все нормально, мое мнение! заметьте это третий раз на этом уровне покупают, но мало это же даже не десятые доли капитала! мое мнение рост впереди, зимой развязка и до следующего лета может выкуп: - если отлк 4100-4500; - если все-таки вдруг приватизация то может быть и 5-7 тыр.)
Через порт Восточный в порт Осака (Япония) в рамках транспортного коридора «Приморье -1» впервые проследовал транзитный груз из КНР 12 августа 2014 13:30 Сотрудники Находкинской таможни впервые оформили транзитный груз, перемещаемый в порт Осака (Япония), в рамках международного транспортного коридора «Приморье-1». Как сообщает пресс-служба Дальневосточного таможенного управления, контейнер с палочками для еды был ввезен в порт Восточный и перемещался транзитом через территорию Российской Федерации из КНР (Суйфэньхэ). Международный транспортный коридор «Приморье-1» был создан в рамках Расширенной Туманганской Инициативы, участниками которой являются Российская Федерация, Китайская Народная Республика, Республика Корея и Республика Монголия. Транспортный коридор «Приморье-1» предназначен для контейнерных перевозок груза из северных провинций Китая через Суйфэньхэ, Гродеково и порт Восточный (Приморье) в страны Азиатско-Тихоокеанского региона. Расстояние от центров китайских грузоотправителей до порта Восточный составляет около 500 км. Транспортный коридор «Приморье-1» является альтернативой традиционному пути через порт Далянь, протяженность которого составляет около 1,3 тыс. км, к тому же сегодня он значительно перегружен, отмечается в сообщении.
К концу года объем контейнерных перевозок в коридоре «Приморье -1» может составить 3 тыс. TEU (контейнеров в 20-футовом эквиваленте), а к 2016-му—более 23 тыс. TEU, сообщили в руководстве Дальневосточной железной дороги.
ТрансКонтейнер отчет за 2 кв-л 1.изменения в части собственников : РЖД - без изменения 50.000014 % Закрытое акционерное общество "Управляющая компания "ТРАНСФИНГРУП" Д.У. пенсионными резервами "Негосударственный пенсионный фонд "БЛАГОСОСТОЯНИЕ" - увеличила пакет с : 8.581231 % до 8.67985 % ЕБРР без изменения - 9.24501 % Сумма - часть пакета в The Bank of New York International Nominees снижена с 18.696859 % до 18.62141 % а вторая часть перешла от офшора NATIXIS с размером 5.971718 % к : VTB BANK (AUSTRIA) AG , причем : VTB BANK (AUSTRIA) AG докупил пакет до величины 9.32191 % http://www.trcont.ru/ru/investoram/raskrytie-in... P.S мажоры с 92,494832 довели свою долю до 95,868194, у ТрансКонтейнера новый мажор - банк ВТБ ! 2. сам отчет долги увеличены с 12,2 млрд.руб до 12,6 млрд.руб выручка выросла на 2 млрд.руб до 17,45 млрд.руб чп упала с 2,3 млрд.руб до 1,9 млрд.руб
Хотя вполне возможно , что VTB BANK (AUSTRIA) AG - просто косвенный владелец пакета , как банк в котором пакет акций Суммы заложен по обременению , тогда - просто Сумма увеличила свой пакет с 24,66 % до 27,94 % и "ТРАНСФИНГРУП" с 8,58 % до 8,68 % P.S - больше склоняюсь к этому
Урал-Контейнер ожидает увеличения перевозок 14.08.2014 15:43 Введение запрета продовольственного импорта из стран ЕС положительно скажется на работе компании, считает исполнительный директор ЗАО «Урал-Контейнер» Владимир Демьяненко. «Мы ожидаем увеличения перевозок из региона Юго-Восточной Азии в условиях запрета на импорт продуктов питания из стран Европы и Украины, - сообщил В. Демьяненко. – Мы никогда не работали с Европой, так как на западном направлении железнодорожный транспорт не может конкурировать с автомобильным. География наших поставок охватывает Китай, Таиланд, Корею, Тайвань и сегодня мы готовимся к увеличению заказов на перевозку продовольствия из этих стран». По словам В. Демьяненко, логистика предприятия предусматривает доставку грузов в рефконтейнерах морем до портов Владивостока и Находки, и перевозку их железнодорожным транспортом по всей территории азиатской части России.
Продовольственные грузопотоки сместятся к портам - мнение 14.08.2014 16:16 Продовольственные грузопотоки в новых условиях сместятся к портам, считает вице-президент по развитию AVS Group Александр Трахтенберг. «В связи с национальным перекрашиванием поставщиков большая часть международных грузоперевозок будет завязана преимущественно на городах, имеющих выход к морю», -- комментирует он. По словам А. Трахтенберга, конфигурация логистических потоков изменится. «Если в качестве аналога в РФ появятся продукты питания из стран Латинской Америки и Азии, в том числе – Юго-Восточной, то у местных игроков как не было этих потоков, так и не будет, считает он. - Все они будут идти либо через Новороссийск, либо через Санкт-Петербург. Возможно, частично через Владивосток». Кроме того, эксперт добавил, что раньше все логистические схемы замыкались на Москве, а теперь можно попытаться сделать так, чтобы они шли через федеральные хабы. «По идее, эта история может повернуться так, что искусственно новые грузопотоки можно будет затащить в Екатеринбург», — отметил А. Трахтенберг.
Влияние продовольственных санкций РФ на транспортные грузопотоки 14.08.2014 13:20
6 августа 2014 года Президент РФ Владимир Путин подписал Указ «О применении отдельных специальных экономических мер в целях обеспечения безопасности Российской Федерации», в целях исполнения которого Правительство РФ приняло постановление №778 от 7 августа 2014 года. Фактически было введено эмбарго на импорт ряда категорий продукции из стран, которые ввели экономические санкции в отношении российских граждан и компаний. Как следует из документа, санкции применяются в отношении США, всех 28 стран Европейского союза, Канады, Австралии и Норвегии, которая ранее поддержала ЕС. Все ограничения вводятся сроком на 1 год, однако председатель правительства РФ Дмитрий Медведев заявил, что они могут быть пересмотрены, если «наши партнеры продемонстрируют конструктивный подход по вопросам сотрудничества». С 7 августа Россия полностью запретила ввоз из этих стран всех основных видов мяса – говядины, свинины и домашней птицы - кур, индеек, уток и гусей. Причем речь идет как о свежем мясе, так и охлажденном (либо замороженном). Исключение сделано для баранины, а также конины и ослятины. Под запрет попали колбасы, все виды рыбной продукции: от живой и свежей рыбы до охлажденной и мороженой, мидии, улитки и устрицы. При этом консервов запрет не касается. Запрещена к ввозу вся номенклатура молочной продукции: молоко, сливки, йогурт, кефир, сливочное масло, сыры, творог. Аналогичная ситуация и с плодоовощной продукцией: Россия больше не будет ввозить из данных стран картофель, капусту, томаты, лук, морковь, огурцы, бананы, яблоки, виноград, абрикосы, вишню. При этом отдельно оговаривается, что товары, предназначенные для детского питания, но попавшие в перечень, ввозить можно.
По предварительным оценкам экспертов, вследствие введения санкций логистическим провайдерам, работающим в России и, в частности, обслуживающим крупные торговые сети, придется переориентировать маршруты поставки продовольствия на страны Юго-Восточной Азии, Китая и Латинской Америки, что может потребовать значительных усилий и времени.
У трансконтейнера может не хватить контейнеров и платформ...
Хотя вполне возможно , что VTB BANK (AUSTRIA) AG - просто косвенный владелец пакета , как банк в котором пакет акций Суммы заложен по обременению , тогда - просто Сумма увеличила свой пакет с 24,66 % до 27,94 % и "ТРАНСФИНГРУП" с 8,58 % до 8,68 % P.S - больше склоняюсь к этому
номинальный держатель...VTB BANK (AUSTRIA) AG в чьих интересах??? хорошо))) с этого года если не раскрыть кто бенефициар - налог по процентам и дивам - 30%))) Так что инфа должна быть, а там и требования по 208-фз 30% пакет если собрали
Хотя если разбить пакет к примеру на три своих офшора: 10 + 10 +10 %%% оферта нужна или нет ПОДСКАЖИТЕ Ваше мнение???
Причина удаления:
Перемещённое сообщение не будет удалено, только эта копия.
Используйте эту форму для отправки жалобы на выбранное сообщение (например, «спам» или «оскорбление»).
Внимание! Уважаемые посетители сайта mfd.ru, предупреждаем вас о следующем: ОАО Московская Биржа (далее – Биржа) является источником и обладателем всей или части указанной на настоящей странице Биржевой информации. Вы не имеете права без письменного согласия Биржи осуществлять дальнейшее распространение или предоставление Биржевой информации третьим лицам в любом виде и любыми средствами, её трансляцию, демонстрацию или предоставление доступа к такой информации, а также её использование в игровых, учебных и иных системах, предусматривающих предоставление и/или распространение Биржевой информации. Вы также не имеете права без письменного согласия Биржи использовать Биржевую информацию для создания Модифицированной информации предназначенной для дальнейшего предоставления третьим лицам или публичного распространения. Кроме того, вы не имеете права без письменного согласия Биржи использовать Биржевую информацию в своих Non-display системах.
