"Известия": порог для индивидуальных инвестсчетов второго типа хотят повысить до 2,5 млн В издании также сообщили, что станет возможным досрочное снятие части средств со счета в случае наступления чрезвычайной ситуации https://tass.ru/ekonomika/7722001
Когда и каким образом? Планируемое ежегодное производство в 10 раз меньше конкурентов. Они за месяц производят больше (каждый) чем мы только планируем в год производить. Нам пахать и пахать, чтобы свое поле сначала освоить. 80% отечественного парка иностранные самолеты. Так что занять какой-то процент мирового рынка сможем лет через 20.
Как стало известно, в московском аэропорту Шереметьево сломались последние Суперджеты, причем для их ремонта не нашлось деталей, да и заменить эти самолеты оказалось нечем. Это привело к срыву рейсов, к примеру, в Дрезден и Ульяновск. Оба лайнера принадлежат авиакомпании «Аэрофлот», к тому же еще больше 20 Суперджетов простаивают из-за поломок.
В этой ситуации в прямом эфире Общественного Телевидения России разбирались эксперты Алексей Калачев и Вадим Лукашевич.
Так, Лукашевич пояснил, что проблемы возникли с самого начала эксплуатации Суперджетов:
Самолет Sukhoi Superjet провалил испытания по эвакуации пассажиров, прошедшие в начале февраля 2020 года. Его дальнейшая эксплуатация невозможна, сообщил авиаэксперт, бывший конструктор «Сухого» Вадим Лукашевич в своем Facebook это теперь Иркут
Самолет Sukhoi Superjet провалил испытания по эвакуации пассажиров, прошедшие в начале февраля 2020 года. Его дальнейшая эксплуатация невозможна, сообщил авиаэксперт, бывший конструктор «Сухого» Вадим Лукашевич в своем Facebook это теперь Иркут
Производитель провалившего испытания SSJ 100 обратится в прокуратуру
Компания «Гражданские самолеты Сухого» (ГСС) планирует обратиться в прокуратуру после того, как ее бывший конструктор Вадим Лукашевич рассказал о проваленных самолетом испытаниях по эвакуации пассажиров. Об этом сообщили в пресс-службе компании, передает принадлежащее Григорию Березкину издание РБК.
Проводимые производителем испытания не показаны на опубликованном Лукашевичем видео, заверили в ГСС. Там объяснили, что контрольные выпуски сертифицируются по российским и международным требованиям. Они проводятся только на специальных площадках с профессиональной фиксацией данных. «Когда, кем и где сделаны съемки, как обслуживается данный самолет — непонятно», — добавили в компании.
Ранее Вадим Лукашевич заявил, что самолет Sukhoi Superjet провалил испытания по эвакуации пассажиров, прошедшие в начале февраля 2020 года. В качестве доказательства он опубликовал видеозапись, на которой трап рвется во время раскрытия из самолета.
Министр промышленности и торговли РФ Денис Мантуров заявил, что авиакомпания, которую планируется создать для перевозок на Дальнем Востоке, получит около 20 самолетов SSJ-100.
Министр промышленности и торговли РФ Денис Мантуров заявил, что авиакомпания, которую планируется создать для перевозок на Дальнем Востоке, получит около 20 самолетов SSJ-100.
Возможность иметь несколько индивидуальных инвестсчетов может появиться в 2021 году Как сообщили в ЦБ РФ, регулятор планирует сформировать концепцию изменения закона об ИИС в течение осени 2020 года https://tass.ru/ekonomika/7755453
Крутое пике: Boeing не смогла продать ни одного самолета https://ria.ru/20200216/1564800603.html?title_v... Репутация у самолета ужасная, и совсем не очевидно, что пассажиры и экипажи захотят на нем летать. "Мы не уверены, что после возвращения на рынок 737 MAX будет востребован пассажирами", — констатировали аналитики швейцарского UBS. Крупнейшие американские авиаперевозчики American Airlines и Southwest Airlines сообщили, что предоставят клиентам право отказаться от 737 MAX. А американский профсоюз пилотов гражданских авиалиний готовит к Boeing судебный иск за то, что компания скрывала от летчиков потенциальную опасность этих машин.
Министр промышленности и торговли РФ Денис Мантуров заявил, что авиакомпания, которую планируется создать для перевозок на Дальнем Востоке, получит около 20 самолетов SSJ-100.
Внимание! Уважаемые посетители сайта mfd.ru, предупреждаем вас о следующем: ОАО Московская Биржа (далее – Биржа) является источником и обладателем всей или части указанной на настоящей странице Биржевой информации. Вы не имеете права без письменного согласия Биржи осуществлять дальнейшее распространение или предоставление Биржевой информации третьим лицам в любом виде и любыми средствами, её трансляцию, демонстрацию или предоставление доступа к такой информации, а также её использование в игровых, учебных и иных системах, предусматривающих предоставление и/или распространение Биржевой информации. Вы также не имеете права без письменного согласия Биржи использовать Биржевую информацию для создания Модифицированной информации предназначенной для дальнейшего предоставления третьим лицам или публичного распространения. Кроме того, вы не имеете права без письменного согласия Биржи использовать Биржевую информацию в своих Non-display системах.
