«Гражданские самолеты «Сухого» (ГСС) завершают эскизное проектирование и переходят к техническому проектированию удлиненной версии регионального пассажирского авиалайнера SuperJet 100. В новой версии самолета появится возможность вместо сегодняшних максимально возможных 103 пассажирских кресел установить 120.
— Производство и сертификация удлиненной версии должны завершиться в 2019 году. У первых заказчиков самолет может быть в 2020-м, — сообщили «Известиям» в ГСС.
Благодаря новой версии самолета в компании планируют обеспечить авиаперевозчиков высокотехнологичными и эффективными воздушными судами в сегменте 120 кресел, создав тем самым новые рынки сбыта.
ВКС РФ получат семь модернизированных стратегических бомбардировщиков Ту-95МС
Министерству обороны РФ по условиям госконтрактов будут переданы семь модернизированных самолетов Ту-95МС, сообщил сегодня гендиректор ПАО «Туполев» Александр Конюхов в ходе единого дня приемки военной продукции.
Он уточнил, что модернизируют ракетоносцы сотрудники Жуковской летно-испытательной и доводочной базы, которая является филиалом ПАО «Туполев».
Российские ВКС уже получили первый модернизированный Ту-95МС в начале апреля 2016 года. Всего предполагается модернизировать более десяти стратегических бомбардировщиков. Основным вооружением Ту-95МС являются стратегические крылатые ракеты Х-55.
АО «Гражданские самолетыСухого» (АО «ГСС») передало два Sukhoi Business Jet (SBJ) Королевским Военно-Воздушным Силам Таиланда (Royal Thai Air Force, RTAF). Воздушные суда предназначаются для перевозки первых лиц государства и высшего командования Тайланда. В рамках контракта c RTAF предусмотрена поставка двух воздушных судов. Поставленныe SBJ - первые бизнес-джеты компании, приобретённые зарубежным заказчиком.
В торжественной церемонии передачи судов приняли участие Главнокомандующий Королевских ВВС Таиланда, главный маршал авиации Тридод Соньянс, президент АО «ГСС» Илья Тарасенко, генеральный директор SuperJetInternational Назарио Каучелья, генеральный директор PowerJet Марк Сорель.
Комплектация SBJ для флота RTAF имеет три зоны: VIP на 4 места, бизнес на 6 мест и стандартную, вмещающую 50 пассажиров. Воздушные суда оборудованы новейшими системами комфорта пассажиров, включая различные виды связи и мудьтимедиа-систему Inflight-Entertainment.
Дальность полета SBJ составляет более 4500 км. Сборка самолета, включая интерьер, произведена в России. Последующее обслуживание лайнеров будет осуществляться в Таиланде.
Воздушные суда для RTAF поставляются в рамках конкурса, выигранного АО «ГСС» в 2014 году.
Илья Тарасенко, Президент АО «Гражданские самолеты Сухого»: «Поставка SBJ для королевских ВВС Таиланда – это наш дебют на международном рынке бизнес-авиации. SBJ демонстрирует премиальный уровень авиаперевозок и гибкий подход “Гражданских самолетов Сухого” к пожеланиям заказчиков. Мы признательны за оказанную честь произвести бизнес-джет для первых лиц Таиланда иуверены в успехе SBJ в качестве «первого борта».
Тридод Соньянс, главком ВВС Тайланда: Со дня подписания Royal Thai Air Force контракта на покупку самолетов Sukhoi Superjet 15 сентября 2014 года сотрудники “Гражданских самолетов Сухого” приложили все усилия для того, чтобы предоставить топовый продукт, соответствующий нашей спецификации и оборудованный всеми необходимыми комплектующими для наземного обслуживания. Все процессы были завершены в соответствии с графиком. Сейчас нам предстоит пройти дополнительные тренировочные программы и новые Sukhoi Superjet 100 начнут осуществлять VIP-перелеты во флоте ВВС Royal Thai.
Внимание! Уважаемые посетители сайта mfd.ru, предупреждаем вас о следующем: ОАО Московская Биржа (далее – Биржа) является источником и обладателем всей или части указанной на настоящей странице Биржевой информации. Вы не имеете права без письменного согласия Биржи осуществлять дальнейшее распространение или предоставление Биржевой информации третьим лицам в любом виде и любыми средствами, её трансляцию, демонстрацию или предоставление доступа к такой информации, а также её использование в игровых, учебных и иных системах, предусматривающих предоставление и/или распространение Биржевой информации. Вы также не имеете права без письменного согласия Биржи использовать Биржевую информацию для создания Модифицированной информации предназначенной для дальнейшего предоставления третьим лицам или публичного распространения. Кроме того, вы не имеете права без письменного согласия Биржи использовать Биржевую информацию в своих Non-display системах.
