Ну как это комментировать? - ППЦ Глава НАТО предлагает оснастить боевые танки солнечными батареями, поскольку военные чувствуют больше ответственности за экологию и глобальное потепление.
По словам генерального секретаря альянса, НАТО должна изучить, как можно использовать альтернативные источники энергии, такие как солнечные батареи, для танков и самолетов, чтобы сократить выбросы углерода. Уменьшение зависимости от ископаемого топлива не только улучшит экологию, но и сделает войска менее уязвимыми для атак, поскольку им не придется полагаться на длинные линии снабжения, доставляющие топливо на линию фронта.
Глава НАТО предложил это на онлайн-семинаре под названием «Новые идеи для НАТО 2030».
Ну как это комментировать? - ППЦ Глава НАТО предлагает оснастить боевые танки солнечными батареями, поскольку военные чувствуют больше ответственности за экологию и глобальное потепление.
По словам генерального секретаря альянса, НАТО должна изучить, как можно использовать альтернативные источники энергии, такие как солнечные батареи, для танков и самолетов, чтобы сократить выбросы углерода. Уменьшение зависимости от ископаемого топлива не только улучшит экологию, но и сделает войска менее уязвимыми для атак, поскольку им не придется полагаться на длинные линии снабжения, доставляющие топливо на линию фронта.
Глава НАТО предложил это на онлайн-семинаре под названием «Новые идеи для НАТО 2030».
Нуачо, дельное предложение! Военная мысль работает в русле последних идеологических установок. Можно еще воякам на каски маленькие ветрячки установить.
Ну как это комментировать? - ППЦ Глава НАТО предлагает оснастить боевые танки солнечными батареями, поскольку военные чувствуют больше ответственности за экологию и глобальное потепление.
По словам генерального секретаря альянса, НАТО должна изучить, как можно использовать альтернативные источники энергии, такие как солнечные батареи, для танков и самолетов, чтобы сократить выбросы углерода. Уменьшение зависимости от ископаемого топлива не только улучшит экологию, но и сделает войска менее уязвимыми для атак, поскольку им не придется полагаться на длинные линии снабжения, доставляющие топливо на линию фронта.
Глава НАТО предложил это на онлайн-семинаре под названием «Новые идеи для НАТО 2030».
Водород: неоправданные надежды Еще десять лет назад водородные автомобили ставили в один ряд с перспективными электрокарами, но технология не оправдала ожиданий. Машины с топливными элементами все еще обходятся слишком дорого, а в большинстве стран нет заправочной инфраструктуры. Недавний провал компании Nikola Motors, обещавшей выпустить партию водородных грузовиков и построить сеть заправочных станций по всей Америке, только усилил разочарование в технологии.
Самый крупный рынок водородных авто — это как раз США, хотя с 2012 года в стране было продано всего 8 тыс. машин с топливными элементами. Водить автомобиль на водороде можно только в Калифорнии, где сосредоточено больше всего заправочных станций. И даже несмотря на умеренный спрос, в штате периодически возникает дефицит водорода, и автовладельцы не могут заправить автомобили.
Водородная энергетика России и Европы: перспективы рынка на $700 млрд С точки зрения экологичности водородные автомобили тоже вызывают вопросы: по большинству параметров они проигрывают электрокарам, хотя стоят на порядок дороже. Всего на рынке доступно три модели авто на водороде, и отсутствие разнообразия тоже не идет на пользу отрасли. Многие автопроизводители сворачивают разработки — например, Mercedes-Benz, потратив 30 лет на исследования, решила не выпускать пассажирские автомобили на топливных элементах, поскольку их производство обходится в два раза дороже электрокаров.
Перспективы водорода на топливном рынке пока оставляют желать лучшего. Многое опять же зависит от технологий производства — использование инновационных методов, например, электролиза с использованием возобновляемых источников энергии, могло бы заинтересовать крупных игроков. Но пока рынок стоит на месте, а автовладельцы задумываются о покупке водородного авто в последнюю очередь. Впрочем, топливные элементы могут пригодиться в других сферах — например, при производстве мусоровозов или паромов.
Ну как это комментировать? - ППЦ Глава НАТО предлагает оснастить боевые танки солнечными батареями, поскольку военные чувствуют больше ответственности за экологию и глобальное потепление.
По словам генерального секретаря альянса, НАТО должна изучить, как можно использовать альтернативные источники энергии, такие как солнечные батареи, для танков и самолетов, чтобы сократить выбросы углерода. Уменьшение зависимости от ископаемого топлива не только улучшит экологию, но и сделает войска менее уязвимыми для атак, поскольку им не придется полагаться на длинные линии снабжения, доставляющие топливо на линию фронта.
Глава НАТО предложил это на онлайн-семинаре под названием «Новые идеи для НАТО 2030».
а так, что слухи о танках наты, угрожающих со всех сторон Российской Федерации несколько преувеличены
Внимание! Уважаемые посетители сайта mfd.ru, предупреждаем вас о следующем: ОАО Московская Биржа (далее – Биржа) является источником и обладателем всей или части указанной на настоящей странице Биржевой информации. Вы не имеете права без письменного согласия Биржи осуществлять дальнейшее распространение или предоставление Биржевой информации третьим лицам в любом виде и любыми средствами, её трансляцию, демонстрацию или предоставление доступа к такой информации, а также её использование в игровых, учебных и иных системах, предусматривающих предоставление и/или распространение Биржевой информации. Вы также не имеете права без письменного согласия Биржи использовать Биржевую информацию для создания Модифицированной информации предназначенной для дальнейшего предоставления третьим лицам или публичного распространения. Кроме того, вы не имеете права без письменного согласия Биржи использовать Биржевую информацию в своих Non-display системах.
