Я не меньше Вас патриот России, но ни один наш курорт пока не дал альтернативы турецким All Inclusive хорошего уровня - ни по цене ни по качеству. Вместо Турции клиенты выбирают Тунис и Грецию. Больше нечего (как прямой альтернативы а не вообще). Вообще можно выбрать роскошный курорт на Сардинии или бросить якорь в марине Монако Это вообще разные сегменты и вернуть Турцию сейчас (при обеспечении безопасности разумеется) значит дать импульс всему рынку. - Да потенциально наши Кавказ и Крым - рай на земле и супер регион, но пока там работы на годы и годы.
Наблюдательный совет «ЮТэйр» покинул гендиректор авиакомпании Андрей Мартиросов. Об этом «URA.Ru» сообщил источник. Новый состав совета был утвержден сегодня на годовом общем собрании акционеров. По словам собеседника агентства, в него вошли исполнительный директор НПФ «Сургутнефтегаз» Руслан Габдулхаков, юрисконсультант «Сургутэнергосбыта» Андрей Гельвих, гендиректор ОАО «Реформа» Александр Конобиевский. советник югорского губернатора Андрей Филатов, директор окружного департамента дорожного хозяйства Валерий Фомагин, управляющий директор — начальник управления Сбербанка Алексей Гренков, директор тюменского областного департамента имущественных отношений Андрей Киселев.
Минтранс РФ может разрешить спрямление авиамаршрутов
Спрямление маршрутов, а значит и сокращение длительности полетов, может способствовать значительной экономии средств авиакомпаниями. В частности, сокращение продолжительности каждого рейса на 5 минут даст отрасли 15 млрд рублей в год. "Росавиации подготовить и направить в Минтранс России обоснованные предложения по внесению изменений в нормативные правовые акты для реализации возможности "спрямления" маршрутов обслуживания воздушного движения при осуществлении полетов воздушных судов в соответствии со стандартами и рекомендуемой практикой ИКАО", - говорится в протоколе совещания. Авиакомпании поддерживают инициативу разрешить им спрямление маршрутов по экономическим причинам. Как отмечается в протоколе, на совещании присутствовали представители Ассоциации эксплуатантов воздушного транспорта, авиакомпаний "Аэрофлот", "Сибирь", UTair, "России", "Якутия", "Руслайн" и "Таймыр". UTair и "Аэрофлот" в ходе совещания заявляли об "экономической целесообразности спрямления маршрутов ОВД".
Представь что дно стеклянное с призмой, а внизу крокодилы. Только диоптрии у каждого свои. Как только первому покажется, что крокодил готов схватить за ногу, тут же появится желание нажать кнопку лифта вверх. К первому подключатся второй-третий - это и есть мнимое дно. Последние 2 дня, судя по шипам - кому то явно грозила пасть крокодила)))
Представь что дно стеклянное с призмой, а внизу крокодилы. Только диоптрии у каждого свои. Как только первому покажется, что крокодил готов схватить за ногу, тут же появится желание нажать кнопку лифта вверх. К первому подключатся второй-третий - это и есть мнимое дно. Последние 2 дня, судя по шипам - кому то явно грозила пасть крокодила)))
Гриб с Неудом появились, хорошая примета на рост. Грибы тут на ветках просто так не растут. А если серьезно, то видимо крупняк пока не заинтересован в поднятии котировок акции. Сейчас достаточно вкинуть немного бабок в стакан или новость выдать и акции на 17-18 за два дня улетят.
А какой смысл был их кривыми делать? Просто по традиции?))
Кривые были потому что много баз военных при совдепе было, облетать положено было, не дай бог под прицел попадет какое нить судно... базы сократили, а линии полета остались неизменными. Пора пересмотреть этот вопрос.
Лидером пассажирских перевозок стал "Аэрофлот", который за январь- май 2016 года перевез 10,9 млн пассажиров (рост на 13,6% по сравнению с аналогичным периодом 2015 года). Рост пассажиропотока авиакомпании UTair - 11,4%, до 2,1 млн пассажиров.
Ну все, с турками опять в "десна" целоваться будем.Что теперь Соловьев с Киселевым вещать будут?Неделю назад говорили ,что Пу с Эрдоганом никогда на одном поле с...ть не сядут.Но новость для нас позитивная. И самолеты полетят и отдохнуть снова можно по нормальному будет .
Компания UTair увеличила объем перевезенных грузов и почты практически в 2 раза, следует из данных, предоставленных Росавиацией. За январь-май 2015 года компания перевезла – 6,5 тыс. т грузов и почты, а по итогам 5 месяцев 2016 года – 11,1 тыс. т.
При этом, по данным Росавиации, по итогам 5 месяцев 2016 года объем грузовых перевозок российскими авиакомпаниями сократился на 12,5% по отношению к аналогичному периоду прошлого года. Причем во внутреннем сообщении перевозка грузов и почты увеличилась на 3,4%, а в международном сообщении снизилась на 17,3%. Отметим, что объем грузовых авиаперевозок увеличили также «Аэрофлот» (+14,2%) и «Сибирь» (+12,4%). В то время, как лидеры прошлого года по грузообороту компании «ЭйрБриджКарго» и «Волга-Днепр» снизили объемы перевозок на 18,7% и 22,8% соответственно.
Руководство авиакомпании UTair готово рассмотреть перспективы взаимодействия с новым московским аэропортом Жуковский после отмены запрета на полеты в Турцию, заявила представитель компании телеканалу «360».
«Авиакомпания UTair поддерживает принятое решение о снятии запрета на полеты в Турцию и готова развивать авиасообщение с ней. Планы на программу полетов в Турцию будут зависеть от производственных возможностей (вот это мне очень нравится - не за счет увеличения парка судов, а за счет перенаправления имеющихся для увеличения их отдачи) авиакомпании на момент официального снятия всех ограничений. Мы готовы рассмотреть возможность сотрудничества с аэропортом Раменское (Жуковский)», — сообщила она.
С ума можно сойти. Теракты в аэропорту - ворота страны. Как так можно?! до следующего сбитого пассажирского самолета?! Или пока не похитят ростуристов и не обезглавят или сожгут?!
Причина удаления:
Перемещённое сообщение не будет удалено, только эта копия.
Используйте эту форму для отправки жалобы на выбранное сообщение (например, «спам» или «оскорбление»).
Внимание! Уважаемые посетители сайта mfd.ru, предупреждаем вас о следующем: ОАО Московская Биржа (далее – Биржа) является источником и обладателем всей или части указанной на настоящей странице Биржевой информации. Вы не имеете права без письменного согласия Биржи осуществлять дальнейшее распространение или предоставление Биржевой информации третьим лицам в любом виде и любыми средствами, её трансляцию, демонстрацию или предоставление доступа к такой информации, а также её использование в игровых, учебных и иных системах, предусматривающих предоставление и/или распространение Биржевой информации. Вы также не имеете права без письменного согласия Биржи использовать Биржевую информацию для создания Модифицированной информации предназначенной для дальнейшего предоставления третьим лицам или публичного распространения. Кроме того, вы не имеете права без письменного согласия Биржи использовать Биржевую информацию в своих Non-display системах.
