Ну почти так, вот когда бабки проплатят за пакет тогда и скажем что проданы)
Здесь даже не то что деньги внесены и сделка закрыта, даже договора о купле продажи нету...
А закрыть такую сделку можно было бы быстро перекинув деньги и подписав бумаги только с одной целью слить пакет по быстрому на ММВБ, тут для другого брали и это очевидно, я бы сам своих юристов недели две-три гонял что бы они ни чего не упустили ни земли, ни имущество ни долги это не так то просто и быстро ,в таком контракте суета не нужна )
Здесь даже не то что деньги внесены и сделка закрыта, даже договора о купле продажи нету...
Да все будет , не думаю что это был развод всему свое время)
Когда тут говорят что мы зазываем покупать, я показываю факты... Godmit тоже показал ссылку, хотя в выписке из ЕГРЮЛ до сих пор нет этой записи... Так и тут... На данный момент есть желание десятков лиц купить пакет ТКЗ и ничего более... По факту сделки нет... До тех пор пока сделка не будет закрыта, существует угроза сползания... это именно то чего добиваются магедоны... истерики и неверения...
я сегодня взял еще на последние свободные деньги которые были на брок. счету есть конечно еще лаве но больше не хочу заводить на счет,не люблю когда в запасе нет денег не стоит всеми рисковать,но если будет 10 руб например,то конечно будешь себя ругать надо было все что есть заводить,но хватит как говорится и того что есть не надо жадничать!
Налл прикольно ты торгуешь!!! А у меня на счету ликвидность с утра была 46.57%!!! И считаю что мало свободных денег!!! Так что пусть Кукл гонит вниз!! Буду скупать ТКЗ!!!
Друг Красный Котельщик вверх пошел!!! Ликвидность у меня увеличивается!!!
Видео с "Евро"-ремонтом в студию, задраиваем люки и полетели на ракете!
ну я не виноват что вы только пришли был человек который ездил кому было интересно все фотографировал и выкладывал но я за вас не собираюсь лопатить весь форум мне то это не надо,если вы в акциях и вам интересно то сами ищите все что нужно все есть в инете,я уже устал кому то что то доказывать искать тратить на это время я привык что мне верят на слово я не балабол.
Уважаемый Налл , никто не говорит , что вы балобол . Вопрос в другом - кто именно хозяин этих корпусов и кто делает ремонт в корпусах ? Если эта земля принадлежит ТКЗ и это та же компания делает ремонт в корпусах , которая выпустила акции , то здесь будет 20 планок вверх в подряд , а вот если всё не так радужно и хозяева корпусов знать не знают , что кто то на этом форуме торгует одноименными акциями , то это совсем другое и акция сложится ещё не раз . Это всё равно как если ваши соседи будут делать ремонт , а вы будете ждать пока они сделают и их квартира поднимется в цене . Вам то от этого не будет ни тепло ни холодно , поднимется соседская квартира в цене или нет , потому что вы к ней не имеете никакого отношения и там не прописаны . И ваши ожидания в таком случае будут бессмысленными . Вот поэтому и вопрос тут ключевой - кому принадлежит земля и корпуса ?
ОАО "ТКЗ " и ТАГАЗ являются аффилированными лицами так как на сборочном универсальном конвейере ОАО "ТКЗ " ТАГАЗ собирал машины, ТАГАЗ являлся собственником 15% акций ОАО "ТКЗ ", на этом все, остальное имущество, земля, технологии у каждого свои)
Лица они конечно аффилированные, но основание другое
1997 год — ведётся строительство Таганрогского автомобильного завода по лицензии и технологии южнокорейской Daewoo Motors. Строительство полностью финансируется за счет ФПГ «Донинвест» (Doninvest Finance & Industry Group) с объёмом инвестиций свыше 260 млн $. При создании используется имеющийся на заводе «Таганрогский комбайновый завод» универсальный конвейер, который быстро переоборудуют для сборки автомобилей. Проект завода разрабатывался ростовскими конструкторами. Строительство заняло год и семь месяцев. https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A2%D0%B0%D0%B...
1997 год — ведётся строительство Таганрогского автомобильного завода по лицензии и технологии южнокорейской Daewoo Motors. Строительство полностью финансируется за счет ФПГ «Донинвест» (Doninvest Finance & Industry Group) с объёмом инвестиций свыше 260 млн $. При создании используется имеющийся на заводе «Таганрогский комбайновый завод» универсальный конвейер, который быстро переоборудуют для сборки автомобилей. Проект завода разрабатывался ростовскими конструкторами. Строительство заняло год и семь месяцев. https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A2%D0%B0%D0%B...
Информация противоречивая. Выше писали, что универсальный конвеер задействован не был и в настоящее время законсервирован. Википедия вообще помойка и не авторитет. Склонен предположить, что универсальный конвеер задействаван не был, но и не законсервирован. Скорее всего находится в непотребном состянии, если еще на здали на металлолом. Ибо при производстве современных автомобилей он не нужен. Дэу скорее всего свой конвеер поставляло.
1997 год — ведётся строительство Таганрогского автомобильного завода по лицензии и технологии южнокорейской Daewoo Motors. Строительство полностью финансируется за счет ФПГ «Донинвест» (Doninvest Finance & Industry Group) с объёмом инвестиций свыше 260 млн $. При создании используется имеющийся на заводе «Таганрогский комбайновый завод» универсальный конвейер, который быстро переоборудуют для сборки автомобилей. Проект завода разрабатывался ростовскими конструкторами. Строительство заняло год и семь месяцев. https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A2%D0%B0%D0%B...
Информация противоречивая. Выше писали, что универсальный конвеер задействован не был и в настоящее время законсервирован. Википедия вообще помойка и не авторитет. Склонен предположить, что универсальный конвеер задействаван не был, но и не законсервирован. Скорее всего находится в непотребном состянии, если еще на здали на металлолом. Ибо при производстве современных автомобилей он не нужен. Дэу скорее всего свой конвеер поставляло.
Значит Вы не правильно поняли мои слова, конвейер работал на сборке машин ТАГАЗ ,после остановки ТАГАЗА конвейер был законсервирован)
Информация противоречивая. Выше писали, что универсальный конвеер задействован не был и в настоящее время законсервирован. Википедия вообще помойка и не авторитет. Склонен предположить, что универсальный конвеер задействаван не был, но и не законсервирован. Скорее всего находится в непотребном состянии, если еще на здали на металлолом. Ибо при производстве современных автомобилей он не нужен. Дэу скорее всего свой конвеер поставляло.
Значит Вы не правильно поняли мои слова, конвейер работал на сборке машин ТАГАЗ ,после остановки ТАГАЗА конвейер был законсервирован)
Возможно не понял. Откуда информация? Видели договор аренды конвеера между ТКЗ и ТАГАЗОМ?
Причина удаления:
Перемещённое сообщение не будет удалено, только эта копия.
Используйте эту форму для отправки жалобы на выбранное сообщение (например, «спам» или «оскорбление»).
Внимание! Уважаемые посетители сайта mfd.ru, предупреждаем вас о следующем: ОАО Московская Биржа (далее – Биржа) является источником и обладателем всей или части указанной на настоящей странице Биржевой информации. Вы не имеете права без письменного согласия Биржи осуществлять дальнейшее распространение или предоставление Биржевой информации третьим лицам в любом виде и любыми средствами, её трансляцию, демонстрацию или предоставление доступа к такой информации, а также её использование в игровых, учебных и иных системах, предусматривающих предоставление и/или распространение Биржевой информации. Вы также не имеете права без письменного согласия Биржи использовать Биржевую информацию для создания Модифицированной информации предназначенной для дальнейшего предоставления третьим лицам или публичного распространения. Кроме того, вы не имеете права без письменного согласия Биржи использовать Биржевую информацию в своих Non-display системах.
