нууууу...после того как иркутяне дерьмом облили своих коллег ГСС ...им деваться некуда - к апрелю птичку надо поднимать... а то ж не отмоются потом... итак на год отстают... а гонору то было!
Ну прям как в песне: "А нам все равно, а нам все равно....". Уникальная акция, чем позитивней новость, тем меньше бумага на ее реагирует...... Тут еще вот что сказано "Кроме того, авиакомпании получат специальные льготы экономического характера, касающихся авиатехники, приобретаемой в лизинг." http://vz.ru/news/2017/1/23/854580.html
вот хочется спросить: а раньше то они где были? или от куда вылезли? с предложением спустя годы согласились, потом эти кисейные барышни из авиационной комиссии начнут реализовывать вместе с императорами из ОАК и похерят как SSJ-100
Нет не все! П.2 "ОАК уже является прибыльной и два года выплачивает возрастающие дивиденды." Дивов за прошлый год не было! Про прибыльный отчет прошлого года и говорить не хочу.... и П.4 "Девальвация рубля улучшает конкурентные преимущества и увеличивает прибыль." Эту девальвацию народ после отсечки по сургуту ждет как манну небесную, а ее все нет и нет....
Нет не все! П.2 "ОАК уже является прибыльной и два года выплачивает возрастающие дивиденды." и П.4 "Девальвация рубля улучшает конкурентные преимущества и увеличивает прибыль." Эту девальвацию народ после отсечки по сургуту ждет как манну небесную, а ее все нет и нет....
Нет не все! П.2 "ОАК уже является прибыльной и два года выплачивает возрастающие дивиденды." и П.4 "Девальвация рубля улучшает конкурентные преимущества и увеличивает прибыль." Эту девальвацию народ после отсечки по сургуту ждет как манну небесную, а ее все нет и нет....
Согласна. Съехали в бумажный убыток по отчёту из-за списания. В этом году отчёт будет другим. Но, тема ВЭБа остаётся.
Этот Серега- наш "Свой" написал на смарт- лабе в прошлом году. А что вам не нравится ВЭБ? Ведёт себя спокойно и лояльно. По последним указам обязан будет продать свою долю,как не профильный актив. Хотя банк то инвестиционный,а ОАК привлекательный актив для инвестиций,значит могут и не продавать.
Это последний намек... на системные изменение в отрасли...
Все хорошо,даже отлично. Но где взять столько наших самолётов? МС и Суперджеты нужно лет десять строить,без выходных и праздников,чтоб нужное количество было, все авиакомпании обслужить.
Это последний намек... на системные изменение в отрасли...
Все хорошо,даже отлично. Но где взять столько наших самолётов? МС и Суперджеты нужно лет десять строить,без выходных и праздников,чтоб нужное количество было, все авиакомпании обслужить.
Так проектные мощности ГСС - до 60 бортов в год, помнится рекорд был 38 за 2014й... аналогичные мощности закладывались и на ЦОС на ИАЗе... ... собственно лет за десять и удовлетворят потребности... с учетом вывода древних B737 и А320/321...
Ведь если бы не рассусоливали все нулевые, могли бы по такой же схеме Ту204й пристроить... и такой бы острой проблемы не стояло. А то вафлот, сибирь вообще свои самолеты не заказывали... Трансаэро только брала (пыталась) 214й и все....
Я же не зря говорю, что меняется подход к отрасли, и да ...в нашей стране работает только принцип "а не будут брать - отключим газ!". Ведь у наших авиакомпаний какой - подход, мол им бизнес надо строить, а с нашим ТО его нивжизнь не построить... от части оно правда, но с другой стороны - цены на билеты росли как на дрожжах... прямая зависимость от курса.... Лукавили все... и вот мне как пассажиру вообще не в тему оплачивать раздолбайство финансистов ни с вафлота, ни с С7 за иностранные борта... а тут хоть деньги в стране оставаться будут, оно может для кармана и нету разницы... но... концептуально правильнее. Арбуз на том и подняли!
Это последний намек... на системные изменение в отрасли...
Все хорошо,даже отлично. Но где взять столько наших самолётов? МС и Суперджеты нужно лет десять строить,без выходных и праздников,чтоб нужное количество было, все авиакомпании обслужить.
С января 2016 года на Иркутский авиазавод — филиал ПАО «Корпорация «Иркут» было трудоустроено более 1800 человек, из них свыше 800 — на новые рабочие места, организованные, в основном, по проекту МС-21. http://www.38rus.com/more.php?UID=50258
Кстати... забавный диспут поднялся на профильных форумах...
Неожиданно - "Рогозин профан, глупость полная, лоббирование интересов определенных авиакомпаний"...
... ноукоментс как говорится, про авиапром отечественный уже не вспоминают... вот и думай про блого/форумо-сферу ... засланные казачки по большей части получается. А столько пафоса было, ССЖ убивает отечественный авиапром, дорогу в небо Ту... вот была бы господдержка, мы бы показали...
Кстати... забавный диспут поднялся на профильных форумах...
Неожиданно - "Рогозин профан, глупость полная, лоббирование интересов определенных авиакомпаний"...
... ноукоментс как говорится, про авиапром отечественный уже не вспоминают... вот и думай про блого/форумо-сферу ... засланные казачки по большей части получается. А столько пафоса было, ССЖ убивает отечественный авиапром, дорогу в небо Ту... вот была бы господдержка, мы бы показали...
Причина удаления:
Перемещённое сообщение не будет удалено, только эта копия.
Используйте эту форму для отправки жалобы на выбранное сообщение (например, «спам» или «оскорбление»).
Внимание! Уважаемые посетители сайта mfd.ru, предупреждаем вас о следующем: ОАО Московская Биржа (далее – Биржа) является источником и обладателем всей или части указанной на настоящей странице Биржевой информации. Вы не имеете права без письменного согласия Биржи осуществлять дальнейшее распространение или предоставление Биржевой информации третьим лицам в любом виде и любыми средствами, её трансляцию, демонстрацию или предоставление доступа к такой информации, а также её использование в игровых, учебных и иных системах, предусматривающих предоставление и/или распространение Биржевой информации. Вы также не имеете права без письменного согласия Биржи использовать Биржевую информацию для создания Модифицированной информации предназначенной для дальнейшего предоставления третьим лицам или публичного распространения. Кроме того, вы не имеете права без письменного согласия Биржи использовать Биржевую информацию в своих Non-display системах.
