СОЧИ, 28 фев /ПРАЙМ/. РЖД в текущем году могут начать изыскательные работы по проекту Северного широтного пути, а строительство железной дороги начнется в 2018 году, рассказал губернатор Ямало-Ненецкого автономного округа (ЯНАО) Дмитрий Кобылкин в интервью РИА Новости в рамках российского инвестиционного форума в Сочи. "Думаю, что в этом году РЖД уже выходит на изыскание – уже есть предпосылки, что изыскания по железной дороге начнутся в этом году. В следующем году мы начнем активное строительство", - сказал Кобылкин, отвечая на вопрос о реализации проекта Северного широтного пути. "Поддержка этого проекта есть на всех уровнях сегодня. Есть такие нюансы, как обязательные процедуры, которые нужно пройти для того, чтобы получить – либо постановление правительства, либо указ президента. К этому моменту мы как раз движемся", - сказал губернатор. Проект строительства железнодорожного Северного широтного хода "Обская - Салехард - Надым - Хорей - Пангоды - Новый Уренгой - Коротчаево" и прилегающей инфраструктуры реализуется при участии ЯНАО, РЖД, а также "Газпрома", "Новатэка" и других компаний, которые формируют грузовую базу на северных широтах. Общая протяженность линии - 707 километров. Срок строительства - 2018-2022 годы. По словам Кобылкина, полная стоимость участка Надым–Салехард, включая мост через Обь, составляет 220 миллиардов рублей.
Непонятно зачем это концессией называть. Дорога ведь негосударственная. Из того что имеем наиболее вероятная конфигурация состоит в том, что Мечел с ГПБ получат 20-25 млрд, РЖД получат 40% в СП, а деньги пойдут на освоение Эльги, ЖД и порт
Погрузка угля на железные дороги России в январе 2017 г. установила рекорд за всю историю России и составила 31,4 млн т (+9,9% к январю прошлого года).
Такого результата удалось достичь за счет наращивания экспортных поставок более чем на 20% к уровню прошлого года. Почти все страны-импортеры увеличили объемы закупок российского угля, но наибольший прирост произошел в Японии (+20%), Китае (+25%), на Украине (+20%), в Великобритании (+10%) и Германии (в 3,5 раза). Кроме того, Министерство торговли Китая в феврале сообщило, что страна приостановит весь импорт угля из Северной Кореи до конца текущего года. Для компенсации потерянных объемов могут дополнительно вырасти поставки российского угля в Китай.
Возможности для увеличения экспорта дает и развитие портовой инфраструктуры. Уже в 2017 г. Восточный порт планирует ввести третью очередь морского терминала, что позволит к 2019 г. отправлять на экспорт 39 млн т угля в год. Реализация в морском порту Ванино инвестиционного проекта по увеличению мощности балкерного терминала с развитием железнодорожной инфраструктуры увеличит производительность с 19 млн т до 24 млн т в 2017 г.
Выдержка из статьи в Ведомостях. Моя интерпретация, что речь может идти о покупке ветки государством с последующей концессией. Именно поэтому Белозеров говорит о долгосрочном тарифе. А деньги за дорогу частично будут использованы для её модернизации, Эльги и порта.
Для передачи дороги в концессию может быть создана специальная компания, где РЖД и получит 40%, говорят два источника, близких к разным участникам переговоров. Возможно привлечение и других участников, добавляет один из них. Каким может быть концессионный платеж и тариф, собеседники не говорят. Но передача в концессию частной железной дороги невозможна по закону, указывает Юрист Herbert Smith Freehills Яна Иванова. Концедентом не может выступать частная компания, продолжает она. Чтобы железную дорогу до Эльги передать инвесторам, она должна быть переведена в государственную собственность, объясняет юрист. Как будет структурирована передача дороги, собеседники «Ведомостей» не говорят. Источник, близкий к другому участнику переговоров, подчеркивает, что концессия не единственный вариант, до сих пор обсуждается и продажа дороги пулу инвесторов примерно за 60–70 млрд руб.
- Негативное влияние роста цен на концентрат коксующегося угля на 60% по сравнению с 1 полугодием в стальном сегменте было компенсировано более высокими финансовыми результатами в ресурсном сегменте.
Акционеры Мечела одобрили сделки по реструктуризации долга с ВТБ и ГПБ Москва. 28 февраля. ИНТЕРФАКС - Акционеры ПАО "Мечел" (MOEX: MTLR) на внеочередном собрании в понедельник одобрили сделки по реструктуризации долга с ВТБ (MOEX: VTBR) и Газпромбанком (MOEX: GZPR), говорится в сообщении компании. Кворум на собрании имелся, в собрании принимали участие акционеры, обладающие 54,87% голосов. "Мечел" в конце декабря 2016 года подписал договор с ВТБ о продлении срока погашения основного долга по кредитным линиям до 2022 года. В соответствии с подписанными соглашениями на общую сумму 70,2 млрд рублей, отсрочка начала погашения основного долга продлена до первого квартала 2020 года, срок погашения основного долга - до первого квартала 2022 года. Подписание соглашений с ВТБ было условием вступления в силу аналогичных условий по графикам погашения задолженности с другими кредиторами - Газпромбанком и Сбербанком (MOEX: SBER) (SBER). Таким образом, "Мечел" завершил реструктуризацию долга с государственными банками-кредиторами, на которые приходится 67% задолженности компании. Следующим этапом должно стать согласование условий реструктуризации долга с международными кредиторами. Чистый долг "Мечела" на конец сентября составлял 479,148 млрд рублей. В группе "Мечел" консолидированы контрольные пакеты акций металлургических, угледобывающих, энергетических компаний, а также торговые порты. По последним данным, Игорь Зюзин и его семья являются бенефициарами 55,04% акций "Мечела". Бс им MOEX$#&: GZPR, MTLR, SBER, VTBR
Акционеры Мечела одобрили сделки по реструктуризации долга с ВТБ и ГПБ Москва. 28 февраля. ИНТЕРФАКС - Акционеры ПАО "Мечел" (MOEX: MTLR) на внеочередном собрании в понедельник одобрили сделки по реструктуризации долга с ВТБ (MOEX: VTBR) и Газпромбанком (MOEX: GZPR), говорится в сообщении компании. Кворум на собрании имелся, в собрании принимали участие акционеры, обладающие 54,87% голосов. "Мечел" в конце декабря 2016 года подписал договор с ВТБ о продлении срока погашения основного долга по кредитным линиям до 2022 года. В соответствии с подписанными соглашениями на общую сумму 70,2 млрд рублей, отсрочка начала погашения основного долга продлена до первого квартала 2020 года, срок погашения основного долга - до первого квартала 2022 года. Подписание соглашений с ВТБ было условием вступления в силу аналогичных условий по графикам погашения задолженности с другими кредиторами - Газпромбанком и Сбербанком (MOEX: SBER) (SBER). Таким образом, "Мечел" завершил реструктуризацию долга с государственными банками-кредиторами, на которые приходится 67% задолженности компании. Следующим этапом должно стать согласование условий реструктуризации долга с международными кредиторами. Чистый долг "Мечела" на конец сентября составлял 479,148 млрд рублей. В группе "Мечел" консолидированы контрольные пакеты акций металлургических, угледобывающих, энергетических компаний, а также торговые порты. По последним данным, Игорь Зюзин и его семья являются бенефициарами 55,04% акций "Мечела". Бс им MOEX$#&: GZPR, MTLR, SBER, VTBR
Еще ЧМК должны проголосовать 2 марта чтобы окончательно реструктуризация была завершена.
чото подсели, хотя на Даляне рост. Но мне кажется разница тока потому, что на Даляне в режиме онлайн, а тут за 27 число показывает, вчера кстати там было падение небольшое, сегодня как раз отразилось во фьючах, завтра фьючи отскочат уже по сегодняшнему Даляню))
Причина удаления:
Перемещённое сообщение не будет удалено, только эта копия.
Используйте эту форму для отправки жалобы на выбранное сообщение (например, «спам» или «оскорбление»).
Внимание! Уважаемые посетители сайта mfd.ru, предупреждаем вас о следующем: ОАО Московская Биржа (далее – Биржа) является источником и обладателем всей или части указанной на настоящей странице Биржевой информации. Вы не имеете права без письменного согласия Биржи осуществлять дальнейшее распространение или предоставление Биржевой информации третьим лицам в любом виде и любыми средствами, её трансляцию, демонстрацию или предоставление доступа к такой информации, а также её использование в игровых, учебных и иных системах, предусматривающих предоставление и/или распространение Биржевой информации. Вы также не имеете права без письменного согласия Биржи использовать Биржевую информацию для создания Модифицированной информации предназначенной для дальнейшего предоставления третьим лицам или публичного распространения. Кроме того, вы не имеете права без письменного согласия Биржи использовать Биржевую информацию в своих Non-display системах.