумме около 821 миллиарда рублей.
СУЗДАЛЬ (Владимирская область), 11 окт /ПРАЙМ/. "Роснефть"<ROSN>, увеличивая энергоснабжение Ванкорского кластера, отказалась от покупки электроэнергии на оптовом энергорынке РФ с поставкой напрямую через Федеральную сетевую компанию (ФСК), потому что дешевле оказалась покупка электроэнергии небольших мобильных электростанций, рассказал директор департамента энергетики "Роснефти" Василий Никонов на конференции "Приоритеты рыночной электроэнергетики в России". "Мы давали заявку на 50 МВт присоединенной мощности, получили технические условия "Системного оператора". Федеральная сетевая компания нам тоже сказала как надо это быть, речь идет о Ванкоре. Параллельно с этим мы провели такие торги по поводу того, кто к нам может прийти и по какой (цене - ред.) электроэнергии поставлять генерацию. Мы сейчас имеем предложение минус 10% от цены опта через ФСК. И это при том, что мы будем этим потребителям, этим поставщикам распределенной генерации продавать газ по цене "Газпрома"<GAZP>. Мы отозвали заявку у Федеральной сетевой компании, сейчас будем выстраивать отношения на эту мощность с коллегами, которые пришли и предложили нам эти условия", - рассказал Никонов. Уход потребителей с оптового энергорынка к распределенной (локальной) генерации стал одной из центральных тем конференции. Причем в презентации "Совета производителей энергии" отмечается, что небольшие электростанции (меньше 25 МВт) вслед за потребителями тоже уходят с опта - с 2017 года на розничный рынок перешли станции суммарной мощностью около 200 МВт. Причиной этого называются разнообразные нерыночные надбавки к цене мощности. По оценке "Сообщества потребителей энергии", в 2019 году они составляют около 600 миллиардов рублей при совокупном годовом платеже за мощность в сумме около 821 миллиарда рублей.
так это экзотика какая-то тянуть хрен знает куда провода ради 50 МВт, конечно дороже, чем генерировать тут же сжигая газ, который добывают рядом
Внимание! Уважаемые посетители сайта mfd.ru, предупреждаем вас о следующем: ОАО Московская Биржа (далее – Биржа) является источником и обладателем всей или части указанной на настоящей странице Биржевой информации. Вы не имеете права без письменного согласия Биржи осуществлять дальнейшее распространение или предоставление Биржевой информации третьим лицам в любом виде и любыми средствами, её трансляцию, демонстрацию или предоставление доступа к такой информации, а также её использование в игровых, учебных и иных системах, предусматривающих предоставление и/или распространение Биржевой информации. Вы также не имеете права без письменного согласия Биржи использовать Биржевую информацию для создания Модифицированной информации предназначенной для дальнейшего предоставления третьим лицам или публичного распространения. Кроме того, вы не имеете права без письменного согласия Биржи использовать Биржевую информацию в своих Non-display системах.
