Новороссийский комбинат хлебопродуктов (НКХП, NKHP)

Ракету с зерном никто не видел?

Группа ОЗК приняла участие в зерновой миссии с Японией
12 ноября 2021 11:45
Перспективы развития взаимной торговли зерном в рамках онлайн деловой миссии обсудили сегодня представители Федерального центра «Агроэкспорт» при участии Минсельхоза России и российских компаний-экспортеров зерновой продукции с японским бизнес-сообществом и органами власти.

Сторонами были представлены общее состояние зерновой отрасли и структуры экспорта двух стран, требования к поставляемой продукции и критерии оценки ее качества.

Заместитель генерального директора АО «ОЗК» Ксения Боломатова проинформировала участников миссии о возможностях перевалочных мощностей ПАО «Новороссийский комбинат хлебопродуктов» - портового актива Группы ОЗК.

«Высокотехнологичный технологичный терминал позволяет вести перевалку зерна круглосуточно и круглогодично», - отметила Ксения Боломатова.

Пробная партия пшеницы для японской стороны с учетом требований по качеству была сформирована на ПАО «НКХП».

«Подобные мероприятия по обсуждению требований со стороны импортеров и представления возможностей российских экспортеров неоднократно доказывали свою эффективность. Уверена, путем совместных переговоров мы сможем согласовать все необходимые вопросы, а японская сторона – по достоинству оценить качество российской пшеницы», - прокомментировала Ксения Боломатова.

С российской стороны в деловой миссии принимают участие 14 организаций, среди которых Союз экспортеров зерна и крупнейшие российские производители и экспортеры зерновых культур, с японской – более 50 компаний-импортеров, заинтересованных в поставках из России. До конца года запланирован целый ряд онлайн двусторонних B2B-встреч и переговоров.

В ходе бизнес-миссии стороны также выразили надежду, что в дальнейшем японская делегация сможет прибыть в Россию и лично познакомиться со всеми экспортным этапами движения зерна, оценить возможности перевалочной инфраструктуры.

Япония – крупный импортер продовольственных товаров, в том числе второй в мире покупатель зерновых культур. В структуре импорта зерна наибольший объем приходится на кукурузу, пшеницу и ячмень. В 2020 году в Японию ввезено 24 млн тонн зерна общей стоимостью 5,8 млрд долл. Основными поставщиками продукции АПК на рынок Японии являются США, Китай, Канада. В прошлом году в структуре японского агроимпорта Россия находилась на 19-м месте.

Соглашение о взаимодействии при проектировании причалов № 22А, № 23А и пристани № 3А в порту Новороссийск подписали глава ФГУП «Русморпорт» Александр Смирнов и генеральный директор ООО «Новая пристань». Об этом сообщила пресс-служба ООО «Деметра-Холдинг».

«В рамках проекта предполагается построить новую пристань в виде двустороннего пирса в голове существующей пристани № 3 в морском порту Новороссийск», — говорится в сообщении.

Итогом строительства новых объектов в морпорту Новороссийска станет увеличение суммарной мощности перевалки терминалов в полтора раза.

ООО «Новая пристань» — компания, созданная ПАО «НКХП» (основной вид деятельности компании хранение и складирование зерна), совместно с ООО «НЗТ» (актив ООО «Деметра-Холдинг») для проектирования и строительства новой пристани в порту Новороссийска.
https://www.kommersant.ru/doc/5078468?utm_sourc...

Председатель правления Союза экспортеров зерна (включает ТД «Риф», «Астон», «Деметра-холдинг», Объединенную зерновую компанию, Viterra и др.) Эдуард Зернин говорит, что железная дорога «показывает выдающиеся результаты» в этом сезоне, ограниченные разве что естественными факторами развития ее инфраструктуры:

«Мы ожидаем сохранения темпов в зимнем периоде, когда устьевые порты и рейдовая перевалка снижают активность из-за неблагоприятных погодных условий, а роль глубоководных терминалов, а соответственно, и доля железной дороги растет».https://www.kommersant.ru/doc/5087744

Движемся к отметки в 330 за акцию. Зрелище не очень вдохновляющее. Надеемся на щедрые дивиденды по итогу деятельности за 3 квартал (около 5 р должно быть и это не есть ЩЕДРОСТЬ) . В дальнейшей перспективе развития комбината помимо реконструкций и всего прочего, как бы это нелепо ЗВУЧАЛО, теперь будет создание экскурсионно - промышленного маршрута, который уже согласуется с руководством предприятия и администрацией города. Новороссийск из промышленного города, потихоньку превращается в туристический и летом просто огромный наплыв туристов. Исходя из этого идея с экскурсиями не такая уж и плохая и может принести комбинату лишнюю копейку с учетом того, что помимо современных перевалочных мощностей, на территории находится элеватор который второй в мире по величине после чикагского в США (НА МОМЕНТ ПОСТРОЙКИ НА КОНЕЦ 19 ВЕКА) в общем если кому интересно погуглите)))



https://yandex.ru/news/story/Ponovorossijskomu_...
по новороссийскому хлебокомбинату планируют запустить промышленный маршрут
Власти города-героя рассматривают такую возможность уже в ближайшее время. Осталось лишь подписать соглашение с руководством комбината и определить локации для маршрута с точки зрения их безопасности и значимости.
- «НКХП» имеет свою свою историю, которая насчитывает 128 лет. Этот огромный производственный механизм занимает больше 170 тысяч квадратных метров. Попадаешь на территорию - понимаешь всю мощь этого механизма - огромное количество зданий и сооружений, как исторически значимых, так и ультрасовременных, ведь в условиях высокой конкуренции без своевременной модернизации невозможно достичь успехов на рынке, - сообщил заместитель главы Новороссийска Виктор Цыбань.

Что то тишина на счет дивов за третий квартал. Неужели теперь по полугодиям выплачивать будут..?

А дивидендная политика в уставе позволяет уйти на полугодовые, не в курсе?

не знаю...Но в прошлом году к 1 декабря были уже озвучены цифры по дивам. А в этом молчат

А Я и думаю, куда Руслан05 пропал
Миноритарий структуры ВТБ проиграл спор о взыскании 23 млрд рублей убытков

Миноритарный акционер ПАО «Новороссийский комбинат хлебопродуктов» («НКПХ», входит в группу ВТБ) проиграл судебный процесс о возмещении 23,2 млрд руб. убытков. Соответствующее решение Арбитражного суда Москвы опубликовано в картотеке арбитражных дел. Ответчиком по делу выступало ПАО Банк «ВТБ». В чем конкретно заключались претензии истца, в судебном акте не указано.

Закон «Об акционерных обществах» позволяет акционерам, владеющим в совокупности не менее чем 1% размещенных обыкновенных акций общества, обращаться в суд с иском к членам совета директоров или к управляющей организации (управляющему) о возмещении причиненных обществу убытков.

Однако, как указал в суде Банк «ВТБ», истец является акционером ПАО «НКХП» с 0,005% долей голосующих акций в капитале общества, что существенно меньше 1% размещенных обыкновенных акций общества, а значит, он не может заявлять указанные требования. Более того, ответчик указал, что Банк ВТБ не является каким-либо органом управления в ПАО «НКХП».

В результате суд отказал в иске полностью. Решение может быть обжаловано в Девятый Арбитражный Апелляционный суд в течение месяца со дня принятия.

Госдума обсуждает законопроект о рейдовой перевалке загрязняющих веществ
В Госдуме в эти дни обсуждается законопроект, согласно которому рейдовую перевалку загрязняющих веществ можно будет осуществлять только в специальных перегрузочных районах, закреплённых за морским портом, пишет Парламентская газета. Появление нового механизма регулирования перевалочных работ не только позволит улучшить экологию и повысить безопасность, но также даст толчок к развитию портовой инфраструктуры.

Инициатива внесения поправок в Кодекс торгового мореплавания и другие акты, регулирующие передачу грузов за пределами морских портов, реализуется по поручению Президента РФ. По мнению экспертов, концентрация погрузочных работ в пределах порта создаст благоприятные условия для реализации Стратегии развития морской портовой инфраструктуры РФ, рассчитанной до 2030 года (приказ Министерства транспорта Российской Федерации от 30 июля 2010 года №167 «О создании рабочей группы по разработке Стратегии развития морских портов Российской Федерации»). В числе приоритетов, перечисленных в документе, - увеличение портовых мощностей и обеспечение эффективного развития портовой инфраструктуры, создание условий, повышающих конкурентоспособность отечественных морских портов, совершенствование государственного управления в сфере морского портового хозяйства и другие. «Для государства и морских администраций сегодня основной задачей является добиться, чтобы груз попадал непосредственно в терминал», — считает президент Национального исследовательского центра перевозок и инфраструктуры Павел Иванкин.

Масштабная модернизация береговых сооружений, предусмотренная стратегией, идёт полным ходом, и есть положительные примеры реализации крупных проектов. В этом году ГК «Дело» ввела в эксплуатацию новый глубоководный причал №40А зернового терминала КСК в Новороссийске, активно функционирует Усть-Лужский контейнерный терминал и порт Бронка, запланировано расширение терминала НЛМК в Туапсе.

Согласно Комплексному плану модернизации и расширения магистральной инфраструктуры, к 2025 году производственная мощность морских портов страны должна превысить 1,3 миллиарда тонн. Что касается динамики, прирост мощности к 2022 году составит 45 миллионов, к 2023 — 125, а к 2024 — 44 миллиона тонн.

Эксперты считают, что введение нового закона позволит получить и ряд дополнительных эффектов. В частности, по мнению Павла Иванкина, отказ от рейдовой перевалки грузов даст возможность государству контролировать качество экспортируемой продукции. Прежде всего зерна, которое является основой несырьевого неэнергетического экспорта России. Введение поправок может ускорить развитие портовой инфраструктуры за счёт роста инвестиций со стороны крупных, прежде всего агропромышленных, компаний в строительство терминалов.

Экологический аспект проблемы не менее важен. По мнению председателя общественного совета при Минприроды Александра Закондырина, было бы целесообразно ввести полный запрет на рейдовую перевалку грузов в пределах внутренних вод России. Попадание в акваторию угольной пыли и удобрений во время перегрузочных работ — всего лишь одно из возможных негативных последствий такого способа погрузки, считает эколог. По словам Закондырина, проблема также в том, что зачастую подобные работы ведутся экипажами низкой квалификации с несоблюдением технологических норм, во время неблагоприятных погодных условий возрастает опасность столкновения судов. Такие риски увеличиваются с каждым годом — вместе с ростом объёмов рейдовой перевалки. Так, по данным ФГУП «Росморпорт», объём рейдовой перевалки наливных грузов в морских портах России в 2020 году увеличился до 99,43 миллиона тонн.

Примечательно, что подобные работы до сих пор не регулировались на законодательном уровне, поэтому участники рынка имели возможность пренебрегать экологическими нормами и вопросами безопасности ради экономии издержек.

Москва. 3 декабря. INTERFAX.RU - Квота на экспорт зерна из России, которая начнет действовать с 15 февраля 2022 года, может составить 14 млн тонн, в том числе 9 млн тонн пшеницы, сообщили "Интерфаксу" источник на зерновом рынке, знакомый с обсуждением предложений.

Квота, как и в прошлом году, будет действовать по 30 июня.

Россия начала квотировать экспорт зерна в 2021 году. Квота действовала с 15 февраля по 30 июня. Ее объем составлял 17,5 млн тонн. В ее рамках экспорт пшеницы облагался пошлиной в размере 25 евро за тонну. С 1 марта она была повышена до 50 евро за тонну. С 15 марта экспортная пошлина на кукурузу составила 25 евро, на ячмень - 10 евро за тонну. Все эти пошлины действовали до 1 июня. Со 2 июня начала действовать бессрочная "плавающая" пошлина на пшеницу, ячмень и кукурузу (так называемый "зерновой демпфер").

Нововведением 2022 года будет выделение отдельной квоты на пшеницу.

Как сказал "Интерфаксу" председатель правления Союза экспортеров зерна Эдуард Зернин, "расчетные параметры, которые обсуждались с экспортерами, соответствуют нашим ожиданиям и потребностям рынка". "Но в любом случае надо дождаться результатов декабря, чтобы понять финальные параметры, без них не будет окончательного решения", - сказал он

По прогнозу Минсельхоза, экспорт зерна в этом сельхозгоду (июль 2021 года - июнь 2022 года) составит 45-48 млн тонн. В прошлом сельхозгоду (закончился 30 июня) он был 49 млн тонн, в том числе 38,4 млн тонн пшеницы.

Посевные площади под урожай 2022 года будут расширены до 81,2 млн га

В Минсельхозе сообщили, что в настоящее время отечественные аграрии намолотили свыше 126,6 млн тонн зерна в бункерном весе, включая около 79 млн тонн пшеницы

Посевные площади под урожай 2022 года в России будут расширены до 81,2 млн га против 79,9 млн га. Об этом говорится в сообщении Минсельхоза.

"По прогнозу Минсельхоза России, в целом под урожай будущего года площади будут расширены до 81,2 млн га", - отмечает министерство.

Как сообщалось ранее, по данным Росстата, в 2021 году посевная площадь составила 79,9 млн га, что на 0,3% больше, чем в 2019 году.

В Минсельхозе сообщили, что в настоящее время отечественные аграрии намолотили свыше 126,6 млн тонн зерна в бункерном весе, включая около 79 млн тонн пшеницы. Также в министерстве отметили прирост валового сбора масличных, сахарной свеклы, тепличных овощей, плодов и ягод. Дальнейшему наращиванию объемов производства в 2022 году будет способствовать увеличение посевных площадей под такими культурами как яровые зерновые, сахарная свекла, гречиха, соя и картофель.

Минсельхоз сообщил, что с начала года сельхозтоваропроизводители закупили свыше 4,3 млн тонн минеральных удобрений, что на 537 тыс. тонн больше показателя прошлого года. В настоящее время Минсельхоз проводит работу по актуализации

Исходя из тенденции "год - урожай" - "год - неурожай", с учетом того, что расширяют посевные площади больше чем на миллион гк и довольно намного увеличили закупку удобрений, делаю ставку на большой прирост по сбору зерна на 2022 год. Расширяется география экспорта зерновых из черноморского региона. Поэтому если кто думает, но все же не решается зайти в НКХП, то смею предупредить о покусыванию локтей ближе к лету 2022. Сейчас с такой ценой самое время залетать. Но опять же вам решать, господа)))

За III квартал ждём дивиденды?

Чикаго. 10 декабря. ИНТЕРФАКС - Цены на пшеницу достигли минимальной отметки за месяц на фоне пересмотра прогнозов в США.
Наиболее активно торгуемые фьючерсные контракты на пшеницу в Чикаго по итогам торгов в четверг снизились на 2,2%, до $7,7675 за бушель, минимума с 8 ноября.
Министерство сельского хозяйства США (USDA) повысило прогноз мирового производства пшеницы на 2021-2022 маркетинговый год до 777,89 млн тонн с ноябрьского прогноза на уровне 775,28 млн тонн.
Пересмотр прогноза, "похоже, добавил на рынки пшеницы понижательного давления", говорит президент и директор по инвестициям Teucrium Trading Сол Гилберти, которого цитирует MarketWatch.
USDA также повысило прогноз конечных запасов пшеницы в США на тот же период на 15 млн бушелей, до 598 млн бушелей, однако сообщило, что ожидаемый объем будет на 29% меньше по сравнению с годом ранее.
Между тем USDA понизило прогноз экспорта на 20 млн бушелей, до 840 млн бушелей, на фоне замедления экспортных продаж и поставок. При этом ведомство ожидает, что экспортные цены в США останутся завышенными на протяжении всего маркетингового года, что еще больше ослабит конкурентоспособность в Штатах, отмечается в докладе USDA.
Прогноз мирового потребления пшеницы в 2021-2022 маркетинговом году повышен на 1,9 млн тонн, до 789,4 млн тонн.
Служба финансово-экономической информации
business@interfax.ru
finance@interfax.ru

В 2022 г. урожай зерна может увеличиться — сбор приблизится к 127 млн тонн
Урожай зерна в России в 2022 году может составить 126,7 млн т, включая 80,5 млн т пшеницы. Таким прогнозом поделился руководитель аналитического центра «Русагротранса» Игорь Павенский в ходе ежегодной конференции «Агроинвестора» об инвестициях в АПК «Агрохолдинги России-2021».

«Мы исходим из того, что посевная площадь озимых в текущем сезоне относительно прошлого снизится на 1,1 млн га и составит порядка 18,8 млн га», — сказал эксперт. Он добавил, что сейчас, по данным Росстата, посеяно 18,4 млн га озимых, однако, как правило, итоговый показатель всегда выше, с учетом предприятий Юга, которые сеют озимые позже.

В этом году аграрии Поволжья сократили посевы озимых на 0,7 млн га из-за нехватки почвенной влаги и неблагоприятной погоды, и Центра — в этом макрорегионе были дожди, которые мешали севу. Также небольшой недосев из-за погодного фактора наблюдался в Сибири и на Урале. «Таким образом, сокращение площадей под озимыми произошло из-за неблагоприятных погодных условий», — подчеркнул Павенский.

При этом, несмотря на снижение площадей, по данным Росгидромета, всего 3% от текущего объема посевов находится в плохом состоянии — около 0,5 млн га. «Это очень низкий показатель «плохих площадей», последний раз он был таким в 2017-м. И это очень большой задел для будущего урожая», — отметил Павенский. Он напомнил, что в прошлом году средний показатель плохих озимых составлял около 20%, а во многих регионах Юга и Центра не взошло до 45% озимых. «Конечно, часть из них восстановилась, часть пересеяли, но все равно, хотя площади под озимыми были рекордными, валовый сбор снизился», — рассказал эксперт.

В этом году Павенский оценивает урожай зерна на уровне 122 млн т, включая 76, 2 млн т пшеницы, однако он не исключает, что цифры могут измениться в большую сторону. «По пшенице это третий результат после 2017-го и 2020 годов, урожай кукурузы тоже достаточно весомый — на уровне 2016-го — 15,3 млн т, а вот по ячменю произошло снижение до 18 млн т с прошлогодних 20,9 млн т», — уточнил он. В этом году достаточно неплохой урожай был собран благодаря Югу и Сибири. Первый поставил новый рекорд в 34,7 млн т, превзойдя показатель 2017-го — 34,7 млн т. В Сибири было собрано 10,9 млн т, и это максимум за последние 12 лет.

В 2022 году, по прогнозам Павенского, будет прирост урожая в Поволжье и Центре, а Юг может повторить свой рекорд или даже его превысить. «В этом макрорегионе есть прирост площадей, причем преимущественно посевы находятся в хорошем состоянии», — отметил эксперт.

Что касается ярового сева под урожай 2022-го, то, по оценкам Павенского, площадь сева однозначно уменьшится по сравнению с текущим годом, так как не будет такого масштабного пересева, показатель будет на уровне среднемноголетнего. По мнению Павенского, аграрии не будут целенаправленно сокращать площади под яровыми зерновыми из-за экспортных пошлин, как опасаются многие аналитики, так как цены на зерновые, даже с учетом пошлин, остаются высокими. А значит, сельхозпроизводители не потеряют интереса к этим агрокультурам.

При этом важно сохранить вложения в землю на уровне не ниже прошлого сезона, прежде всего, это касается внесения удобрений, подчеркнул Павенский. Именно рекордный прирост их внесения под урожай текущего года позволил не допустить падения валового сбора пшеницы до критических значений и повысит качествевенные характеристики зерна, отметил эксперт.