Правительство выбрало организатора предстоящего размещения 20% акций ОАО "Новороссийский морской торговый порт" (НМТП). Приватизацией займется UBS, который, по предварительным данным, будет размещать депозитарные расписки НМТП на Лондонской фондовой бирже (LSE) этой осенью.
При этом банкирам поручено следить за тем, чтобы по итогам размещения пакет не сосредоточился в руках действующих акционеров — группы "Сумма" Зиявудина Магомедова, контролирующей около 25% акций порта. Подробнее: http://www.kommersant.ru/doc/1984105
Группа «Сумма» Зиявудина Магомедова хочет получить блокирующий пакет в «Трансконтейнере». В дополнение к 21,1% акций железнодорожного оператора, принадлежащих покупаемому «Суммой» Дальневосточному морскому пароходству (ДВМП), группа намерена скупить 5% на рынке http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/28464...
Акции скупает и поглощаемое «Суммой» ДВМП. Оно уже увеличило свой пакет с 21,1 до 23%, говорит человек, близкий к «Трансконтейнеру».
Компания Магомедова хочет иметь блокпакет в капитале оператора, говорит источник, близкий к «Сумме». Возможно, она опасается размывания доли ДВМП в «Трансконтейнере», полагает гендиректор Infranews Алексей Безбородов, напоминая, что год назад в структуре РЖД подобное уже произошло (см. врез).
"Сумма" покупает весь бизнес ДВМП, включая "Трансгарант" и пакет акций "Трансконтейнера". Топ-менеджерам «Трансгаранта» (дочерняя компания ДВМП ИЛИ также входит в FESCO) принадлежит 12 % акций.
71% + 12% = это уже 83%.
Остаются: East Capital принадлежит 7,15 %, ЕБРР - 3,76 %, Банк "Открытие" - 5,46% (если они конечно у него еще есть).
100% - 99,37% = 0,63% количество акций на рынке (крайне низкий фрифлоат)
Вчера в стакане были две плиты по 1000 лотов, а сегодня, сейчас две по 500 лотов, на мой взгляд это делается специально, в чьих то интересах + противоречивая иформация в СМИ о ходе сделки. Цель - не дать акциям расти! Данными о стоимости акций на рынке "Сумма"может аппелировать при переговорах с крупными акционерами (мол больше чем мы не кто не даст за ваши акции, посмотрите на рынок, мы предлогаем Вам хорошую цену, да у нас еще и 83% акций есть, акция малоликвидна, низкий фрифлоат), тем самым подталкивая к продаже крупного держателя акций "Сумме"
1000 лотов - это чуть больше миллиона рублей. кто-нибудь купит акций по рынку на 1,5 ляма и улетит вверх ДВМП.
11,370 - 500 лотов 11,450 - 500 лотов - стоят на продажу - сбивают с толку, заставляют лишний раз задуматься, насторожиться и не покупать акции. До этих значений дойдет дело и роботы их тут же уберут!
РЖД не отдает монополизм «Сумме» 21.05.12 http://www.gazeta.ru/business/2012/05/21/kz_459... «Может быть, кому-то покажется это странным, но я выступаю против монополизма во всех его проявлениях, – цитирует ПРАЙМ президента «РЖД» Якунина. – Подобная агрессивная политика компании («Сумма». – «Газета.Ru»), которая приобретает и порты, и ж/д активы – уже в трех портах присутствует и теперь стремится войти в эти активы... мне кажется, что есть существенная необходимость, чтобы владения были диверсифицированы в области транспорта».
Отвечая на вопрос журналистов о возможности выкупа акций «ТрансКонтейнера» у Fesco в свете сделки по продаже последней «Сумме», Якунин сказал: «Мы думаем об этом».
Но Fesco не планирует продавать долю в «Трансконтейнере», сообщили «Интерфаксу» в компании. «Цель всегда была купить «Трансконтейнер», а не продать. О продаже принадлежащих нам акций «Трансконтейнера» мы не думаем», – заявили в группе Генералова
FESCO и группа "Сумма" планируют увеличить свою долю в "ТрансКонтейнере" до 25%. 20 июля 2012 года издание "Ведомости" сообщило, что Сумма Капитал и FESCO покупают акции "ТрансКонетейнера" с рынка и их общая доля в компании уже достигла 25%. Согласно изданию, FESCO увеличило свою долю в ТК с 21,1% до 23%. Неназванный источник, который был процитирован изданием, сообщил, что "Сумма" начала скупать акции ТК после анонсирования покупки FESCO, сделка по покупке 71% которой, как ожидается, будет закрыта в течение месяца. Однако ни одна из сторон не подтвердила информацию.
Free float ТК снизился, потенциал роста акций ограничен. Принимая во внимание возможное увеличение доли FESCO в компании, мы считаем, что текущий free float ТК снизился до 10% и видим дополнительные риски относительно ликвидности его акций. В то же время после объявления сделки по покупке FESCO в середине мая (см. наш обзор рынка от 18 мая 2012 года) акции "ТрансКонетейнера" выросли на 37% в локальных акциях и на 10% в ГДР (на основе вчерашнего закрытия рынка), при этом рынок показал рост на 7%.
Таким образом, принимая во внимание, значительный рост акций, низкую ликвидность и неопределённость относительно дальнейшей приватизации доли РЖД в ТК, мы оцениваем потенциал роста акций как ограниченный. Однако мы по-прежнему считаем "ТрансКонетейнер" фундаментально привлекательным активом. Для FESCO мы считаем данную новость нейтральной.
Внимание! Уважаемые посетители сайта mfd.ru, предупреждаем вас о следующем: ОАО Московская Биржа (далее – Биржа) является источником и обладателем всей или части указанной на настоящей странице Биржевой информации. Вы не имеете права без письменного согласия Биржи осуществлять дальнейшее распространение или предоставление Биржевой информации третьим лицам в любом виде и любыми средствами, её трансляцию, демонстрацию или предоставление доступа к такой информации, а также её использование в игровых, учебных и иных системах, предусматривающих предоставление и/или распространение Биржевой информации. Вы также не имеете права без письменного согласия Биржи использовать Биржевую информацию для создания Модифицированной информации предназначенной для дальнейшего предоставления третьим лицам или публичного распространения. Кроме того, вы не имеете права без письменного согласия Биржи использовать Биржевую информацию в своих Non-display системах.
