Россия и Казахстан согласовали маршрут ВСМ «Евразия»
редставители России и Казахстана поддержали создание высокоскоростной железнодорожной магистрали «Евразия» и согласовали предполагаемый маршрут участка прохождения по территории двух стран. За основу для дальнейшей проработки взят маршрут Москва – Казань – Екатеринбург – Челябинск – Горбуново – Петропавловск – Кокшетау – Астана – Караганда – Балхаш – Алматы (Капшагай) – Алтынколь.
Также стороны договорились о создании до конца 2017 г. рабочей группы из числа представителей двух государств, которой предстоит разработать техническое задание на подготовку ТЭО проекта.
Согласно предварительным расчетам, грузопассажирская ВСМ «Евразия» станет крупнейшим в мире проектом в сфере железнодорожного транспорта и позволит объединить высокоскоростные транспортные системы Европы и Китая. Его реализация позволит не просто изменить структуру трансконтинентальных перевозок и повысить конкурентоспособность железнодорожного транспорта, но и создаст значительные социально-экономические и агломерационные эффекты. http://metalinfo.ru/ru/news/98597
Мечел-Сервис (металлоторговая компания Группы Мечел ) поставил 1,5 тыс. т балки для строительства крытого хоккейного стадиона «Енисей» в Красноярске. Здание стадиона будет представлять собой ледовую арену с трибунами на 5 тыс. зрителей. Размер хоккейного поля составит 114 на 70 метров «Продажи балки в новосибирском филиале компании за 10 месяцев 2017 года выросли на 66% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Также значительно увеличилась отгрузка фасонного проката и рядового листа. Металл «Мечела» поставляется на большинство крупных строительных объектов Сибири», – отметил коммерческий директор новосибирского филиала ООО «Мечел-Сервис» Станислав Карпов.http://metalinfo.ru/ru/news
Не очень удачный пример про Сталина. Были и более масштабные проекты. "25 февраля (9 марта) 1891 года Александр III подписал именной высочайший указ, данный министру путей сообщений, о строительстве Транссибирской железной дороги. Движение поездов по Транссибу началось 21 октября (3 ноября) 1901 года, после того как было уложено «золотое звено» на последнем участке строительства Китайско-Восточной железной дороги (КВЖД). Регулярное железнодорожное сообщение между столицей империи Санкт-Петербургом и тихоокеанскими портами Владивостоком и Порт-Артуром было установлено 1 (14) июля 1903 год, хотя через Байкал приходилось переправлять поезда на специальном пароме. Непрерывный рельсовый путь между Санкт-Петербургом и Владивостоком появился после начала рабочего движения по Кругобайкальской железной дороге 18 сентября (1 октября) 1904 года, а спустя год, 16 (29) октября 1905 года Кругобайкальская дорога, как отрезок Великого Сибирского Пути, была принята в постоянную эксплуатацию, и поезда впервые в истории получили возможность следовать только по рельсам, без использования паромных переправ от берегов Атлантического океана до берегов Тихого океана."
О, Земляк! Я с соседней республики, Татарстана. В молодости многие мы были готовы "в огонь и в воду". Я шабашничал в студенческие годы в Абдуллинском районе, вот были времена, горжусь тоже своей молодостью, упорством в достижении поставленных целей.
Tokyo Steel повысит цены на металлопродукцию в декабре почти на 30 долларов
20 ноября, Токио. Крупнейшая электрометаллургическая компания Японии Tokyo Steel заявила в понедельник, что повысит цены на свою металлопродукцию в декабре на 4,8 процента на фоне отличных рыночных условий в стране и за рубежом. https://www.steelland.ru/news/metallurgy/9266.html
20.11.2017 Hebei Steel повышает цены на катанку и арматуру
Как сообшает Yieh.com,китайская Hebei Iron & Steel анонсировала,что повышает цены на арматуру и катанку середины ноября. Цены будут повышены на RMB110 за тонну.
После анонса, цены на катанку HPB300 диаметром 6.5-10 мм составят RMB4,840 за тонну; на арматуру HRB400E диаметром 12 мм - RMB4,200 за тонну; на катанку HRB400 диаметром 8-12мм - RMB4,230 за тонну. https://www.metalbulletin.ru/news/black/10135963/
21-Nov-2017 12:55:56 Кассация отменила решение о взыскании с Мечела и его структур 12,7 млрд руб. в пользу РЭМЗ
Москва. 21 ноября. ИНТЕРФАКС - Арбитражный суд Северо-Кавказского округа отменил решения предыдущих инстанций о взыскании с "Мечела" и его структур 12,7 млрд рублей в пользу ООО "Ростовский электрометаллургический завод" (РЭМЗ) и его учредителя - Atrix B.V. (Нидерланды), следует из материалов суда.
Дело передано на новое рассмотрение.
В июле Арбитражный суд Ростовской области постановил взыскать солидарно с ПАО "Мечел" (MOEX: MTLR), ООО "УК "Мечел-Сталь", ООО "УК "Мечел-Майнинг", ООО "НК Инвест" и бывшего генерального директора РЭМЗ Геннадия Сомова в пользу истцов 12,7 млрд рублей убытков. В том числе с "Мечела", управляющих компаний "Мечел-Сталь" и "Мечел-Майнинг", НК "Инвест" было решено солидарно взыскать 5,085 млрд рублей, с Г.Сомова, "Мечела", "Мечел-Стали" и "Мечел-Майнинга" - еще 7,649 млрд рублей.
Апелляция в сентябре подтвердила это решение. Однако в октябре кассация приостановила исполнение решения судов нижестоящих инстанций по ходатайству УК "Мечел-Майнинг".
РЭМЗ и его учредитель обвинили "Мечел" в невыгодных контрактах на закупку сырья и продажу готовой продукции, в результате которых сформировался указанный ущерб.
Нынешний гендиректор РЭМЗ и соучредитель Atrix B.V. Вадим Варшавский ранее пояснял, что в 2010 году холдинг "Эстар" (принадлежал В.Варшавскому) заключил с группой "Мечел" соглашение, согласно которому более 10 предприятий, включая Ростовский, Златоустовский, Гурьевский, Нытвенский, Фроловский, Волгоградский металлургические и Энгельсский трубный заводы, передавались под контроль "Мечелу". Последний обязался реструктуризировать долги заводов, решать социально-экономические проблемы, налаживать бесперебойную производственную и сбытовую деятельность. Это соглашение, по словам бизнесмена, являлось закреплением достигнутых на тот момент договоренностей и было реализовано путем передачи управления активами "Эстара" группе "Мечел".
В "Мечеле" опровергали обвинения В.Варшавского в причинении материального ущерба РЭМЗ и факт передачи активов в управление. В компании "Интерфаксу" сообщали, что все сделки с заводом соответствовали рыночной конъюнктуре на тот момент.
ООО "Ростовский электрометаллургический завод" производит товарную квадратную стальную заготовку, сортовой прокат в виде арматуры для железобетонных изделий и катаной проволоки. Проектная мощность составляет 730 тыс. тонн стали и 530 тыс. тонн сортового проката в год.
В группе "Мечел" консолидированы контрольные пакеты акций металлургических, угледобывающих, энергетических компаний, а также торговые порты. По последним данным, Игорь Зюзин и его семья являются бенефициарами 50,1% акций "Мечела".
Внимание! Уважаемые посетители сайта mfd.ru, предупреждаем вас о следующем: ОАО Московская Биржа (далее – Биржа) является источником и обладателем всей или части указанной на настоящей странице Биржевой информации. Вы не имеете права без письменного согласия Биржи осуществлять дальнейшее распространение или предоставление Биржевой информации третьим лицам в любом виде и любыми средствами, её трансляцию, демонстрацию или предоставление доступа к такой информации, а также её использование в игровых, учебных и иных системах, предусматривающих предоставление и/или распространение Биржевой информации. Вы также не имеете права без письменного согласия Биржи использовать Биржевую информацию для создания Модифицированной информации предназначенной для дальнейшего предоставления третьим лицам или публичного распространения. Кроме того, вы не имеете права без письменного согласия Биржи использовать Биржевую информацию в своих Non-display системах.
