Профицит бюджета РФ в 2019 году составит 1,932 трлн рублей
Профицит бюджета РФв 2019 году составит 1,932 трлн рублей, говорится в опубликованном во вторник Минфином законопроекте «О федеральном бюджете на 2019 год и на плановый период 2020 и 2021 годов». В 2020 году профицит ожидается на уровне в 1,22 трлн, а в 2021-м — 0,95 трлн.
Расходы бюджета в 2019 году составят 18,037 трлн рублей, в 2020-м — 18,994 трлн, а в 2021-м — 20,026 трлн.
Доходы заложены на уровне: 19,969 трлн рублей в 2019-м, в 2020-м — 20,219 трлн, в 2021-м — 20,978 трлн рублей. http://www.rosbalt.ru/russia/2018/09/25/1734369... Нада Валодину маляву шпаргалку послать.
1,932 трл. даже за деньги стыдно считать. Поэтому рекомендую и далее говорить что просто денег нет.
Это если нефть будет по 80, а если по 40 или еще лучше по 20, то большая дыра в бюджете.
Госдума ввела уголовное наказание за увольнение предпенсионеров За увольнение или отказ принять на работу людей предпенсионного возраста работодателям будет грозить штраф или обязательные работы
Наконец настал мой час. Пойду директором газпрома устроюсь. А не возьмут - по судам затаскаю!
Правда, надо еще подождать немного в связи с юностью.
Они элементарно не будут приглашать на собеседование пенсов, какая еще ответственность, если существует рынок труда и работодатель вправе вообще игнорировать любых претендентов на свое усмотрение. Пенсы просто не будут доходить до этапа интервью и ничего не добьются. Право не рассматривать кандидата еще не кто не отменял. И что значит необоснованный отказ, отказ всегда буде обоснован официально не прошел аттестацию или гуамнотест, а у пенса не буде ни времени ни средств по судам таскаться и доказывать, что нарисовал несуществующие животное в безсознанке и он не шизоид сейчас- ему работа нужна а сил ее искать усе меньше.Увольняют у нас в России тока по согласию сторон всегда а довести чела до того, чтоб он сам слинял, обычное дело в нашем бизнесо. Чушь- тока бумаго попачкале для проформы.
как человек ожидавший 80 и для которого эта цена не стала сюрпризом могу сказать следующее.
мой прогноз - в следующие 5 лет цена нефти минимум 48 месяцев будет выше 50 долларов и возможно в течение в сумме 12 месяцев будет пробовать опускаться ниже. то есть в принципе будет повторять паттерн последних 10+ лет когда все падения были временными и очень быстро на горизонте года отыгрывались.
как относитесь к такому прогнозу? ваш прогноз какой на 5 лет? что нефть через примерно 1-2 года упадет на 20 и там останется лежать?
по вашим аргументам можно много и детально спорить но наверное оффтопик будет . 1. электромобилей в этом году будет продано 2 мил(любой сайт типа insideevs.com) а всего машин 80 мил. это не 4% а 2.5%. возможно вы в 4% включили что то кроме электромобилей. 2. нефть нельзя сравнивать с газом т.к. первое это моноплитистческий неэластичный премиум товар а второе это один из источников энергии,который конкурирует и с атомом и с углем и с альтернативкой плюс жутко эластичный плюс американский рынок закрытый и на нем при избытке газа цена падает очень сильно (см цену в европе).
3. спрос на нефть крайне неэластичен поэтому широкий вывод что девальвация приведет к снижению спроса нужно рассматривать в деталях. к какому то приведет, может процентов на 5% а может и приведет к росту процентов на 5%. в Турции той же бензин стоил до девальвации 1.5 доллара - это достаочно дорого (90 рублей в январе стоил). его там и так могут покупать только правильные люди. которым девальвация не особо страшна. для сравнения можете посмотреть динамику потребления нефти в мире в момент кризиса 2007 2009 - она да упала но совершенно не в том масштабе в каком был кризис (армагедддон, все закрылось, ФРС чуть не обанкротился и тд - казалось бы по вашей логике потребление нефти грохнулось бы на 50% а там даже близко так не было насколько я помню).
то есть тут по всем аргументам можно долго дискутировать уточняя цифры но в целом можно утверждать что сравнение нефти с другими источниками энергии по цене за эквивалент единицы энергии абсолютно некорректно в разрезе ее цены и потребления (это другой товар, он не конкурирует напрямую ни с газом ни с углем ни с чем). ну и эластичность спроса почти нулевую надо учитывать при прогнозах снижения спроса от девальвации и в кризисы. никакой кризис еще потребление не уменьшил даже на 10% за последние лет 20.
1. Про проценты - это было про Китай. В мире да, в этом году будет 2 млн новых электромобилей. Эти 2 миллиона заменят 0.07-0.1 млн баррелей суточного потребления моторного топлива. (Если не учитывать, что существенный процент продаваемых электромобилей приходится на автобусы, такси и грузовики в Китае). Если брать потребление нефти, то цифру надо будет умножить на 1.5-2 и получится уже 0.1-0.2 млн баррелей минус из потребления(тут и затраты на добычу надо учесть и на транспорт и много еще чего сопутствующего). Эта цифра последние несколько лет(количетсво продаваемых в мире электромобилей) растет со скоростью порядка 60% в год, т.е. если в 2018 году электромобили - это минус 0.1-0.2 млн баррелей, то в 2019 уже минус 0.16-0.32. Пока мало, но цифра растет. Независимо от электромобилей на сотни тысяч баррелей сокращается потребление нефти в электроэнергетике ежегодно.
2. По поводу неэластичности нефти. Да это так. Точнее большие изменения цены слабо влияют на потребление и наоборот, большое изменение цены слабо на спрос. Кризис 2008 года был достаточно непродолжительным. Тогда достаточно быстро мировые центробанки и правительства влили серьезные средства для его купирования. В разгар кризиса нефть дешевела с верхов в 4 раза, кризис начал сходить на нет, нефть пошла вверх. Так же сыграло свою роль сокращение предложения со стороны Ирана и Ливии и рост потребления в Японии из-за Фукусимы(закрытия атомных электростанций и замены их на нефтяные, до сих пор используют) и рост потребления в Китае. Сейчас масштаб проблем сильно вырос. Решение 2008 года дорого обошлось многим странам, в том числе Китаю. Повторение того же самого в текущих обстоятельствах уже не поможет Китаю, да и Европе по всей видимости. Европа и Китай слишком много напечатали денег. В Европе ставка ноль и не понятно куда ее уменьшать. Тогда не было такого дифференциала ставок между Европой и США как нынче. Опускание ставки в Европе - это усиление керри-трейда из евры в доллар и девальвация евры, рост ставок - это банкротство многих европейских компаний. В Китае просто напечатали больше 2 ВВП М2 и сокращается счет текущих операций, особенно это будет заметно после сегодняшнего введения пошлины Трампом на китайские товары, да и рост цен на энергоресурсы, что покупает Китай так же давит на юань. Им же нельзя позволить панику, неконтролируюмую девальвацию, просто не хватит сил ее остановить потом. Вариант поддержания счета текущих операций - это сократить импорт чего-нибудь, например перестать закупать СПГ и уголь и заменить его местным углем, так же можно перестать закупать по 1 млн баррелей в сутки в резервы.
3. По нефти я считаю, что произойдет существенное снижение ее цен, кратное. То что цена замрет на 20 долларах естественно не прогнозирую, но прогнозирую что перейдет в другой ценовой диапазон, существенно более низкий. Сейчас по всей видимости она растет на закрытии, возможно принудительном, коротких позиций. Разница(спред) с соседним контрактом 0.74 доллара, т.е. больше 10% годовых. Эта разница по причине того что хеджеры(нефтепроизводители) стараются сформировать более глубокие по времени позиции, но им не хватает ликвидности, а спекулянтам интересен в первую очередь близкий и соответственно более ликвидный контракт, чтобы при необходимости выскочить из него побыстрее.
а по срокам думаете когда примерно на каком горизонте перейдет в существенно более низкий диапазон, в ближайшие 5 лет или за горизонтом пяти лет?
А почему вы считаете что 20 это нормальный прогноз, если только что вы видели как нефть поднимается с 20 до 80 одним политическим решением ОПЕК. и то, прошу отметить, что после решения ОПЕК его особо никто не исполнял (тут много это обсуждали), все хитрили, и только в конце снизили что то там на копейки. Спрос растет на 1 мбд в год, если нефть опять начнет падать то ОПЕК опять влезет со своим решением. Сейчас как раз по прошествии двух лет ясно видно - для нефти по 80 ОПЕКу не надо было производство ни уполовинивать, ни на четверть снижать. достаточно было сначала поговорить, причем в россии там вроде даже рост был. а потом через какое то время чуть снизить на одну тридцатую кажется, так ведь? или даже меньше. совокупная по опеку 30мбд же где то было?
А при чем здесь Опек? Цену на нефте-бумагу играют 2 конторы хэджи и добыча / банки и фонды. Собственно и Опек имеют с июня месяца, тк. опек никто и его фамилия никак. Писал об этом 11,17,18 и где-то в 20х числах мая месяца. 2 недели назад ждал мощный откат до низа канала, но ошибся, каюсь
мощный откат это как?как в ФМС или еще мощнее, ФТС ???
1. Про проценты - это было про Китай. В мире да, в этом году будет 2 млн новых электромобилей. Эти 2 миллиона заменят 0.07-0.1 млн баррелей суточного потребления моторного топлива. (Если не учитывать, что существенный процент продаваемых электромобилей приходится на автобусы, такси и грузовики в Китае). Если брать потребление нефти, то цифру надо будет умножить на 1.5-2 и получится уже 0.1-0.2 млн баррелей минус из потребления(тут и затраты на добычу надо учесть и на транспорт и много еще чего сопутствующего). Эта цифра последние несколько лет(количетсво продаваемых в мире электромобилей) растет со скоростью порядка 60% в год, т.е. если в 2018 году электромобили - это минус 0.1-0.2 млн баррелей, то в 2019 уже минус 0.16-0.32. Пока мало, но цифра растет. Независимо от электромобилей на сотни тысяч баррелей сокращается потребление нефти в электроэнергетике ежегодно.
2. По поводу неэластичности нефти. Да это так. Точнее большие изменения цены слабо влияют на потребление и наоборот, большое изменение цены слабо на спрос. Кризис 2008 года был достаточно непродолжительным. Тогда достаточно быстро мировые центробанки и правительства влили серьезные средства для его купирования. В разгар кризиса нефть дешевела с верхов в 4 раза, кризис начал сходить на нет, нефть пошла вверх. Так же сыграло свою роль сокращение предложения со стороны Ирана и Ливии и рост потребления в Японии из-за Фукусимы(закрытия атомных электростанций и замены их на нефтяные, до сих пор используют) и рост потребления в Китае. Сейчас масштаб проблем сильно вырос. Решение 2008 года дорого обошлось многим странам, в том числе Китаю. Повторение того же самого в текущих обстоятельствах уже не поможет Китаю, да и Европе по всей видимости. Европа и Китай слишком много напечатали денег. В Европе ставка ноль и не понятно куда ее уменьшать. Тогда не было такого дифференциала ставок между Европой и США как нынче. Опускание ставки в Европе - это усиление керри-трейда из евры в доллар и девальвация евры, рост ставок - это банкротство многих европейских компаний. В Китае просто напечатали больше 2 ВВП М2 и сокращается счет текущих операций, особенно это будет заметно после сегодняшнего введения пошлины Трампом на китайские товары, да и рост цен на энергоресурсы, что покупает Китай так же давит на юань. Им же нельзя позволить панику, неконтролируюмую девальвацию, просто не хватит сил ее остановить потом. Вариант поддержания счета текущих операций - это сократить импорт чего-нибудь, например перестать закупать СПГ и уголь и заменить его местным углем, так же можно перестать закупать по 1 млн баррелей в сутки в резервы.
3. По нефти я считаю, что произойдет существенное снижение ее цен, кратное. То что цена замрет на 20 долларах естественно не прогнозирую, но прогнозирую что перейдет в другой ценовой диапазон, существенно более низкий. Сейчас по всей видимости она растет на закрытии, возможно принудительном, коротких позиций. Разница(спред) с соседним контрактом 0.74 доллара, т.е. больше 10% годовых. Эта разница по причине того что хеджеры(нефтепроизводители) стараются сформировать более глубокие по времени позиции, но им не хватает ликвидности, а спекулянтам интересен в первую очередь близкий и соответственно более ликвидный контракт, чтобы при необходимости выскочить из него побыстрее.
а по срокам думаете когда примерно на каком горизонте перейдет в существенно более низкий диапазон, в ближайшие 5 лет или за горизонтом пяти лет?
1. Про пять лет. Парк электромобилей(мировой) устойчиво растет со скоростью порядка 60% в год. За пять лет рост в 10 раз получается. Сейчас(2008 год) электромобилей ожидается порядка 2 млн новых, через 5 лет будет уже по 20 млн новых в год, а это минус 1-2 млн баррелей потребления нефти в сутки. Возможно к тому сроку распространится автовождение(на части продаваемых электромобилей), а это может еще увеличить экономию по нефти. Далее по электроэнергетике, она по всей видимости отойдет от нефти практически полностью. Этого уже достаточно для больших проблем со спросом на нефть через 5 лет, а тем более далее. 2. На более коротком сроке. Я ожидаю большие экономические проблемы в мире. Часть стран уже с ними столкнулась, Иран, Туркмения, Аргентина, Турция, часть на подходе - ЮАР, Бразилия, Индия, Китай и т.д. Сейчас изымается долларовая ликвидность и растут доходности, в какой-то момент все повалится в том числе и нефть. Полагаю вопрос уже перезрел, может начаться с месяца на месяц.
Т.е. в краткосроке жду подножку для нефти от мировой экономики, а в долгосроке от 5 лет от электромобилей.
Мантуров назвал комфортный для промпроизводителей России курс рубля 17:23
Министр промышленности и торговли России Денис Мантуров заявил, что комфортный курс рубля для российских промышленных производителей — от 62 до 68 рублей за доллар США.
«Комфортный курс — от 62 до 68 (рублей за доллар)… Все отрасли по-разному воспринимают ситуацию в части курса», — приводит слова Мантурова РИА Новости.
По его словам, для экспортёров такой курс является очень выгодным, так как «чем дешевле рубль, тем больше EBITDA и тем больше прибыль».
«Для тех компаний, кто закупает, в частности автопром, автоэлектронику… нужно больше локализовывать», — заявил он.
25.09.2018 17:18:02 Запасы валюты в российских банках упали до исторического минимума
Дефицит валюты в российской банковской системе продолжает обострятся на фоне оттока капитала и вывода средств как корпорациями, так и населением.
К сентябрю запасы свободной валюты у российских банков упали до исторического минимума. Объем краткосрочных высоколиквидных валютных активов, которые использованы для покрытия обязательств перед клиентами, сжались до 85 млрд долларов, подсчитали аналитики ITI Capital.
Речь идет о наличной валюте, либо активах, которые могут быть быстро конвертированы в наличные средства при необходимости.
Это 14 млрд долларов кассовой наличности, 16,3 млрд долларов в виде средств на зарубежных корсчетах, 10 млрд долларов, привлеченных в виде краткосрочных кредитов за рубежом, и еще 45 млрд долларов в еврооблигациях с короткой дюрацией и сроком обращение до 12 месяцев.
С апреля "валютная подушка" банковской системы сжалась на 10 млрд долларов, а оставшиеся средства едва покрывают все вклады населения (87 млрд долларов).
Сами вклады, тем временем, стремительно утекают: с апреля физлица забрали со счетов 5 млрд долларов. Еще 13 млрд долларов вывели юридические лица.
Главной "жертвой" валютного бегства стал Сбербанк, потерявший 3,5 млрд долларов. Из них 2,3 млрд пришлось вернуть корпорациям, а остаток забрало население.
"Отток мог быть связан с опасениями, что американские власти введут для российских госбанков ограничения на операции в долларах США", - говорит главный инвестиционный стратег ITI Capital Искандер Луцко.
Валюту выводят нерезиденты, бегущие с рынка российского госдолга: за апрель-август они продали облигаций федерального займа на 6 млрд долларов, а в сентябре - еще на 1 млрд, оценивает Луцко.
Еще 27 млрд долларов утекло на погашение внешнего долга. Наконец, в начале сентября 7,4 млрд евро вывел из России банк ВТБ: деньги ушли в виде кредита катарскому фонду QIA на покупку госпакета "Роснефти", от которого отказался китайский инвестор в лице конгломерата CEFC. "Это означает еще больший дефицит валюты до конца сентября", - предупреждает Луцко. Объем доступных банкам средств "позволяет покрыть обязательства перед физлицами в валюте на 97%, если не будет паники и клиенты не будут массово выводить валюту из банковской системы", добавляет он: в этом случае придется подключиться Центробанку, вспомнив рецепты кризисного 2014 года.
Тогда ЦБ проводил операции валютного репо, кредитуя банки долларами из своих резервов. На пике объем операций достиг 33 млрд долларов.
ЦБ также активно предоставлял банкам валютную ликвидность в рамках операций валютного свопа. Лимит таких операций был довольно высоким - до 10 млрд долларов. Кроме того, для участников рынка впервые были проведены валютные аукционы Минфина, лимит по которым на тот момент составлял до 3 млрд долларов.
"Сейчас объем валютных средств на клиентских счетах во всех сегментах сократился до четырехлетнего минимума. Это означает, что значительная часть средств уже выведена", - говорит Луцко: в базовом сценарии санкций - без запрета на долларовые операции для госбанков - дефицит валюты пойдет на спад к концу года.
25.09.2018 14:59:18 "Роснефти" не хватает денег на оплату контрактов с подрядчиками
"Роснефть" неожиданно вернулась к практике кризисного 2014 года и начала просить у подрядчиков отсрочить требования к компании по оплате услуг.
Несмотря на рекордные за 4 года цены на нефть, взлет цен на бензин внутри страны и скачок чистой прибыли в 2,6 раза, компания предлагает контрагентам перенести выплаты по контрактам с декабря текущего года на следующий год.
Как сообщает РБК со ссылкой на источники в отрасли и контрагентов "Роснефти", просьбы об отсрочках массово поступают от добывающих "дочек" компании.
Уведомления об переносе платежа за уже выполненные работы с текущего на следующий год получил целый ряд предприятий, оказывающих "Роснефти" сервисные услуги, рассказывает президент Евроазиатского геофизического общества Михаил Пасечник.
"Для маленьких компаний, живущих от транша до транша, такой перенос платежа критичен", - констатирует он, добавляя, что в прошлом году "Роснефть" платила в срок, а в этом обещала собрать своих контрагентов на конференцию, чтобы объяснить причины изменения политики. У "Роснефти" в договорах значится оплата в течение 60-90 дней после окончания работ - дольше, чем у кого-либо на рынке: "Газпром нефть", например, платит в течение 30 дней, "Сургутнефтегаз" - еще быстрее, напоминает президент Национальной ассоциации нефтегазового сервиса Виктор Хайков.
Но подрядчики не могут отказаться от работы с "Роснефтью", которая является крупнейшим заказчиком на рынке, а в некоторых регионах - и вовсе единственным, добавляет он. "Роснефть" однажды уже массово переносила выплаты подрядчикам на два-три месяца, напоминает аналитик S&P Александр Грязнов: это случилось в конце 2014 года, когда ЕС и США ввели санкции, резко упали цены на нефть, а Роснефти" пришлось в экстренном порядке искать деньги на погашение внешнего долга.
В последние два года подсанкционным компаниям удавалось рефинансировать значительную часть долгов: по данным ЦБ, общая сумма внешней задолженности с января 2016-го по январь 2018-го осталась неизменной - 518 млрд долларов.
Конец спокойствию, впрочем, положил введенный весной пакет санкций США: с апреля по июль компании и банки были вынуждены вернуть внешним кредиторам 34 млрд долларов - рекордную с 2015 года сумму. По всей видимости, рефинансировать займы стало сложнее из-за опасений, что санкционное давление будет усиливаться, а под ограничения попадут инвестиции в госдолг и операции с госбанками, говорит аналитик Райффайзенбанка Денис Порывай.
Бюджет "Роснефти", тем временем, трещит по швам даже в условиях 60-процетного роста выручки.
Согласно отчету по МСФО, за первое полугодие компания получила 619 млрд рублей денежного потока от операционной деятельности. Этой суммы едва хватило, чтобы покрыть все расходы на инвестиции (570 млрд рублей), а с учетом оттока по финансовым статьям (90 млрд рублей), "Роснефть" потратила больше, чем пришло на счета.
Разрыв был покрыт за счет "денежной подушки" в виде депозитов,средств в кассе и на банковских счетах, которая сжалась еще на 41 млрд рублей, до 293 млрд.
Суммарный долг "Роснефти" за второй квартал вырос на 44 млрд рублей и стал рекордным за всю историю компании - 4,013 триллиона рублей. Хотя краткосрочные обязательства сократились (на 1,319 трлн рублей), долгосрочные займы росли опережающими темпами - на 1,452 трлн рублей.
Общий объем обязательств "Роснефти", включая кредиты, займы, отложенные налоговые выплаты и предоплатные контракты составил 8,273 трлн рублей, или 131 млрд долларов, что превышает четверть международных резервов России (459,5 млрд долларов на 27 июля).
"Компания проводит системную работу по повышению эффективности в отношениях с контрагентами", - сказал РБК представитель "Роснефти»" По его словам, это делается "в рамках переговорных процессов в строгом соответствии с действующим законодательством".
25 сентября, 15:05 Лондон планирует к 2030 году увеличить мощности солнечной энергетики до 1 ГВт
В Лондоне действует «План действий по развитию солнечной энергетики» (Solar Action Plan), по которому установленная мощность солнечных электростанций в британской столице должна к 2030 году увеличиться в 10 раз и достичь одного гигаватта (ГВт), а к 2050 году — двух гигаватт.
Данный план призван помочь решить макро-задачу: к середине столетия Лондон должен стать углеродно-нейтральным — «городом с нулевыми выбросами углерода» (zero carbon city).
Большой Лондон занимает территорию 1600 квадратных километров, примерно треть этой площади – крыши зданий. При этом, солнечные панели могут устанавливаться не только на кровлях, но и фасадах, зданий, открытых пространствах, ограждения дорог и пр., отмечается в документе.
25 СЕН, 08:06 Администрация Токио будет субсидировать из своего бюджета продажи электромобилей
Решившим купить такую машину будут выплачивать около $1,8 тыс.
ТОКИО, 25 сентября. /ТАСС/. Администрация Токио приняла решение субсидировать из своего бюджета продажи электромобилей на территории самой густонаселенной в стране префектуры. Решившим купить такую машину будут выплачиваться по 200 тыс. иен (около $1,8 тыс.), сообщило во вторник информационное агентство Kyodo.
Выплаты, по его данным, будут получать как частные лица, так и компании. Эта мера вступит в силу с 2019 финансового года, начинающегося в будущем апреле.
Субсидии от администрации Токио будут прибавляться к дотациям от правительства Японии в размере до 400 тыс. иен (более $3,5 тыс.), которые также выделяются при покупке каждого электромобиля. Такими мерами власти страны пытаются стимулировать распространение экологически чистых машин, занимающих пока крайне незначительное место в национальном автопарке.
В частности, в Токио на электромобили всех типов приходится лишь около 2% используемых в городе машин. Губернатор Токио Юрико Коикэ в минувшем мае заявила на экологическом форуме, что долю электромобилей в токийском автопарке планируется довести до 50% к 2030 году.
а по срокам думаете когда примерно на каком горизонте перейдет в существенно более низкий диапазон, в ближайшие 5 лет или за горизонтом пяти лет?
1. Про пять лет. Парк электромобилей(мировой) устойчиво растет со скоростью порядка 60% в год. За пять лет рост в 10 раз получается. Сейчас(2008 год) электромобилей ожидается порядка 2 млн новых, через 5 лет будет уже по 20 млн новых в год, а это минус 1-2 млн баррелей потребления нефти в сутки. Возможно к тому сроку распространится автовождение(на части продаваемых электромобилей), а это может еще увеличить экономию по нефти. Далее по электроэнергетике, она по всей видимости отойдет от нефти практически полностью. Этого уже достаточно для больших проблем со спросом на нефть через 5 лет, а тем более далее. 2. На более коротком сроке. Я ожидаю большие экономические проблемы в мире. Часть стран уже с ними столкнулась, Иран, Туркмения, Аргентина, Турция, часть на подходе - ЮАР, Бразилия, Индия, Китай и т.д. Сейчас изымается долларовая ликвидность и растут доходности, в какой-то момент все повалится в том числе и нефть. Полагаю вопрос уже перезрел, может начаться с месяца на месяц.
Т.е. в краткосроке жду подножку для нефти от мировой экономики, а в долгосроке от 5 лет от электромобилей.
сравним прогнозы тогда. мой выше был - следующие 60 месяцев 48 месяцев или больше будет 50+, и возможны просадки ниже 50 в течение 12 или меньше месяцев.
то есть никаких просадок на значимое время ниже 50.
у вас просто в аргументации дыр выше крыши. через 5 лет 20 мил новых электромобилей это нонсенс. рост с низкой базы по эс образной кривой нельзя экстраполировать на такие абсолютные значения. (если по простому обьяснить то если у вас абсолютные значения маленькие то они могут расти хоть на 100% в год, но экстраполировать то что миллионы продолжат расти на 100% в год уже некорректно.)
а просадка от экономических проблем в турции как раз может выразиться в падении с 80 до 50. дальше опек подхватит если санкций против ирана и войны в сирии будет недостаточно. вы же надеюсь понимаете что снизить добычу можно и на 3 мбд.
Внимание! Уважаемые посетители сайта mfd.ru, предупреждаем вас о следующем: ОАО Московская Биржа (далее – Биржа) является источником и обладателем всей или части указанной на настоящей странице Биржевой информации. Вы не имеете права без письменного согласия Биржи осуществлять дальнейшее распространение или предоставление Биржевой информации третьим лицам в любом виде и любыми средствами, её трансляцию, демонстрацию или предоставление доступа к такой информации, а также её использование в игровых, учебных и иных системах, предусматривающих предоставление и/или распространение Биржевой информации. Вы также не имеете права без письменного согласия Биржи использовать Биржевую информацию для создания Модифицированной информации предназначенной для дальнейшего предоставления третьим лицам или публичного распространения. Кроме того, вы не имеете права без письменного согласия Биржи использовать Биржевую информацию в своих Non-display системах.
