Во посмотрите залетный чел кидает ссылки на финам Если ты веришь в это, то что тогда тут делаешь? Спасаешь депо других?
Я не очень понял, в чем претензия??? Что я у тебя великого разрешения не спросил??? Так вроде любой форум - это свободная площадка. Ты же свой чес кидаешь и не паришься о чьем-то мнении.
...что тогда тут делаешь? Спасаешь депо других?
А ты, наверное, в поте лица тут асфальт кладешь на всеобщее благо? Пафоса чуток поменьше, о Великий!!!
У ИЛ-112 РАСТУТ КРЫЛЬЯ Отечественный легкий транспортник выходит в финал
В цехах Воронежского акционерного самолетостроительного общества началась окончательная сборка планера первого прототипа основного российского транспортника Ил-112. В установочную партию войдут два самолета, заявил директор программы Ил-112 "Авиационного комплекса им. С. В. Ильюшина" Дмитрий Савельев.
Воронежские авиастроители изготовят два опытных образца нового самолета. Первый, которому предстоит впервые подняться в воздух уже в июне этого года, предназначен для летных испытаний. Судьба второго тоже определена. Он останется на земле и станет стендом для ресурсных испытаний в ЦАГИ.
Во посмотрите залетный чел кидает ссылки на финам Если ты веришь в это, то что тогда тут делаешь? Спасаешь депо других?
Я - да, в поте лица кладу асфальт тут на всеообщее благо и не кидаю гано ссылки, которые тут постили уже такие же залетные как и ты раз 10 минимум. Если бы ты знал историю ОАК хотя бы на протяжении 2016 года и реально видел что происходит и какую тут информацию постят сидельцы, которую кстати в новостях нет, то ты бы эту ссылку не кидал. Так что я и дальше буду кидать свой чес и ты должен у меня великого однозначно отдельное разрешение спрашивать, прежде чем постить в этом топике. Свободен.
Думаю , что на наши голубые фишки медленно, но верно будут искать шортистов. Не верю я , что есть покупатели на Сбербанк даже по 120 рублей. ГМК кто-то будет брать по 10000 рублей в долгую? А если нет покупки значит нужно расти. В коррекцию я не верю по этим бумагам. ОАК перспективная бумага, поэтому она должна расти вслед за рынком, но не раньше. Иначе ее никто не будет отдавать. Позже всяких убыточных автовазов. Думаю до начала марта должны нас мариновать. На рынок смотрю как дрейфующий рост. Связываю движение по ОАК наверх только к концу февраля -март, перед отчетностью, чтобы найти повод. Больше других идей по рынку кроме как ОАК я не вижу и наверное мало кто видит рост. Именно поэтому по всему рынку вижу значительный рост. Именно поэтому, как мне кажется, многим дали заработать - лишь бы вышли. А нам терпеть.
Думаю , что на наши голубые фишки медленно, но верно будут искать шортистов. Не верю я , что есть покупатели на Сбербанк даже по 120 рублей. ГМК кто-то будет брать по 10000 рублей в долгую? А если нет покупки значит нужно расти. В коррекцию я не верю по этим бумагам. ОАК перспективная бумага, поэтому она должна расти вслед за рынком, но не раньше. Иначе ее никто не будет отдавать. Позже всяких убыточных автовазов. Думаю до начала марта должны нас мариновать. На рынок смотрю как дрейфующий рост. Связываю движение по ОАК наверх только к концу февраля -март, перед отчетностью, чтобы найти повод. Больше других идей по рынку кроме как ОАК я не вижу и наверное мало кто видит рост. Именно поэтому по всему рынку вижу значительный рост. Именно поэтому, как мне кажется, многим дали заработать - лишь бы вышли. А нам терпеть.
Согласен,от себя добавлю. Есть мнение,что перед ростом должна быть просадка. Ее мы и наблюдаем уже 2-3 месяц. На мысль о развороте нааодит уже недельная консолидация на одном уровне -53. Дальше плавный подьем.До конца марта встанем в район 64-65 к хаю, а с 1 апреля ( начало 2 квартала )пойдём в рост,хороший вертикальный рост,легко проскочим рупь и куда нибудь в район 1,5-1,8 к окончанию полугодия. Дальше прогнозировать бесполезно. Как раз к апрелю и начнётся коррекция по голубым фишкам. А сейчас надо упорно добирать. Своё мнение никому не навязывают,возможно и ошибаюсь
а что 10 лет до этого делал оак ? Почему отрасль не нужна была никому.
Вопрос встречный: Вы помните состояние экономики 10 лет назад? Важнейшей задачей в то время было не допустить деления России на отдельные губернии. Оборонкой в целом и самолётами в частности стали заниматься,когда увидели свои непропорциональные потери в конфликте с Грузией.После этого задумались о военных самолётах и ,как следсвтие, о гражданских.
Да вроде как 10 лет назад был 2007 года. Самый расцвет, уровень жизни не вернулся к тем годам до сих пор, так же это был пик цен на недвижимость, коммерческую и жилую, многие объекты, особенно коммерческие так же не вернулись в цены 2007 года до сих пор. Так, что не знаю про какой развал в 2007 году вы говорите. Но потребление и уровень доходов в 2007 был выше чем сейчас. Это были сытые годы, деньги от нефти текли рекой, но никто их не вкладывал в авиацию. Занимались банально распилом думаю.
А вообще акцуле не хватает здоровго пиара в сми. Именно пиара потенциала бумаги и того что стоит за этой бумагой и что будет.
Внимание! Уважаемые посетители сайта mfd.ru, предупреждаем вас о следующем: ОАО Московская Биржа (далее – Биржа) является источником и обладателем всей или части указанной на настоящей странице Биржевой информации. Вы не имеете права без письменного согласия Биржи осуществлять дальнейшее распространение или предоставление Биржевой информации третьим лицам в любом виде и любыми средствами, её трансляцию, демонстрацию или предоставление доступа к такой информации, а также её использование в игровых, учебных и иных системах, предусматривающих предоставление и/или распространение Биржевой информации. Вы также не имеете права без письменного согласия Биржи использовать Биржевую информацию для создания Модифицированной информации предназначенной для дальнейшего предоставления третьим лицам или публичного распространения. Кроме того, вы не имеете права без письменного согласия Биржи использовать Биржевую информацию в своих Non-display системах.
