А на чем планируешь рост? Просто трансик прям одна из моих любимых бумаг, еще и растет понемногу и дивки дают... расставаться не хотелось бы
думаю, что силуанов дожмет госкомпахи на 50% прибылей. а потом, когда госы войдут во вкус получать бабки в бюджет не от приватизаций, но от дивов, еще не известно, будет ли прива трансконтейнера? но при любом раскладе (с привой и без) жду переход на выплату див дважды в году (силуанову удобней равномерно по году бюджет наполнять, частнику тоже интереснее оперативно кеш извлекать). жду роста оборотов по бумаге на бирже. когда обороты вырастут, придут спекули, они самонакрутят котировки на север. но мне это не нужно, мне интересней подкупать подешевле и получать жирную дивдоходность, ибо рост котировки - это разовая прибыль (при фиксации) и с нее надо налог платить. пи.си. развитие ж.д. магистралей без китайских инвесторов не вижу. иноинвесторы - это хоть какой-то порядок
Рок, а почему мосбиржа показивает фри флоат у трансика 0%?
хз. не обращал внимания. с апреля новая методичка расчета коэффициента. не разбирался. год назад около 7% вроде было. сведения о фрифлоат вроде компаха должна предоставлять. но компаха не знает про меня и таких же как я напрямую (персональные данные), но может спросить брокеров. брокеры наверное могут отнести долгодержащих физиков и юриков к стратегам и предоставить обобщенные цифры. надо Стинола спросить. он вроде в доле, парень дотошный, закину ему в личку
пришел ответ Стинола (оперативно работает , спасибо ему!) : Фри флоат у трансконтейнера действительно ноль. У мажоров 99,57%. На миноров приходится 0,43%. И то не все миноры это фри флоат. Ждём приватизацию. Мамедов был главным кандидатом на покупку, после его посадки главным кандидатом стал Лисин. Трансконтейнер я не держу. 23 апреля покупал одну акцию, специально чтоб попасть на собрание, а потом продал её. 15 мая пойду на ГОСА Трансконтейнера. Так что, если хочешь тоже приходи, пообщаемся.
пришел ответ Стинола (оперативно работает , спасибо ему!) : Фри флоат у трансконтейнера действительно ноль. У мажоров 99,57%. На миноров приходится 0,43%. И то не все миноры это фри флоат. Ждём приватизацию. Мамедов был главным кандидатом на покупку, после его посадки главным кандидатом стал Лисин. Трансконтейнер я не держу. 23 апреля покупал одну акцию, специально чтоб попасть на собрание, а потом продал её. 15 мая пойду на ГОСА Трансконтейнера. Так что, если хочешь тоже приходи, пообщаемся.
А я буду держать свои акции дальше. Очень хочется посмотреть, чем вся эта история с приватизацией закончится.
пришел ответ Стинола (оперативно работает , спасибо ему!) : Фри флоат у трансконтейнера действительно ноль. У мажоров 99,57%. На миноров приходится 0,43%. И то не все миноры это фри флоат. Ждём приватизацию. Мамедов был главным кандидатом на покупку, после его посадки главным кандидатом стал Лисин. Трансконтейнер я не держу. 23 апреля покупал одну акцию, специально чтоб попасть на собрание, а потом продал её. 15 мая пойду на ГОСА Трансконтейнера. Так что, если хочешь тоже приходи, пообщаемся.
А я буду держать свои акции дальше. Очень хочется посмотреть, чем вся эта история с приватизацией закончится.
также настроен. тоже главным претендентом вижу Лисина. а он представляется лояльным по отношению к минорам
Правительство предложило в совет директоров РЖД кандидатуру и.о. вице-премьера РФ Аркадия Дворковича. Соответствующее распоряжение опубликовано на официальном портале правовой информации. В действующем составе Аркадий Дворкович является председателем совета директоров РЖД. При этом в новый состав не вошел Станислав Воскресенский, который ранее представлял Минэкономразвития. Вместо него отстаивать точку зрения ведомства будет Михаил Растригин. Нет в составе и экс-председателя правления немецкой Deutsche Bahn Медорна Хартмута и независимого директора Василия Сидорова.Зато в новый совет директоров вошел Дмитрий Патрушев, который является главой Россельхозбанка. Остальные члены совета директоров остались прежними: глава РЖД Олег Белозеров, Григорий Березкин (владелец группы компаний ЕСН), Кирилл Дмитриев (генеральный директор Российского фонда прямых инвестиций), замглавы Минфина Андрей Иванов, замглавы Минтранса Алан Лушников, Валерий Назаров (гендиректор "Росагролизинга"), Сергей Недорослев (глава совета директоров ООО "Группа КАСКОЛ"), Александр Рязанов (председатель совета директоров ЗАО "Русская холдинговая компания"), Сергей Степашин (председатель наблюдательного совета госкорпорации Фонда содействия реформированию жилищно-коммунального хозяйства).
Не дожидаясь продажи госпакета «Трансконтейнера», Минэкономики инициировало подготовку стратегии развития контейнерного рынка в России. Формально она не привязана к приватизации, но должна обеспечить «максимальный экономический эффект» от реализации акций. Это позволяет предположить, что приватизация откладывается на достаточно продолжительный срок. Эксперты видят смысл в такой тактике: стоимость пакета может вырасти минимум на 50%.
Не дожидаясь продажи госпакета «Трансконтейнера», Минэкономики инициировало подготовку стратегии развития контейнерного рынка в России. Формально она не привязана к приватизации, но должна обеспечить «максимальный экономический эффект» от реализации акций. Это позволяет предположить, что приватизация откладывается на достаточно продолжительный срок. Эксперты видят смысл в такой тактике: стоимость пакета может вырасти минимум на 50%.
«Русал», в отношении которого США ввели санкции, приостановил экспортные перевозки алюминия контейнерами «Трансконтейнера», сообщил журналистам в кулуарах форума TransRussia гендиректор железнодорожного оператора Петр Баскаков.
«Пока объемы перевозок ["Русала"] в экспортном сообщении приостановлены. Это на нас сильно не сказывается», - сказал он, отвечая на соответствующий вопрос.
При этом представитель «Трансконтейнера» отметил, что контракт между сторонами не расторгнут, он продолжает исполняться, заявки по перевозке алюминия на май «Русал» продолжает формировать.
По его словам, примерно две трети из всего объема перевозимого алюминия по контракту с «Русалом» идет на экспорт. Оставшаяся треть приходится на внутренние перевозки.https://www.finanz.ru/novosti/aktsii/rusal-prio...
ПАО «Трансконтейнер» выплатит финальные дивиденды за 2017 год из расчета 293,04 руб. на обыкновенную акцию. Такое решение принято на годовом общем собрании акционеров компании.
Всего на выплату дивидендов компания направит 4,1 млрд рублей, что составляет 75% от нераспределенной чистой прибыли компании по РСБУ за 2017 год. На инвестиции будет направлено 1,1 млрд рублей, или 20% от чистой прибыли, на спонсорскую и благотворительную деятельность - 271 млн рублей.
Внимание! Уважаемые посетители сайта mfd.ru, предупреждаем вас о следующем: ОАО Московская Биржа (далее – Биржа) является источником и обладателем всей или части указанной на настоящей странице Биржевой информации. Вы не имеете права без письменного согласия Биржи осуществлять дальнейшее распространение или предоставление Биржевой информации третьим лицам в любом виде и любыми средствами, её трансляцию, демонстрацию или предоставление доступа к такой информации, а также её использование в игровых, учебных и иных системах, предусматривающих предоставление и/или распространение Биржевой информации. Вы также не имеете права без письменного согласия Биржи использовать Биржевую информацию для создания Модифицированной информации предназначенной для дальнейшего предоставления третьим лицам или публичного распространения. Кроме того, вы не имеете права без письменного согласия Биржи использовать Биржевую информацию в своих Non-display системах.