Новосибирское авиационное производственное объединение имени В.П. Чкалова http://expert.ru/news/2010/03/10/napo/ Новосибирское авиационное производственное объединение им. Чкалова (НАПО, через холдинг «Сухой» контролируется государственной «Объединенной авиастроительной корпорацией» ) планирует в 2010 году увеличить объем производства в 1,5 раза – об этом стало известно после встречи новосибирского губернатора Виктора Толоконского с руководством НАПО и коллективом этого предприятия. «Это очень серьезная задача – прирасти в полтора раза, это практически на 2 млрд рублей продукции», — отметил губернатор и пообещал авиастроительному предприятию всяческую поддержку. В частности, власти Новосибирской области намерены помочь НАПО им.Чкалова «во взаимоотношениях с региональными поставщиками, не соблюдающими график поставок» и в подготовке кадров.
В свою очередь, первый заместитель гендиректора НАПО им.Чкалова Александр Калашников отметил журналистам, что рост объемов производства его предприятия в этом году будет обеспечен, в частности, за счет изготовления более 10 комплектов отсеков для самой брэндовой разработки отечественного авиапрома – регионального гражданского самолета Sukhoi Superjet 100 (SSJ-100). Сейчас в Комсомольске-на-Амуре (Хабаровская область) собрано только четыре опытных экземпляра SSJ-100 (на большее пока не хватает двигателей). Однако Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) не оставляет надежды в ближайшие несколько лет выпускать по 70 «суперджетов» в год. Поэтому у НАПО и план соответствующий. «В этом году должна закончиться сертификация и начаться поставки самолетов эксплуатанту, в дальнейшем мы должны выйти на темп в 70 комплектов отсеков в год», — подчеркнул г-н Калашников.
Он также сообщил журналистам, что НАПО им.Чкалова в этом году продолжает участвовать в реализации проекта боевого самолета пятого поколения и уже изготовило часть оборудования для Т-50, недавно поднявшегося в воздух. «В этом году будут построены еще несколько самолетов, испытания будут наращиваться, и мы надеемся, что самолет пойдет в серию и станет основой истребительной авиации России», — сказал топ-менеджер новосибирского авиастроительного предприятия.
Однако основным источником доходов для НАПО в этом году останется поставка по заказу Министерства обороны РФ самолетов Су-34 (подписанный между Минобороны и «Сухим» контракт на 34 машины этого типа для российских ВВС предполагает поставку четырех Су-34 в этом году). Кроме того, российское оборонное ведомство, по словам Калашникова, изъявило желание модернизировать уже полученные Су-34, установив, например, на один из них в этом году дополнительную силовую установку. Не оставляет в покое новосибирских авиастроителей и более ранняя модель военного «сухого» — Су-24М. Хоть НАПО им. Чкалова завершило контракт с российским Минобороны на реконструкцию и модернизацию самолетов этого типа и не планировало больше работать с ними, однако, по словам топ-менеджера новосибирского предприятия ОАК, в ближайшее время на завод для модернизации должно поступить несколько Су-24, которые эксплуатируются за рубежом.
да беспределен а еще и бесконечен . бесконечно долго придется его ждать а может и дольше это же наше правительство замутило оак значит ждать столько сколько комунисты ждали светлое будушее (недождались)
Внимание! Уважаемые посетители сайта mfd.ru, предупреждаем вас о следующем: ОАО Московская Биржа (далее – Биржа) является источником и обладателем всей или части указанной на настоящей странице Биржевой информации. Вы не имеете права без письменного согласия Биржи осуществлять дальнейшее распространение или предоставление Биржевой информации третьим лицам в любом виде и любыми средствами, её трансляцию, демонстрацию или предоставление доступа к такой информации, а также её использование в игровых, учебных и иных системах, предусматривающих предоставление и/или распространение Биржевой информации. Вы также не имеете права без письменного согласия Биржи использовать Биржевую информацию для создания Модифицированной информации предназначенной для дальнейшего предоставления третьим лицам или публичного распространения. Кроме того, вы не имеете права без письменного согласия Биржи использовать Биржевую информацию в своих Non-display системах.
