а какой процент успешных входов по этой схеме? и сколько прОцентов с каждого движения ловишь?
Процент успешных входов? Да они все успешные. На самом деле я не интрадейщик. Покупаю по возможности надолго. Просто точку входа и выхода я определяю как можно точнее. на развороте тренда. Кстати, ко мне на ветку перебрался ваш завсегдатай.. Пусть расскажет вам о своих впечатлениях
Привет честной компании. С наводки Мюллера начал немного изучать мат часть графиков. Как и в любом деле, по началу вижу все - и закуп продавца на низу тренда, и точки возможного разворота, и точки входа. Хз... может это и действительно так все просто. По данным графиков и объемов закупил фью нефти 28.01. на развороте и уже 29.01. по границе вернего канала (на часах) продал. Взял 1,9$ на контракт. Вчера на Алросе вроде бы выследил сигнал на покупку, по 97,12 закупился. Заявку на тейк выставил 104,5. Прошу совета у прошаренных биржевиков по уровню закрытия и по уровню стопов - где их держать. Вчерашнее падение Si (без стопа) существенно проредило мой депоз на срочном рынке
Последняя строчка в посте Алекса - это всё, что надо знать, чтобы сделать вывод!
Я не знаю ответ. Да он ничего и не меняет. Пока нет импульса вверх, покупать опасно. А большинство из вас покупает на движении цены вниз. Это еще опаснее. Отскока может и не быть.
Вы какого импульса ждете? +20% вверх за день для вас будет импульсом? Вы что думаете Кукл покажет где заходит спекулям? зачем ему лишний груз.
Хочешь знать как выглядит импульс? 1. Новатек на 10минутках 17:20 - это импульс вниз 2. Газпром. На 10 минутках там вообще одни импульсы и тесты сегодня 3 Роснефть Магнит Все, где я в шортах, всё потекло как говно по трубам.. А завтра будет еще хуже. Мамба разворачивается вниз. Такие дела.
Процент успешных входов? Да они все успешные. На самом деле я не интрадейщик. Покупаю по возможности надолго. Просто точку входа и выхода я определяю как можно точнее. на развороте тренда. Кстати, ко мне на ветку перебрался ваш завсегдатай.. Пусть расскажет вам о своих впечатлениях
Последняя строчка в посте Алекса - это всё, что надо знать, чтобы сделать вывод!
молодой еще.. не умеет ставить стопы. Я своих питбулей этому учу на закрытой ветке.. они не лажают.. И его научу.. даст вам в цыпе просраться по старой памяти..
Тарифы естественных монополий в среднем по стране завышены на 30%. Такое мнение высказал бизнес-омбудсмен РФ Борис Титов сегодная в ходепресс-конференции в Москве. "Тарифы естественных монополий устанавливаются не в соответствии с методологией и значительно превышают тот уровень, который должен был бы быть. За последнее время со стороны государства контроль за тарифами отсутствовал. Мы считаем, что тарифы выше, чем они должны быть, в целом по стране приблизительно на 30%", — сказал Титов, сообщает ТАСС. Анализ тарифов по нескольким регионам провели возглавляемый Титовым "Институт экономики роста им. П. А. Столыпина" и "Центр мониторинга и контроля за ценообразованием". Согласно их расчетам, валовая выручка гарантирующих поставщиков электроэнергии увеличится к 2020 году с 120 млрд рублей до 160 млрд рублей, таким образом рост дополнительной нагрузки на потребителей составит ориентировочно 40 млрд рублей. По словам Титова, опыт пилотных проектов в Республике Карелия и в Ульяновской области подтвердил возможность снижения тарифов. Так, в республике Карелия в 2018 году тарифы на электроэнергию снизились в среднем с 9,86 рублей/кВтч до 5,47 рублей/кВтч, а в Ульяновской области на 2019 год снижена сбытовая надбавка на электроэнергию на 46%, исключены экономически необоснованные затраты гарантирующего поставщика электроэнергии на сумму 783,3 млн рублей, из тарифов на тепловую энергию исключены необоснованные расходы в размере 1,3 млрд рублей. Титов подчеркнул, что бизнес каждый год получает растущие быстрее инфляции счета за услуги естественных монополий, с такой же проблемой сегодня сталкиваются и граждане.
У всех желающих, у кого есть электромобиль, будет возможность зарегистрироваться на этом сайте, предоставить информацию о своем месте жительства, и мы без какой-либо платы готовы установить у дома зарядку для автомобиля", - пояснил Каладзе
ТБИЛИСИ, 22 окт — Sputnik. В ближайшие 10 лет 90% автопарка Грузии заменят электромобилями, заявил премьер-министр Мамука Бахтадзе на презентации проекта "Зеленая политика – экотранспорт" в понедельник.
Как станцию достроят и окупят , вот и станет дешево ! С начала подготовки к реализации проекта назывались различные цифры его стоимости, которые в итоге конкретизировались в приблизительно 9 млрд долл.: 6 млрд на строительство энергоблоков и 3 млрд на создание инфраструктуры: жилого городка для работников АЭС, подъездных железнодорожных путей, линий электропередачи и пр.
Последняя строчка в посте Алекса - это всё, что надо знать, чтобы сделать вывод!
молодой еще.. не умеет ставить стопы. Я своих питбулей этому учу на закрытой ветке.. они не лажают.. И его научу.. даст вам в цыпе просраться по старой памяти..
Да уж,заходил я недавно на твою ветку.Там один паренек(видимо после долгих и мучительных размышлений) изрек следующие;Аэрофлот и Сбер будут падать.На мой вопрос как низко они упадут,ответил что вопрос этот провокационный и понес что то про вино,историю и горы Фудзияма.Или ты плохо еще воспитываешь нашу молодежь или лыжи не едут,одно из двух.....
Много здесь теорий, наверное в каждой что-то истинное есть. Я честно уже особо и не думаю, цп для меня до 36-37 копеек как пополняемый вклад. И наверное я даже рад, что она стоит столько как сейчас. Будь она 29, 32, я бы не продал, а докупать было бы хуже. Хорошо, что на примере прошлого года я все же оставил часть депо для спекуляций. Сегодня очень доволен, смог высвободить из северстали хороший объем. По традиции сразу докупил цп. по 27,15 коп. 100 лотов мне наливали минут 15. Когда воткнул заявку на на 27,12к, то сразу появился робот 20 лотовик передо мной, так что для теорий скупки раздачи может пригодится инфа кому. P.S. ещё ожидаю как минимум одного похода вниз по мамбе, и нам соответственно, тут конечно чистое имхо, поглядим.
ТБИЛИСИ, 22 окт — Sputnik. В ближайшие 10 лет 90% автопарка Грузии заменят электромобилями, заявил премьер-министр Мамука Бахтадзе на презентации проекта "Зеленая политика – экотранспорт" в понедельник.
Бесплатный сыр бывает только в ...
В Калифорнии предлагают перевести электромобили со 100-долларового транспортного налога на гибкий сбор.
Владельцы электромобилей гордились на всю всемирную интернет-сеть тем что «соскочили с бензиновой иглы», но «сие счастие» длилось даже короче, чем можно было предположить.
Так как львиную долю в цене бензина составляют налоги (даже в США, где бензин считается товаром «народного потребления» и дешев относительно других стран «золотого миллиарда», а разница в цене бензина и киловатта электричества наименьшая среди стран Запада), то власти местностей с наибольшей концентрацией парка электромобилей, например, в Калифорнии уже ощутили падение бюджетных поступлений. Поэтому власти штата ищут варианты новых моделей налогообложения для электромобилей (BEV).
Так, вот в некоторых местах планеты выпадение бензиновых налогов уже стало ощущаться фактически. И прежде всего, конечно, в солнечном штате Калифорния, известном также самыми строгими экологическими нормами и экологически продвинутой публикой (недаром знаменитая Кремниевая долина расположена именно на его территории), который с недавних пор отличается также наибольшим количеством электромобилей, а значит и наибольшими потерями доходов от сокращения поступлений налогов на топливо. Местные власти не откладывая в долгий ящик решили проблему с помощью ежегодного сбора с владельцев электротранспорта в размере $100 (пока что). Но даже эти вполне умеренные сборы вызывают критику данного механизма.
Именно поэтому, эксперты предлагают вместо ежегодного взноса перейти на взимание сбора с пользователей дорог (RUC). Согласно такой модели водители будут платить пропорционально тому, сколько миль они проехали.
ТБИЛИСИ, 22 окт — Sputnik. В ближайшие 10 лет 90% автопарка Грузии заменят электромобилями, заявил премьер-министр Мамука Бахтадзе на презентации проекта "Зеленая политика – экотранспорт" в понедельник.
Бесплатный сыр бывает только в ...
В Калифорнии предлагают перевести электромобили со 100-долларового транспортного налога на гибкий сбор.
Именно поэтому, эксперты предлагают вместо ежегодного взноса перейти на взимание сбора с пользователей дорог (RUC). Согласно такой модели водители будут платить пропорционально тому, сколько миль они проехали.
Внимание! Уважаемые посетители сайта mfd.ru, предупреждаем вас о следующем: ОАО Московская Биржа (далее – Биржа) является источником и обладателем всей или части указанной на настоящей странице Биржевой информации. Вы не имеете права без письменного согласия Биржи осуществлять дальнейшее распространение или предоставление Биржевой информации третьим лицам в любом виде и любыми средствами, её трансляцию, демонстрацию или предоставление доступа к такой информации, а также её использование в игровых, учебных и иных системах, предусматривающих предоставление и/или распространение Биржевой информации. Вы также не имеете права без письменного согласия Биржи использовать Биржевую информацию для создания Модифицированной информации предназначенной для дальнейшего предоставления третьим лицам или публичного распространения. Кроме того, вы не имеете права без письменного согласия Биржи использовать Биржевую информацию в своих Non-display системах.
