Те, кто перекладывался отсюда в "дешевую" Интер РАО, перекладываются обратно, ибо поняли, что там ни дивидендов не будет, ни нормального корпоративного управления, а ОГК-2 по факту второй по значимости генератор (на тепловой основе) в России с понятными (пусть и не идеальными) правилами игры. Причем так как в Интер РАО деньги крутятся на порядок большие, то если разочаровавших в ней будет много, акций ОГК-2 на всех может и не хватить.
Я все понимаю, но про "понятные правила игры" здесь лучше не писать, наверное. Почти год назад из компании в обход акционеров вытащили 20 миллиардов рублей, которые растворились в неизвестном направлении (рубль, к стати, за это время подешевел на 30%). Официальная версия этого воровства была "на турбины". Ну и как? Подвижки с турбинами появились?! Понимаю, вопрос глупый-разумеется не появились(((
А кто-нибудь прикидывал, что будет с российской электроэнергетикой после прихода электромобилей ? Если допустим рассмотреть идеальную ситуацию без учета гнусного отношения к миноритариям в России и всем известной непростой репутации ГЭХ.
Значит по сути дела, в некий период весь почти бензин уйдет с рынка, а люди не захотят меньше ездить и возить грузы. Это продлится непонятно сколько, но наверняка Запад и Япония быстро свернут автопроизводство с движками на бензине, потом какие-то санкции устроят на импорт из тех стран что продолжают засорять воздух, начнут Россию заставлять глушить угольную генерацию и простой автотранспорт на бензине. Далее естественный износ сделает свое дело, а новые тачки будут сплошь электроприводными. Значит несмотря на вой российских нефтяников, придется развивать сеть электро заправок, класть толстые кабели везде и самое интересное, заменять всю бензиновую энергию атомной, водяной или газовой.
Кто-нить считал, сколько киловатт-часов в год нужно России чтобы заменить бензиновый транспорт на электротягу ? Пора бы прикинуть потенциальный рынок который обязательно возникнет. Сколько денег готовы будут отдать автомобилисты за зарядку, будет ли правительство сильно прессовать генераторы чтобы держать тарифы и какими они могут быть ? Ведь возможно что за зарядку авто можно брать намного больше чем сейчас для промышленности и населения, и может это даже будет необременительно в сравнении с затратами на бензин ?
И далее, кто удовлетворит этот спрос ? Частично может ветряки и солнце, но все же Россия не Испания, и хоть иностранцы купившие ОГК-5 кажется, то ли Фортум то ли Энел уже развернули нос по ветру и что-то начинают строить из разряда возобновляемой энергии, но думаю что газ не заменить еще в течение десятилетий. И не такой он и грязный. И Уоррен Баффет недавно первый раз за много лет совершил покупку чего-то связанного именно с газотранспортом, а генерацию ему и не продали нифга, может тоже хотел. Какие есть сценарии если потребность в электричестве для автомобилей окажется в разы больше свободных мощностей имеющихся станций ? Тогда снова допэмиссия и очередные ДПМ без конца ? Или наоборот, позволят заработать и торопить не будут ?
Далее, предположим что Газпром решит повторить прогрессивный опыт почты которая торгует едой прямо в отделениях, или Сбербанка который решил стать не только банком а универмагом услуг ? Что если Газпром решит торговать не столько газом сколько электричеством ? Для начала забрать рынок зарядки автотранспорта, а потом скажем освоить сжигание газа прямо на местах залегания с дальнейшей зарядкой какого-нибудь супер-электролита для аккумуляторов и продавать уже его а не газ ? Ну или хотя бы просто настроить генераторов чтобы получать больше маржу, а продукт гнать по проводам а не газопроводам. Вон Сбер уже понял, что если у тебя в клиентах пол-страны ходят то нафига давать кредит Васе чтобы он службу такси сделал, если можно сразу свою службу сделать. Если все равно все тебя знают и нет затрат которые неизбежны для Васи.
Есть какие-то исследования на эти темы, хотя бы в общем виде чтобы понять есть там профит или нет. И какое место во всем этом может быть у ОГК-2 ? Конечно, приятнее было бы если мажоритарным владельцем был бы порядочный человек уважающий миноритариев, и хорошо понимающий тренды экономики. Но уж что есть то есть (я почитал историю как украли прибыль и закачали ее в убыточное производство турбин). В общем, можно делать сразу 2 прогноза оптимистичный и реалистичный.
У ОГК в этом чудном мире перспективы печальные. Потому как: 1) одновременно с анафемой ДВС анафеме предается и тепловая генерация (а особенно ОГК, у которых нет индульгенции комбинированной выработки) 2) Миллеру в отличие от Грефа или Сечина вообще на все накласть. Для газпромовских менеджеров лучше миллион украсть из компании, чем поднять её капитализацию на миллиард
А кто-нибудь прикидывал, что будет с российской электроэнергетикой после прихода электромобилей ? Если допустим рассмотреть идеальную ситуацию без учета гнусного отношения к миноритариям в России и всем известной непростой репутации ГЭХ.
Значит по сути дела, в некий период весь почти бензин уйдет с рынка, а люди не захотят меньше ездить и возить грузы. Это продлится непонятно сколько, но наверняка Запад и Япония быстро свернут автопроизводство с движками на бензине, потом какие-то санкции устроят на импорт из тех стран что продолжают засорять воздух, начнут Россию заставлять глушить угольную генерацию и простой автотранспорт на бензине. Далее естественный износ сделает свое дело, а новые тачки будут сплошь электроприводными. Значит несмотря на вой российских нефтяников, придется развивать сеть электро заправок, класть толстые кабели везде и самое интересное, заменять всю бензиновую энергию атомной, водяной или газовой.
Кто-нить считал, сколько киловатт-часов в год нужно России чтобы заменить бензиновый транспорт на электротягу ? Пора бы прикинуть потенциальный рынок который обязательно возникнет. Сколько денег готовы будут отдать автомобилисты за зарядку, будет ли правительство сильно прессовать генераторы чтобы держать тарифы и какими они могут быть ? Ведь возможно что за зарядку авто можно брать намного больше чем сейчас для промышленности и населения, и может это даже будет необременительно в сравнении с затратами на бензин ?
И далее, кто удовлетворит этот спрос ? Частично может ветряки и солнце, но все же Россия не Испания, и хоть иностранцы купившие ОГК-5 кажется, то ли Фортум то ли Энел уже развернули нос по ветру и что-то начинают строить из разряда возобновляемой энергии, но думаю что газ не заменить еще в течение десятилетий. И не такой он и грязный. И Уоррен Баффет недавно первый раз за много лет совершил покупку чего-то связанного именно с газотранспортом, а генерацию ему и не продали нифга, может тоже хотел. Какие есть сценарии если потребность в электричестве для автомобилей окажется в разы больше свободных мощностей имеющихся станций ? Тогда снова допэмиссия и очередные ДПМ без конца ? Или наоборот, позволят заработать и торопить не будут ?
Далее, предположим что Газпром решит повторить прогрессивный опыт почты которая торгует едой прямо в отделениях, или Сбербанка который решил стать не только банком а универмагом услуг ? Что если Газпром решит торговать не столько газом сколько электричеством ? Для начала забрать рынок зарядки автотранспорта, а потом скажем освоить сжигание газа прямо на местах залегания с дальнейшей зарядкой какого-нибудь супер-электролита для аккумуляторов и продавать уже его а не газ ? Ну или хотя бы просто настроить генераторов чтобы получать больше маржу, а продукт гнать по проводам а не газопроводам. Вон Сбер уже понял, что если у тебя в клиентах пол-страны ходят то нафига давать кредит Васе чтобы он службу такси сделал, если можно сразу свою службу сделать. Если все равно все тебя знают и нет затрат которые неизбежны для Васи.
Есть какие-то исследования на эти темы, хотя бы в общем виде чтобы понять есть там профит или нет. И какое место во всем этом может быть у ОГК-2 ? Конечно, приятнее было бы если мажоритарным владельцем был бы порядочный человек уважающий миноритариев, и хорошо понимающий тренды экономики. Но уж что есть то есть (я почитал историю как украли прибыль и закачали ее в убыточное производство турбин). В общем, можно делать сразу 2 прогноза оптимистичный и реалистичный.
У ОГК в этом чудном мире перспективы печальные. Потому как: 1) одновременно с анафемой ДВС анафеме предается и тепловая генерация (а особенно ОГК, у которых нет индульгенции комбинированной выработки) 2) Миллеру в отличие от Грефа или Сечина вообще на все накласть. Для газпромовских менеджеров лучше миллион украсть из компании, чем поднять её капитализацию на миллиард
У ОГК в этом чудном мире перспективы печальные. Потому как: 1) одновременно с анафемой ДВС анафеме предается и тепловая генерация (а особенно ОГК, у которых нет индульгенции комбинированной выработки) 2) Миллеру в отличие от Грефа или Сечина вообще на все накласть. Для газпромовских менеджеров лучше миллион украсть из компании, чем поднять её капитализацию на миллиард
Давай-давай нагоняй жути !))
Мне так часто эту фразу пишут-и в ЦП 2 года назад писали, и в ТГК-1 в начале года, и в Газпроме примерно тогда же и ещё с месяц назад. Интерес мне жуть нагонять? Просто изложил свой субъективный взгляд на вопрос. Не согласны с чем-то -можете указать с чем именно. Не можете определить с чем не согласны-подумайте и с сформулируйте. Зачем базар то из форума устраивать?
А кто-нибудь прикидывал, что будет с российской электроэнергетикой после прихода электромобилей ? Если допустим рассмотреть идеальную ситуацию без учета гнусного отношения к миноритариям в России и всем известной непростой репутации ГЭХ.
Значит по сути дела, в некий период весь почти бензин уйдет с рынка, а люди не захотят меньше ездить и возить грузы. Это продлится непонятно сколько, но наверняка Запад и Япония быстро свернут автопроизводство с движками на бензине, потом какие-то санкции устроят на импорт из тех стран что продолжают засорять воздух, начнут Россию заставлять глушить угольную генерацию и простой автотранспорт на бензине. Далее естественный износ сделает свое дело, а новые тачки будут сплошь электроприводными. Значит несмотря на вой российских нефтяников, придется развивать сеть электро заправок, класть толстые кабели везде и самое интересное, заменять всю бензиновую энергию атомной, водяной или газовой.
Кто-нить считал, сколько киловатт-часов в год нужно России чтобы заменить бензиновый транспорт на электротягу ? Пора бы прикинуть потенциальный рынок который обязательно возникнет. Сколько денег готовы будут отдать автомобилисты за зарядку, будет ли правительство сильно прессовать генераторы чтобы держать тарифы и какими они могут быть ? Ведь возможно что за зарядку авто можно брать намного больше чем сейчас для промышленности и населения, и может это даже будет необременительно в сравнении с затратами на бензин ?
И далее, кто удовлетворит этот спрос ? Частично может ветряки и солнце, но все же Россия не Испания, и хоть иностранцы купившие ОГК-5 кажется, то ли Фортум то ли Энел уже развернули нос по ветру и что-то начинают строить из разряда возобновляемой энергии, но думаю что газ не заменить еще в течение десятилетий. И не такой он и грязный. И Уоррен Баффет недавно первый раз за много лет совершил покупку чего-то связанного именно с газотранспортом, а генерацию ему и не продали нифга, может тоже хотел. Какие есть сценарии если потребность в электричестве для автомобилей окажется в разы больше свободных мощностей имеющихся станций ? Тогда снова допэмиссия и очередные ДПМ без конца ? Или наоборот, позволят заработать и торопить не будут ?
Далее, предположим что Газпром решит повторить прогрессивный опыт почты которая торгует едой прямо в отделениях, или Сбербанка который решил стать не только банком а универмагом услуг ? Что если Газпром решит торговать не столько газом сколько электричеством ? Для начала забрать рынок зарядки автотранспорта, а потом скажем освоить сжигание газа прямо на местах залегания с дальнейшей зарядкой какого-нибудь супер-электролита для аккумуляторов и продавать уже его а не газ ? Ну или хотя бы просто настроить генераторов чтобы получать больше маржу, а продукт гнать по проводам а не газопроводам. Вон Сбер уже понял, что если у тебя в клиентах пол-страны ходят то нафига давать кредит Васе чтобы он службу такси сделал, если можно сразу свою службу сделать. Если все равно все тебя знают и нет затрат которые неизбежны для Васи.
Есть какие-то исследования на эти темы, хотя бы в общем виде чтобы понять есть там профит или нет. И какое место во всем этом может быть у ОГК-2 ? Конечно, приятнее было бы если мажоритарным владельцем был бы порядочный человек уважающий миноритариев, и хорошо понимающий тренды экономики. Но уж что есть то есть (я почитал историю как украли прибыль и закачали ее в убыточное производство турбин). В общем, можно делать сразу 2 прогноза оптимистичный и реалистичный.
У ОГК в этом чудном мире перспективы печальные. Потому как: 1) одновременно с анафемой ДВС анафеме предается и тепловая генерация (а особенно ОГК, у которых нет индульгенции комбинированной выработки) 2) Миллеру в отличие от Грефа или Сечина вообще на все накласть. Для газпромовских менеджеров лучше миллион украсть из компании, чем поднять её капитализацию на миллиард
У вас одни эмоции в словах (как и у Навального или Ходорковского и прочей всякой забугорной шушеры). 1) "Анафеме предаются ДВС и тепловая генерация"- я понимаю если бы огк-2 это была угольная генерация,но это в основном газовая! У нас мало солнечных дней и электростанции у нас не прокатывают. А кто будет компенировать пики выработки и нагрузки? А как вы будете отапливать свои квартиры (у нас в России центральное отопление между прочим). Про двс тоже загнули.Как будут тепловозы ,теплоходы работать? Как строитеоьная техника? Как будут без двс междугородние автомобильные перевозки? 2) что вы всё воровство в газпроме? У вас есть доказательства чтоб так заявлять? Вы лично за руку кого-нибудь поймали? 3)Про 20 млрд. -дак это было в складчину с мосэнерго. Зато продали убыточную электростанцию! То на то и вышло!
У ОГК в этом чудном мире перспективы печальные. Потому как: 1) одновременно с анафемой ДВС анафеме предается и тепловая генерация (а особенно ОГК, у которых нет индульгенции комбинированной выработки) 2) Миллеру в отличие от Грефа или Сечина вообще на все накласть. Для газпромовских менеджеров лучше миллион украсть из компании, чем поднять её капитализацию на миллиард
У вас одни эмоции в словах (как и у Навального или Ходорковского и прочей всякой забугорной шушеры). 1) "Анафеме предаются ДВС и тепловая генерация"- я понимаю если бы огк-2 это была угольная генерация,но это в основном газовая! У нас мало солнечных дней и электростанции у нас не прокатывают. А кто будет компенировать пики выработки и нагрузки? А как вы будете отапливать свои квартиры (у нас в России центральное отопление между прочим). Про двс тоже загнули.Как будут тепловозы ,теплоходы работать? Как строитеоьная техника? Как будут без двс междугородние автомобильные перевозки? 2) что вы всё воровство в газпроме? У вас есть доказательства чтоб так заявлять? Вы лично за руку кого-нибудь поймали? 3)Про 20 млрд. -дак это было в складчину с мосэнерго. Зато продали убыточную электростанцию! То на то и вышло!
1) 25% ОГК-2 это уголь. 2) Вы про планы довести долю атомной генерации до 25% не читали? Плюс ветропарки. 3) Про отапливать-я специально написал, что у ОГК в отличие от ТГК доля комбинированной выработки микроскопическая. 4) 20 миллиардов-это сколько вывели из ОГК-2, из Мосэнерго вывели ещё 23 миллиарда. Изучите хоть на элементарном уровне фактуру 5) Воруют не только в Газпроме, но в Газпроме воровство цветёт особо пышно. Плюс в Газпроме менеджмент вообще не склонен заморачиваться работой-стагнирующая добыча на фоне триллионов инвестиций, бездарно составленные договора, по которым Газпром потом платит штрафы Украине, возвращает деньги немцам, болгарам, туркам и полякам, неработающие трубопроводы (или просто "украденные"), покупки за миллиард долларов трубоукладчика, который неспособны укладывать трубы....Газпром и ВТБ- вот два днища, способные профукать что угодно)))
У вас одни эмоции в словах (как и у Навального или Ходорковского и прочей всякой забугорной шушеры). 1) "Анафеме предаются ДВС и тепловая генерация"- я понимаю если бы огк-2 это была угольная генерация,но это в основном газовая! У нас мало солнечных дней и электростанции у нас не прокатывают. А кто будет компенировать пики выработки и нагрузки? А как вы будете отапливать свои квартиры (у нас в России центральное отопление между прочим). Про двс тоже загнули.Как будут тепловозы ,теплоходы работать? Как строитеоьная техника? Как будут без двс междугородние автомобильные перевозки? 2) что вы всё воровство в газпроме? У вас есть доказательства чтоб так заявлять? Вы лично за руку кого-нибудь поймали? 3)Про 20 млрд. -дак это было в складчину с мосэнерго. Зато продали убыточную электростанцию! То на то и вышло!
1) 25% ОГК-2 это уголь. 2) Вы про планы довести долю атомной генерации до 25% не читали? Плюс ветропарки. 3) Про отапливать-я специально написал, что у ОГК в отличие от ТГК доля комбинированной выработки микроскопическая. 4) 20 миллиардов-это сколько вывели из ОГК-2, из Мосэнерго вывели ещё 23 миллиарда. Изучите хоть на элементарном уровне фактуру 5) Воруют не только в Газпроме, но в Газпроме воровство цветёт особо пышно. Плюс в Газпроме менеджмент вообще не склонен заморачиваться работой-стагнирующая добыча на фоне триллионов инвестиций, бездарно составленные договора, по которым Газпром потом платит штрафы Украине, возвращает деньги немцам, болгарам, туркам и полякам, неработающие трубопроводы (или просто "украденные"), покупки за миллиард долларов трубоукладчика, который неспособны укладывать трубы....Газпром и ВТБ- вот два днища, способные профукать что угодно)))
1) 25% ОГК-2 это уголь. 2) Вы про планы довести долю атомной генерации до 25% не читали? Плюс ветропарки. 3) Про отапливать-я специально написал, что у ОГК в отличие от ТГК доля комбинированной выработки микроскопическая. 4) 20 миллиардов-это сколько вывели из ОГК-2, из Мосэнерго вывели ещё 23 миллиарда. Изучите хоть на элементарном уровне фактуру 5) Воруют не только в Газпроме, но в Газпроме воровство цветёт особо пышно. Плюс в Газпроме менеджмент вообще не склонен заморачиваться работой-стагнирующая добыча на фоне триллионов инвестиций, бездарно составленные договора, по которым Газпром потом платит штрафы Украине, возвращает деньги немцам, болгарам, туркам и полякам, неработающие трубопроводы (или просто "украденные"), покупки за миллиард долларов трубоукладчика, который неспособны укладывать трубы....Газпром и ВТБ- вот два днища, способные профукать что угодно)))
Одни бла -бла-бла.)) Разводилы
Ну если для вас 20 миллиардов стыренные у акционеров такая ерунда, то вы счастливый человек)
Единственно, что непонятно, это кто "разводилы"?
Все "разводилы" уже давно знают и какие будут списания в этом году и какие дивиденды. Им просто незачем вас "кошмарить" на форумах.
Доля в прибыли ОГК-2 от угля. 0%. Вы плохо разибраетесь в бизнесе ОГК-2.
А вы просто обманываете людей! Новые 600МВт Троицкой ГРЭС и 330 МВт Новочеркасской ГРЭС вы специально "забыли"? Это 1ГВт новых угольных мощностей введённых по ДПМ. После окончания ДПМ, с немалой вероятностью, их надо будет или на газ переводить или вообще закрывать.
А вы просто обманываете людей! Новые 600МВт Троицкой ГРЭС и 330 МВт Новочеркасской ГРЭС вы специально "забыли"?
Вы опять показываете свою неосведомленность. Ни Новочеркасская, ни Троицкая ГРЭС не зарабатывают ни копейки на производстве электроэнергии из угля, Новочеркасская пашет как лошадь и только теряет деньги на производстве электроэнергии. И после окончания выплат по ДПМ блоки так и будут продолжать простаивать, получая прибыль от выплат по новым супервысоким ценам на КОМ, при этом не требуя никаких затрат на текущие ремонты, капремонты и модернизацию.
Вообще, надо понимать, что из-за извращения под названием "тепло-это социальный продукт" в России комбинированная выработка оказалась в загоне, но введение налогов на выбросы углекислого газа в ЕС (и пошлин для тех стран, кто это не сделает), эту ситуацию может поменять на противоположную. Тогда ОГКшки проиграют ТГКхам битву на сжимаеющейся поляне тепловой генерации и умрут. Или вынуждены будут надстраиваться ПГУ, но у них и с ПГУ углеродный след будет, как у ТГК с ПСУ. Так что перспектива тепловой генерации-это выживание газовых ТГК и ОГК с ПГУ. Угольная генерация и газовые ПСУ умрут и будут заменены атомом, ВИЭ и повышением КИУМа оставшейся тепловой генерации.
А вы просто обманываете людей! Новые 600МВт Троицкой ГРЭС и 330 МВт Новочеркасской ГРЭС вы специально "забыли"?
Вы опять показываете свою неосведомленность. Ни Новочеркасская, ни Троицкая ГРЭС не зарабатывают ни копейки на производстве электроэнергии из угля, Новочеркасская пашет как лошадь и только теряет деньги на производстве электроэнергии. И после окончания выплат по ДПМ блоки так и будут продолжать простаивать, получая прибыль от выплат по новым супервысоким ценам на КОМ, при этом не требуя никаких затрат на текущие ремонты, капремонты и модернизацию.
1)Слушайте, это даже не смешно-выплаты по ком уже привязывают к КИУМ. Оставьте надежды, что потребители вечно будут платить за простаивающее оборудование. Эта глупость 1 раз с ДПМ прокатила, но долго продолжаться просто не может 2) Новочеркасская, к стати, это 20% выработки ОГК-2. Если денег генерация электричества не приносит, то на чем ОГК будет зарабатывать после ДПМ? Вы в серьез полагаете, что на простаивающей мощности
Короче так ребята, никому не бздеть: по графику должен быть сильный рост! Можно спокойно держать и идти на дивиденды на следующий год! А там видно будет.
1)Слушайте, это даже не смешно-выплаты по ком уже привязывают к КИУМ. Оставьте надежды, что потребители вечно будут платить за простаивающее оборудование. Эта глупость 1 раз с ДПМ прокатила, но долго продолжаться просто не может 2) Новочеркасская, к стати, это 20% выработки ОГК-2. Если денег генерация электричества не приносит, то на чем ОГК будет зарабатывать после ДПМ? Вы в серьез полагаете, что на простаивающей мощности
Вы путаете отбор КОМ и отбор КОММОД, там КИУМ а на КОМ КИУМ важен для совсем уж старых блоков, а новенькие блоки будут спокойно отбираться на КОМ еще многие десятки лет, посмотрите на простаивающую Псковскую ГРЭС.
Зарабатывать на глупости в России? Ну извините. Именно на простаивающей мощности. Глупость в России не может продолжаться долго? Хахахахаха. И это не глупость, а плата за резерв. Уже 10 раз написано, власти России приняли решение, что генераторы будут зарабатывать на модернизацию в основном с выплат за установленную мощность, а не с рынка выработки электроэнергии, там слишком низкая маржа, а высокая маржа "социально безответственна". Так что некоторые, как ОГК-2, будут получать выплаты на восстановительные капремонты и модернизацию, при этом они им не будут нужны, ибо мощности простаивают.
1)Слушайте, это даже не смешно-выплаты по ком уже привязывают к КИУМ. Оставьте надежды, что потребители вечно будут платить за простаивающее оборудование. Эта глупость 1 раз с ДПМ прокатила, но долго продолжаться просто не может 2) Новочеркасская, к стати, это 20% выработки ОГК-2. Если денег генерация электричества не приносит, то на чем ОГК будет зарабатывать после ДПМ? Вы в серьез полагаете, что на простаивающей мощности
Вы путаете отбор КОМ и отбор КОММОД, там КИУМ а на КОМ КИУМ важен для совсем уж старых блоков, а новенькие блоки будут спокойно отбираться на КОМ еще многие десятки лет, посмотрите на простаивающую Псковскую ГРЭС.
Зарабатывать на глупости в России? Ну извините. Именно на простаивающей мощности. Глупость в России не может продолжаться долго? Хахахахаха. И это не глупость, а плата за резерв. Уже 10 раз написано, власти России приняли решение, что генераторы будут зарабатывать на модернизацию в основном с выплат за установленную мощность, а не с рынка выработки электроэнергии, там слишком низкая маржа, а высокая маржа "социально безответственна". Так что некоторые, как ОГК-2, будут получать выплаты на восстановительные капремонты и модернизацию, при этом они им не будут нужны, ибо мощности простаивают.
Ну эти ваши аргументы мне понятны. Не сказать, чтоб был согласен-думаю, что дурь времен "нефть по 100 баксов" не сможет пережить времена "нефть по 40". Но может вы будете и правы. Поживем-увидим. Как по мне, так ОГК-2 по рублю-явно дорого, по 50 копеек-явно дёшево. По 80- а шут его знает))
Причина удаления:
Перемещённое сообщение не будет удалено, только эта копия.
Используйте эту форму для отправки жалобы на выбранное сообщение (например, «спам» или «оскорбление»).
Внимание! Уважаемые посетители сайта mfd.ru, предупреждаем вас о следующем: ОАО Московская Биржа (далее – Биржа) является источником и обладателем всей или части указанной на настоящей странице Биржевой информации. Вы не имеете права без письменного согласия Биржи осуществлять дальнейшее распространение или предоставление Биржевой информации третьим лицам в любом виде и любыми средствами, её трансляцию, демонстрацию или предоставление доступа к такой информации, а также её использование в игровых, учебных и иных системах, предусматривающих предоставление и/или распространение Биржевой информации. Вы также не имеете права без письменного согласия Биржи использовать Биржевую информацию для создания Модифицированной информации предназначенной для дальнейшего предоставления третьим лицам или публичного распространения. Кроме того, вы не имеете права без письменного согласия Биржи использовать Биржевую информацию в своих Non-display системах.
