А что долги... долги были в прошлом году, а в этом уже не долги, а кредиты на определенное количество времени... они будут выплачены в течении оговоренных сроков.
С каких шишей они будут выплачены, если компания генерит убытки. И даже если предположить что будут выплачены, уйдет на это лет пять при самых оптимистичных раскладках. Вот тогда и можно будет говорить о 25 рупиях.
А как же другие компании берут кредиты на 3-5-7-лет - они же их выплачивают. Так и Юта не будет выплачивать, а уже выплачивает. Если бы выплат не было - уже банкротом объявили бы. Как никак в этом 11 банков подписались.
16 июня 2016 г., AEX.RU – Три российские авиакомпании планируют организовать по 12 рейсов из РФ в Иран в неделю, заявил иранский посол в Москве Мехди Санаи. Об этом сообщает РИА Новости.
"Я знаю, что еще три авиакомпании со стороны России планируют организовать по 12 рейсов в неделю в разные города Ирана", — сказал Санаи, выступая на ПМЭФ-2016.
Похоже правду говорил Мартиросов... в конце года еще будут банкротства мелких.
Соколов: авиаотрасли России нужны дополнительные меры господдержки "Такой мерой может стать дальнейшее снижение НДС на внутренних авиалиниях. Для этого необходимо вносить поправки в закон, поэтому быстро это не произойдет, плюс с доходной частью бюджета у нас не все в порядке, поэтому надо найти сбалансированное решение. Я, как отраслевой министр, выступаю за снижение до нуля — в этом случае финансовое состояние компаний улучшится", — сказал Соколов журналистам.
С каких шишей они будут выплачены, если компания генерит убытки. И даже если предположить что будут выплачены, уйдет на это лет пять при самых оптимистичных раскладках. Вот тогда и можно будет говорить о 25 рупиях.
А как же другие компании берут кредиты на 3-5-7-лет - они же их выплачивают. Так и Юта не будет выплачивать, а уже выплачивает. Если бы выплат не было - уже банкротом объявили бы. Как никак в этом 11 банков подписались.
Причем здесь другие компании, другие компании берут и выплачивают из прибыли. А у Юты прибыли нет. И каким это хитрым способом она долги выплачивает, если они как были 85 ярдов, так и остаются два квартала уже.
А как же другие компании берут кредиты на 3-5-7-лет - они же их выплачивают. Так и Юта не будет выплачивать, а уже выплачивает. Если бы выплат не было - уже банкротом объявили бы. Как никак в этом 11 банков подписались.
Причем здесь другие компании, другие компании берут и выплачивают из прибыли. А у Юты прибыли нет. И каким это хитрым способом она долги выплачивает, если они как были 85 ярдов, так и остаются два квартала уже.
К сожалению у меня нет графика погашения долгосрочных кредитов на 84,5 ярдов. Скорее срок первого платежа не наступил, чтобы увидеть это в 1 квартале 2016 года. Возможно в отчете второго квартала что то изменится и появится инфа о начале гашения.... Хотя вот вижу уменьшение долгосрочных кредитов по отношению к 4 кварталу 2015 года. Было 84 770 954 ... стало - 84 583 268. Погашение как никак уже началось.
Руководство «Аэрофлота» не исключает исчезновения в России среднего ценового сегмента авиаперевозок. Это соответствует мировым трендам на рост премиальных перевозок и лоукостеров. При такой тенденции под угрозой может оказаться и трехчленная структура группы «Аэрофлот», где эконом-перевозчик «Россия» зажата между премиальным «Аэрофлотом» и лоукостером «Победа». Как писал “Ъ”, эта бизнес-модель уже вызвала критику отраслевых экспертов, которые считают, что она может привести к конфликту интересов внутри группы. В первом квартале этого года удельный вес первой пятерки игроков составил почти 70%, а доля 15 крупнейших компаний превысила 90%. Эксперты полагают, что в этой ситуации ряду авиакомпаний, чтобы выжить, придется искать свои высокомаржинальные ниши, в противном случае неизбежен уход с рынка ряда перевозчиков.
Авиакомпания «ЮТэйр» отменила в этом году авиарейсы Тамбов – Сочи, выполнение которых было намечено на 10 июня. Летать по этому маршруту оказалось нерентабельно. Авиабилеты на рейсы Тамбов – Сочи не пользовались спросом. В прошлом году «ЮТэйр» планировала открыть авиасообщение между Тамбовом и Санкт-Петербургом, однако эти рейсы также оказались нерентабельными. Сейчас самолеты из Тамбова летают только в Москву и обратно, сообщает портал lifetambov.ru .
Сможет ли Ютэйр улучшить результаты истории уменьшения убытка в 2 раза за год. Ваши ставки, господа
В 2014 году эмиратская авиакомпания Etihad буквально спасла итальянского национального авиаперевозчика — Alitalia — от позорного разорения и ликвидации, приобретя 49% акций компании. А через год стала владельцем 75-процентного пакета акций Alitalia Loyalty — компании—оператора программы лояльности итальянской компании. Как сообщает The Wall Street Journal, с тех пор Etihad вкладывает миллионы долларов в возрождение итальянской авиакомпании. И интересуют ее не прибыльность и сокращение расходов, а стиль, блеск и всевозможные удобства для пассажиров, начиная от новых маршрутов и заканчивая новым меню. В 2015 году авиакомпании удалось сократить свой чистый убыток с €580 млн до €200 млн и руководство авиаперевозчика вполне уверено, что амбициозная цель — возвращение к прибыльности в 2017 году — вполне достижима. «Это новая Alitalia. Ей есть к чему стремиться, но хорошее начало уже положено»,— цитирует The Wall Street Journal председ
Совсем как в том анекдоте... Приходит гражданин на прием, ему говорят приходите завтра. Клиент приходит завтра... Назавтра все повторяется.... На третий день получает гневный возглас - я же Вам говорю - приходите ЗАВТРА, а Вы все время приходите СЕГОДНЯ. Так что ракета задерживается...
Причем здесь другие компании, другие компании берут и выплачивают из прибыли. А у Юты прибыли нет. И каким это хитрым способом она долги выплачивает, если они как были 85 ярдов, так и остаются два квартала уже.
К сожалению у меня нет графика погашения долгосрочных кредитов на 84,5 ярдов. Скорее срок первого платежа не наступил, чтобы увидеть это в 1 квартале 2016 года. Возможно в отчете второго квартала что то изменится и появится инфа о начале гашения.... Хотя вот вижу уменьшение долгосрочных кредитов по отношению к 4 кварталу 2015 года. Было 84 770 954 ... стало - 84 583 268. Погашение как никак уже началось.
добрый вечер, Хоть через 30 лет, если пассив уменьшать то надо уменьшать актив. балансовое равенство. Надо генерить прибыль и кэш, в принципе можно и на 0 работать для погашения долгов, но к томе времени от активов за счет износа ничего не останется, по этому нужна прибыль что бы ее реинвестировать в т.ч., иначе активов не останется.
добрый вечер, Хоть через 30 лет, если пассив уменьшать то надо уменьшать актив. балансовое равенство. Надо генерить прибыль и кэш, в принципе можно и на 0 работать для погашения долгов, но к томе времени от активов за счет износа ничего не останется, по этому нужна прибыль что бы ее реинвестировать в т.ч., иначе активов не останется.
Я не против прибыли... и она будет. Невозможно сиюминутно перевернуться из должника в преуспевающего. Нужно время и 1 квартала явно недостаточно. Подождем чуть больше - результат должен быть))) И он будет положительным.
15 и 16 июня 2016 года прошли третий и четвертый кастинги национального конкурса "ТОП самых красивых стюардесс России 2016" Полуфинал пройдет в Москве осенью. Остальным девушкам предстоит Интернет-голосование, которое начнется через несколько дней.
В "ЮТэйр-Инжиниринг" рассказали, что в прошлом году компания достигла безубыточности по основным видам деятельности. "Безусловно, валютные колебания негативно сказались на работе предприятия, но в 2016 г. мы планируем получить чистую прибыль, а также ожидаем увеличения наработки на 6%", — отметили в компании.
В данный момент Министерство гражданской авиации Египта ждет приезда делегации русских инспекторов для ознакомления с мерами безопасности, принятыми в египетских аэропортах после выполнения всех требований столицы, заявил, как сообщает египетский информационный ресурс «Аль-Масриюн», глава управляющей компании египетских аэропортов Исмаил Абу аль-Изз. Исмаил Абу аль-Изз поведал, что в египетских аэропортах были установлены системы досмотра багажа и модернизированные камеры наружного и внутреннего видеонаблюдения на общую сумму в 417 млн ег.ф. «Это, — подчеркнул Абу аль-Изз, — даст возможность с большой точностью отслеживать перемещения пассажиров и багажа и в случае каких-либо опасений вовремя оповещать службу безопасности». Также в ответ на претензию РФ о свободном доступе служащих и рабочих в служебные зоны аэропортов Египет ввел автоматизированные системы прохода персонала по особым магнитным картам.
Дочерняя компания «ЮТэйра» намерена взыскать с АО «Гражданские самолеты Сухого» более 19,5 млн рублей.
«В суде зарегистрирован иск „ЮТэйр-Лизинг„ к АО „Гражданские самолеты Сухого“ на общую сумму 19,6 млн рублей. Суть исковых требований пока неизвестна. Решение о принятии иска будет принято в течение 5 рабочих дней», — процитировало агентство слова Елены Фортунатовой.
Внимание! Уважаемые посетители сайта mfd.ru, предупреждаем вас о следующем: ОАО Московская Биржа (далее – Биржа) является источником и обладателем всей или части указанной на настоящей странице Биржевой информации. Вы не имеете права без письменного согласия Биржи осуществлять дальнейшее распространение или предоставление Биржевой информации третьим лицам в любом виде и любыми средствами, её трансляцию, демонстрацию или предоставление доступа к такой информации, а также её использование в игровых, учебных и иных системах, предусматривающих предоставление и/или распространение Биржевой информации. Вы также не имеете права без письменного согласия Биржи использовать Биржевую информацию для создания Модифицированной информации предназначенной для дальнейшего предоставления третьим лицам или публичного распространения. Кроме того, вы не имеете права без письменного согласия Биржи использовать Биржевую информацию в своих Non-display системах.
