Сегодня занимался лодкой, по бокам транец начал отклеиваться от трансхолдеров, отодрал посмотрел что там и как, скажу погано сделали, транец пластиковый и они без зачистки прям на глянец клей и приклеили, держался только за счёт хор качест клея столько, короче всё зачистил и глянец в месте будущей склейки мал фрезами прошёл убрал глянец, теперь дело за качест клеем и на глушняк будет не оторвёш, клей может если есть завтра подгонят. Приятель купил лодку Солар 350, синяя с белыми вставками смотрел впечатляет, качественная, баллоны 45см, вес 51 кг, но есть на мой взгляд недостаток длинна кокпита, оч уж транец установлен далеко от конца баллонов, тем самым уменьшили полезн длину внутри. А так оч хорошего качества. Всё равно это не моё вес и длина внутри, форма.
Приветствую, НИК! Солар это вот такой-http://solarboat.ru/catalog/solar_350/ за 63 косаря. Голая весит 42 кг. В реале не видел. Но если сравнивать, то Рифф мне кажется лучше будет. http://stehnik.ru/naduvnye-lodki-pvkh-reef-rif/... По габаритам, вместимости, немного тяжелее-50 кг. Зато ткань толще-броня. Усилители, отбойники, богаче оформление-это всё вес накрутило. И киль тримаран. Вообщем есть над чем подумать и сравнивать. Но для меня этот корабль лучше-чем СОЛАР, Сам можешь сравнить и оценить. Но одному таскать-ну его. Тяжела. Зато и мотор поставить можно мощнее. Всё зависит для чего. Но качество-лучше. Можешь скинуть знакомому. Про установку транца. Так это по расчёту делают. Что бы на глиссере не перевернуться. Должна быть опора для мотора. Вот концы баллонов и выступают такой опорой-как бы противовес. А длина кокпита. Тут всё в сравнении. Длина и ширина. Например в Риффе-ширина метр-так что Солар отдыхает. Есть интерцептор пластиковый +Крыло Чайки". Что улучшает ходовые качества. Во всяком случае у нас интерцептор ПВХ, как бы подминается. Вообщем влияет на мореходность при увеличении скорости. Возможно из-за него и мотор выныривал из воды. А опустили-теперь пластина в воде, а мореходность опять что -то не так. Вообщем нужно настраивать. Поставить на нашу шаланду мотор большей мощности, как планировали-реально не пойдёт. Уже все ото оценили и поняли. Не та шаланда. Нужен другой. Типо Риффа. Низ у транца должен быть жёсткий-тогда и управляемость лодки лучше. Если есть киль-вопросы нивелируются. А вот как будет ходить сам мотор+лодка=это только на практике понять можно будет. Да и от загрузки лодки зависит. ================================== Вообще сам сравни и оцени качество. Для меня лично лодки этого класса и марки вне конкуренции. Особенно по соотношению цена/качество. Да и вес не запредельный для перевозки/переноски. Мне импонирует продуманность по мелочам. Те же клапана, леера, допы-практически ничего не требуется доделывать. Если , конечно не покупать длину 400 и более. Тогда третья банка напрашивается как доп. Эта полегче будет http://stehnik.ru/naduvnye-lodki-pvkh-reef-rif/... Вот эта (Тритон) весит как и Солар, но на 10 см короче. http://stehnik.ru/naduvnye-lodki-pvkh-reef-rif/... кокпит 81/235 мм против 80/240 у Солара. Как видим соотношение цена/качество не в пользу последней лодки. Но это чисто моё мнение. Тем более 23 косаря (разница в цене )на дороге не валяются (это считай ещё одна лодка или + допы и мульки) при всех равных условиях.
Привет Кандас! Если моё мнение то думаю так же, он выбирал себе лодку больше пол года и выбрал, вес 51 кг громозская в собр виде, но конеш качественная, Ну пусть таскает, Риф думаю предпочтительней будет, но мне не надо и вполне устроит которую выбрал.
Приветствую, НИК! Солар это вот такой-http://solarboat.ru/catalog/solar_350/ за 63 косаря. Голая весит 42 кг. В реале не видел. Но если сравнивать, то Рифф мне кажется лучше будет. http://stehnik.ru/naduvnye-lodki-pvkh-reef-rif/... По габаритам, вместимости, немного тяжелее-50 кг. Зато ткань толще-броня. Усилители, отбойники, богаче оформление-это всё вес накрутило. И киль тримаран. Вообщем есть над чем подумать и сравнивать. Но для меня этот корабль лучше-чем СОЛАР, Сам можешь сравнить и оценить. Но одному таскать-ну его. Тяжела. Зато и мотор поставить можно мощнее. Всё зависит для чего. Но качество-лучше. Можешь скинуть знакомому. Про установку транца. Так это по расчёту делают. Что бы на глиссере не перевернуться. Должна быть опора для мотора. Вот концы баллонов и выступают такой опорой-как бы противовес. А длина кокпита. Тут всё в сравнении. Длина и ширина. Например в Риффе-ширина метр-так что Солар отдыхает. Есть интерцептор пластиковый +Крыло Чайки". Что улучшает ходовые качества. Во всяком случае у нас интерцептор ПВХ, как бы подминается. Вообщем влияет на мореходность при увеличении скорости. Возможно из-за него и мотор выныривал из воды. А опустили-теперь пластина в воде, а мореходность опять что -то не так. Вообщем нужно настраивать. Поставить на нашу шаланду мотор большей мощности, как планировали-реально не пойдёт. Уже все ото оценили и поняли. Не та шаланда. Нужен другой. Типо Риффа. Низ у транца должен быть жёсткий-тогда и управляемость лодки лучше. Если есть киль-вопросы нивелируются. А вот как будет ходить сам мотор+лодка=это только на практике понять можно будет. Да и от загрузки лодки зависит. ================================== Вообще сам сравни и оцени качество. Для меня лично лодки этого класса и марки вне конкуренции. Особенно по соотношению цена/качество. Да и вес не запредельный для перевозки/переноски. Мне импонирует продуманность по мелочам. Те же клапана, леера, допы-практически ничего не требуется доделывать. Если , конечно не покупать длину 400 и более. Тогда третья банка напрашивается как доп. Эта полегче будет http://stehnik.ru/naduvnye-lodki-pvkh-reef-rif/... Вот эта (Тритон) весит как и Солар, но на 10 см короче. http://stehnik.ru/naduvnye-lodki-pvkh-reef-rif/... кокпит 81/235 мм против 80/240 у Солара. Как видим соотношение цена/качество не в пользу последней лодки. Но это чисто моё мнение. Тем более 23 косаря (разница в цене )на дороге не валяются (это считай ещё одна лодка или + допы и мульки) при всех равных условиях.
Привет Кандас! Если моё мнение то думаю так же, он выбирал себе лодку больше пол года и выбрал, вес 51 кг громозская в собр виде, но конеш качественная, Ну пусть таскает, Риф думаю предпочтительней будет, но мне не надо и вполне устроит которую выбрал.
Привет! НИК-конечно устраивает. Коль выбрал то что понравилось. В нашем деле 50%-это вес судна. Мы не молодеем и спина не казённая. Так что погрузить/разгрузить, собрать/разобрать-это очень не маловажный фактор. Проще и легче. А мореходные качества и эксплуатация на высоте. Но и цена. Так что всё по делу. Толщина ткани такая же. Как постил ранее-они все из под одного лекала-своеобразные клоны. Свою эксплуатируем-горя не знаем. Хотя предлагали Байджер. И тяжелее и громоздкая и дорогая. Зато тговорят качественная. В чём это выражается- во внешнем виде если только. То мне не смотреть, а ездить надо. Полагаю моё мнение будет превалировать над импортными изделиями. И на рынке будет всё больше и больше моделей именно такой направленности, как Ракета, Братан, Рифф, Ротан. Лёгкие, не дорогие имеющие большую линейку и разнообразие в компоновке и комплектации. Которые именно для потребителя. Потребитель голосует рублём. Таскать за собой прицеп с лодкой-не есть хорошо. Вообщем всё чисто индивидуально. Но не видел ещё ни одного, кто бы решался в конечном итоге на таскание тяжестей и высокую цену. Если проводить параллели, То в ценовой нише в районе 60-70 тыр. руб. Есть много интересных лодок. А если улучшить комплектацию и оснастить допами-то в итоговой цене за 65 тыр-можно иметь уже приличную яхту с наворотами. Как то так.
Когда ты заказывал лодку -заказывал голой или с допами?
Сейчас покопался подробнее по килеватому Эгоисту. Что бы всё по полочкам в голове разложить. Так там оказывается есть мульки. И они комплектуются при заказе. Например коврик (отдельно не продаётся). Вещь порой очень нужная, там нож/сигарета. Затем посмотрел с зади на баллон и транец косынки водозащитные. Они как доп или в комплекте? Говорил карапузу-давай приклеим косынки, а то будет забрызгивать. Да, ну, на!!! А оно реально забрызгивает, особенно кто на моторе. Вообщем мне не нравиться когда брызги. Затем накладки на банки вещь нужная и полезная. Проверено временем. Очень помогает себя комфортнее чувствовать и меньше устаёшь. А вот кресло для водилы-это вопрос отдельный. Какое предлагают вместе с лодкой (дешёвка)-мне не нравится. Есть более удобные в продаже. Как то смотрел-есть очень и очень. Понятно, что стоят денег, но удобства всегда стоят денег, а долго на воде находиться-спинка ой как нужна. Иначе спина отвалится и рыбалка такая надоест быстро. ========================================= Кокпит у Эгоиста к Солару 68-78/81 см -немного узковат при равной длине в 240 см. У нас 64 см ширина-и то вполне нормально себя чувствуем. Но для толпы, когда сидеть рядом-то узковато. Нужно, хотя бы то 75-80 см. Для одного или в вдвоём-тамдемом-очень предостаточно. Главное вес голой 25 кг-для спины не такая уж большая нагрузка(погрузка/выгрузка). А для переноски по 2 ручки сзади и с переду-очень легко переносить-пушинка.
Заказывал голой, все допки за отдельную плату, да и цена у них не впечатляет это для жопоруких, по поводу косынок то смотр её на ходу и там не брызгает (на Баджере есть такой грех) если и будут брызги ну можно приклеить какие проблемы, банки голые это да неудобно, (на Баджере у меня одна мягкая и с сумкой оч удобно для вещей не мешаются) сделаем мягкие если надо будет, коврик не заказывал (вещь нужная) тоже обойдёмся, можно купить ковролин как делают люди имеющ лодки с нднд вырезать по размеру и постелить, есть и другие материалы тут стоит подумать что компактней и поудобней. Хотел заказать защиту дна "Панамку", но они мне сказали не заморачивайся там всё что нужно для прочности уже есть. Выбрал потому такую, киль для волны хорошо, лёгкая взял на плечо и один понёс свободно без напряг( досыта натаскались лодку и мотор был Сузуки 4 -х/т 5 - ка на пупке 30кг знаю что это такое. Про свой мотор говорить не буду, вы уже тоже поняли его преимущества. Есть и недостаток у неё, не такая остойчивость на воде как впрочем и у всех килевых против плоскодонок эти осточивы, но по волне тряско, килевая идёт намного лучше и при скорости не рыскает уверенна. На больших водоёмах (Рыбинское, Ладожское) это больш +, а вдруг придётся на море порыбачить всё может быть. Брату тоже нравится и собирается купить Ракету330, но плоскодонку ( на вкус и цвет товарищей нет) и мотор как у меня, сейчас у него лёгкая лодка Фрегатик и мотор Сузуки 2.5 л.с 4-х/т его устраивало в Москве по этажам таскать. Вобщем спасибо что подсказал вовремя, мне такая и нужна ход у неё просто отличный!
Привет Кандас! Если моё мнение то думаю так же, он выбирал себе лодку больше пол года и выбрал, вес 51 кг громозская в собр виде, но конеш качественная, Ну пусть таскает, Риф думаю предпочтительней будет, но мне не надо и вполне устроит которую выбрал.
Привет! НИК-конечно устраивает. Коль выбрал то что понравилось. В нашем деле 50%-это вес судна. Мы не молодеем и спина не казённая. Так что погрузить/разгрузить, собрать/разобрать-это очень не маловажный фактор. Проще и легче. А мореходные качества и эксплуатация на высоте. Но и цена. Так что всё по делу. Толщина ткани такая же. Как постил ранее-они все из под одного лекала-своеобразные клоны. Свою эксплуатируем-горя не знаем. Хотя предлагали Байджер. И тяжелее и громоздкая и дорогая. Зато тговорят качественная. В чём это выражается- во внешнем виде если только. То мне не смотреть, а ездить надо. Полагаю моё мнение будет превалировать над импортными изделиями. И на рынке будет всё больше и больше моделей именно такой направленности, как Ракета, Братан, Рифф, Ротан. Лёгкие, не дорогие имеющие большую линейку и разнообразие в компоновке и комплектации. Которые именно для потребителя. Потребитель голосует рублём. Таскать за собой прицеп с лодкой-не есть хорошо. Вообщем всё чисто индивидуально. Но не видел ещё ни одного, кто бы решался в конечном итоге на таскание тяжестей и высокую цену. Если проводить параллели, То в ценовой нише в районе 60-70 тыр. руб. Есть много интересных лодок. А если улучшить комплектацию и оснастить допами-то в итоговой цене за 65 тыр-можно иметь уже приличную яхту с наворотами. Как то так.
Всё верно; качество хорошей лодки определяется лёгким весом(кач пвх), компактностью, ходовыми качествами, лёгкостью в сборке и разборке и надёжностью. Баджер да броня! пвх уж и не знаю какой толщины, вот у нас пластик пайолы, толстый пласт транец, 3-х метровая, вес в сборе где то 90кг, а если больше длинна?, а какой огр тюрбан и сколь места занимает? А цена её? это не шутки кто пробовал. Сейчас должны быть в приоритете такие думающие ребята с головой, опытом и трудолюбием, эти перечисленные компашки работают коллективы действительно постоянные мастера, а не собранные по объявлению дешов раб сила. Вот у них и заказы и работа и деньги зарабаттывают напрямую без посредников от этого и цена оч даже приемлимая. Кстати Братан" уже экспортирует свою продукцию заграницу и уходят как горячие пирожки, вот так вот, Лиш бы не задавили налогами ребят, а то там наглецы которые сидят уж больно охочи до чужого добра. Уважуха таким ребятам производителям.
Когда ты заказывал лодку -заказывал голой или с допами?
Сейчас покопался подробнее по килеватому Эгоисту. Что бы всё по полочкам в голове разложить. Так там оказывается есть мульки. И они комплектуются при заказе. Например коврик (отдельно не продаётся). Вещь порой очень нужная, там нож/сигарета. Затем посмотрел с зади на баллон и транец косынки водозащитные. Они как доп или в комплекте? Говорил карапузу-давай приклеим косынки, а то будет забрызгивать. Да, ну, на!!! А оно реально забрызгивает, особенно кто на моторе. Вообщем мне не нравиться когда брызги. Затем накладки на банки вещь нужная и полезная. Проверено временем. Очень помогает себя комфортнее чувствовать и меньше устаёшь. А вот кресло для водилы-это вопрос отдельный. Какое предлагают вместе с лодкой (дешёвка)-мне не нравится. Есть более удобные в продаже. Как то смотрел-есть очень и очень. Понятно, что стоят денег, но удобства всегда стоят денег, а долго на воде находиться-спинка ой как нужна. Иначе спина отвалится и рыбалка такая надоест быстро. ========================================= Кокпит у Эгоиста к Солару 68-78/81 см -немного узковат при равной длине в 240 см. У нас 64 см ширина-и то вполне нормально себя чувствуем. Но для толпы, когда сидеть рядом-то узковато. Нужно, хотя бы то 75-80 см. Для одного или в вдвоём-тамдемом-очень предостаточно. Главное вес голой 25 кг-для спины не такая уж большая нагрузка(погрузка/выгрузка). А для переноски по 2 ручки сзади и с переду-очень легко переносить-пушинка.
Заказывал голой, все допки за отдельную плату, да и цена у них не впечатляет это для жопоруких, по поводу косынок то смотр её на ходу и там не брызгает (на Баджере есть такой грех) если и будут брызги ну можно приклеить какие проблемы, банки голые это да неудобно, (на Баджере у меня одна мягкая и с сумкой оч удобно для вещей не мешаются) сделаем мягкие если надо будет, коврик не заказывал (вещь нужная) тоже обойдёмся, можно купить ковролин как делают люди имеющ лодки с нднд вырезать по размеру и постелить, есть и другие материалы тут стоит подумать что компактней и поудобней. Хотел заказать защиту дна "Панамку", но они мне сказали не заморачивайся там всё что нужно для прочности уже есть. Выбрал потому такую, киль для волны хорошо, лёгкая взял на плечо и один понёс свободно без напряг( досыта натаскались лодку и мотор был Сузуки 4 -х/т 5 - ка на пупке 30кг знаю что это такое. Про свой мотор говорить не буду, вы уже тоже поняли его преимущества. Есть и недостаток у неё, не такая остойчивость на воде как впрочем и у всех килевых против плоскодонок эти осточивы, но по волне тряско, килевая идёт намного лучше и при скорости не рыскает уверенна. На больших водоёмах (Рыбинское, Ладожское) это больш +, а вдруг придётся на море порыбачить всё может быть. Брату тоже нравится и собирается купить Ракету330, но плоскодонку ( на вкус и цвет товарищей нет) и мотор как у меня, сейчас у него лёгкая лодка Фрегатик и мотор Сузуки 2.5 л.с 4-х/т его устраивало в Москве по этажам таскать. Вобщем спасибо что подсказал вовремя, мне такая и нужна ход у неё просто отличный!
По поводу плоскодонки. Если на реке или на не большом водоёме, на дальняк не ходить-вполне нормальная лодка. Недостаток-шлёпает по воде, хлюпает. Но тут всё от загрузки и волны. Во всяком случае у нас все плоскодонки и остойчивость- один из немаловажных факторов. Например при спиннинговой рыбалке-мне удобно перемещаться и выполнять манипуляции на стабильно стоящем судне. А ещё стоя или опираясь коленом на банку. Как говорится-кому как удобно. А вот если мореходность-то киль нужен. Это точно теперь напрашивается. Чем больше разные условия на воде-тем более конкретно понимаешь какая лодка необходима. В нашем случае лучше Риффа на рынке пока нет. Но покупать ещё один корабль-нет надобности. Поговорил с сыном-он говорит пока ему лодка не нужна. А мне для нескольких рыбалок-тем более. Буду пока с карапузами на том, что есть. Пока другого не дано. ======================================
Вообщем теперь по лодкам я спец................. Как говориться опыт не пропьёшь. А таскать по этажам и хранить в квартире-был опыт с резиновой типо "НЫРКА". Ох и тяжела зараза-дно простое-"ОМЕГА" называется. Баллоны то же не очень. На пруду посидеть, карасиков с окуньками половить-вполне нормально. С сыном маленьким сидели-ничего. Только ноги деть некуда. Сидишь как инвалид. Вообщем кому жалко ноги-меняйте лодки-инвалидки на более нормальные, лёгкие и удобные. А то суставам будет кирдык со временем. Ни пайолы, ни слань-не смогут создать тот комфорт пребывания на воде, который получаешь при рыбалке на полностью надувной. И борта. Большой диаметр-высокая посадка, малый захлёст брызгами. Что то же один из элементов комфорта. И обязательно транец вклееный, а не приставной. Приставной-это............ сплошной мат вообщем. Сейчас со вклеенным транцем и большими бортами вполне есть бюджетные, лёгкие лодки. И только НЕ КИТАЙ!!!
Язь куда больше популярен в интернет среде, чем среди рыболовов, и тому есть веская причина. Прежде всего эта рыба предельно осторожна и выловить ее не так просто как кажется, особенно в середине лета. Она крайне не теплолюбива, а потому становится еще более капризной, и как следствие, на ее вылов идут лишь профессионалы и большие любители рыбной ловли. В этой статье мы расскажем об особенностях поведения язя в наших водоемах в условиях жаркой погоды, а также, как и на что ее стоит ловить. Теперь обо всем по порядку.
Заказывал голой, все допки за отдельную плату, да и цена у них не впечатляет это для жопоруких, по поводу косынок то смотр её на ходу и там не брызгает (на Баджере есть такой грех) если и будут брызги ну можно приклеить какие проблемы, банки голые это да неудобно, (на Баджере у меня одна мягкая и с сумкой оч удобно для вещей не мешаются) сделаем мягкие если надо будет, коврик не заказывал (вещь нужная) тоже обойдёмся, можно купить ковролин как делают люди имеющ лодки с нднд вырезать по размеру и постелить, есть и другие материалы тут стоит подумать что компактней и поудобней. Хотел заказать защиту дна "Панамку", но они мне сказали не заморачивайся там всё что нужно для прочности уже есть. Выбрал потому такую, киль для волны хорошо, лёгкая взял на плечо и один понёс свободно без напряг( досыта натаскались лодку и мотор был Сузуки 4 -х/т 5 - ка на пупке 30кг знаю что это такое. Про свой мотор говорить не буду, вы уже тоже поняли его преимущества. Есть и недостаток у неё, не такая остойчивость на воде как впрочем и у всех килевых против плоскодонок эти осточивы, но по волне тряско, килевая идёт намного лучше и при скорости не рыскает уверенна. На больших водоёмах (Рыбинское, Ладожское) это больш +, а вдруг придётся на море порыбачить всё может быть. Брату тоже нравится и собирается купить Ракету330, но плоскодонку ( на вкус и цвет товарищей нет) и мотор как у меня, сейчас у него лёгкая лодка Фрегатик и мотор Сузуки 2.5 л.с 4-х/т его устраивало в Москве по этажам таскать. Вобщем спасибо что подсказал вовремя, мне такая и нужна ход у неё просто отличный!
По поводу плоскодонки. Если на реке или на не большом водоёме, на дальняк не ходить-вполне нормальная лодка. Недостаток-шлёпает по воде, хлюпает. Но тут всё от загрузки и волны. Во всяком случае у нас все плоскодонки и остойчивость- один из немаловажных факторов. Например при спиннинговой рыбалке-мне удобно перемещаться и выполнять манипуляции на стабильно стоящем судне. А ещё стоя или опираясь коленом на банку. Как говорится-кому как удобно. А вот если мореходность-то киль нужен. Это точно теперь напрашивается. Чем больше разные условия на воде-тем более конкретно понимаешь какая лодка необходима. В нашем случае лучше Риффа на рынке пока нет. Но покупать ещё один корабль-нет надобности. Поговорил с сыном-он говорит пока ему лодка не нужна. А мне для нескольких рыбалок-тем более. Буду пока с карапузами на том, что есть. Пока другого не дано. ======================================
Вообщем теперь по лодкам я спец................. Как говориться опыт не пропьёшь. А таскать по этажам и хранить в квартире-был опыт с резиновой типо "НЫРКА". Ох и тяжела зараза-дно простое-"ОМЕГА" называется. Баллоны то же не очень. На пруду посидеть, карасиков с окуньками половить-вполне нормально. С сыном маленьким сидели-ничего. Только ноги деть некуда. Сидишь как инвалид. Вообщем кому жалко ноги-меняйте лодки-инвалидки на более нормальные, лёгкие и удобные. А то суставам будет кирдык со временем. Ни пайолы, ни слань-не смогут создать тот комфорт пребывания на воде, который получаешь при рыбалке на полностью надувной. И борта. Большой диаметр-высокая посадка, малый захлёст брызгами. Что то же один из элементов комфорта. И обязательно транец вклееный, а не приставной. Приставной-это............ сплошной мат вообщем. Сейчас со вклеенным транцем и большими бортами вполне есть бюджетные, лёгкие лодки. И только НЕ КИТАЙ!!!
Привет Кандас! На эту тему написал ответ, связь прервалась и весь труд под хвост кобыле, всё у тебя правильно изложено одним словом, вчера были на дне рождения ну и перехватил малька, после гулянки пошли нас провожать ну и продолжили у нас, Встал утром тяжеловато! жена на работе, вот с утра лечусь потихоньку " не пьянки ради - здоровья для!" Пол литра своего коньячка уже выпил, чувствую себя уже удовлетворительно, но пока до вечера есть время и немного продолжу процедуру чтоб конкретно. Так что не обижайся, базарить мне пока тяжеловато.
По поводу плоскодонки. Если на реке или на не большом водоёме, на дальняк не ходить-вполне нормальная лодка. Недостаток-шлёпает по воде, хлюпает. Но тут всё от загрузки и волны. Во всяком случае у нас все плоскодонки и остойчивость- один из немаловажных факторов. Например при спиннинговой рыбалке-мне удобно перемещаться и выполнять манипуляции на стабильно стоящем судне. А ещё стоя или опираясь коленом на банку. Как говорится-кому как удобно. А вот если мореходность-то киль нужен. Это точно теперь напрашивается. Чем больше разные условия на воде-тем более конкретно понимаешь какая лодка необходима. В нашем случае лучше Риффа на рынке пока нет. Но покупать ещё один корабль-нет надобности. Поговорил с сыном-он говорит пока ему лодка не нужна. А мне для нескольких рыбалок-тем более. Буду пока с карапузами на том, что есть. Пока другого не дано. ======================================
Вообщем теперь по лодкам я спец................. Как говориться опыт не пропьёшь. А таскать по этажам и хранить в квартире-был опыт с резиновой типо "НЫРКА". Ох и тяжела зараза-дно простое-"ОМЕГА" называется. Баллоны то же не очень. На пруду посидеть, карасиков с окуньками половить-вполне нормально. С сыном маленьким сидели-ничего. Только ноги деть некуда. Сидишь как инвалид. Вообщем кому жалко ноги-меняйте лодки-инвалидки на более нормальные, лёгкие и удобные. А то суставам будет кирдык со временем. Ни пайолы, ни слань-не смогут создать тот комфорт пребывания на воде, который получаешь при рыбалке на полностью надувной. И борта. Большой диаметр-высокая посадка, малый захлёст брызгами. Что то же один из элементов комфорта. И обязательно транец вклееный, а не приставной. Приставной-это............ сплошной мат вообщем. Сейчас со вклеенным транцем и большими бортами вполне есть бюджетные, лёгкие лодки. И только НЕ КИТАЙ!!!
Привет Кандас! На эту тему написал ответ, связь прервалась и весь труд под хвост кобыле, всё у тебя правильно изложено одним словом, вчера были на дне рождения ну и перехватил малька, после гулянки пошли нас провожать ну и продолжили у нас, Встал утром тяжеловато! жена на работе, вот с утра лечусь потихоньку " не пьянки ради - здоровья для!" Пол литра своего коньячка уже выпил, чувствую себя уже удовлетворительно, но пока до вечера есть время и немного продолжу процедуру чтоб конкретно. Так что не обижайся, базарить мне пока тяжеловато.
((((((((((((((((((((((((((((((((
Ага! Поллитра коньяка............
Я бы уже умер. Не бережёте вы свою печень. Карапузы уже на воде-только, что позвонил. Вчера погоду посмотрел--шторм до 8 м/с ветер Уточнить конкретнее не смог-так как трафик кирдык. Их и так сейчас трое. мне предложили старую 2-х местную Где колени к подбородку, да при условии такой волны-спин отменяется. Вообщем остался дома. Пусть разведуют, потом уже буду думать. https://bestmaps.ru/map/google/hybrid/14/67.615... Они где то тут. Точно не скажу.Только после возвращения.Ориентироваться они толком не умеют. Поехали сига на удочку ловить. Самому интересно, что получится-так как днём рыбалка не очень, утро ьони проспали. Когда будут возвращаться, что бы вечер застать. Трудно сказать-так как завтра всем на работу.
Во всех водоемах рыба давно перестала размножаться и ее численность стала так мала, что недалеко время, когда рыба исчезнет полностью. Ихтиологи спокойно наблюдают катастрофу ихтиофауны, убежденные, что они непричастны к этой беде. Но это не так. Ихтиологи во все рыбные водоемы заселяли амурских карасей, которые имеют способность быстро размножаться и набирать товарный вес.
Как выглядит рыба-призрак со дна Марианской впадины Снятая на камеру рыба-призрак плавала на глубине 2400 метров Смотрите полную видеотрансляцию со дна Марианской впадины.
Серебрянные караси составляют треть всей рыбной биомассы
Как-то был по своим вопросам у друзей в Волгоградском НИИ озерного и речного хозяйства и обратил внимание, что в одном из кафельных бассейнов эергично плавает стая упитанных сероватых рыбин. Приглядевшись, я узнал в них серебряных карасей, которые сейчас буквально заполоняют все речные и озерные водоемы нашей области.
Внимание! Уважаемые посетители сайта mfd.ru, предупреждаем вас о следующем: ОАО Московская Биржа (далее – Биржа) является источником и обладателем всей или части указанной на настоящей странице Биржевой информации. Вы не имеете права без письменного согласия Биржи осуществлять дальнейшее распространение или предоставление Биржевой информации третьим лицам в любом виде и любыми средствами, её трансляцию, демонстрацию или предоставление доступа к такой информации, а также её использование в игровых, учебных и иных системах, предусматривающих предоставление и/или распространение Биржевой информации. Вы также не имеете права без письменного согласия Биржи использовать Биржевую информацию для создания Модифицированной информации предназначенной для дальнейшего предоставления третьим лицам или публичного распространения. Кроме того, вы не имеете права без письменного согласия Биржи использовать Биржевую информацию в своих Non-display системах.
