Правительство поддержало трехлетнюю инвестпрограмму РЖД на 3 трлн рублей
Заложенный в нее рост тарифов на перевозку может отразиться на цене товаров
Правительство на заседании 2 декабря одобрило проект финансового плана и инвестпрограммы ОАО «Российские железные дороги» (РЖД) на 2022 г. и 2023-2024 гг. Об этом сообщила пресс-служба кабинета министров. По словам председателя правительства Михаила Мишустина, слова которого приводятся в релизе, правительство поддержало беспрецедентный объем инвестиций РЖД: «Такие средства на эти цели выделяются впервые», – подчеркнул он.
Согласно финансовому плану РЖД, с которым ознакомились «Ведомости», монополия потратит 1,02 трлн руб. в 2022 г., 1,14 трлн руб. – в 2023 г. и 1,1 трлн руб. – в 2024 г.
Объем действующей инвестпрограммы РЖД до 2023 гг., утвержденной в начале 2021 г., составляет около 2,3 трлн руб., в том числе на 2021 г. – 731,6 млрд, 2022 г. – 807,4 млрд и 2023 г. – 760,6 млрд. Как ранее писал «Коммерсантъ», по состоянию на сентябрь ее дефицит на 2022 г. составлял 270 млрд руб.
Инвестиции РЖД, по словам Мишустина, будут направлены на продолжение работ в рамках расширения Восточного коридора, который включает увеличение пропускной способности БАМа и Транссиба. Также в планах РЖД – создание Северного широтного хода для развития транспортной инфраструктуры в Арктике, обновление железнодорожного сообщения Центрального транспортного узла (ЦТУ), закупку нового подвижного состава и т.д. «Пассажиры должны ездить в комфортных, современных вагонах со всеми удобствами, включая доступ к цифровым сервисам, – будь то маршруты дальнего следования или пригородные поезда», – сказал Мишустин.
Согласно проекту Транспортной стратегии, к 2024 г. предполагается увеличить провозную способность Восточного полигона (БАМ и Транссиб) до 180 млн т грузов в год (в 2020 г. – 144 млн т); нарастить транзитные контейнерные перевозки до 1,66 млн TEU в год (в 2020 г. – 0,8 млн TEU, за 10 месяцев 2021 г. – 0,89 млн TEU, прогноз на 2021 г. – более 1 млн TEU). Также большой объем инвестиций планируется направить на ремонтные работы, связанный с повышением надежности и снижением аварийности на сети РЖД в рамках той же Транспортной стратегии. Согласно финансовому плану, на это планируется потратить около трети инвестпрограммы, а 1 п.п. из индексации тарифа на 2022 г. и по 2 п.п. из индексации на 2023 и 2024 гг. представляют собой надбавки на капремонт.
На сколько вырастут тарифы на перевозку Рост инвестпрограммы РЖД потребует индексации тарифов на перевозку выше инфляции: на 6,8% в 2022 г., на 6,6% – в 2023 г., на 6,1% – в 2024 г., говорится в финплане.
Речь шла, в частности, о дополнительном повышении тарифов на контейнерные перевозки. Ранее монополия предлагала индексировать эти тарифы на 4,75%; либо дифференцировать рост – на 3,5% на перевозки грузов на Восток в пределах 4000 км и на 5,5% – более чем на 4000 км, на 2% – на все порожние рейсы. Также РЖД предлагали отменить преференции при тарификации порожнего пробега для вагонов с улучшенными техническими характеристиками (инновационные вагоны), а также повысить ставки на транспортировку антрацита до уровня коксующихся углей.
Управляющий директор рейтинговой службы НРА Сергей Гришунин отметил, что вложения частных средств в инфраструктуру в России осложнены высокими требуемыми ставками доходности, которые «не могут быть ниже ставки ЦБ по определению», а также слишком медленной окупаемостью железнодорожных проектов. «В этой связи развивать железнодорожную инфраструктуру без участия государства невозможно», – подчеркнул он. По словам Гришунина, увеличение капзатрат РЖД в нынешней редакции инвестпрограммы на 20-25% в основном связано с расширением пропускной способности БАМа и Транссиба. С учетом текущего роста стоимости топлива и электроэнергии увеличение тарифов «в целом оправдан», считает он.
Предлагаемая индексация тарифа привязана к уже произошедшему росту цен на основные грузы, перевозимые по железной дороге, и лишь частично снизит возросшие доходы грузоотправителей, замечает управляющий директор сектора транспорта аналитического управления «Открытие Research» Александр Полыгалов. Он приводит данные ИПЕМ, согласно которым, в октябре 2021 г. по сравнению с октябрем 2020 г. транспортная составляющая за услуги РЖД в цене угля снизилась с 30,2% до 10,4%; в цене удобрений – с 7,1% до 3,4%; в цене черных металлов – с 8,2% до 6,1%; в цене зерна – с 6,1% до 5,2%. «Повышенная индексация тарифов РЖД лишь сделает падение транспортной составляющей в ценах основных грузов чуть меньшим, чем на настоящий момент», – замечает Полыгалов.
По словам аналитика «ВТБ Капитала» Елены Сахновой, транспортные издержки на перевозку при повышении тарифов вырастут как минимум на 5%. По ее мнению, в большей степени пострадают от этого производители стройматериалов, зерновые компании, а также угольщики при условии падения цен на уголь до уровня $50-60 за 1 т (сейчас цены в 3 раза выше).
«Для экспортеров рост инфраструктурной составляющей тарифа пока является приемлемым. Но на фоне дефицита вагонов есть риск того, что при масштабной коррекции на рынке сырья у определенных экспортеров начнутся проблемы, что потребует от компании принимать экстренные меры по стимулированию вывозки, как это уже было с углем в 2015 г.», – отмечает Гришунин.
Аналитик «Финама» Наталия Пырьева добавляет, что грузовладельцы, вероятнее всего, будут закладывать в конечную стоимость своей продукции рост тарифов на перевозки по железной дороге, что скажется на конечных потребителях.
По кому ударит повышение тарифов
Представители железнодорожных операторов считают «в корне неверным» решение об одинаковой индексации тарифов на перевозку всех видов грузов.
Заместитель председателя Ассоциации операторов железнодорожного подвижного состава Денис Семенкин сказал «Ведомостям», что для сырьевых экспортных грузов рост тарифов оправдан «на фоне высокого спроса за рубежом». С другой стороны, по его мнению, высокодоходные грузы (бытовая техника, продукты питания, машиностроительное оборудование и пр.), которые отправляются потребителям внутри России, не должны индексироваться выше запланированного ранее уровня в 4,5%. Он пояснил, что грузоотправители таких грузов уже смотрят в сторону автотранспорта, поэтому логичнее индексировать тариф на перевозки для сырьевых грузов, ориентированных на экспорт.
Для контейнеров предусмотрена еще одна индексация сверх планируемой – порядка 5%, а на их транзит – до 11%, добавляет директор «РТСБ-РУС» Александр Баскаков. При этом многие контракты с крупными китайскими покупателями, по словам топ-менеджера, заключены на год, начиная с китайского нового года (отмечается 1 февраля. – «Ведомости»). То есть до этой даты рост транспортных издержек ляжет на плечи транспортных компаний. «Это нанесет ущерб участникам перевозок – как российским компаниям, так и китайским партнерам, которые не понимают, чем вызвано такое резкое повышение цен», – отметил он. В свою очередь издержки, заложенные в цену перевозки, по мнению Баскакова, в конечном итоге приведут к подорожанию потребительской продукции в России и снижению привлекательности российского экспорта.
«Существенного влияния на рынок контейнерных перевозок не будет», – возражает исполнительный директор по мультимодальным перевозкам Rail Cargo Logistics-RUS Александр Сиверцев. Он добавляет, что в первую очередь рост цен на доставку ощутят владельцы грузов с низкой добавленной стоимостью – китайских промтоваров, отправляемых в Россию и ЕС. Но это, по его мнению, неизбежный рост на фоне масштабных инвестиций для развития железнодорожной инфраструктуры: «Важно найти разумный баланс в развитии рынка и повышении тарифов», – резюмировал он.
По мнению Полыгалова из «Открытие Research», от предлагаемой индексации тарифов теоретически пострадать могут лишь те грузовладельцы, у которых цены на перевозимые по железной дороге товары не выросли за 2021 г. «А цены выросли практически на все основные грузы, за исключением отдельных специфических массовых строительных грузов, где доминируют закупки по госконтрактам, таких, как песок или щебень», – пояснил он.
Источник «Ведомостей» в операторской компании напомнил, что в 2017 г. участники рынка железнодорожных перевозок, регуляторы и РЖД договорились о долгосрочном тарифообразовании до 2025 г. по принципу «инфляция минус». «Это было совместное решение, оказавшее положительный эффект для всей экономики страны и инвестиционного климата», – подчеркивает он. Отказ от него, по словам собеседника, приведет к тому, что РЖД будет заинтересована в наращивании расходной части финансового плана.
Собеседник «Ведомостей» в компании-грузоотправителе также считает, что в условиях низкой инфляции РЖД «были накоплены достаточные резервы для выполнения инвестпрограммы, как за счет общей индексации тарифов, так и за счет индексации тарифных надбавок, которые носят исключительно целевой характер». «Даже при достаточности средств на развитие железнодорожных подходов к портам Азово-Черноморского бассейна и Северо-Запада кассовое исполнение средств на осень 2021 г. составляет чуть более 1%, а по Восточному полигону из 132 млрд руб. в этом году не будет освоено 44,8 млрд руб.», – утверждает он.
Хуже только в КНДР: США приготовили санкции против российских банков, госдолга, олигархов и SWIFT
CША приготовили пакет жесточайших экономических, финансовых и персональных санкций к онлнай-переговорам президентов Владимира Путина и Джо Байдена, намеченных на 7 декабря.
Как сообщает CNN, со ссылкой на источники в американской администрации, рассматриваются меры вплоть до отключения от SWIFT в случае, если Россия решится на военную агрессию против Украины.
Пакет санкций станет одним из самых жестких среди тех, что когда-либо вводили США: меры большего масштаба сейчас действуют лишь в отношение Ирана и КНДР, утверждают источники CNN.
Секторальные санкции будут нацелены на российские банки и энергокомпании, которым, по задумке Вашингтона, предлагается закрыть доступ на международный рынок капитала. Сейчас такие меры действуют лишь в отношении госбанков и госкорпораций и то не всех - например, «Газпром» не попал в «черные списки» ни Штатов, ни Евросоюза и продолжает занимать валюту под многомиллиардные стройки от «Северного потока-2» до «Силы Сибири».
Кроме того, рассматриваются меры против российского госдолга. Рублевые облигации федерального займа уже находятся под американскими санкциями: инвесторам запрещено покупать новые выпуски при размещении. Ужесточение мер может заключаться лишь в расширении санкций на вторичный рынок, что подразумевает запрет покупать и продавать бумаги на биржевых и внебиржевых торгах.
Кроме того, администрация Байдена намерена положить на стол угрозу санкций в отношении олигархов из ближнего круга Путина. Рассматриваются визовые запреты, а также ограничения на использование международных платежных систем (Visa, Mastercard) и услуг американских банков.
В настоящий момент дипломаты обсуждают возможность скоординированных действий со странами ЕС, в том числе теми, кто имеет тесные экономические связи с Россией, говорят источники CNN.
Риск заключается в том, что Россия ответит на рынке энергоносителей, например, сократив поставки, опасается высокопоставленный чиновник администрации Байдена.
Окончательного решении о введении санкций в действие в настоящий момент нет. Но Вашингтон заранее достает меч из ножен, считая реальной угрозу военного вторжения в Украину наступившей зимой. Источники CNN в разведке утверждают, что в операции могут принять участи до 175 тысяч российских солдат, а сосредоточенная близ границ группировка уже готова к продолжительным боевым действиям: развернуты госпитали, линии снабжения энергией и топливом.
Хуже только в КНДР: США приготовили санкции против российских банков, госдолга, олигархов и SWIFT
CША приготовили пакет жесточайших экономических, финансовых и персональных санкций к онлнай-переговорам президентов Владимира Путина и Джо Байдена, намеченных на 7 декабря.
Как сообщает CNN, со ссылкой на источники в американской администрации, рассматриваются меры вплоть до отключения от SWIFT в случае, если Россия решится на военную агрессию против Украины.
Пакет санкций станет одним из самых жестких среди тех, что когда-либо вводили США: меры большего масштаба сейчас действуют лишь в отношение Ирана и КНДР, утверждают источники CNN.
Секторальные санкции будут нацелены на российские банки и энергокомпании, которым, по задумке Вашингтона, предлагается закрыть доступ на международный рынок капитала. Сейчас такие меры действуют лишь в отношении госбанков и госкорпораций и то не всех - например, «Газпром» не попал в «черные списки» ни Штатов, ни Евросоюза и продолжает занимать валюту под многомиллиардные стройки от «Северного потока-2» до «Силы Сибири».
Кроме того, рассматриваются меры против российского госдолга. Рублевые облигации федерального займа уже находятся под американскими санкциями: инвесторам запрещено покупать новые выпуски при размещении. Ужесточение мер может заключаться лишь в расширении санкций на вторичный рынок, что подразумевает запрет покупать и продавать бумаги на биржевых и внебиржевых торгах.
Кроме того, администрация Байдена намерена положить на стол угрозу санкций в отношении олигархов из ближнего круга Путина. Рассматриваются визовые запреты, а также ограничения на использование международных платежных систем (Visa, Mastercard) и услуг американских банков.
В настоящий момент дипломаты обсуждают возможность скоординированных действий со странами ЕС, в том числе теми, кто имеет тесные экономические связи с Россией, говорят источники CNN.
Риск заключается в том, что Россия ответит на рынке энергоносителей, например, сократив поставки, опасается высокопоставленный чиновник администрации Байдена.
Окончательного решении о введении санкций в действие в настоящий момент нет. Но Вашингтон заранее достает меч из ножен, считая реальной угрозу военного вторжения в Украину наступившей зимой. Источники CNN в разведке утверждают, что в операции могут принять участи до 175 тысяч российских солдат, а сосредоточенная близ границ группировка уже готова к продолжительным боевым действиям: развернуты госпитали, линии снабжения энергией и топливом.
Петият ангел изля чашата си върху престола на звяра; и царството му потъмня, и човеците хапеха езиците си от болки, и похулиха небесния Бог поради болките си и раните си, и не се покаяха за делата си.
Хуже только в КНДР: США приготовили санкции против российских банков, госдолга, олигархов и SWIFT
CША приготовили пакет жесточайших экономических, финансовых и персональных санкций к онлнай-переговорам президентов Владимира Путина и Джо Байдена, намеченных на 7 декабря.
Как сообщает CNN, со ссылкой на источники в американской администрации, рассматриваются меры вплоть до отключения от SWIFT в случае, если Россия решится на военную агрессию против Украины.
Пакет санкций станет одним из самых жестких среди тех, что когда-либо вводили США: меры большего масштаба сейчас действуют лишь в отношение Ирана и КНДР, утверждают источники CNN.
Секторальные санкции будут нацелены на российские банки и энергокомпании, которым, по задумке Вашингтона, предлагается закрыть доступ на международный рынок капитала. Сейчас такие меры действуют лишь в отношении госбанков и госкорпораций и то не всех - например, «Газпром» не попал в «черные списки» ни Штатов, ни Евросоюза и продолжает занимать валюту под многомиллиардные стройки от «Северного потока-2» до «Силы Сибири».
Кроме того, рассматриваются меры против российского госдолга. Рублевые облигации федерального займа уже находятся под американскими санкциями: инвесторам запрещено покупать новые выпуски при размещении. Ужесточение мер может заключаться лишь в расширении санкций на вторичный рынок, что подразумевает запрет покупать и продавать бумаги на биржевых и внебиржевых торгах.
Кроме того, администрация Байдена намерена положить на стол угрозу санкций в отношении олигархов из ближнего круга Путина. Рассматриваются визовые запреты, а также ограничения на использование международных платежных систем (Visa, Mastercard) и услуг американских банков.
В настоящий момент дипломаты обсуждают возможность скоординированных действий со странами ЕС, в том числе теми, кто имеет тесные экономические связи с Россией, говорят источники CNN.
Риск заключается в том, что Россия ответит на рынке энергоносителей, например, сократив поставки, опасается высокопоставленный чиновник администрации Байдена.
Окончательного решении о введении санкций в действие в настоящий момент нет. Но Вашингтон заранее достает меч из ножен, считая реальной угрозу военного вторжения в Украину наступившей зимой. Источники CNN в разведке утверждают, что в операции могут принять участи до 175 тысяч российских солдат, а сосредоточенная близ границ группировка уже готова к продолжительным боевым действиям: развернуты госпитали, линии снабжения энергией и топливом.
.ша ужэ негегемон .усе делаца у кетае .ане уперлесь у паталок фезеческоа мира(С) ,а снизу патперле кетаянцы .раньшэ щиталась кто уладее уоздохом то уладее битвай ,ща кто уладее генаинженирией ,но уэтай битвье небуде пабидители т.к. блакадаря ноым техналокиям срецв камуникаций биомасса стале непрецказуеме селой .исле каидла не уде и прадолжыцы падеж ,то ойдем у темне уоды и и уплыве мало кта ис сущецвующще царцв
не много не так .... америка с так называемыми американцами - это лишь орудия средства достижения были , для сил вроде вируса в голове , они тело (сша) использовали на всю ... теперь могут перекочевать в другое , если поймут , что америка слаба , делов то - подкупить элиты (хотя все уже подкуплены) , ну а в битве порабощения все средства хороши (генная инженерия и пр) ну а силы могут пересесть в любое тело , только страну или союз стран надо выбирать доминирующими , или вообще часть времени будет для нас в непонятках , но по бошкам друг другу настучим )) война это называется а с китаем не всё так просто .... тоже он в плане по полной программе.... https://www.youtube.com/watch?v=sa691AfeBqw
Пюре с комочками. Картофельный кризис рождается сегодня
Российские СМИ прогнозируют на следующий год резкий дефицит картофеля. Главного отечественного овоща мало, и он дорожает на глазах. «Фонтанка» с цифрами в руках и на пяти графиках показывает: он уже близко!
06.12.2021 16:28
О том, что в 2022 году страну ждет дефицит картофеля, «Коммерсант» предупредил в понедельник, 6 декабря. Редакция «Фонтанки» с недоверием решила перепроверить данные и схватилась за голову: все не просто плохо. Если природа не принесет нам рекордного урожая (а это вряд ли), к лету следующего года вполне можно ждать нашу родную российскую картошку чуть ли не по 90 рублей за килограмм. Спасаться будем импортной, египетской, цены на которую в этом году странным образом не сдвинулись ни на цент, несмотря на общемировой продовольственный кризис.
Цены же на картошку в России в целом, и в Петербурге особенно, подскочили на десятки процентов. Пока власти затыкали пальцами потоки масляной и сахарной инфляции, картофель рванул буквально к небесам.
«С картошкой беда в этом году. Российская быстро закончилась, а импортная особо не появлялась», — комментирует совладелец сети «Реалъ» Александр Мышинский. По его словам, сейчас самая дешевая приходит из Азербайджана. В закупке она стоит 38,5 рубля за кг. Впрочем, в начале декабря цены чуть снизились (весь ноябрь стоимость достигала 40 руб. за кг). Уже фасованный картофель из того же Азербайджана и Египта приходит по 43 рубля за килограмм. «Год назад была в два раза ниже», — отмечает предприниматель.
Пустяки, дело сезонное, — могли говорить профессиональные оптимисты, — вот будет новый урожай, все вернется на круги своя. Но на этот раз оказалось, что дело не только в нем.
Цены на картофель действительно обладают ярко выраженной сезонной цикличностью. Пик из года в год приходится на середину июля, а наименьшие показатели — в конце сентября, когда новый урожай заполняет полки магазинов.
Эта тенденция наблюдалась и в этом году, но в середине июля цены оказались на треть выше, чем в прошлом году. При этом даже к началу октября новый урожай сократил цены всего на 31%, тогда как раньше они падали вдвое. Наименьшая цена в этом году оказалась на 73% выше, чем год назад, а актуальная на сегодняшний день стоимость килограмма картофеля — на 81% больше, чем в это же время год назад.
Как бы ни заманчиво было российским чиновникам списать картофельное ценовое торнадо этого года на происки внешнего вероятного противника, на этот раз придется констатировать: дорожала именно наша, родная, доморощенная картошка.
Средняя цена импортного картофеля в этом году (если брать весь объем и делить на общую стоимость) пока что почти ровно на том же уровне, что была и год назад, — 0,41 доллара за кг.
При этом основной поставщик картофеля на российский рынок — Египет — мало того, что в полтора раза нарастил поставки по сравнению с прошлым годом, так еще и цену держит, как 300 спартанцев: 0,38 долл. за кило, и ни шагу в сторону. У заметно нарастившего объемы второго по величине игрока картофельного рынка России, Азербайджана, цена также стабильная — 0,45 долл./кг. А Пакистан, стремительно вырвавшийся на третье место, увеличив поставки чуть ли не впятеро, даже чуть снизил цену — с 37 до 36 центов за кило. Из крупных поставщиков цена выросла лишь у Белоруссии. Причем сразу на треть — 0,31 против прошлогодних 0,24 долл./кг.
Главная потеря двух последних сезонов — китайская картошка, которая заметно компенсировала дефицит на Дальнем Востоке России все предыдущие годы. В прошлом году в Китае, понятно, — коронавирус, а в этом году явно и самим было куда девать: объем поставок за 10 месяцев 2021 года составили микроскопические 500 тонн. Хотя еще пару-тройку лет назад Китай с 50 тысячами тонн боролся с Белоруссией за звание третьего по величине поставщика в Россию. Белоруссия в итоге все равно скатилась на четвертое место, пропустив вперед Пакистан.
Вакуум, которого картошка как часть природы не терпит, постепенно наполняет собою Израиль. Если в прежние годы его объемы были в пределах статистической погрешности, в этом году он привез в Россию вполне ощутимые 16 тысяч тонн, правда очень дорогого картофеля — по 0,52 долл./кг. Еще дороже — больше доллара за килограмм — идут только семенные партии картошки (а другой нельзя из-за эмбарго) из Франции, Голландии, Англии и Германии.
Как бы то ни было, импорт пока обеспечивает лишь десятую часть потребностей страны. Хотя, так уж сложилось, занимает очень заметную долю в структуре потребления жителей больших городов. Дело в том, что крупным сетям и их клиентам проще иметь дело с уже помытыми и расфасованными по сеточкам картофелинами из импортных партий. Тогда как с отечественным продуктом приходится решать вопросы и логистики, и внешнего вида.
В Картофельном союзе утверждают, что слухи о дефиците картофеля преувеличены. Вернее, российского картофеля действительно не хватает, но продержаться до нового урожая за счет импорта можно, говорит Татьяна Губина, руководитель аппарата Картофельного союза.
Из-за плохой погоды в России в этом году действительно собрали меньше картофеля и меньшего калибра. Но сети дополнительно подогревают дефицит, отказываясь брать некрупный картофель отечественного производства, говорит отраслевой лоббист.
Ретейлеры с упреками не согласны. «Мы действительно не принимали какие-то позиции, если картошка была порезанная и поврежденная — ощущение, что собирали лопатами», — комментирует Александр Мышинский. А вот просто мелкий картофель сети взять рады.
По мнению предпринимателя, истинная причина картофельного дефицита — нехватка гастарбайтеров, которые бы сеяли и собирали урожай. «Кроме того, логистика выросла в два раза — а в цене картошки это треть стоимости, не хватает хранилищ», — отмечает он.
Очень большая часть отечественного картофеля идет не к прямому потребителю, а на переработку. Из примерно пяти миллионов собранного в стране тонн картофеля больше миллиона становятся чипсами и хлопьями сублимированного пюре. В следующем году после запуска ряда крупных перерабатывающих производств потребность в сырьевом картофеле может вырасти в полтора раза. И каким образом местные аграрии собираются удовлетворять его, пока не очень понятно. Зато ясно, что законы рынка работают даже на картофельном поле: при неизменном предложении и растущем спросе цена должна идти вверх. И западные поставщики со своими 10% рынка, как бы ни удерживали цены, на общую ситуацию на рынке вряд ли повлияют.
А дальше уже чистая арифметика. Если брать предыдущие годичные колебания, можно отметить, что после октябрьского минимума к следующему июлю цена вырастала (в зависимости от размера урожая) — когда чуть больше чем на 40%, а когда и почти на 80%, как в 2019 году. Так что, даже если считать скачок цен этого года аномалией, на которую можно смело закрыть глаза, и прибавлять к цене сентября этого года 60%, уже выйдет 61 рубль. Но все переменные, которые сейчас видны при анализе рынка (рост переработки, планируемые площади посева и урожайность, никуда не девшиеся проблемы с логистикой и хранением, кризис на мировом рынке еды), говорят, что повторение сценария 2021 года в следующем году — это вовсе не фантастика. И тогда цель на средний ценник за килограмм картофеля видится в районе 87 рублей.
Нетрудно предположить, что при таком сценарии регуляторный зуд у чиновников даст знать о себе, и уже в ближайшие месяцы пойдет разговор об административном сдерживании цен. В случае с подсолнечным маслом и сахаром такие шаги уже аукнулись падением производства и — кто бы мог подумать! — новым ростом цен. Ведь и на масло, и на сахар по итогам октября 2021 года они уже превысили уровень ноября 2020-го, когда верховные власти страны начали бить в набат и клеймить злых перекупщиков. Рынок есть рынок.
Тем временем спрос растет. «Наши бабушки стали меньше выращивать на приусадебных участках, люди все больше покупают в сетях», — пояснила Татьяна Губина. Также растут аппетиты переработчиков. Для выпуска полуфабрикатов картофеля фри и чипсов нужны особые сорта, и сельхозпроизводителям выгоднее сразу контрактовать урожай под эти цели, чем выращивать картофель, не зная, купят его ретейлеры или нет.
По словам Татьяны Губиной, на недавнем совещании в Минсельхозе речь шла в первую очередь о нехватке семян. «Поскольку перед нами стоит задача по увеличению площадей, мы говорили о том, что недостаточно семян, выращенных внутри страны, из-за неблагоприятных погодных условий и надо увеличить завоз импортных элитных семян», — отмечает она.
Украина стала одним из крупнейших импортеров картофеля, а цены на него весь сезон держались на очень высоком уровне. Основная часть импортного картофеля в прошлом году на Украину поступала из России.
о привет! нет, я хочу деньги поменять на сбер по 180.
вопрос тебе выше: ну так что типа - что из вышеперечисленного тебе ближе?
над чем будем ржать напиши, а я пошел. до завтра.
ооо... так ты по 280 хател тарить усиленно! канцепцыя паминялас?
сначала давай важный вопрос решим, раз ты меня отвлек от моей дзен медитации и вызвал на ветку
так вот - над чем ржем? 1. над старыми по детски наивными (и немного милыми) прогнозами на ветке и попытками наших некоторых соратников по ветке спорить со мной 2. над финанз и росбалт как водится. 3. над ноуыми направлениями.
я ваще склоняюсь к тому что надо по всем трем одновременно, так смешнее будет. у тебя какие предпочтения то? или типа пайдем прям сразу па всем пройдемся?
Турецкая лира упадет до 16 за доллар — Commerzbank прогнозирует падение турецкой лиры к концу 2023 года.Тем временем Катар может открыть Турции своп-линию, что открывает туркам возможность миновать стадию банковского кризиса
Commerzbank понижает свои прогнозы по турецкой лире, поскольку ожидает, что центральный банк страны продолжит снижение процентных ставок.
Немецкий банк теперь ожидает, что к концу первого квартала 2022 года курс доллара к турецкой лире вырастет до 15,0 по сравнению с предыдущим прогнозом в 11,00, а к концу 2023 года он достигнет 16,0 по сравнению с 10,0 ранее.
вот кстати сразу видно, профинанз более умные чем просто финанз. приставка ПРО дается не бесплатно, видимо. в чем отличие новостей на финанз? они пишут : "курс доллара превысил 7 лир - крах турции" (три года назад) потом через два мес: "курс доллара скоро превысит 8 - крах турции". потом через два мес: "курс доллара скоро превысит 9 - крах турции". дальше сами догадаетесь? месяц назад они писали "курс доллара скоро превысит 13 - крах турции". надо ли пояснять что краха не было ?
а что пишет ПРОфинанз?
"курс доллара скоро превысит 16, продолжаем наблюдать за ситуацией". просто и буднично. никакого краха (Потому что его не будет и на 20 тоже) все корректно. потому что курс превысит 16 а потом превысит 17. и ничего страшного.
а в следующей лекции я расскажу о том, почему прогноз "крах наступит при цене Х" не имеет смысла в сложных динамических системах, и почему можно поставить денег на то, что при цене Х крах НЕ наступит с вероятностью 99.9%.
Российскую продукцию впервые представят на рождественской ярмарке в Вене – торгпред РФ
ВЕНА, 7 дек - РИА Новости, Маргарита Костив. Российскую продукцию впервые в истории представят на рождественской ярмарке в австрийской столице Вене, сообщил в интервью РИА Новости торговый представитель России в Австрии Андрей Плотников.
"В этом году совместно с городом Москвой мы впервые в истории реализовали проект по широкомасштабному участию российской продукции в Рождественской ярмарке у Кампуса Старого Венского университета. Москва с собой привезет производителей сувенирной продукции и кондитерских изделий, например, Белёвскую пастилу. Также в ярмарке примет участие российская компания "Объединённые кондитеры". Для отечественных производителей открывается возможность продажи их продукции на рождественской ярмарке", - заявил торгпред.
Он выразил сожаление, что в настоящий момент из-за введения локдауна ярмарки закрыты для посетителей. "Надеемся, что 13 декабря, если отменят локдаун, мы торжественно откроем Московскую экспозицию, в которой участвует нижегородская фабрика матрёшки "Ажна", - сказал Плотников.
Внимание! Уважаемые посетители сайта mfd.ru, предупреждаем вас о следующем: ОАО Московская Биржа (далее – Биржа) является источником и обладателем всей или части указанной на настоящей странице Биржевой информации. Вы не имеете права без письменного согласия Биржи осуществлять дальнейшее распространение или предоставление Биржевой информации третьим лицам в любом виде и любыми средствами, её трансляцию, демонстрацию или предоставление доступа к такой информации, а также её использование в игровых, учебных и иных системах, предусматривающих предоставление и/или распространение Биржевой информации. Вы также не имеете права без письменного согласия Биржи использовать Биржевую информацию для создания Модифицированной информации предназначенной для дальнейшего предоставления третьим лицам или публичного распространения. Кроме того, вы не имеете права без письменного согласия Биржи использовать Биржевую информацию в своих Non-display системах.
