Как рассказал РИА Новости представитель экстренных служб, по предварительным данным, пилоты не смогли отвести падающий самолет от жилых домов из-за того, что потеряли сознание в полете. Причиной этого могла стать ошибка наземного персонала. "К потере сознания экипажа мог привести остаток азота в кислородных баллонах", — пояснил собеседник агентства. Официальным подтверждением этой информации РИА Новости сейчас не располагает.
Если с аварией в Ейске все более мене понятно, то здесь как-то все туманно...
Тут фактуры то же хватает. Самолет летал на автопилоте долго - пока не выработал топливо (думаю, что на приемно-сдаточный полет много топлива не брали), вокруг него нарезал круги второй борт и была инфа (хз уровень достоверности), что уже в полете летчики сидели в кабине с опущенными головами и не реагировали на облет. В явной форме локализована система(ы), что привела к катастрофе - а вот причин...может быть несколько. Следствие разберется. Людей жаль их не вернуть, самолет тоже в текущих условиях... но его новый сделают, железо застраховано наверняка...
Темпы гонят, от того... качество будет неизбежно хромать, особенно качество экстренно набираемого персонала - требования к ОТК и военпредам, как никогда запредельные. Но, увы...пока система не ребалансируется на новом уровне нагрузки на производство - будут проблемы.
На лизинг авиасудов в 2023-2025 годах выделят порядка 500 млрд рублей из ФНБ По словам главы Минфина Антона Силуанова, в предстоящие три года предусмотрены необходимые средства для субсидирования процентных ставок для предприятий по Объединенной авиастроительной корпорации "Кроме того, в авиастроении предусматриваются дополнительные ресурсы на НИОКРовские работы (научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы - прим ТАСС), которые позволяют нам не только поддерживать те решения, на которые выделяются деньги, но и создавать задел на будущее", - добавил Силуанов.
На лизинг авиасудов в 2023-2025 годах выделят порядка 500 млрд рублей из ФНБ По словам главы Минфина Антона Силуанова, в предстоящие три года предусмотрены необходимые средства для субсидирования процентных ставок для предприятий по Объединенной авиастроительной корпорации "Кроме того, в авиастроении предусматриваются дополнительные ресурсы на НИОКРовские работы (научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы - прим ТАСС), которые позволяют нам не только поддерживать те решения, на которые выделяются деньги, но и создавать задел на будущее", - добавил Силуанов.
На лизинг авиасудов в 2023-2025 годах выделят порядка 500 млрд рублей из ФНБ По словам главы Минфина Антона Силуанова, в предстоящие три года предусмотрены необходимые средства для субсидирования процентных ставок для предприятий по Объединенной авиастроительной корпорации "Кроме того, в авиастроении предусматриваются дополнительные ресурсы на НИОКРовские работы (научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы - прим ТАСС), которые позволяют нам не только поддерживать те решения, на которые выделяются деньги, но и создавать задел на будущее", - добавил Силуанов.
ну не, ну уже не, всего 600+всего 500 ну хоть что то курочка по зернышку
Ну то ж только за период до 2025го... а что там за его пределами... интересно, правда?! И это ж только за гражданку... И это без "субсидий", и НиОКРов (про "Н" он как-то забыл...а они через Минпромторг заходят)...
Внимание! Уважаемые посетители сайта mfd.ru, предупреждаем вас о следующем: ОАО Московская Биржа (далее – Биржа) является источником и обладателем всей или части указанной на настоящей странице Биржевой информации. Вы не имеете права без письменного согласия Биржи осуществлять дальнейшее распространение или предоставление Биржевой информации третьим лицам в любом виде и любыми средствами, её трансляцию, демонстрацию или предоставление доступа к такой информации, а также её использование в игровых, учебных и иных системах, предусматривающих предоставление и/или распространение Биржевой информации. Вы также не имеете права без письменного согласия Биржи использовать Биржевую информацию для создания Модифицированной информации предназначенной для дальнейшего предоставления третьим лицам или публичного распространения. Кроме того, вы не имеете права без письменного согласия Биржи использовать Биржевую информацию в своих Non-display системах.