ТрансКонтейнер представил отчетность за 1 кв. 2013 г. по МСФО. Стоит отметить, что на фоне неблагоприятной ситуации на рынке контейнерных перевозок выручка осталась на уровне годичной давности, составив 8,56 млрд руб. Падение выручки от железнодорожных контейнерных перевозок на 20% г/г. компенсировал рост доходов от интегрированных экспедиторских и логистических услуг, достигший 12% г/г. Однако чистая выручка (с учетом расходов на услуги сторонних организаций по интегрированной логистике) сократилась на 6% до 5,63 млрд руб. Операционные расходы возросли на 5% г/г, но с поправкой на стоимость услуг третьих лиц по интегрированной логистике расходы остались почти без изменений. Подробнее http://bf.arsagera.ru/transkontejner/itogi_1_kv...
Чистая прибыль "ТрансКонтейнера" по РСБУ в 1 полугодии 2013 года сократилась на 12,4% по сравнению с первым полугодием 2012 года и составила 2,355 млрд рублей. Об этом говорится в сообщении компании.
Выручка компании в отчетном периоде составила 15,499 млрд руб., что на 3,1% ниже показателя за аналогичный период 2012 года.
В то же время в результате проведенных мероприятий по оптимизации издержек, в первую очередь в отношении порожних пробегов, показатели рентабельности компании в целом сохранились на уровне прошлого года: рентабельность EBITDA осталась на уровне 44%, рентабельность по чистой прибыли составила 23%.
В 1 полугодии 2013 г. коэффициент порожнего пробега контейнеров снизился до 30,0% с 37,5%, а коэффициент порожнего пробега платформ снизился до 6,4% с 7,9% по сравнению с 1 полугодием 2012 года.
Группа «Сумма», владеющая 32,5% транспортной группы FESCO, может продать РЖД пакет акций компании «Трансконтейнер», выручив за это до 11 млрд руб. (около $330 млн). О том, что РЖД рассматривает возможность покупки доли «Суммы», в воскресенье сообщил глава госкомпании.
Подконтрольная «Сумме» группа FESCO владеет 23,7% акций «Трансконтейнера», но по неофициальным данным структуры «Суммы» располагают блокирующим пакетом в ж/д операторе. Контрольный пакет «Трансконтейнера» (50% + 2 акции) принадлежит РЖД, 9,25% - Европейскому банку реконструкции и развития, а 8,6% - НПФ «Благосостояние».
На текущий момент в обращении находится 2,2 млн акций «Трансконтейнера», что составляет 15,83% от общего числа выпущенных акций (13,9 млн штук). Учитывая, что стоимость 1 акции на закрытии торгов 2 августа составляла около 3100 руб, 25% акций «Трансконтейнера» могут обойтись РЖД в сумму около 10,8 млрд руб. (около $330 млн).
Если «Сумма» в действительности сможет получить за свой пакет эту сумму и в случае если эти средства пойдут в FESCO, долговая нагрузка компании может существенно сократиться. Чистый долг FESCO на конец 2012 года, без учета размещенных весной еврооблигаций, составлял $688 млн, а отношение Чистый долг/EBITDA было равным 3,14x.
Напомним, что в декабре 2012 года группа «Сумма», GHP Group (23,8%) и TPG (17,4%) стали совладельцами группы FESCO, выкупив за $800 млн 56% компании у «Промышленных инвесторов» Сергея Генералова. Летом 2012 года структуры «Суммы» приобрели еще 14% акций транспортной компании (9,1% - казначейских и 5% - с рынка).
За пакет казначейских акций «Сумма» заплатила $77,9 млн. Для финансирования входа новых акционеров в FESCO она одолжила им в 2012 году около $540 млн под ставку LIBOR + 6,6-7,6%. Позже, при попытке удешевить заимствования для новых акционеров, FESCO разместила два выпуска еврооблигации на общую сумму $875 млн.
Обозначившиеся перспективы получения группой «Сумма» $330 млн за долю в «Трансконтейнере», на наш взгляд, окажут позитивное влияние на котировки обращающихся евробондов FESCO. Оба выпуска, FESHRU-18 (YTM-9,16%, Z-спред 781 б.п.) и FESHRU-20 (YTM-9,60%, Z-спред 767 б.п.), имеют потенциал снижения доходности порядка 20-30 б.п. в среднесрочном периоде.
В следующем году РЖД получит от государства 360 миллиардов рублей. А в 2015 году объем госинвестиций составит 346 миллиардов, передает "Интерфакс". Ранее сообщалось, что в 2013 году компании выделят 411 миллиардов. Однако из бюджета поступило дополнительное финансирование в размере 25 миллиардов рублей. На полученные деньги РЖД займется обновлением подвижного состава и обеспечением безопасности перевозок. Также компания намерена реконструировать 11 тысяч километров пути и закупать ежегодно 770 локомотивов.
НПФ "Благосостояние" нарастил долю в ж/д операторе 17 мая 2013
Согласно документам ОАО "ТрансКонтейнер", ЗАО "УК "Трансфингруп", управляющее пенсионными резервами НПФ "Благосостояние", увеличило свою долю в уставном капитале контейнерного оператора до 8,6% акций. По состоянию на сентябрь прошлого года "Трансфингруп" владело 6,3% акций "ТрансКонтейнера". При этом доля Bank of New York, который является банком-депозитарием GDR "ТрансКонтейнера", сократилась с 20% до 18,7%.
Free float "ТрансКонтейнера" близко к нулю 4 июня 2013
По сведениям СМИ, НПФ "Благосостояние" увеличил подконтрольную ему долю в акционерном капитале ОАО "ТрансКонтейнер" до более чем 10% акций. Бумаги приобретались с рынка, в результате акций "ТрансКонтейнера", находящихся в свободном обращении практически не осталось.
Внимание! Уважаемые посетители сайта mfd.ru, предупреждаем вас о следующем: ОАО Московская Биржа (далее – Биржа) является источником и обладателем всей или части указанной на настоящей странице Биржевой информации. Вы не имеете права без письменного согласия Биржи осуществлять дальнейшее распространение или предоставление Биржевой информации третьим лицам в любом виде и любыми средствами, её трансляцию, демонстрацию или предоставление доступа к такой информации, а также её использование в игровых, учебных и иных системах, предусматривающих предоставление и/или распространение Биржевой информации. Вы также не имеете права без письменного согласия Биржи использовать Биржевую информацию для создания Модифицированной информации предназначенной для дальнейшего предоставления третьим лицам или публичного распространения. Кроме того, вы не имеете права без письменного согласия Биржи использовать Биржевую информацию в своих Non-display системах.
