В тот день когда писал тогда и купил. Купил втечении полчаса часа вроде. Не помню. Через час два могет на форуме написал. С памятью плохо. Поэтому не помню
Эксплуатация сочлененного хоппера-минераловоза 19-6978-01 показала возможность сокращения вагоноотправок на 37,6%
Такую оценку вагона производства «Объединенной вагонной компании» (ОВК) представил Игорь Богдан, вице-президент по транспорту и логистике группы «Акрон». Холдинг, производящий минеральные удобрения, проводил пилотную эксплуатацию этого хоппера более двух лет. По словам Богдана, вагоном перевозились нитроаммофоска, аммиачная селитра, карбамид и другие грузы.
Так, шестиосным вагоном 19-6978-01 с осевой нагрузкой 25 тс были совершены 73 отправки, общий объем грузов составил более 8 тыс. т, средняя погрузка – 112,2 т. Представитель «Акрона» указывает, что это на 60% больше, чем 4-осном хоппере 23,5 тс. «Для сравнения — перевозка аналогичного объема грузов потребует 117 вагоноотправок типового вагона на тележке 23,5 тс», - говорит Богдан.
Ранее ROLLINGSTOCK писали, что сертифицированные ОВК в 2019 году сочлененные хопперы претендуют на мировой рекорд по грузоподъемности.
🏭 На ТВСЗ подведены итоги проекта по повышению производительности труда в цехе по производству колесных пар и тележек. Экономический эффект от проекта составит более 4,7 млн рублей.
🔎 На основе результатов диагностики рабочая группа, задействованная в проекте, выявила «узкие места» и производственные потери и определила направления улучшений. Несмотря на то, что текущие процессы уже отлажены и автоматизированы, их регулярный анализ и модернизация позволяют повысить производительность, сократить издержки и более эффективно использовать ресурсы предприятия.
🛠 Так, на участке колесных пар за счет настройки работы магазина оборудования была оптимизирована операция по фрезеровке и сверлению осей. Доработка гидравлической системы и перепрограммирование станка на участке механической обработки осей позволила добиться одновременного зажатия заготовки и подготовки режущего инструмента к работе.
⚙️ Усовершенствование прошло не только оборудование, но и заводская продукция. С участием инженеров для конструкции тележки вагона было предложено перейти на новую ось под регулировочные шайбы, что позволит сократить их количество при сохранении качества и надежности изделия в целом. А за счет оптимизации процесса окраски оцинкованных деталей тележки удалось сократить нормы расхода лакокрасочных материалов.
Максим Ковалев, руководитель службы по развитию производственной системы ТВСЗ: - Для нас это был первый самостоятельно реализованный проект по повышению производительности труда в рамках тиражирования лучших практик Федерального центра компетенций и национального проекта «Производительность труда». Он позволил определить точки роста производительности и устранить потери при изготовлении колесных пар и тележек.
Никита Морозов, начальник отдела развития производственной системы ТВСЗ: - Мы проделали непростую, интересную и важную работу. Каждый участник проекта получил бесценный опыт, возможность саморазвития и увеличения своей результативности, а предприятие - повышение эффективности производства. Мы продолжим работать над улучшением нашей производственной системы. До конца года запланирована реализация еще нескольких проектов.
А вот и косвенное доказательство того, что УВЗ переходит на оборонные заказы. Соответственно на ОВК ложится вся нагрузка по вагонам. https://t.me/rollingstock/3575
А вот и косвенное доказательство того, что УВЗ переходит на оборонные заказы. Соответственно на ОВК ложится вся нагрузка по вагонам. https://t.me/rollingstock/3575
А вот и косвенное доказательство того, что УВЗ переходит на оборонные заказы. Соответственно на ОВК ложится вся нагрузка по вагонам. https://t.me/rollingstock/3575
У меня не открывается что то ссыль
Из-за роста оборонзаказа «Уралтрансмаш» сдвинул на месяц выпуск первых ретротрамваев для Санкт-Петербурга
Об этом производитель сообщил «ФедералПресс». Первая отгрузка 6 трамваев по изначальному договору планировалась до конца мая. Как пишет издание, в сентябре-2022 было заключено допсоглашение с сокращением объемов поставок до двух машин.
«Мы планируем выполнить взятые на себя обязательства в полном объеме. В настоящий момент заканчивается сборка первого трамвая, который планируется направить в Санкт-Петербург в июне 2023 года», - отмечают на «Уралтрансмаше».
Заказ на 54 низкопольных трамвая в ретростиле «Уралтрансмаш» получил в Петербурге в мае прошлого года. Они поставляются городу по контракту лизинга в 12,9 млрд руб. с НДС со «Сбербанк лизинг». В апреле стало известно, что «Уралтрансмаш» перейдет в периметре «Ростеха» из концерна «Уралвагонзавод» в состав артиллерийского холдинга «Техмаш».
Вот текст по ссылке Из-за роста оборонзаказа «Уралтрансмаш» сдвинул на месяц выпуск первых ретротрамваев для Санкт-Петербурга
Об этом производитель сообщил «ФедералПресс». Первая отгрузка 6 трамваев по изначальному договору планировалась до конца мая. Как пишет издание, в сентябре-2022 было заключено допсоглашение с сокращением объемов поставок до двух машин.
«Мы планируем выполнить взятые на себя обязательства в полном объеме. В настоящий момент заканчивается сборка первого трамвая, который планируется направить в Санкт-Петербург в июне 2023 года», - отмечают на «Уралтрансмаше».
Заказ на 54 низкопольных трамвая в ретростиле «Уралтрансмаш» получил в Петербурге в мае прошлого года. Они поставляются городу по контракту лизинга в 12,9 млрд руб. с НДС со «Сбербанк лизинг». В апреле стало известно, что «Уралтрансмаш» перейдет в периметре «Ростеха» из концерна «Уралвагонзавод» в состав артиллерийского холдинга «Техмаш».
Вот текст по ссылке Из-за роста оборонзаказа «Уралтрансмаш» сдвинул на месяц выпуск первых ретротрамваев для Санкт-Петербурга
Об этом производитель сообщил «ФедералПресс». Первая отгрузка 6 трамваев по изначальному договору планировалась до конца мая. Как пишет издание, в сентябре-2022 было заключено допсоглашение с сокращением объемов поставок до двух машин.
«Мы планируем выполнить взятые на себя обязательства в полном объеме. В настоящий момент заканчивается сборка первого трамвая, который планируется направить в Санкт-Петербург в июне 2023 года», - отмечают на «Уралтрансмаше».
Заказ на 54 низкопольных трамвая в ретростиле «Уралтрансмаш» получил в Петербурге в мае прошлого года. Они поставляются городу по контракту лизинга в 12,9 млрд руб. с НДС со «Сбербанк лизинг». В апреле стало известно, что «Уралтрансмаш» перейдет в периметре «Ростеха» из концерна «Уралвагонзавод» в состав артиллерийского холдинга «Техмаш».
Внимание! Уважаемые посетители сайта mfd.ru, предупреждаем вас о следующем: ОАО Московская Биржа (далее – Биржа) является источником и обладателем всей или части указанной на настоящей странице Биржевой информации. Вы не имеете права без письменного согласия Биржи осуществлять дальнейшее распространение или предоставление Биржевой информации третьим лицам в любом виде и любыми средствами, её трансляцию, демонстрацию или предоставление доступа к такой информации, а также её использование в игровых, учебных и иных системах, предусматривающих предоставление и/или распространение Биржевой информации. Вы также не имеете права без письменного согласия Биржи использовать Биржевую информацию для создания Модифицированной информации предназначенной для дальнейшего предоставления третьим лицам или публичного распространения. Кроме того, вы не имеете права без письменного согласия Биржи использовать Биржевую информацию в своих Non-display системах.
