“Черский” находится на финальном отрезке пути до Калининграда Вт, 14 апреля 2020 | 13:41 | Денис Давыдов
Трубоукладчик “Академик Черский” прибудет в Калининград в первых числах мая. Это следует из динамики продвижения судна, которую можно проследить по ресурсу MarineTraffic, отмечающему положение кораблей в мировом океане. В данный момент “Черский” идет вдоль берегов Мавритании. При средней скорости в 8 узлов судно прибудет в порт Лас-Пальмас-де-Гран-Канария 18 апреля. Если он там не задержится, то до Калининграда трубоукладчик доберется до 10 мая. Там “Черский” пройдет дооборудование, которое позволит ему достроить “Северный поток-2”. Речь идет об укладке 160 километров газопровода. Правда, строить надо две нитки, поэтому на самом деле необходимо уложить 320 километров трубы.
Зачем “Черский” пошел в обход Африки Напомним, “Академик Черский” – единственный доступный “Газпрому” трубоукладчик, который может достроить “Северный поток-2”. Раньше предполагалось, что судну нужно два месяца для того, чтобы преодолеть все расстояние от Находки до Балтийского моря. Однако трубоукладчик идет почему-то самым замысловатым и длинным маршрутом, какой только возможен. 10 февраля судно вышло из порта Находки и направилось в Сингапур. Но, не дойдя до Сингапура, “Черский” изменил курс и пошел в порт столицы Шри-Ланки Коломбо. Туда судно должно было прибыть 18 марта. Но не прибыло. Трубоукладчик снова изменил курс и направился к египетскому порту Суэц. Однако затем “Черский” опять “передумал” и пошел к Мозамбикскому проливу в западной части Индийского океана, разделяющему Африку и остров Мадагаскар. Трубоукладчик направлялся в порт Мапуту на юге Мозамбика, и должен был прибыть туда 23 марта. Тем не менее, судно миновало Мапуту и начало огибать южную оконечность Африки, направляясь в Кейптаун. Этот “ход” хотя бы понятен. Учитывая катастрофическое падение цен на нефть, и, как следствие, снижение стоимости дизтоплива, судну “Академик Черский” просто оказалось дешевле обогнуть Африку, чем платить сбор Суэцкого канала Можно предполагать, что миновав Канарские острова, трубоукладчик пройдет вдоль западного побережья Европы (возможно, Ла-Маншем). И затем, миновав датские проливы, дойдет до Калининграда. //https://teknoblog.ru/2020/04/14/105000
«Газпром» предупредил, что может лишиться возможности расчетов в евро В этом случае компания будет рассчитываться с держателями еврооблигаций в фунтах, швейцарских франках или даже рублях 14.04.2020. Ведомости Артур Топорков, Елизавета Базанова
8 апреля «Газпром» молниеносно разместил пятилетние еврооблигации на 1 млрд евро. Это первая подобная сделка российских компаний после начала эпидемии коронавируса в Европе. Встреч с инвесторами не было, а на сбор заявок ушло всего 4,5 часа, рассказывал «Ведомостям» первый вице-президент одного из организаторов сделки, Газпромбанка, Денис Шулаков. Спрос почти втрое превысил предложение, а ставка была снижена на 42,5 б. п. и составила 2,95%. При этом в меморандуме к бондам «Газпром» предупредил инвесторов о риске утраты возможности платить держателям бумаг в евро. На этот случай компанией введено понятие «альтернативной валюты платежа». Первой резервной валютой указан фунт стерлингов, второй – швейцарский франк. При невозможности использовать и их тоже платежи могут быть произведены в рублях. Возможность возникновения подобных форс-мажорных обстоятельств «Газпром» связывает с «негативным экономическим развитием и условиями на рынках», где компания работает. https://www.vedomosti.ru/business/articles/2020...
Правление "Газпрома" предлагает дивиденды за 2019 год в размере 15,24 рубля на акцию 14.04.2020 20:12 ФИНАМ
Правление "Газпрома" предложило выплатить дивиденды в размере 360,784 млрд рублей или 15,24 рубля на одну акцию, говорится в сообщении компании. Общий размер дивидендных выплат составит 30% от ожидаемой чистой прибыли по МСФО. Решения о распределении прибыли и о выплате дивидендов, их размере, форме и сроках выплаты, а также дате, на которую определяются лица, имеющие право на получение дивидендов, будут приняты годовым общим собранием акционеров ПАО "Газпром". Совет директоров компании в декабре 2019 года утвердил дивидендную политику в новой редакции, согласно которой целевой уровень дивидендных выплат составляет не менее 50% от скорректированной чистой прибыли по МСФО, срок выхода на этот уровень - в течение трех лет. https://www.finam.ru/
«Нафтогаз» определяется с выдвижением новых претензий к Газпрому
Витренко, исполнительный директор «Нафтогаза», рассказывает, что, по его мнению, получит Украина, выдвинув соответствующие претензии.
В частности, Украина получит возможность значительно увеличить доходы от транзита газа; снизить цену импортируемого газа до уровня ниже европейского со всеми вытекающими из этого преимуществами; получить компенсацию за потери от операций с долгом «Росукрэнерго», которые в свое время понес «Нафтогаз»; привлечь дешевое финансирование под так называемую «секьюритизацию» транзита газа; оказывать услуги по организации транспортировки водорода, в частности в Европу.
Менеджер не уточняет, как именно можно реализовать все перечисленное, но отмечает, что для этого «может понадобиться вынуждать Газпром делать вещи, которые не соответствуют интересам Кремля». https://regnum.ru/news/economy/2917363.html
«Нафтогаз» определяется с выдвижением новых претензий к Газпрому
Витренко, исполнительный директор «Нафтогаза», рассказывает, что, по его мнению, получит Украина, выдвинув соответствующие претензии.
В частности, Украина получит возможность значительно увеличить доходы от транзита газа; снизить цену импортируемого газа до уровня ниже европейского со всеми вытекающими из этого преимуществами; получить компенсацию за потери от операций с долгом «Росукрэнерго», которые в свое время понес «Нафтогаз»; привлечь дешевое финансирование под так называемую «секьюритизацию» транзита газа; оказывать услуги по организации транспортировки водорода, в частности в Европу.
Менеджер не уточняет, как именно можно реализовать все перечисленное, но отмечает, что для этого «может понадобиться вынуждать Газпром делать вещи, которые не соответствуют интересам Кремля». https://regnum.ru/news/economy/2917363.html
------------ Ну ничего, пять лет быстро пройдут, а за эти годы они себе сами выкопают яму - они сами сделают все, чтобы никак невозможно было заключать с ними какие-либо договора на транзит газа ввиду их совершенной недоговороспособности...
Газ из США не нужен: в Берлине поддержали «Северный поток-2» В Бундестаге поддержали «Северный поток-2», а не газ из США Рафаэль Фахрутдинов 15.04.2020, 20:22
Глава комитета по экономике и энергетике в Бундестаге Клаус Эрнст призвал Европу ввести санкции против США за ограничительные меры американской стороны против российского газопровода «Северный поток - 2». По словам немецкого политика, СП-2 важен для европейских государств, а легитимность западных санкций против него вызывает серьезные сомнения. Новый экспортный газопровод «Северный поток - 2» из России в Европу через Балтийское море важен для европейских государств, и наложенные на него санкции США требуют ответных действий, заявил Клаус Эрнст, глава комитета по экономике и энергетике в Бундестаге. Эрнст сказал, что СП-2 важен среди прочего потому, что это позволит поставлять дополнительные объемы газа в Европу. По его мнению, американские санкции, наложенные на компании, вовлеченные в реализацию этого проекта, являются неприемлемыми и требуют решительной реакции со стороны Европы. Среди потенциальных ответных шагов немецкий политик назвал наложение контрсанкций на американский газ, добываемый компаниями США посредством гидроразрыва пласта. «Экономические отношения с Россией следует развивать, потому что спустя пять лет после «событий на Украине и в Крыму» легитимность западных санкций «вызывает серьезные сомнения», — добавил Эрнст. По его словам, Германии нужен российский газ, потому что Берлин постепенно отказывается от ядерной энергетики и угля. Сырье, поставляемое, например, из США, не может рассматриваться в данном случае как альтернатива, потому что «оно очень дорого и менее экологично», пояснил немецкий политик. В прошлом месяце Госдепартамент США обвинил Россию в злоупотреблениях в энергетической сфере и назвал Москву «врагом», при этом отказавшись комментировать сообщения о намерении ввести новые санкции против РФ. В заявлении американского внешнеполитического ведомства указывается, что не только Белый дом, но и конгресс якобы находил факты ненадлежащего поведения Москвы. «Конгресс приводил множество примеров, когда Россия использовала энергетику, как враждебный игрок, использовала ее для враждебных целей», — подчеркнули в дипломатическом ведомстве. При этом президент России Владимир Путин неоднократно говорил о том, что «Северный поток — 2» — экономический проект, который не станет инструментом для решения политических вопросов в Европе. В декабре прошлого года глава Белого дома Дональд Трамп подписал закон об оборонном бюджете Штатов. В него был включен пункт о санкциях против «Северного потока — 2». При этом издание Forbes сообщало, что ограничения США против «Северного потока — 2» — запоздалая и бесполезная мера. «Санкции задержались где-то на год, они бесполезны. Санкции <...> не понравятся даже тем, кто относится к России с ненавистью», — утверждают американские журналисты. Кроме того, в статье отмечается, что власти Германии и Франции «все больше раздражены по поводу новой «холодной войны» с Россией». Глава «Газпрома» Алексей Миллер в январе также отмечал, что у России есть возможность достроить СП-2 своими силами — технологических препятствий для этого нет. Райнер Зеле, исполнительный директор австрийской нефтяной компании OMV AG, являющейся одним из инвесторов проекта, также уверен, что Россия достроит газопровод своими силами. По его словам, в том месте, где сейчас прокладывается газопровод, не должно возникнуть никаких трудностей. «Прокладка труб, особенно в мелководных районах, это не вопрос супертехнологий. Другое дело: подходит ли установка этого корабля для укладки труб. Может быть, СП-2 будет прокладывать другой корабль», — пояснил специалист. Также он признал, что Европа нуждается в дополнительных объемах газа, потому что сокращение внутреннего производства энергоносителя является «огромным». При этом на европейском рынке открывается все больше возможностей для использования газа в производстве электроэнергии. В пример он привел Германию, которая закрывает «убийственные для экологии» угольные станции. Запустить проект планируется до конца текущего года — он находится на финальной стадии. Сейчас достроено около 93% трубопровода — уложено более 2,3 тыс. км труб из 2,46 тыс. км. Всего в СП-2 включены две нитки газопровода суммарной мощностью 55 млрд кубометров газа в год. Проект транснациональный — в Европе партнерами «Газпрома» выступают немецкие Uniper и Wintershall, австрийская OMV, французская Engie и англо-голландская компания Shell. https://www.gazeta.ru/business/2020/04/15/13049...
“Ямал СПГ” вдвое нарастил добычу газа, это уникальный проект Чт, 16 апреля 2020 | 8:46 | Денис Давыдов Самый главный пока проект НОВАТЭКа “Ямал СПГ” по итогам прошлого года вдвое увеличил добычу газа. Как говорится в годовом отчете компании, производство “голубого топлива” составило 28,31 млрд кубометров. 2019 год стал первым, в течение которого все три технологические линии завода работали на полной мощности от начала до конца. В 2018 году были последовательно запущены вторая и третья линия, а добыча газа составила 14,011 млрд кубометров. Добыча газового конденсата на проекте в 2019 году также выросла — на 56% до 1,181 млн тонн. Это позволяет проекту “Ямал СПГ” покрывать свои операционные затраты одним только экспортом газового конденсата. “Мы продали 1,2 млн тонн конденсата в 2019 году. Уже один только этот факт значительно обеспечивает проект дополнительным денежным потоком”, – рассказал в ходе телефонной конференции заместитель председателя правления НОВАТЭКа Марк Джетвэй. “Это уникально в сравнении с большинством СПГ-проектов по всему миру. По факту, продажи стабильного газового конденсата (за исключением транспортировки) с “Ямала СПГ” покрыли свыше 100% основных операционных затрат завода в 2019 году”, — подчеркнул Джетвэй. “Арктик СПГ-2”, по нашим оценкам, будет производить около 1,5 млн тонн газового конденсата в год. И это, как в случае с “Ямалом СПГ”, покроет большую часть операционных затрат проекта или будет генерировать дополнительную выручку проекта и денежный поток”, — добавил зампред правления компании.
“Ямал СПГ” – уникальный проект Ранее Патрик Пуянне, глава французского нефтегазового концерна Total, который является одним из главных партнеров НОВАТЭКа, заявил, что реальная мощность “Ямала СПГ” почти на четверть превышает проектную. “Кстати говоря, у вас нет этих цифр, но новость хорошая: “Ямал СПГ” производит 20,5 млн тонн! Этот завод просто уникальный. И не только в контексте сроков и бюджета проекта, но в контексте роста первоначальной оценки мощности”, — сказал Пуянне на пресс-конференции по результатам компании за 2019 год. //https://teknoblog.ru/2020/04/16/105029 -------------- Есть у этих успехов Новатэка вторая сторона. Вот с другой стороны - это Новатэк отбирает часть пирога у Газпрома. Они наращивают добычу, экспорт, выручку. А у Газпрома все эти показатели падают. Прибыль Новатэка в основном идет в карман Михельсону и компании, государству - только налоги. Прибыль Газпрома больше половины как и те же налоги идет государству. Государству от Газпрома намного больше достается, нежели от Новатэка. Вот здесь как раз напрашивается ряд вопросов. Во-первых, зачем государство само себе сделало успешного конкурента в экспортном сегменте торговли газом? Второй вопрос - зачем Газпром около 9-10 лет назад продал совсем недорого большую часть своих акций Новатэка лично Михельсону? Ну никак не могу отделаться от мысли, что кто-то очень весомо курирует компанию Новатэк, причем в ущерб Газпрому... Может быть, мысль эта и неверна, но никак не могу от нее отделаться, не получается...
“Ямал СПГ” вдвое нарастил добычу газа, это уникальный проект Чт, 16 апреля 2020 | 8:46 | Денис Давыдов Самый главный пока проект НОВАТЭКа “Ямал СПГ” по итогам прошлого года вдвое увеличил добычу газа. Как говорится в годовом отчете компании, производство “голубого топлива” составило 28,31 млрд кубометров. 2019 год стал первым, в течение которого все три технологические линии завода работали на полной мощности от начала до конца. В 2018 году были последовательно запущены вторая и третья линия, а добыча газа составила 14,011 млрд кубометров. Добыча газового конденсата на проекте в 2019 году также выросла — на 56% до 1,181 млн тонн. Это позволяет проекту “Ямал СПГ” покрывать свои операционные затраты одним только экспортом газового конденсата. “Мы продали 1,2 млн тонн конденсата в 2019 году. Уже один только этот факт значительно обеспечивает проект дополнительным денежным потоком”, – рассказал в ходе телефонной конференции заместитель председателя правления НОВАТЭКа Марк Джетвэй. “Это уникально в сравнении с большинством СПГ-проектов по всему миру. По факту, продажи стабильного газового конденсата (за исключением транспортировки) с “Ямала СПГ” покрыли свыше 100% основных операционных затрат завода в 2019 году”, — подчеркнул Джетвэй. “Арктик СПГ-2”, по нашим оценкам, будет производить около 1,5 млн тонн газового конденсата в год. И это, как в случае с “Ямалом СПГ”, покроет большую часть операционных затрат проекта или будет генерировать дополнительную выручку проекта и денежный поток”, — добавил зампред правления компании.
“Ямал СПГ” – уникальный проект Ранее Патрик Пуянне, глава французского нефтегазового концерна Total, который является одним из главных партнеров НОВАТЭКа, заявил, что реальная мощность “Ямала СПГ” почти на четверть превышает проектную. “Кстати говоря, у вас нет этих цифр, но новость хорошая: “Ямал СПГ” производит 20,5 млн тонн! Этот завод просто уникальный. И не только в контексте сроков и бюджета проекта, но в контексте роста первоначальной оценки мощности”, — сказал Пуянне на пресс-конференции по результатам компании за 2019 год. //https://teknoblog.ru/2020/04/16/105029 -------------- Есть у этих успехов Новатэка вторая сторона. Вот с другой стороны - это Новатэк отбирает часть пирога у Газпрома. Они наращивают добычу, экспорт, выручку. А у Газпрома все эти показатели падают. Прибыль Новатэка в основном идет в карман Михельсону и компании, государству - только налоги. Прибыль Газпрома больше половины как и те же налоги идет государству. Государству от Газпрома намного больше достается, нежели от Новатэка. Вот здесь как раз напрашивается ряд вопросов. Во-первых, зачем государство само себе сделало успешного конкурента в экспортном сегменте торговли газом? Второй вопрос - зачем Газпром около 9-10 лет назад продал совсем недорого большую часть своих акций Новатэка лично Михельсону? Ну никак не могу отделаться от мысли, что кто-то очень весомо курирует компанию Новатэк, причем в ущерб Газпрому... Может быть, мысль эта и неверна, но никак не могу от нее отделаться, не получается...
В Газпроме тоже есть фактор дружбанов в виде завышенных капексов, поэтому тему можно опустить и принять как данность. Тем более когда только появились Тимченко и Михельсон в Новатэке, компания была никто по сравнению с ГП, становление компании - их заслуга как бизнесменов. Далее у меня следующие соображения получились:
1) В конкуренции рождаются технологии. У Новатэка они появились и санкции теперь не страшны, + разнообразная структура капитала, французы китайцы. 2) За деньги, ушедшие бизнесменам, не стоит переживать, ими деньги потратятся лучше чем госами. Успешные компании, прошедшие естественный отбор в рыночных условиях, дадут намного больше в казну, чем государственные зомби. 3) Северный морской путь, который становится для многих компаний одним из путей в Европу. Грузоперевозки выросли в 10 раз за 10 лет и ещё вырастут в несколько раз. Без проектов Новатэка вероятность СМП была бы намного ниже. 4) За 2018 год доля див от всех компаний в доходе консолидированного бюджета около 1%. Доля нефтегазовых доходов (сюда дивы не входят) 24%. Дивы не самая главная статья доходов. Но надо заметить, ГП до последнего упирался.
Это невероятно: “Черский” теперь направляется в Египет? Пн, 20 апреля 2020 | 7:15 | Денис Давыдов
Трубоукладчик “Академик Черский”, который уже, казалось бы, устремился к месту строительства “Северного потока-2”, опять сменил курс. Причем настолько парадоксально, что теперь вообще невозможно понять, зачем судно это делает. “Черский” миновал Канары, и, по идее, должен был идти в Калининград. Однако согласно обновленным данным портала Myshiptracking, судно сейчас направляется в египетский Порт-Саид. Зачем, в таком случае, было обходить вокруг Африки, если трубоукладчик мог просто пройти Суэцким каналом и попасть в Египет несколько недель назад.
“Черский” идет совершенно непонятным маршрутом Напомним, “Академик Черский” – единственный доступный “Газпрому” трубоукладчик, который может достроить “Северный поток-2”. Раньше предполагалось, что судну нужно два месяца для того, чтобы преодолеть все расстояние от Находки до Балтийского моря. Однако трубоукладчик идет почему-то самым замысловатым и длинным маршрутом, какой только возможен. 10 февраля судно вышло из порта Находки и направилось в Сингапур. Но, не дойдя до Сингапура, “Черский” изменил курс и пошел в порт столицы Шри-Ланки Коломбо. Туда судно должно было прибыть 18 марта. Но не прибыло. Трубоукладчик снова изменил курс и направился к египетскому порту Суэц. Однако затем “Черский” опять “передумал” и пошел к Мозамбикскому проливу в западной части Индийского океана, разделяющему Африку и остров Мадагаскар. Трубоукладчик направлялся в порт Мапуту на юге Мозамбика, и должен был прибыть туда 23 марта. Тем не менее, судно миновало Мапуту и начало огибать южную оконечность Африки, направляясь в Кейптаун. Этот “ход” хотя бы понятен. Учитывая катастрофическое падение цен на нефть, и, как следствие, снижение стоимости дизтоплива, судну “Академик Черский” просто оказалось дешевле обогнуть Африку, чем платить сбор Суэцкого канала. И вот, миновав Канары, трубоукладчик отправился в Порт-Саид. Но ведь там нет “Северного потока-2”. Там вообще не нужно прокладывать никаких подводных трубопроводов. В чем смысл? Кстати говоря, букмекерам стоит начать принимать ставки на то, в какое еще экзотическое место отправится “Черский”. //https://teknoblog.ru/2020/04/20/105082 --------------- Он, вероятно, подрядился туристов катать вокруг Африки, и превратился из трубоукладчика в круизное судно. И Миллер с компанией - молчат. Как говорится, без комментариев...
Это невероятно: “Черский” теперь направляется в Египет? Пн, 20 апреля 2020 | 7:15 | Денис Давыдов
Трубоукладчик “Академик Черский”, который уже, казалось бы, устремился к месту строительства “Северного потока-2”, опять сменил курс. Причем настолько парадоксально, что теперь вообще невозможно понять, зачем судно это делает. “Черский” миновал Канары, и, по идее, должен был идти в Калининград. Однако согласно обновленным данным портала Myshiptracking, судно сейчас направляется в египетский Порт-Саид. Зачем, в таком случае, было обходить вокруг Африки, если трубоукладчик мог просто пройти Суэцким каналом и попасть в Египет несколько недель назад.
“Черский” идет совершенно непонятным маршрутом Напомним, “Академик Черский” – единственный доступный “Газпрому” трубоукладчик, который может достроить “Северный поток-2”. Раньше предполагалось, что судну нужно два месяца для того, чтобы преодолеть все расстояние от Находки до Балтийского моря. Однако трубоукладчик идет почему-то самым замысловатым и длинным маршрутом, какой только возможен. 10 февраля судно вышло из порта Находки и направилось в Сингапур. Но, не дойдя до Сингапура, “Черский” изменил курс и пошел в порт столицы Шри-Ланки Коломбо. Туда судно должно было прибыть 18 марта. Но не прибыло. Трубоукладчик снова изменил курс и направился к египетскому порту Суэц. Однако затем “Черский” опять “передумал” и пошел к Мозамбикскому проливу в западной части Индийского океана, разделяющему Африку и остров Мадагаскар. Трубоукладчик направлялся в порт Мапуту на юге Мозамбика, и должен был прибыть туда 23 марта. Тем не менее, судно миновало Мапуту и начало огибать южную оконечность Африки, направляясь в Кейптаун. Этот “ход” хотя бы понятен. Учитывая катастрофическое падение цен на нефть, и, как следствие, снижение стоимости дизтоплива, судну “Академик Черский” просто оказалось дешевле обогнуть Африку, чем платить сбор Суэцкого канала. И вот, миновав Канары, трубоукладчик отправился в Порт-Саид. Но ведь там нет “Северного потока-2”. Там вообще не нужно прокладывать никаких подводных трубопроводов. В чем смысл? Кстати говоря, букмекерам стоит начать принимать ставки на то, в какое еще экзотическое место отправится “Черский”. //https://teknoblog.ru/2020/04/20/105082 --------------- Он, вероятно, подрядился туристов катать вокруг Африки, и превратился из трубоукладчика в круизное судно. И Миллер с компанией - молчат. Как говорится, без комментариев...
А что это за источник информации такой - tekhnoblog.ru ?.......???Кто такой Денис Давыдов - тоже непонятно, если только это не воскресший поэт и герой отечественной войны 1812 года.....
Это невероятно: “Черский” теперь направляется в Египет? Пн, 20 апреля 2020 | 7:15 | Денис Давыдов
Трубоукладчик “Академик Черский”, который уже, казалось бы, устремился к месту строительства “Северного потока-2”, опять сменил курс. Причем настолько парадоксально, что теперь вообще невозможно понять, зачем судно это делает. “Черский” миновал Канары, и, по идее, должен был идти в Калининград. Однако согласно обновленным данным портала Myshiptracking, судно сейчас направляется в египетский Порт-Саид. Зачем, в таком случае, было обходить вокруг Африки, если трубоукладчик мог просто пройти Суэцким каналом и попасть в Египет несколько недель назад.
“Черский” идет совершенно непонятным маршрутом Напомним, “Академик Черский” – единственный доступный “Газпрому” трубоукладчик, который может достроить “Северный поток-2”. Раньше предполагалось, что судну нужно два месяца для того, чтобы преодолеть все расстояние от Находки до Балтийского моря. Однако трубоукладчик идет почему-то самым замысловатым и длинным маршрутом, какой только возможен. 10 февраля судно вышло из порта Находки и направилось в Сингапур. Но, не дойдя до Сингапура, “Черский” изменил курс и пошел в порт столицы Шри-Ланки Коломбо. Туда судно должно было прибыть 18 марта. Но не прибыло. Трубоукладчик снова изменил курс и направился к египетскому порту Суэц. Однако затем “Черский” опять “передумал” и пошел к Мозамбикскому проливу в западной части Индийского океана, разделяющему Африку и остров Мадагаскар. Трубоукладчик направлялся в порт Мапуту на юге Мозамбика, и должен был прибыть туда 23 марта. Тем не менее, судно миновало Мапуту и начало огибать южную оконечность Африки, направляясь в Кейптаун. Этот “ход” хотя бы понятен. Учитывая катастрофическое падение цен на нефть, и, как следствие, снижение стоимости дизтоплива, судну “Академик Черский” просто оказалось дешевле обогнуть Африку, чем платить сбор Суэцкого канала. И вот, миновав Канары, трубоукладчик отправился в Порт-Саид. Но ведь там нет “Северного потока-2”. Там вообще не нужно прокладывать никаких подводных трубопроводов. В чем смысл? Кстати говоря, букмекерам стоит начать принимать ставки на то, в какое еще экзотическое место отправится “Черский”. //https://teknoblog.ru/2020/04/20/105082 --------------- Он, вероятно, подрядился туристов катать вокруг Африки, и превратился из трубоукладчика в круизное судно. И Миллер с компанией - молчат. Как говорится, без комментариев...
А что это за источник информации такой - tekhnoblog.ru ?.......???Кто такой Денис Давыдов - тоже непонятно, если только это не воскресший поэт и герой отечественной войны 1812 года.....
tekhnoblog.ru - это новости и обзоры по энергорынку. Вообще-то фейки там не публикуют. По крайней мере, на моей памяти фейков не было на этом сайте. А Давыдов - это аналитик по энергорынку.
А что это за источник информации такой - tekhnoblog.ru ?.......???Кто такой Денис Давыдов - тоже непонятно, если только это не воскресший поэт и герой отечественной войны 1812 года.....
tekhnoblog.ru - это новости и обзоры по энергорынку. Вообще-то фейки там не публикуют. По крайней мере, на моей памяти фейков не было на этом сайте. А Давыдов - это аналитик по энергорынку.
Да. Проверил по https://www.myshiptracking.com/?mmsi=273399760 - Академик около Марокко... Так что он может заявить на данном этапе пути любой порт назначения в средиземноморье, а потом его изменит и пойдёт в Балтику....
МОСКВА, 20 апр -- ПРАЙМ. Смена курса судна "Академик Черский", которое рассматривалось для достройки газопровода "Северный поток-2", на Египет может быть косвенным признаком того, что сроки достройки газопровода могут быть сдвинуты из-за упавших на фоне коронавируса цен, сказал РИА Новости старший директор группы по природным ресурсам и сырьевым товарам агентства Fitch Дмитрий Маринченко. Принадлежащий "Газпрому" трубоукладчик "Академик Черский" в воскресенье в очередной раз сменил маршрут, однако новый пункт назначения не приближает судно к Балтийскому морю, где возобновления строительства ожидает "Северный поток-2". "Черский" теперь направляется в египетский Порт-Саид. "Сложно сказать, связано ли изменение курса с тем, что "Академик Черский" будет использоваться для каких-то других целей или с необходимостью его модернизации, но это может быть косвенным признаком того, что работы по достройке трубопровода могут быть сдвинуты", -- полагает аналитик. Маринченко отмечает, что главной задачей "Газпрома" в 2020-2021 годах будет не завершение строительства "Северного потока-2", а балансирование денежных потоков в условиях беспрецедентного падения цен на газ в Европе. При этом компания может себе позволить на какое-то время отложить запуск проекта. "Перенос ввода в эксплуатацию трубопровода на более поздние сроки почти никак не сказался бы на финансовых показателях компании, законтрактованных украинских транзитных мощностей более чем достаточно для выполнения экспортных контрактов", -- подчеркнул эксперт. "Северный поток-2" предполагает строительство двух ниток газопровода общей мощностью 55 миллиардов кубометров газа в год от побережья России через Балтийское море до Германии. Против проекта активно выступают США, продвигающие в ЕС свой сжиженный природный газ, а также Украина и ряд европейских стран. Штаты в декабре ввели санкции против проекта, потребовав от компаний, ведущих прокладку, немедленно прекратить строительство. Швейцарская Allseas практически сразу заявила о приостановке прокладки газопровода.
Цена газа на споте в Великобритании ниже $50 за тыс. кубов - дешевле, чем в РФ, в Европе - ниже $70
Москва. 21 апреля. ИНТЕРФАКС - Новая неделя коронавирусного кризиса открыла Европе новые минимальные уровни цен на газ. Сильнее всего газ упал в Великобритании. Цена с поставкой во вторник на британском хабе National Balancing Point упала до $48,5 за тысячу кубометров, а на вторник - $45,65 (на прошлой неделе цена держалась на уровне $62,5). Это уже ниже (без каких-либо поправок на транспорт и экспортные пошлины) цены газа в России ($64 в западных областях страны). Пять лет назад в Великобритании было остановлено главное подземное хранилище Rough, и теперь оно не в состоянии адсорбировать излишнее предложение голубого топлива. Кроме того, на терминалы королевства продолжает поступать сжиженный природный газ: за первые 19 дней апреля поставки СПГ в страну выросли на 5%. На главной спотовой площадке Европы - голландской TTF - газ с поставкой во вторник стоит уже $69,4 за тысячу кубов по сравнению со средней ценой $76 на прошлой неделе.
Эксперт назвал конечную точку маршрута способного достроить «Северный поток – 2» судна 20 апреля 2020
Российское судно-трубоукладчик на самом деле целеустремленно идет в Балтийское море, чтобы закончить там «Северный поток – 2». А разные цели своего маршрута оно указывает, чтобы избежать санкций США. Об этом заявил эксперт Игорь Юшков, комментируя сообщения о том, что «Александр Черский» с полпути поворачивает обратно, в сторону Находки. «Допустим, ему вдруг действительно понадобился Египет. Но тогда «Академик Черский» пошел бы туда из Находки прямым путем через Суэцкий канал. Но «Академик Черский» обогнул всю Африку. Да и вряд ли в Египте появилась какая-то срочная работа для трубоукладчика», – считает ведущий аналитик Фонда национальной энергетической безопасности Игорь Юшков. «Не будь у этого корабля контракта, он бы остался в Находке или отправился бы к месторождению «Сахалин-3», где для него действительно есть фронт работы. Это же не такси, которое «бомбит» по городу и ищет, кто на обочине потянет руку, – пояснил эксперт. – Вокруг Африки корабль пошел потому, что сильно подешевело топливо, и такой путь оказался дешевле, чем через Суэцкий канал, за проход по которому надо платить». Юшков уверен, что корабль целенаправленно идет в Балтийское море, чтобы закончить «Северный поток – 2». «Корабль не спешит, потому что и Газпрому сейчас не нужно спешить. Он хочет начать работы ближе к лету, когда море будет спокойнее. «Академик Черский» не относится к самым совершенным судам такого типа в мире. Самое совершенное судно, наверное, это Pioneering Spirit. Он мог прокладывать до пяти километров газопровода в сутки, почти при любой погоде, в то время как «Академик Черский» прокладывает максимум два – и только при спокойной воде. «Так что вряд ли «Академик Черский» действительно изменит курс и пойдет в Египет. Думаю, он просто указывает точки, которые более-менее находятся по его курсу при движении в сторону Балтийского моря. Сейчас он находится около южного побережья Марокко. То есть если кораблю понадобился Египет, то в любом случае ему надо двигаться на север. Но когда он доплывет до Гибралтарского пролива, вряд ли он повернет в Средиземное море. В тот момент он просто укажет в качестве своей цели новую точку в районе Франции или Великобритании. «Академик Черский» будет держать курс на север», – уверен Юшков. «Он указывает разные точки своего курса, при этом не указывая Балтийского моря, но такова стратегия Газпрома – чтобы не попасть под американские санкции раньше срока. Если мы сейчас укажем, что идем достраивать «Северный поток – 2», то появятся официальные основания для санкций США. И это затруднит «Черскому» проход через проливы, заходы в какие-то западные порты, западные компании, скорее всего, не дадут ему страховку, а без страховки жизнь корабля существенно усложняется. Когда «Академик Черский» придет на Балтику и начнет работать над «Северным потоком», то он автоматически подпадет под санкции. Но они уже не помешают закончить работу», – надеется эксперт. «Единственный вопрос, зайдет корабль для модернизации в какой-то из портов на Балтике, прежде чем начать работу. Газпром об этом не говорит. Но если да, тогда выбор будет между Калининградом и Санкт-Петербургом», – подытоживает Юшков. Как сообщала газета ВЗГЛЯД, принадлежащее энергетической компании «Газпром» судно «Академик Черский» покинуло испанский порт Лас-Пальмас, что близ южного побережья Марокко, и пошло курсом на Египет. Об этом свидетельствуют данные порталов по отслеживанию судов Vesselfinder и Myshiptracking. Ожидается, что в Порт-Саид, расположенный на входе в Суэцкий канал, оно прибудет в ночь на 30 апреля. Судно вышло из Находки, затем, обогнув африканский континент, через Атлантику дошло до Европы. «Академик Черский» должен был направиться в Балтийское море для работ на трубопроводе, но, судя по нынешнему маршруту, он начал движение обратно. Отметим, что трубоукладчик постоянно меняет пункт назначения. Министр энергетики Александр Новак в декабре 2019 года сообщал, что использование «Черского» – это один из вариантов достройки «Северного потока – 2», но потребуется некоторое время на дополнительную подготовку судна. https://yandex.ru/turbo/s/vz.ru/news/2020/4/20/...
"Газпром" вытесняет США с азиатских газовых рынков 21.04.2020, 15:34
МОСКВА, 22 апр — ПРАЙМ, Екатерина Шохина. Новые российские газопроводы поменяют расклад сил на мировом газовом рынке, утверждают западные эксперты. Благодаря проектам "Сила Сибири-2" и "Севреный поток-2" Россия сможет "выдавить" американский СПГ из Китая и существенно потеснить его в Европе. Россия выдавливает США с азиатских рынков газа. Как отмечает американское издание OilPrice, между Россией и Китаем выстраиваются тесные отношения на нескольких уровнях. Это может стать серьезной проблемой для реализации американского газа на азиатских рынках. OilPrice напоминает, что Россия и Китай успешно реализовали совместный проект "Сила Сибири", стоимость которого составила 400 миллиардов долларов. Этот трубопровод меняет правила игры на газовым рынке, так как позволит ежегодно в течение 30 лет поставлять в КНР минимум 38 миллиардов кубометров газа, напоминает. "Теперь, когда Китай, по-видимому, пережил пик своей вспышки коронавируса, планы по проекту быстро расширяются в масштабах, – указывает отмечает обозреватель издания Саймон Уоткинс. — Газопровод "Сила Сибири" дает Пекину возможность прекратить покупки американского газа, что станет серьезным аргументом в геополитических спорах США, Китая и России". По его мнению, новый российский газопровод подрывает геополитическое положение Соединенных Штатов в Азиатско-Тихоокеанском регионе. "Вспышка коронавируса заставила многих забыть о торговой войне Вашингтона и Пекина. Но на самом деле экономическое противостояние двух стран не закончилось", — подчеркивает Уоткинс. Сегодня Китай потребляет около 300 млрд куб м в год. Более половины этого объема он добывает сам. Еще около 45 куб м импортирует по газопроводу из Туркменистана. Остальное покупает в виде СПГ у Австралии, Катара, России и США.
ОЧЕВИДНЫЙ ТАНДЕМ Эксперты уверены, что Россия в ближайшие годы существенно увеличит свое присутствие на азиатском рынке газа. "Доля российского газа на китайском газовом рынке пока составляет около 2,5% Но после реализации всех совместных газовых проектов может появиться перспектива увеличить эту долю к 2030 году до 15-20%", — говорит аналитик ГК "Финам" Алексей Калачев. Он отмечает, что "в этом году по "Силе Сибири" планируется поставить в КНР 5 млрд кубометров природного газа". Но уже через пять лет мощность может увеличиться до 38 миллиардов кубометров газа в год, если позволят запасы Ковыктинского и Чаяндинского месторождений и к этому времени будет запущен Амурский газоперерабатывающий завод. Кроме того, Россия и Китай готовятся к строительству еще одного газопровода "Сила Сибири-2", которые пройдет из Западной Сибири в Китай по территории Монголии. Он позволит увеличить поставки газа в Поднебесную еще на 50 млрд куб м газа в год. "Безусловно, отношения России и Китая в последние годы крепнут и расширяются во всех секторах, в том числе в нефтегазовом, — отмечает коммерческий директор, совладелец "Нью Рига Финанс Клаб" Петр Бубнов. — Спрос на природный газ уверенно растет от года к году, причем темпы роста в разы больше, чем на другие виды топлива. Газ – экологически чистый, огромное количество тепловых электростанций, в том числе в Китае, переходят на газ, тем более что цена газа на биржах сейчас сопоставима со стоимостью угля. Доля России на газовом рынке огромная – примерно пятая часть мировых запасов и добычи приходится на нашу страну, при этом Китай – третий по величине потребитель газа в мире после США и России. Тандем тут очевиден. И в последние годы Россия активно развивает в том числе восточное направление экспорта – это и "Ямал СПГ" и "Сила Сибири" и другие проекты".
В ЕВРОПЕ ЖДУТ РОССИЙСКИЙ ГАЗ Потеснить Штаты Россия сможет не только на азиатском газовом рынке, но и на европейском. Причем в Европе возможно даже раньше, считает Калачев. "Новые объемы "Новатэка" с "Ямал-СПГ" в основном идут на европейский рынок и как раз там составляют хорошую конкуренцию американскому СПГ", — объясняет он. Глава комитета по вопросам экономики и энергетики бундестага Клаус Эрнст на днях заявил, что "Северный поток-2" необходим Европе. Германия отказывается от энергетики на угле и атоме, из-за чего усиливается значение природного газа. "Запуск "Северного потока — 2" улучшит энергетические перспективы и стабилизирует цены на энергоносители" — уверен Эрнст. Суть в том, что благодаря "Северному потоку — 2" и "Турецкому потоку" предложение газа на европейском рынке так вырастет, что его подорожание будет практически невозможно. Значит, Вашингтону придется расстаться с планами расширения поставок СПГ в Европу: ценовую конкуренцию с российским трубопроводным газом американский СПГ не выдержит. https://1prime.ru/energy/20200422/831311770.html
"Газпром" вытесняет США с азиатских газовых рынков 21.04.2020, 15:34
МОСКВА, 22 апр — ПРАЙМ, Екатерина Шохина. Новые российские газопроводы поменяют расклад сил на мировом газовом рынке, утверждают западные эксперты. Благодаря проектам "Сила Сибири-2" и "Севреный поток-2" Россия сможет "выдавить" американский СПГ из Китая и существенно потеснить его в Европе. Россия выдавливает США с азиатских рынков газа. Как отмечает американское издание OilPrice, между Россией и Китаем выстраиваются тесные отношения на нескольких уровнях. Это может стать серьезной проблемой для реализации американского газа на азиатских рынках. OilPrice напоминает, что Россия и Китай успешно реализовали совместный проект "Сила Сибири", стоимость которого составила 400 миллиардов долларов. Этот трубопровод меняет правила игры на газовым рынке, так как позволит ежегодно в течение 30 лет поставлять в КНР минимум 38 миллиардов кубометров газа, напоминает. "Теперь, когда Китай, по-видимому, пережил пик своей вспышки коронавируса, планы по проекту быстро расширяются в масштабах, – указывает отмечает обозреватель издания Саймон Уоткинс. — Газопровод "Сила Сибири" дает Пекину возможность прекратить покупки американского газа, что станет серьезным аргументом в геополитических спорах США, Китая и России". По его мнению, новый российский газопровод подрывает геополитическое положение Соединенных Штатов в Азиатско-Тихоокеанском регионе. "Вспышка коронавируса заставила многих забыть о торговой войне Вашингтона и Пекина. Но на самом деле экономическое противостояние двух стран не закончилось", — подчеркивает Уоткинс. Сегодня Китай потребляет около 300 млрд куб м в год. Более половины этого объема он добывает сам. Еще около 45 куб м импортирует по газопроводу из Туркменистана. Остальное покупает в виде СПГ у Австралии, Катара, России и США.
ОЧЕВИДНЫЙ ТАНДЕМ Эксперты уверены, что Россия в ближайшие годы существенно увеличит свое присутствие на азиатском рынке газа. "Доля российского газа на китайском газовом рынке пока составляет около 2,5% Но после реализации всех совместных газовых проектов может появиться перспектива увеличить эту долю к 2030 году до 15-20%", — говорит аналитик ГК "Финам" Алексей Калачев. Он отмечает, что "в этом году по "Силе Сибири" планируется поставить в КНР 5 млрд кубометров природного газа". Но уже через пять лет мощность может увеличиться до 38 миллиардов кубометров газа в год, если позволят запасы Ковыктинского и Чаяндинского месторождений и к этому времени будет запущен Амурский газоперерабатывающий завод. Кроме того, Россия и Китай готовятся к строительству еще одного газопровода "Сила Сибири-2", которые пройдет из Западной Сибири в Китай по территории Монголии. Он позволит увеличить поставки газа в Поднебесную еще на 50 млрд куб м газа в год. "Безусловно, отношения России и Китая в последние годы крепнут и расширяются во всех секторах, в том числе в нефтегазовом, — отмечает коммерческий директор, совладелец "Нью Рига Финанс Клаб" Петр Бубнов. — Спрос на природный газ уверенно растет от года к году, причем темпы роста в разы больше, чем на другие виды топлива. Газ – экологически чистый, огромное количество тепловых электростанций, в том числе в Китае, переходят на газ, тем более что цена газа на биржах сейчас сопоставима со стоимостью угля. Доля России на газовом рынке огромная – примерно пятая часть мировых запасов и добычи приходится на нашу страну, при этом Китай – третий по величине потребитель газа в мире после США и России. Тандем тут очевиден. И в последние годы Россия активно развивает в том числе восточное направление экспорта – это и "Ямал СПГ" и "Сила Сибири" и другие проекты".
В ЕВРОПЕ ЖДУТ РОССИЙСКИЙ ГАЗ Потеснить Штаты Россия сможет не только на азиатском газовом рынке, но и на европейском. Причем в Европе возможно даже раньше, считает Калачев. "Новые объемы "Новатэка" с "Ямал-СПГ" в основном идут на европейский рынок и как раз там составляют хорошую конкуренцию американскому СПГ", — объясняет он. Глава комитета по вопросам экономики и энергетики бундестага Клаус Эрнст на днях заявил, что "Северный поток-2" необходим Европе. Германия отказывается от энергетики на угле и атоме, из-за чего усиливается значение природного газа. "Запуск "Северного потока — 2" улучшит энергетические перспективы и стабилизирует цены на энергоносители" — уверен Эрнст. Суть в том, что благодаря "Северному потоку — 2" и "Турецкому потоку" предложение газа на европейском рынке так вырастет, что его подорожание будет практически невозможно. Значит, Вашингтону придется расстаться с планами расширения поставок СПГ в Европу: ценовую конкуренцию с российским трубопроводным газом американский СПГ не выдержит. https://1prime.ru/energy/20200422/831311770.html
Ошибка со стороны стратегов США, дали сблизиться РФ и Китаю, Греф в недавнем интервью говорил.
Причина удаления:
Перемещённое сообщение не будет удалено, только эта копия.
Используйте эту форму для отправки жалобы на выбранное сообщение (например, «спам» или «оскорбление»).
Внимание! Уважаемые посетители сайта mfd.ru, предупреждаем вас о следующем: ОАО Московская Биржа (далее – Биржа) является источником и обладателем всей или части указанной на настоящей странице Биржевой информации. Вы не имеете права без письменного согласия Биржи осуществлять дальнейшее распространение или предоставление Биржевой информации третьим лицам в любом виде и любыми средствами, её трансляцию, демонстрацию или предоставление доступа к такой информации, а также её использование в игровых, учебных и иных системах, предусматривающих предоставление и/или распространение Биржевой информации. Вы также не имеете права без письменного согласия Биржи использовать Биржевую информацию для создания Модифицированной информации предназначенной для дальнейшего предоставления третьим лицам или публичного распространения. Кроме того, вы не имеете права без письменного согласия Биржи использовать Биржевую информацию в своих Non-display системах.
