Кстати на эту тему : с прошлого года произошли на ПАО "Звезда" большие качественные перемены и по балансу и по стратегии, и по спросу на продукцию - и рынок эти изменения не отыгрывал ..., но люди наблюдали со стороны , смотрели когда же всё таки прорвёт? и тот ценник , который сейчас в стакане - это ещё пшик - эти планки..., никакой это ещё не прорыв..., не отыграл ещё рынок эти изменения...
Вот я ещё помню, как во времена СССР как уборочная - так в программе Время минут 20 всё за битву за Урожай - все силы туда кидали, а зерна всё равно не хватало - и в Канаде покупали и Штатах....
Это я к чему ? , - к разговору с Сэмом - так вот, Звезда во времена СССР выпускала 2500 движков в год., потом 90-е, - похоронили и предприятия и оборонку, потом Сердюковщина - это вообще саботаж нашей оборонки и вот сейчас как стоит вопрос - поменять все немецкие движки на судах - т.к. по санкциям они не ремонтируются., всё что делала Украина отошло к ПАО Звезда, эта корабельная верфь на ДВ - там что думаете будут опять на кораблях немецкие движки будут ставить- конечно нет -обожглись уже, т.е. спрос настолько огромен - что для предприятия явилось шоком , я приводил в пример слова зам.Директора..., сейчас повторю...
«В последние 3-4 года наше предприятие усиленно занимается импортозамещением. За это время объем гособоронзаказа увеличился в 20 раз !!!, в следствие чего производственные мощности «Звезды» перегружены,» - сообщил зам. генерального директора – управляющий директор ПАО «ЗВЕЗДА» Вадим Коновалов .
«В последние 3-4 года наше предприятие усиленно занимается импортозамещением. За это время объем гособоронзаказа увеличился в 20 раз !!!, в следствие чего производственные мощности «Звезды» перегружены,» - сообщил зам. генерального директора – управляющий директор ПАО «ЗВЕЗДА» Вадим Коновалов .
Стоимость одного движка - это от 15 до 30 % от стоимости судна + 15% - это редуктора на винт , что в комплексе делает "Звезда", сейчас выйдя на финансовую прибыльность Звезда выпускает порядка 100 движков в год...
Это к тому , что видим потенциал спроса - это 2500 движков в год (примерно 120-150 млрд руб.) - не говоря о других статьях дохода - это ЖД (тепловозы) , договора с Белазом, , реч.флот(по программе реабилитации), и др., ещё не считаю доходы от проекта Пульсар 150 - вот за этот кусок будет драка, так что при валюте баланса в 6,9 млрд. руб и при рыночной капе в 3 млрд.руб. с копейками - ещё можно зайти и поучаствовать..., а не трындеть А-ля Корова ..., или А-ля ник Урал
Внимание! Уважаемые посетители сайта mfd.ru, предупреждаем вас о следующем: ОАО Московская Биржа (далее – Биржа) является источником и обладателем всей или части указанной на настоящей странице Биржевой информации. Вы не имеете права без письменного согласия Биржи осуществлять дальнейшее распространение или предоставление Биржевой информации третьим лицам в любом виде и любыми средствами, её трансляцию, демонстрацию или предоставление доступа к такой информации, а также её использование в игровых, учебных и иных системах, предусматривающих предоставление и/или распространение Биржевой информации. Вы также не имеете права без письменного согласия Биржи использовать Биржевую информацию для создания Модифицированной информации предназначенной для дальнейшего предоставления третьим лицам или публичного распространения. Кроме того, вы не имеете права без письменного согласия Биржи использовать Биржевую информацию в своих Non-display системах.
