тут игра кроеться в самом простом. у каждого договор с брокером, и там прописано -за риски нет ответственности. право незнаю, если неквалам можно покупать, то может и пощедят. а может и нет. система как 2×2 50к оставил в фонд -Вагонаразводительства, а там неделя покажет отдал/или забрал(пока или мешаеться)
Примерно неделя уйдет чтобы отскокеры посливались... Если надо разружаться..то делать это нужно в ближайшие 3 дня на отскоках... Потом спеки уйдут...уберут лоты из спроса...и можно.будет лить хоть на 30р... 😀
А я вот вообще в шоке от объемов и от того что спрос есть до сих пор! Думал как все сделают уйдут полностью из стакана и он рухнет. Но то ли сила спеков столь велика то ли увидим это в ближайшее время.
вчера пол дня кто то покупал, сегодня с утра навел панику и снова покупал... посмотрим конечно. Но пи.. знатный, не припомню такого чтоб так быстро и без отскоков упали в три раза и это не сраный гостинец или ГТЛ и тд.
Примерно неделя уйдет чтобы отскокеры посливались... Если надо разружаться..то делать это нужно в ближайшие 3 дня на отскоках... Потом спеки уйдут...уберут лоты из спроса...и можно.будет лить хоть на 30р... 😀
А я вот вообще в шоке от объемов и от того что спрос есть до сих пор! Думал как все сделают уйдут полностью из стакана и он рухнет. Но то ли сила спеков столь велика то ли увидим это в ближайшее время.
3000 спеков против кукла с несколькими лямолотами изначально.
А я вот вообще в шоке от объемов и от того что спрос есть до сих пор! Думал как все сделают уйдут полностью из стакана и он рухнет. Но то ли сила спеков столь велика то ли увидим это в ближайшее время.
вчера пол дня кто то покупал, сегодня с утра навел панику и снова покупал... посмотрим конечно. Но пи.. знатный, не припомню такого чтоб так быстро и без отскоков упали в три раза и это не сраный гостинец или ГТЛ и тд.
М ВИДЕО следующий кто зиму не переживёт а там дагэн сбыт
Под американскими санкциями оказался и «Трансмашхолдинг» — крупнейший в России и на постсоветском пространстве производитель пассажирских вагонов и подвижного состава для железных дорог. Кстати, 20% ТМХ до сих пор принадлежит французской Alstom, и сотрудничество с ней продолжается. Об этом заявлял в интервью Business FM в рамках Петербургского международного экономического форума гендиректор «Трансмашхолдинга» Кирилл Липа. Он также признал, что на предприятиях холдинга используются импортные станки и оборудование, производители обслуживают их дистанционно и могут вообще отключить. «Наша задача, чтобы не могли», — сказал тогда Кирилл Липа.
Комментирует президент Национального исследовательского центра перевозок и инфраструктуры Павел Иванкин:
Под американскими санкциями оказался и «Трансмашхолдинг» — крупнейший в России и на постсоветском пространстве производитель пассажирских вагонов и подвижного состава для железных дорог. Кстати, 20% ТМХ до сих пор принадлежит французской Alstom, и сотрудничество с ней продолжается. Об этом заявлял в интервью Business FM в рамках Петербургского международного экономического форума гендиректор «Трансмашхолдинга» Кирилл Липа. Он также признал, что на предприятиях холдинга используются импортные станки и оборудование, производители обслуживают их дистанционно и могут вообще отключить. «Наша задача, чтобы не могли», — сказал тогда Кирилл Липа.
Комментирует президент Национального исследовательского центра перевозок и инфраструктуры Павел Иванкин:
Под американскими санкциями оказался и «Трансмашхолдинг» — крупнейший в России и на постсоветском пространстве производитель пассажирских вагонов и подвижного состава для железных дорог. Кстати, 20% ТМХ до сих пор принадлежит французской Alstom, и сотрудничество с ней продолжается. Об этом заявлял в интервью Business FM в рамках Петербургского международного экономического форума гендиректор «Трансмашхолдинга» Кирилл Липа. Он также признал, что на предприятиях холдинга используются импортные станки и оборудование, производители обслуживают их дистанционно и могут вообще отключить. «Наша задача, чтобы не могли», — сказал тогда Кирилл Липа.
Комментирует президент Национального исследовательского центра перевозок и инфраструктуры Павел Иванкин:
А я вот вообще в шоке от объемов и от того что спрос есть до сих пор! Думал как все сделают уйдут полностью из стакана и он рухнет. Но то ли сила спеков столь велика то ли увидим это в ближайшее время.
вчера пол дня кто то покупал, сегодня с утра навел панику и снова покупал... посмотрим конечно. Но пи.. знатный, не припомню такого чтоб так быстро и без отскоков упали в три раза и это не сраный гостинец или ГТЛ и тд.
2,5 ярда минимум сейчас в обороте....
Но есть ощущение что кто-то из мажоров тоже льет наперегонки... Это может быть Уралвагонзавод.... Открытие...Регион...Траст.... они могут сливать до усрачки ...если уже знают цену размещения....
А я вот вообще в шоке от объемов и от того что спрос есть до сих пор! Думал как все сделают уйдут полностью из стакана и он рухнет. Но то ли сила спеков столь велика то ли увидим это в ближайшее время.
не припомню такого чтоб так быстро и без отскоков упали в три раза и это не сраный гостинец или ГТЛ и тд.
Так никогда ещё не было, чтобы объявляли допку в 110 раз большк УК. Это, наверное, мировой рекорд. В книгу Гиннеса нужно занести.
вчера пол дня кто то покупал, сегодня с утра навел панику и снова покупал... посмотрим конечно. Но пи.. знатный, не припомню такого чтоб так быстро и без отскоков упали в три раза и это не сраный гостинец или ГТЛ и тд.
2,5 ярда минимум сейчас в обороте....
Но есть ощущение что кто-то из мажоров тоже льет наперегонки... Это может быть Уралвагонзавод.... Открытие...Регион...Траст.... они могут сливать до усрачки ...если уже знают цену размещения....
ну а кто покупал такие обьемы , причем сегодня аккуратно.. физики?)) херня все это...
Внимание! Уважаемые посетители сайта mfd.ru, предупреждаем вас о следующем: ОАО Московская Биржа (далее – Биржа) является источником и обладателем всей или части указанной на настоящей странице Биржевой информации. Вы не имеете права без письменного согласия Биржи осуществлять дальнейшее распространение или предоставление Биржевой информации третьим лицам в любом виде и любыми средствами, её трансляцию, демонстрацию или предоставление доступа к такой информации, а также её использование в игровых, учебных и иных системах, предусматривающих предоставление и/или распространение Биржевой информации. Вы также не имеете права без письменного согласия Биржи использовать Биржевую информацию для создания Модифицированной информации предназначенной для дальнейшего предоставления третьим лицам или публичного распространения. Кроме того, вы не имеете права без письменного согласия Биржи использовать Биржевую информацию в своих Non-display системах.
