надо будет попробовать через гос услуги., если заявление сразу принимают Но вот через личный кабинет ФНС, заявление точно не подашь, пока не закончиться проверка.
2) на дату прекращения договора на ведение индивидуального инвестиционного счета, за исключением случая прекращения указанного договора с переводом всех активов, учитываемых на индивидуальном инвестиционном счете, на другой индивидуальный инвестиционный счет, открытый тому же физическому лицу, в том числе у того же налогового агента." А вот если как в ВТБ на расчётный счёт в банка, то Да.
2) на дату прекращения договора на ведение индивидуального инвестиционного счета, за исключением случая прекращения указанного договора с переводом всех активов, учитываемых на индивидуальном инвестиционном счете, на другой индивидуальный инвестиционный счет, открытый тому же физическому лицу, в том числе у того же налогового агента." А вот если как в ВТБ на расчётный счёт в банка, то Да.
Авиакомпания Utair начала переговоры с банками о реструктуризации долгов https://www.rbc.ru/business/07/12/2018/5c0a4214... «Utair заблаговременно приступила к реструктуризации долговых обязательств в условиях нестабильной ситуации на авиарынке из-за роста цен на топливо и скачков валютного курса», — указано в сообщении. В 2018 году средняя стоимость тонны керосина для компании выросла на 35%, при этом на топливо приходилось 30% расходов компании. Консультантом по реструктуризации выступит Райффайзенбанк, который уже консультировал компанию в 2015 году. По словам источника РБК в одном из банков-кредиторов, примерно три недели назад Utair направила им предложение о реструктуризации задолженности, но банк его отклонил. Два источника, близких к Сбербанку, сообщили, что кредит Utair находится в «красной зоне», то есть под наблюдением, но для банка этот долг не является проблемным.... но проблемным для самой компании! Так что это "жжжжжжжжж" было не с проста! Будет ли реструхт рестрахта?!
Авиакомпания Utair начала переговоры с банками о реструктуризации долгов https://www.rbc.ru/business/07/12/2018/5c0a4214... «Utair заблаговременно приступила к реструктуризации долговых обязательств в условиях нестабильной ситуации на авиарынке из-за роста цен на топливо и скачков валютного курса», — указано в сообщении. В 2018 году средняя стоимость тонны керосина для компании выросла на 35%, при этом на топливо приходилось 30% расходов компании. Консультантом по реструктуризации выступит Райффайзенбанк, который уже консультировал компанию в 2015 году. По словам источника РБК в одном из банков-кредиторов, примерно три недели назад Utair направила им предложение о реструктуризации задолженности, но банк его отклонил. Два источника, близких к Сбербанку, сообщили, что кредит Utair находится в «красной зоне», то есть под наблюдением, но для банка этот долг не является проблемным.... но проблемным для самой компании! Так что это "жжжжжжжжж" было не с проста! Будет ли реструхт рестрахта?!
Теперь понятны причины слива. Это большой плюс в этой новости!
Интересно на каких условиях будут рестракт делать? 1. Увеличение сроков и снижение ставки? 2. Срежут часть тела?
точнее сказать - после первой смены, бац, ещё и вторая. так наверное. а школа воблам, как грабли - так хорошо лежат, что тока наступать и наступать, пока ещё гематомы глаза не позакрывали окончательно, или сетчатка мозга ("глаз, как известно, часть мозга..." (с) любимый президент любимой родины моей) не отслоилась. га! .... Консультантом по реструктуризации выступит Райффайзенбанк, который уже консультировал компанию в 2015 году. Тогда перевозчик рефинансировал два синдицированных кредитах на 42,6 млрд руб. и два облигационных займа — еще на 13,3 млрд руб. Подробнее на РБК: https://www.rbc.ru/business/07/12/2018/5c0a4214...
дежавю, так сказать.
дак ж, ютырло ж оно - почти рождественским гостинцем в дверь стучит ютырловоблам. га!
А негатив в том, что первый вариант - отвергнут банком, видимо предложили и сроки увеличить и ставку снизить, да и тело срезать. Теперь еще полгода будем наблюдать торг с банками. Интересно, будут ли они в это время купон платить? Или по модному просто не будут платить, типа вот когда договоримся, тогда и заплатим.
Авиакомпания Utair начала переговоры с банками о реструктуризации долгов https://www.rbc.ru/business/07/12/2018/5c0a4214... «Utair заблаговременно приступила к реструктуризации долговых обязательств в условиях нестабильной ситуации на авиарынке из-за роста цен на топливо и скачков валютного курса», — указано в сообщении. В 2018 году средняя стоимость тонны керосина для компании выросла на 35%, при этом на топливо приходилось 30% расходов компании. Консультантом по реструктуризации выступит Райффайзенбанк, который уже консультировал компанию в 2015 году. По словам источника РБК в одном из банков-кредиторов, примерно три недели назад Utair направила им предложение о реструктуризации задолженности, но банк его отклонил. Два источника, близких к Сбербанку, сообщили, что кредит Utair находится в «красной зоне», то есть под наблюдением, но для банка этот долг не является проблемным.... но проблемным для самой компании! Так что это "жжжжжжжжж" было не с проста! Будет ли реструхт рестрахта?!
Теперь понятны причины слива. Это большой плюс в этой новости!
Интересно на каких условиях будут рестракт делать? 1. Увеличение сроков и снижение ставки? 2. Срежут часть тела?
Что и ожидалось... Все как в прошлый раз... Разве что порядок поменяли. Сначала снижение котировок (инсайд). Потом объявление о начале реструктуризации долгов перед банками. Опять же всплыл великий реструктукфактиризатор Райффайзенбанк.... Ждите новацию: купон -14% годовых, номинал облигации -1000 рублей... Кто не согласен - добро пожаловать в знойный Сургут
П.С. Для пострадавших от падения котировок ФА01 - можно написать написать жалобу в ЦБ...
Авиакомпания Utair начала переговоры с банками о реструктуризации долгов https://www.rbc.ru/business/07/12/2018/5c0a4214... «Utair заблаговременно приступила к реструктуризации долговых обязательств в условиях нестабильной ситуации на авиарынке из-за роста цен на топливо и скачков валютного курса», — указано в сообщении. В 2018 году средняя стоимость тонны керосина для компании выросла на 35%, при этом на топливо приходилось 30% расходов компании. Консультантом по реструктуризации выступит Райффайзенбанк, который уже консультировал компанию в 2015 году. По словам источника РБК в одном из банков-кредиторов, примерно три недели назад Utair направила им предложение о реструктуризации задолженности, но банк его отклонил. Два источника, близких к Сбербанку, сообщили, что кредит Utair находится в «красной зоне», то есть под наблюдением, но для банка этот долг не является проблемным.... но проблемным для самой компании! Так что это "жжжжжжжжж" было не с проста! Будет ли реструхт рестрахта?!
А вы мне помнится не верили! По 15-20 первый выпуск будет самое то подбирать. А лучше второй по 2-4. Потому что отступное будет как в прошлый раз - не выше 20%
В личном кабинете на сайте nalog.ru вполне нормально сдать 3-НДФЛ. Более того, не надо потом искать номер принятого документа, дату подачи, когда до Вашей налоговой дошла декларация(или не дошла). Тут же легко и удобно написать заявление о возврате. Ссылка на него возникает после процедуры принятия декларации. По опыту - это глючная ссылка и глючное заявление. Но факт есть факт - заявление подано через сайт налоговой. А то действительно можно пропустить 3-х летний срок... После окончания камеральной проверки можно в личном кабинете заполнить еще одно заявление на возврат. Или написать заявление в налоговую, напомнить им, что заявление о возврате Вы подали сразу со сдачей 3-НДФЛ... Всё прекрасно работает.. Как в телемеркете
Заявление вряд-ли подаст. Его налоговая принимает только после проверки справки 3-НДФЛ. А рассматривают его 3 месяца.
Заявление надо подавать сразу с декларацией - подашь 1 января они тебе откажут в возврате сославшись, что три года прошли. По поводу принимает/не принимает налоговая чего-то там - она бы вообще ничего не принимала (она и не принимает) - почта лучше заказным с описью вложения, но можно хоть простым письмом послать (они почему то ссат просто в урну выкинуть или не получать по почте - видимо другой отдел получает и регистрирует). Кстати в их замечательном глючном Личном Кабинете все хорошо настроено - хрен сдашь декларацию без придирок - поэтому: Да, здравствует Почта России!
Что и ожидалось... Все как в прошлый раз... Разве что порядок поменяли. Сначала снижение котировок (инсайд). Потом объявление о начале реструктуризации долгов перед банками. Опять же всплыл великий реструктукфактиризатор Райффайзенбанк.... Ждите новацию: купон -14% годовых, номинал облигации -1000 рублей... Кто не согласен - добро пожаловать в знойный Сургут
П.С. Для пострадавших от падения котировок ФА01 - можно написать написать жалобу в ЦБ...
Авиакомпания Utair начала переговоры с банками о реструктуризации долгов https://www.rbc.ru/business/07/12/2018/5c0a4214... «Utair заблаговременно приступила к реструктуризации долговых обязательств в условиях нестабильной ситуации на авиарынке из-за роста цен на топливо и скачков валютного курса», — указано в сообщении. В 2018 году средняя стоимость тонны керосина для компании выросла на 35%, при этом на топливо приходилось 30% расходов компании. Консультантом по реструктуризации выступит Райффайзенбанк, который уже консультировал компанию в 2015 году. По словам источника РБК в одном из банков-кредиторов, примерно три недели назад Utair направила им предложение о реструктуризации задолженности, но банк его отклонил. Два источника, близких к Сбербанку, сообщили, что кредит Utair находится в «красной зоне», то есть под наблюдением, но для банка этот долг не является проблемным.... но проблемным для самой компании! Так что это "жжжжжжжжж" было не с проста! Будет ли реструхт рестрахта?!
Райфайзен по факту один из лучших рестуктуризаторов.
А негатив в том, что первый вариант - отвергнут банком, видимо предложили и сроки увеличить и ставку снизить, да и тело срезать. Теперь еще полгода будем наблюдать торг с банками. Интересно, будут ли они в это время купон платить? Или по модному просто не будут платить, типа вот когда договоримся, тогда и заплатим.
Внимание! Уважаемые посетители сайта mfd.ru, предупреждаем вас о следующем: ОАО Московская Биржа (далее – Биржа) является источником и обладателем всей или части указанной на настоящей странице Биржевой информации. Вы не имеете права без письменного согласия Биржи осуществлять дальнейшее распространение или предоставление Биржевой информации третьим лицам в любом виде и любыми средствами, её трансляцию, демонстрацию или предоставление доступа к такой информации, а также её использование в игровых, учебных и иных системах, предусматривающих предоставление и/или распространение Биржевой информации. Вы также не имеете права без письменного согласия Биржи использовать Биржевую информацию для создания Модифицированной информации предназначенной для дальнейшего предоставления третьим лицам или публичного распространения. Кроме того, вы не имеете права без письменного согласия Биржи использовать Биржевую информацию в своих Non-display системах.
