бумажка не имеет сознания для того, чтобы "решить вернуться". Вы либо причины приводите, либо молчите, тк. на мой взгляд, ваш безобоснованный прогноз вряд ли представляет интерес
Минтранс предложил меры, позволяющие сдержать цены на авиабилеты. Ведомство хочет избавить перевозчиков от навязывания услуг аэропортов. Авиакомпаниям планируют дать право выбирать, например, собственного заправщика (неплохо бы Юту заправлял бы Сургутнефтегаз), а также не платить воздушным гаваням за доступ к инфраструктуре - стоянкам автомобилей, стойкам регистрации. Структурам аэропортов по некоторым услугам могут вообще запретить выступать их единственным поставщиком. С таким предложением Минтранс обратился в ФАС, рассказали "Известиям" в министерстве. Инициатива должна помочь снизить расходы авиакомпаний и стать одним из факторов для сдерживания цен на билеты. С другой стороны, аэропорты могут ввести новые сборы, чтобы компенсировать убытки, говорят эксперты.
В Utair отмечают, что с учетом совместной эксплуатации воздушных судов за 2018 год перевезли 7,96 млн человек, что на 9% больше, чем в 2017 году. "В 2017 году Utair ввела 42 новых направления, поэтому в 2018 году приоритетом для компании стала эффективность имеющейся маршрутной сети, а не наращивание рейсов", - говорят в авиакомпании. За 2019 год перевозчик планирует показать рост на 12% и перевезти 8,9 млн пассажиров.
...скоро Ютэйр и без Сбербанка и ВТБ выйдет на обещанный банками 10 млн рубеж))
Группа "ЮТэйр" сворачивает программу регулярных полетов авиакомпании "Турухан" в Уральском и Сибирском федеральных округах, переводя их на другое юрлицо группы.
Как сообщил "Интерфаксу" источник в отрасли, с начала января на ЗАО "ЮТэйр", работающее под брендом "ЮТэйр-Карго", переведены три из пяти регулярных пассажирских рейсов "Турухана": Томск-Стрежевой, Красноярск-Светлогорск и Тюмень-Толька. "Турухан" при этом продолжает осуществлять регулярные рейсы по маршрутам из Красноярска в Усть-Кут и из Тюмени в Тарко-Сале.
Представитель "Турухана" подтвердил "Интерфаксу" информацию о переводе части рейсов на ЗАО "ЮТэйр". "Идет реструктуризация бизнеса", - сказал он, не уточнив деталей.
бумажка не имеет сознания для того, чтобы "решить вернуться". Вы либо причины приводите, либо молчите, тк. на мой взгляд, ваш безобоснованный прогноз вряд ли представляет интерес
напоминает историю с трансаэро- когда некотрым мажорам выйти надо было- пустили слух о покупке S7, Чет и здесь похожее))) обанкротят ее походу скоро...и так уже полутруп
напоминает историю с трансаэро- когда некотрым мажорам выйти надо было- пустили слух о покупке S7, Чет и здесь похожее))) обанкротят ее походу скоро...и так уже полутруп
есть такой риск.... все може быть. Но что даёт банкротство авиакомпании? Какие у Ютэйр активы, самолёты, вертолёты? Они в лизинге или в собственности? на сколько наберётся?
С апреля 2019 года парк Utair пополнят 3 новейших самолета Boeing 737 МАX. В эконом-классе будет 177 кресел, борты оборудуют USB-розетками. В бизнес-классе будет 8 посадочных мест и в дополнение к USB — обычные электрические розетки. В весенне-летнем сезоне 2019 года Utair запустит 14 новых направлений между городами России», — прокомментировал президент «Utair — Пассажирские авиалинии» Павел Пермяков.
Лейте, тупаны - это фуфло как спасение Трансаэро - График ужасен, хотя идея раздачи на фейковой новости (неизвестно кто и кому что и когда сказал) хорошо отработала - спасибо, а то не знал как по 8р продать, а тут по 8,50+ разобрали
Народ не боялся гонять бумагу в 2014-15 году при долге в 160 млрд... а сейчас осталось 38,6. Копейки)))
ммм… за счёт чего был загашен долг 160-38.6=121.4 ? и за какой срок?
Точно уже не найду числа и даты, но 25 млрд допкой погасили (2015), часть списали банки (2015). Сама Юта также продавала неработающие, нерентабельные и непрофильные дочки и основные средства (2014-2016)... Если вернут госгарантию на 9,5 млрд - возможно еще ею снизят долг. Банк Открытие имел госгарантию, но все обязательства перешли к Трасту и госгарантия как то потерялась...
Лейте, тупаны - это фуфло как спасение Трансаэро - График ужасен, хотя идея раздачи на фейковой новости (неизвестно кто и кому что и когда сказал) хорошо отработала - спасибо, а то не знал как по 8р продать, а тут по 8,50+ разобрали
Лейте, тупаны - это фуфло как спасение Трансаэро - График ужасен, хотя идея раздачи на фейковой новости (неизвестно кто и кому что и когда сказал) хорошо отработала - спасибо, а то не знал как по 8р продать, а тут по 8,50+ разобрали
Лейте, тупаны - это фуфло как спасение Трансаэро - График ужасен, хотя идея раздачи на фейковой новости (неизвестно кто и кому что и когда сказал) хорошо отработала - спасибо, а то не знал как по 8р продать, а тут по 8,50+ разобрали
Кому лить ? Этой бумаги на рынке нет
Вся в руках инсайдеров!
Поставьте заявку и нальют и отнюдь не по 9р - ни одному нормальному трейдеру в своем уме после технического дефолта не придет идея купить этого шлака много, так что не надо про дефицит - этот нехитрый приемчик продажников все знают
Поставьте заявку и нальют и отнюдь не по 9р - ни одному нормальному трейдеру в своем уме после технического дефолта не придет идея купить этого шлака много, так что не надо про дефицит - этот нехитрый приемчик продажников все знают
В стакане достаточно заявок. Больше, чем на 300 лотов.
Но никто в них не льет.
Причина удаления:
Перемещённое сообщение не будет удалено, только эта копия.
Используйте эту форму для отправки жалобы на выбранное сообщение (например, «спам» или «оскорбление»).
Внимание! Уважаемые посетители сайта mfd.ru, предупреждаем вас о следующем: ОАО Московская Биржа (далее – Биржа) является источником и обладателем всей или части указанной на настоящей странице Биржевой информации. Вы не имеете права без письменного согласия Биржи осуществлять дальнейшее распространение или предоставление Биржевой информации третьим лицам в любом виде и любыми средствами, её трансляцию, демонстрацию или предоставление доступа к такой информации, а также её использование в игровых, учебных и иных системах, предусматривающих предоставление и/или распространение Биржевой информации. Вы также не имеете права без письменного согласия Биржи использовать Биржевую информацию для создания Модифицированной информации предназначенной для дальнейшего предоставления третьим лицам или публичного распространения. Кроме того, вы не имеете права без письменного согласия Биржи использовать Биржевую информацию в своих Non-display системах.
