Похоже мы вдвоем только на ветке общаемся, где все? обленились и порадовать чем то новеньким и уловами не хотят. Про шале понятно и поддерживаю, но опять всё упирается в мотор, надо это мастерить подальше в глуши, а это далеко по расстоянию которое надо преодолевать быстро напр 20 -30 мин, на вашем старом уйдёт 3 часа и больше и это в один конец! И смысл? одно сидение в лодке это потеря времени и лишняя усталость, да и нудно это. Времени всегда ограничено, да и погода у вас часто меняется, поэтому и нужна мобильность. Что касается зимних рыбалок то раньше оч любил это дело, сейчас не особо хочется, сын пока дома и любит это дело, вот и поддерживаю, скоро уедет на долго пока там перезаключают договора, Серёга на работе, приходится составлять компанию, ну кто же ещё если не мы А так мне нравится рыбалка по первому льду и по последнему, сейчас середина зимы и уже не охота. Посмотрел видео спец объясняет, молодец подробно, вот потому и эхолот показывает рыбу и подаёт сигнал о наличии, а под тобой её нет, оказывается берёт большой диапазон и может она стоять в несколько метрах от тебя, теперь понятно. Так получилось и у карапузов с корюшкой показывает в лунке думаем она под нами, а она в стороне и надо разбуривать и найти стоянку и это уже рядышком и не сложно гл она рядом, погода тоже влияет и ещё как! Для этого надо часто ездить на рыбалку и завести дневник записывать ветер, температуру, давление, месяц (начало, середина, конец) клёв, и всё по интересующим тебя рыбам в отдельности, тогда будет удача, а так набегами и гонять воду ( пользовался одно лучевым датчиком) двух лучевой нужен только для лодки и его не применял. Из щуки консервы не делал для этого нужен обяз автоклав, будет вкусно и не хуже других рыб даже не сомневайся.
Похоже мы вдвоем только на ветке общаемся, где все? обленились и порадовать чем то новеньким и уловами не хотят. Про шале понятно и поддерживаю, но опять всё упирается в мотор, надо это мастерить подальше в глуши, а это далеко по расстоянию которое надо преодолевать быстро напр 20 -30 мин, на вашем старом уйдёт 3 часа и больше и это в один конец! И смысл? одно сидение в лодке это потеря времени и лишняя усталость, да и нудно это. Времени всегда ограничено, да и погода у вас часто меняется, поэтому и нужна мобильность. Что касается зимних рыбалок то раньше оч любил это дело, сейчас не особо хочется, сын пока дома и любит это дело, вот и поддерживаю, скоро уедет на долго пока там перезаключают договора, Серёга на работе, приходится составлять компанию, ну кто же ещё если не мы А так мне нравится рыбалка по первому льду и по последнему, сейчас середина зимы и уже не охота. Посмотрел видео спец объясняет, молодец подробно, вот потому и эхолот показывает рыбу и подаёт сигнал о наличии, а под тобой её нет, оказывается берёт большой диапазон и может она стоять в несколько метрах от тебя, теперь понятно. Так получилось и у карапузов с корюшкой показывает в лунке думаем она под нами, а она в стороне и надо разбуривать и найти стоянку и это уже рядышком и не сложно гл она рядом, погода тоже влияет и ещё как! Для этого надо часто ездить на рыбалку и завести дневник записывать ветер, температуру, давление, месяц (начало, середина, конец) клёв, и всё по интересующим тебя рыбам в отдельности, тогда будет удача, а так набегами и гонять воду ( пользовался одно лучевым датчиком) двух лучевой нужен только для лодки и его не применял. Из щуки консервы не делал для этого нужен обяз автоклав, будет вкусно и не хуже других рыб даже не сомневайся.
Вдвоём!!! Остальные всё новый год празднуют. НЕУД раз заходил и Мечташа. Так что нас уже дохренища!!!
В это место мы уже 2 года ездили. И летом тут красота. Чисто с удочкой посидеть в кувшинках можно. (тем более детки-малышня растут могут на нырке посидеть, по рыбачить -всё рядом и к вечеру можно домой смотаться с мамкой будет) Можно даже купаться. Вода тут хорошо прогревается. Это чисто отдых и рыбалка. Окуньков с щучками половить. Ночевать, случай чего у аборигена-не с руки. Изба далеко, да и быть обязанным -как то не айс. Посему нужна своя стоянка-как хотим и как удобно под себя и с водой рядышком. Хотя рядом две избы и в обеих можно ночь перекантоваться. Но в течении дня ютиться и всё на коленках. Это уже не с руки. Да и на сентябрь сюда можно и не раз. А это уже осень. Холодает. Дожди чаще с ветром. И темно по ночам. Чисто на улице-последние рыбалки показали-что явно не камильфо. И палатка не заменит полноценный бивак.. Потом её мокрую сворачивать. Потом опять в гараже сушить, стирать. Вадик устал это делать. Пока её собирёшь- наматериться успеешь и устанешь. Место для готовки с плитой на камушкам, да на корточках. Но и нахрена казе баян. Такие неудобства. Вообщем спал в палатке-отлично, хоть и дождь, а всё остальное на улице. Тент это пол дела. Его постоянно натягивать и снимать. Вообщем если на ночёвку и в незнакомом месте или там, куда всего раз-два в году-то и тента с палаткой достаточно. А тут уже чаще бываем. Почитай с июля до октября. Так что нужно, что то на постоянной основе. И людям неудобства не создавать. Да при наличии шале-уже на погоду смотреть не будут-чаще выезжать будут. Так как есть полноценное укрытие и лагерь. А если ещё печку поставить-то тогда уже карапузов -не выкурить будет. А уже отсюда набеги делать по акватории и другим местам. Народ постоянно мотается на моторах по водоёму. А возвращается на стоянку -где машина-там и бивак у них. Большинство именно так на рыбалке поступают. И дело тут уже не в моторе. Единицы уходят на свои острова и базы. И к машинам возвращаются уже в конце-когда домой. А по поводу глуши-так тут эта самая глушь и есть. Пока что то вкусное не нашли- не стоит себе в комфорте отказывать. А при условии, что где то будет вкуснее-тогда и там уже про шале можно будет говорить. Но или палатка с тентом-как вариант.
Похоже мы вдвоем только на ветке общаемся, где все? обленились и порадовать чем то новеньким и уловами не хотят. Про шале понятно и поддерживаю, но опять всё упирается в мотор, надо это мастерить подальше в глуши, а это далеко по расстоянию которое надо преодолевать быстро напр 20 -30 мин, на вашем старом уйдёт 3 часа и больше и это в один конец! И смысл? одно сидение в лодке это потеря времени и лишняя усталость, да и нудно это. Времени всегда ограничено, да и погода у вас часто меняется, поэтому и нужна мобильность. Что касается зимних рыбалок то раньше оч любил это дело, сейчас не особо хочется, сын пока дома и любит это дело, вот и поддерживаю, скоро уедет на долго пока там перезаключают договора, Серёга на работе, приходится составлять компанию, ну кто же ещё если не мы А так мне нравится рыбалка по первому льду и по последнему, сейчас середина зимы и уже не охота. Посмотрел видео спец объясняет, молодец подробно, вот потому и эхолот показывает рыбу и подаёт сигнал о наличии, а под тобой её нет, оказывается берёт большой диапазон и может она стоять в несколько метрах от тебя, теперь понятно. Так получилось и у карапузов с корюшкой показывает в лунке думаем она под нами, а она в стороне и надо разбуривать и найти стоянку и это уже рядышком и не сложно гл она рядом, погода тоже влияет и ещё как! Для этого надо часто ездить на рыбалку и завести дневник записывать ветер, температуру, давление, месяц (начало, середина, конец) клёв, и всё по интересующим тебя рыбам в отдельности, тогда будет удача, а так набегами и гонять воду ( пользовался одно лучевым датчиком) двух лучевой нужен только для лодки и его не применял. Из щуки консервы не делал для этого нужен обяз автоклав, будет вкусно и не хуже других рыб даже не сомневайся.
Вдвоём!!! Остальные всё новый год празднуют. НЕУД раз заходил и Мечташа. Так что нас уже дохренища!!!
В это место мы уже 2 года ездили. И летом тут красота. Чисто с удочкой посидеть в кувшинках можно. (тем более детки-малышня растут могут на нырке посидеть, по рыбачить -всё рядом и к вечеру можно домой смотаться с мамкой будет) Можно даже купаться. Вода тут хорошо прогревается. Это чисто отдых и рыбалка. Окуньков с щучками половить. Ночевать, случай чего у аборигена-не с руки. Изба далеко, да и быть обязанным -как то не айс. Посему нужна своя стоянка-как хотим и как удобно под себя и с водой рядышком. Хотя рядом две избы и в обеих можно ночь перекантоваться. Но в течении дня ютиться и всё на коленках. Это уже не с руки. Да и на сентябрь сюда можно и не раз. А это уже осень. Холодает. Дожди чаще с ветром. И темно по ночам. Чисто на улице-последние рыбалки показали-что явно не камильфо. И палатка не заменит полноценный бивак.. Потом её мокрую сворачивать. Потом опять в гараже сушить, стирать. Вадик устал это делать. Пока её собирёшь- наматериться успеешь и устанешь. Место для готовки с плитой на камушкам, да на корточках. Но и нахрена казе баян. Такие неудобства. Вообщем спал в палатке-отлично, хоть и дождь, а всё остальное на улице. Тент это пол дела. Его постоянно натягивать и снимать. Вообщем если на ночёвку и в незнакомом месте или там, куда всего раз-два в году-то и тента с палаткой достаточно. А тут уже чаще бываем. Почитай с июля до октября. Так что нужно, что то на постоянной основе. И людям неудобства не создавать. Да при наличии шале-уже на погоду смотреть не будут-чаще выезжать будут. Так как есть полноценное укрытие и лагерь. А если ещё печку поставить-то тогда уже карапузов -не выкурить будет. А уже отсюда набеги делать по акватории и другим местам. Народ постоянно мотается на моторах по водоёму. А возвращается на стоянку -где машина-там и бивак у них. Большинство именно так на рыбалке поступают. И дело тут уже не в моторе. Единицы уходят на свои острова и базы. И к машинам возвращаются уже в конце-когда домой. А по поводу глуши-так тут эта самая глушь и есть. Пока что то вкусное не нашли- не стоит себе в комфорте отказывать. А при условии, что где то будет вкуснее-тогда и там уже про шале можно будет говорить. Но или палатка с тентом-как вариант.
Вам там конечно видней как удобней, у нас по другому и такого раздолья воды нет всего лиш реки находим место стоянки разбиваем свой лагерь (палатка и проч) на лодку и уходиш рыбачить на разные расстояния и возвращаешся, на дню бывает по несколько раз как захочется, ну как то так. Совсем забыл к нам на лёд 2 раза лиса приходила, первый раз пришла и ходила всё обнюхала прям рядом в 10 шагах, было опасение что бешеная стал гнать не уходит, не боится совсем потом пригляделись лохматая шерсть и хвост в порядке красивый не сфоткал было не до этого, а вчера пришла рано утром ещё темновато было сфоткать опять не получилось, на льду рыбку мелочь собирает кошка и есть кошка.
Вдвоём!!! Остальные всё новый год празднуют. НЕУД раз заходил и Мечташа. Так что нас уже дохренища!!!
В это место мы уже 2 года ездили. И летом тут красота. Чисто с удочкой посидеть в кувшинках можно. (тем более детки-малышня растут могут на нырке посидеть, по рыбачить -всё рядом и к вечеру можно домой смотаться с мамкой будет) Можно даже купаться. Вода тут хорошо прогревается. Это чисто отдых и рыбалка. Окуньков с щучками половить. Ночевать, случай чего у аборигена-не с руки. Изба далеко, да и быть обязанным -как то не айс. Посему нужна своя стоянка-как хотим и как удобно под себя и с водой рядышком. Хотя рядом две избы и в обеих можно ночь перекантоваться. Но в течении дня ютиться и всё на коленках. Это уже не с руки. Да и на сентябрь сюда можно и не раз. А это уже осень. Холодает. Дожди чаще с ветром. И темно по ночам. Чисто на улице-последние рыбалки показали-что явно не камильфо. И палатка не заменит полноценный бивак.. Потом её мокрую сворачивать. Потом опять в гараже сушить, стирать. Вадик устал это делать. Пока её собирёшь- наматериться успеешь и устанешь. Место для готовки с плитой на камушкам, да на корточках. Но и нахрена казе баян. Такие неудобства. Вообщем спал в палатке-отлично, хоть и дождь, а всё остальное на улице. Тент это пол дела. Его постоянно натягивать и снимать. Вообщем если на ночёвку и в незнакомом месте или там, куда всего раз-два в году-то и тента с палаткой достаточно. А тут уже чаще бываем. Почитай с июля до октября. Так что нужно, что то на постоянной основе. И людям неудобства не создавать. Да при наличии шале-уже на погоду смотреть не будут-чаще выезжать будут. Так как есть полноценное укрытие и лагерь. А если ещё печку поставить-то тогда уже карапузов -не выкурить будет. А уже отсюда набеги делать по акватории и другим местам. Народ постоянно мотается на моторах по водоёму. А возвращается на стоянку -где машина-там и бивак у них. Большинство именно так на рыбалке поступают. И дело тут уже не в моторе. Единицы уходят на свои острова и базы. И к машинам возвращаются уже в конце-когда домой. А по поводу глуши-так тут эта самая глушь и есть. Пока что то вкусное не нашли- не стоит себе в комфорте отказывать. А при условии, что где то будет вкуснее-тогда и там уже про шале можно будет говорить. Но или палатка с тентом-как вариант.
Вам там конечно видней как удобней, у нас по другому и такого раздолья воды нет всего лиш реки находим место стоянки разбиваем свой лагерь (палатка и проч) на лодку и уходиш рыбачить на разные расстояния и возвращаешся, на дню бывает по несколько раз как захочется, ну как то так. Совсем забыл к нам на лёд 2 раза лиса приходила, первый раз пришла и ходила всё обнюхала прям рядом в 10 шагах, было опасение что бешеная стал гнать не уходит, не боится совсем потом пригляделись лохматая шерсть и хвост в порядке красивый не сфоткал было не до этого, а вчера пришла рано утром ещё темновато было сфоткать опять не получилось, на льду рыбку мелочь собирает кошка и есть кошка.
Чего-чего, а лиса это опасно. Тем более если не боится. Один из показателей её не адекватности-это именно отсутствие страха перед человеком. Хорошо, что агрессию не проявила. Или ещё холодно-поэтому не проявила интереса к людям. будьте осторожнее. Лисы это природная лаборатория бешенства.
Про виднее............. -это обычное отношение. Базирующиеся на тех догмах-которые привнесены из вне. Так что если видишь такое поведение пипла-это человек из более южных-маловодных регионов или регионов-куда часто выезжает. Поведение не меняет. Есть знакомые которые на азовское море, Кубань, Дон Волгу выезжают или родом от туда. Ведут себя именно так. Всё сидят у машины. Этим рыбники и пользуются. Был случай весной. Пришвартовались, ветер, дождь, хмарь -постил тогда. Стоит девятка на берегу у воды. Потом лодка подходит-пока карапузы ходили за машинами я разговорился. Приехали с Оленегорска. Всего на 1 день-порыбачить муж с женой. Тут же рядом, не далеко от берега рыбачили, в прямой видимости авто. Очень удивились что на середине штормит. Под берегом то тихо. Вот таких рыболовов очень много бывает. Своего рода индикатор. Особенно в нерестовый запрет. Так как у нас с 1 сентября рыбалка запрещена-кроме озёр и водохранилищ. внимание привлекают не нужных глаз. Бывает они под раздачу попадают. Если есть что то запрещённое. Но например, авто -капот в воду. Тут пока бог миловал. Но постоянно напоминаю про машины. Иногда отгоняют. Иногда нет. Говорю сразу-платит штраф виновник. Да и швартовка в месте стоянки-должна быть пустыми. Тут то же когда слушают, а когда нет. Вообщем до жирафа долго доходит. Бдительность теряют, осторожность-притупляется. Потом здравствуй ОПА -новый год.
Рыба в вакуумной упаковке может отравить Негосударственная организация Росконтроль после проведения экспертизы малосольной форели, которая продается в вакуумной упаковке, внесла продукцию четырех брендов в черный список. http://www.ohotniki.ru/fishing/news/2017/12/28/...
Рыбалка и лодка с истари вместе идут рука об руку. А коль лодка-то и мотор теперь обычный атрибут. Поэтому рыбалка и мотор это почитай одно и тоже в современном мире. Если речь идёт, конечно, не о рыбалке на пруду или маленькой речушке, где и лодка по сути не требуется.
Вот если есть техника-тогда появляется и проблема. Проблема современности-КИТАЙ. Как может быть японский мотор-китайским. Смотрим-анализируем. Пытаемся понять, как не попасть под китайский мотопром-покупая японское изделие.
Но и ложка дёгтя в бочке с мёдом в моторе ТОХАТЦУ,
Для НИКА -на заметку. Это в конце видео = https://youtu.be/IbBSQa2uM0U// Сегодняшний Тохатцу - это загадка, потребляющий запчасти на рынке. А этот показатель качества. Мотор стали часто ремонтировать, браковать и возврат по гарантии. Выводы делать только покупателю. Есть о чём задуматься. Вот я и задумался.
Китайца нет желания уже. Корейцев в принципе не существует-всё тот же китаец. Японцы?? Так они порой ОПЯТЬ -китайского происхождения. Вот и сделай свой выбор по цене и качеству. Получается только Сузука в настоящий момент по характеристикам качество/цена соответствует заявленному.
Посмотрел видео про лодочные винты. Очень доходчиво спец рассказал что по чём. https://mfd.ru/forum/post/?id=13761738 Как правило-действительно=если стукнули его об камень/карягу молотком подрихтовали и опять вперёд. Что думают по этому поводу спецы. Карапузам сказал-нужно кольцо ставить с креплением под кавитационную пластину-винт закрывать. Что бы от камней как то защитить. Иначе и винту капец, +дисбаланс и редуктору проблемы.
Рыбалка и лодка с истари вместе идут рука об руку. А коль лодка-то и мотор теперь обычный атрибут. Поэтому рыбалка и мотор это почитай одно и тоже в современном мире. Если речь идёт, конечно, не о рыбалке на пруду или маленькой речушке, где и лодка по сути не требуется.
Вот если есть техника-тогда появляется и проблема. Проблема современности-КИТАЙ. Как может быть японский мотор-китайским. Смотрим-анализируем. Пытаемся понять, как не попасть под китайский мотопром-покупая японское изделие.
Всех приветствую!!! Добрый вечер друг мой неугомонный Кандас! Забежал посм котировки и заглянул ест на ветку, что за бредовый эксперт Тохатсу 9.8 весит 27кг откуда откопал он, его вес 24кг это во первых, во вторых Тохатсу и Ниссан Марине делают в Японии на одном заводе и они идентичны разница только в дизайне, Ниссан делают и 5-ку 4-х тактный там же, буквально неск лет назад Японцы у себя построили новый огромный завод по прозводству только моторов Тохатсу, и как они могли продать и ради чего только построили и продали, бред это чистой воды, их делают только в Японии. По поводу которые привозили к нему на обмен с грёмом, он что вскрывал и смотрел причину, нет, тогда зачем базарить, это запоротые моторы, попробуй любой мотор 2-х так без масла погоняй результат будет одинаковый. Дураков всегда и везде хватает, это как покупают бензокосилку недалёкие да ещё и бестолковые залили бензин, ну а масло то зачем! и начинают косить и в хлам, потом приходят и предъявляют претензии косилку бракованную продали им. По поводу цены Ямаха дороже на 20000р грит, а что он хотел? это за бренд! Был слушок что Ямаху 15л.с якобы делают в Китае,но утверждать не берусь. Про Меркури)) это Американец! полностью содран с Тохатсу и только дизайн изменён, хороший мотор, он сказал сборка Китай, что за бред опять, насколько мне известно его сборка в Бельгии. Сузуки)) Японцы построили в Тайланде завод с нуля и производят моторы там, но следят сами за соблюдением технологий производства и только попробуй наруш хоть что то, это же Японцы, а их товар в рекламе не нуждается, хороший мотор, тем паче у меня 5-ка была. Про Хонду не знаю и как то не интересовался врать не буду. Запороть и свернть что либо на любом моторе, мон как два палца об асфальт Какой вы однако впечатлительный батенька! Сегодня были снова на рыбе и недавно только приехали, устал и убегаю на отдых. Пока!
Рыбалка и лодка с истари вместе идут рука об руку. А коль лодка-то и мотор теперь обычный атрибут. Поэтому рыбалка и мотор это почитай одно и тоже в современном мире. Если речь идёт, конечно, не о рыбалке на пруду или маленькой речушке, где и лодка по сути не требуется.
Вот если есть техника-тогда появляется и проблема. Проблема современности-КИТАЙ. Как может быть японский мотор-китайским. Смотрим-анализируем. Пытаемся понять, как не попасть под китайский мотопром-покупая японское изделие.
Рыбалка и лодка с истари вместе идут рука об руку. А коль лодка-то и мотор теперь обычный атрибут. Поэтому рыбалка и мотор это почитай одно и тоже в современном мире. Если речь идёт, конечно, не о рыбалке на пруду или маленькой речушке, где и лодка по сути не требуется.
Вот если есть техника-тогда появляется и проблема. Проблема современности-КИТАЙ. Как может быть японский мотор-китайским. Смотрим-анализируем. Пытаемся понять, как не попасть под китайский мотопром-покупая японское изделие.
Всех приветствую!!! Добрый вечер друг мой неугомонный Кандас! Забежал посм котировки и заглянул ест на ветку, что за бредовый эксперт Тохатсу 9.8 весит 27кг откуда откопал он, его вес 24кг это во первых, во вторых Тохатсу и Ниссан Марине делают в Японии на одном заводе и они идентичны разница только в дизайне, Ниссан делают и 5-ку 4-х тактный там же, буквально неск лет назад Японцы у себя построили новый огромный завод по прозводству только моторов Тохатсу, и как они могли продать и ради чего только построили и продали, бред это чистой воды, их делают только в Японии. По поводу которые привозили к нему на обмен с грёмом, он что вскрывал и смотрел причину, нет, тогда зачем базарить, это запоротые моторы, попробуй любой мотор 2-х так без масла погоняй результат будет одинаковый. Дураков всегда и везде хватает, это как покупают бензокосилку недалёкие да ещё и бестолковые залили бензин, ну а масло то зачем! и начинают косить и в хлам, потом приходят и предъявляют претензии косилку бракованную продали им. По поводу цены Ямаха дороже на 20000р грит, а что он хотел? это за бренд! Был слушок что Ямаху 15л.с якобы делают в Китае,но утверждать не берусь. Про Меркури)) это Американец! полностью содран с Тохатсу и только дизайн изменён, хороший мотор, он сказал сборка Китай, что за бред опять, насколько мне известно его сборка в Бельгии. Сузуки)) Японцы построили в Тайланде завод с нуля и производят моторы там, но следят сами за соблюдением технологий производства и только попробуй наруш хоть что то, это же Японцы, а их товар в рекламе не нуждается, хороший мотор, тем паче у меня 5-ка была. Про Хонду не знаю и как то не интересовался врать не буду. Запороть и свернть что либо на любом моторе, мон как два палца об асфальт Какой вы однако впечатлительный батенька! Сегодня были снова на рыбе и недавно только приехали, устал и убегаю на отдых. Пока!
Привет, БЕГУН!!! Я не впечатлительный. Пытаюсь понять и разобраться. Чем больше инфы и мнений-тем лучше. Деньги то мои. И мне решать как и куда их пристроить. Вот посмотрел кучу фильмов. Форумы и отзывы почитал. И сложилось устойчивое мнение, что Тоха сегодня-этот не та Тоха, что была вчера. А если есть сомнения-то лучше не экспериментировать. Лучше деньги эти на время в гитару по 40 копеек пристроить. Если дадут, конечно. Там видно будет. Всё к этому идёт. И не торопиться, а выждать. Тем более моторы продают в каждом спец магазине, по инету, оптом и в розницу. Так что записываться и по ночам дежури -не имеет смысла сейчас. Не просто так качество падает. Это и простых авто касается. То что было раньше и что теперь. Поэтому я склонен верить людям-которые с этим сталкиваются постоянно. А покупать с рук в тёмную-это не дело-пусть хоть трижды японец будет. Бизнес желает продать, что бы получить наличные. Поэтому всеми силами и путями стараются сбыть товар-который становится всё более залежалым. Китайцы моторы эшелонами гонят по всему миру. Демпингуют . Как и что там с заводами. Кто у кого шубу украл-мне и нам всем в целом-до лампочки. Их моторы при явной схожести с японскими прототипами, похожести и чистым копированием-не ходят и ездить не хотят. И чем больше моточас-тем больше заморочек. Это относится и к так называемым "японцам". Люди продают новые ямахи и тохи. Посмотри объявления. Я тут по б\ушным полазил-хотели присмотреть что то подходящее. Возникает вопрос-новый и продают. Ходил там сезон или обкатку только прошёл или вообще-только в бочке заводили. И сколько их в ремонте находится-это по запчастям видно. Так как из приходится заказывать-они на рынке есть. Есть спрос-есть предложение. В тонкости как ты -вникать нет необходимости. А вот то что могут наёобмануть с мотором-это факт. Такие факты-нужно исключать. На машины-если долго не продаются продавцы скидки и акции устраивают. /А вот моторы держат свою цену. Бывают скидки 4-5К от цены. Не более того. Если рассрочку-то ни- ни. Например холодильники или стиральные машины. Тут большое поле в ценообразовании. А моторы выпускают-заводы работают -эшелоны и корабли их везут и цена стоит. Ну кроме явных китайцев. Там цена на мотор 9.9 от 40 тыр. Воот. И вообще могу \я поворчать на произвол барыг и бракоделов.
Всех приветствую!!! Добрый вечер друг мой неугомонный Кандас! Забежал посм котировки и заглянул ест на ветку, что за бредовый эксперт Тохатсу 9.8 весит 27кг откуда откопал он, его вес 24кг это во первых, во вторых Тохатсу и Ниссан Марине делают в Японии на одном заводе и они идентичны разница только в дизайне, Ниссан делают и 5-ку 4-х тактный там же, буквально неск лет назад Японцы у себя построили новый огромный завод по прозводству только моторов Тохатсу, и как они могли продать и ради чего только построили и продали, бред это чистой воды, их делают только в Японии. По поводу которые привозили к нему на обмен с грёмом, он что вскрывал и смотрел причину, нет, тогда зачем базарить, это запоротые моторы, попробуй любой мотор 2-х так без масла погоняй результат будет одинаковый. Дураков всегда и везде хватает, это как покупают бензокосилку недалёкие да ещё и бестолковые залили бензин, ну а масло то зачем! и начинают косить и в хлам, потом приходят и предъявляют претензии косилку бракованную продали им. По поводу цены Ямаха дороже на 20000р грит, а что он хотел? это за бренд! Был слушок что Ямаху 15л.с якобы делают в Китае,но утверждать не берусь. Про Меркури)) это Американец! полностью содран с Тохатсу и только дизайн изменён, хороший мотор, он сказал сборка Китай, что за бред опять, насколько мне известно его сборка в Бельгии. Сузуки)) Японцы построили в Тайланде завод с нуля и производят моторы там, но следят сами за соблюдением технологий производства и только попробуй наруш хоть что то, это же Японцы, а их товар в рекламе не нуждается, хороший мотор, тем паче у меня 5-ка была. Про Хонду не знаю и как то не интересовался врать не буду. Запороть и свернть что либо на любом моторе, мон как два палца об асфальт Какой вы однако впечатлительный батенька! Сегодня были снова на рыбе и недавно только приехали, устал и убегаю на отдых. Пока!
Привет, БЕГУН!!! Я не впечатлительный. Пытаюсь понять и разобраться. Чем больше инфы и мнений-тем лучше. Деньги то мои. И мне решать как и куда их пристроить. Вот посмотрел кучу фильмов. Форумы и отзывы почитал. И сложилось устойчивое мнение, что Тоха сегодня-этот не та Тоха, что была вчера. А если есть сомнения-то лучше не экспериментировать. Лучше деньги эти на время в гитару по 40 копеек пристроить. Если дадут, конечно. Там видно будет. Всё к этому идёт. И не торопиться, а выждать. Тем более моторы продают в каждом спец магазине, по инету, оптом и в розницу. Так что записываться и по ночам дежури -не имеет смысла сейчас. Не просто так качество падает. Это и простых авто касается. То что было раньше и что теперь. Поэтому я склонен верить людям-которые с этим сталкиваются постоянно. А покупать с рук в тёмную-это не дело-пусть хоть трижды японец будет. Бизнес желает продать, что бы получить наличные. Поэтому всеми силами и путями стараются сбыть товар-который становится всё более залежалым. Китайцы моторы эшелонами гонят по всему миру. Демпингуют . Как и что там с заводами. Кто у кого шубу украл-мне и нам всем в целом-до лампочки. Их моторы при явной схожести с японскими прототипами, похожести и чистым копированием-не ходят и ездить не хотят. И чем больше моточас-тем больше заморочек. Это относится и к так называемым "японцам". Люди продают новые ямахи и тохи. Посмотри объявления. Я тут по б\ушным полазил-хотели присмотреть что то подходящее. Возникает вопрос-новый и продают. Ходил там сезон или обкатку только прошёл или вообще-только в бочке заводили. И сколько их в ремонте находится-это по запчастям видно. Так как из приходится заказывать-они на рынке есть. Есть спрос-есть предложение. В тонкости как ты -вникать нет необходимости. А вот то что могут наёобмануть с мотором-это факт. Такие факты-нужно исключать. На машины-если долго не продаются продавцы скидки и акции устраивают. /А вот моторы держат свою цену. Бывают скидки 4-5К от цены. Не более того. Если рассрочку-то ни- ни. Например холодильники или стиральные машины. Тут большое поле в ценообразовании. А моторы выпускают-заводы работают -эшелоны и корабли их везут и цена стоит. Ну кроме явных китайцев. Там цена на мотор 9.9 от 40 тыр. Воот. И вообще могу \я поворчать на произвол барыг и бракоделов.
Что значит продают много? это не показатель негатива, а вполне нормальное явление, экий вы право стратег, лично продавал лодку новую почти на воде не была, не подошла под мотор, кто купил и сейчас ей пользуется под 2.5 сильным Сузуки всё нормально, потом продавал мотор Сузуки 5-ку только обкатку прошёл, слабоват под мою другую лодку оказался, парень покупатель как только увидел его глаза засверкали купил без базара сразу и пользуется им до сих пор в г Спасске без проблем. Покупают по неопытности люди, пробуют и понимают что надо посильней и поскоростней продают, так было и у меня. Лодку попросторней и т.д. Да разные ситуации могут быть. Один мой знакомый купил Ямаху 15-ку с рук нормально ходил, захотел Хонду 10-ку 4-х такт отвалил за неё 150000р и то со скидкой и счастлив, а тот продал и что тут такого необычного.? Лично меня мой мотор вполне устраивает и доволен, и лодка хорошая, но тяжеловата, возни много и со временем может ещё одну куплю аэро, но это не к спеху не горит.
Привет, БЕГУН!!! Я не впечатлительный. Пытаюсь понять и разобраться. Чем больше инфы и мнений-тем лучше. Деньги то мои. И мне решать как и куда их пристроить. Вот посмотрел кучу фильмов. Форумы и отзывы почитал. И сложилось устойчивое мнение, что Тоха сегодня-этот не та Тоха, что была вчера. А если есть сомнения-то лучше не экспериментировать. Лучше деньги эти на время в гитару по 40 копеек пристроить. Если дадут, конечно. Там видно будет. Всё к этому идёт. И не торопиться, а выждать. Тем более моторы продают в каждом спец магазине, по инету, оптом и в розницу. Так что записываться и по ночам дежури -не имеет смысла сейчас. Не просто так качество падает. Это и простых авто касается. То что было раньше и что теперь. Поэтому я склонен верить людям-которые с этим сталкиваются постоянно. А покупать с рук в тёмную-это не дело-пусть хоть трижды японец будет. Бизнес желает продать, что бы получить наличные. Поэтому всеми силами и путями стараются сбыть товар-который становится всё более залежалым. Китайцы моторы эшелонами гонят по всему миру. Демпингуют . Как и что там с заводами. Кто у кого шубу украл-мне и нам всем в целом-до лампочки. Их моторы при явной схожести с японскими прототипами, похожести и чистым копированием-не ходят и ездить не хотят. И чем больше моточас-тем больше заморочек. Это относится и к так называемым "японцам". Люди продают новые ямахи и тохи. Посмотри объявления. Я тут по б\ушным полазил-хотели присмотреть что то подходящее. Возникает вопрос-новый и продают. Ходил там сезон или обкатку только прошёл или вообще-только в бочке заводили. И сколько их в ремонте находится-это по запчастям видно. Так как из приходится заказывать-они на рынке есть. Есть спрос-есть предложение. В тонкости как ты -вникать нет необходимости. А вот то что могут наёобмануть с мотором-это факт. Такие факты-нужно исключать. На машины-если долго не продаются продавцы скидки и акции устраивают. /А вот моторы держат свою цену. Бывают скидки 4-5К от цены. Не более того. Если рассрочку-то ни- ни. Например холодильники или стиральные машины. Тут большое поле в ценообразовании. А моторы выпускают-заводы работают -эшелоны и корабли их везут и цена стоит. Ну кроме явных китайцев. Там цена на мотор 9.9 от 40 тыр. Воот. И вообще могу \я поворчать на произвол барыг и бракоделов.
Что значит продают много? это не показатель негатива, а вполне нормальное явление, экий вы право стратег, лично продавал лодку новую почти на воде не была, не подошла под мотор, кто купил и сейчас ей пользуется под 2.5 сильным Сузуки всё нормально, потом продавал мотор Сузуки 5-ку только обкатку прошёл, слабоват под мою другую лодку оказался, парень покупатель как только увидел его глаза засверкали купил без базара сразу и пользуется им до сих пор в г Спасске без проблем. Покупают по неопытности люди, пробуют и понимают что надо посильней и поскоростней продают, так было и у меня. Лодку попросторней и т.д. Да разные ситуации могут быть. Один мой знакомый купил Ямаху 15-ку с рук нормально ходил, захотел Хонду 10-ку 4-х такт отвалил за неё 150000р и то со скидкой и счастлив, а тот продал и что тут такого необычного.? Лично меня мой мотор вполне устраивает и доволен, и лодка хорошая, но тяжеловата, возни много и со временем может ещё одну куплю аэро, но это не к спеху не горит.
Ну да всё так. Молодец-по полочкам разложил.
Ты не учитываешь некоторые нюансы-которые присущи тут=у нас. Это морские рыбалки. И как обслуживали мотор и гоняли-богу ведома. Поэтому и продают. Тут камней и топляков-на всю центральную Россию хватит. И как ни странно-бьют ноги и винты, перегревают по траве гоняя или в ил и систему охлаждения забивают. Моторов с недостатками хватает. Я не специалист в моторах. ДВС автомобильный-ещё мог покумекать. Но не факт. Раньше- когда этим занимался мог быстро движок посмотреть в каком он состоянии. Сейчас всё иначе. А лодочный мотор при внешней простоте-то же агрегат сложный. Чего только вал и редуктор стоят. А без разборки не определить засаду. Проверкой только компрессии не обойтись. А с рук у знакомых или по наводке-нет. Когда появляются-влёт уходят =без объявлений. Так что проблема не такая простая. У нас в тяжёлых условиях моторы работают. И со слов продавца-что он, якобы, только обкатку прошёл- (до Шпицбергена) верить не стоит. Я об этой проблеме. Мой Димка то же 5-ку китайца и лодку продал. Правда за полцены, хотя покупал в кредит (по глупости и молодости) и заплатил за это всё очень дорого. Не знаю усвоил урок или нет. Была Тоха на примете-горячий пирожок-так денег не было свободных. Ждать никто не будет. Сейчас есть деньги, но у сына нет желания. А покупать и дарить-это не в моих правилах-я не дед мороз. Пусть сами оптимизируют свои расходы и учатся жить по средствам. Это вопрос принципиальный. =================================== А про лодку-я тут слюни пускал. Так что приглядись. Тебе и на 360 хватит или 390. Зато 3-х килевая и лёгкая в сборке и переносках. ============================= Какие мысли, НИК по мотору Меркурий 9.9 https://mototeka.su/product/lodochnyy_motor_mer... Какой то облегчённый вариант. Что скажешь???
Внимание! Уважаемые посетители сайта mfd.ru, предупреждаем вас о следующем: ОАО Московская Биржа (далее – Биржа) является источником и обладателем всей или части указанной на настоящей странице Биржевой информации. Вы не имеете права без письменного согласия Биржи осуществлять дальнейшее распространение или предоставление Биржевой информации третьим лицам в любом виде и любыми средствами, её трансляцию, демонстрацию или предоставление доступа к такой информации, а также её использование в игровых, учебных и иных системах, предусматривающих предоставление и/или распространение Биржевой информации. Вы также не имеете права без письменного согласия Биржи использовать Биржевую информацию для создания Модифицированной информации предназначенной для дальнейшего предоставления третьим лицам или публичного распространения. Кроме того, вы не имеете права без письменного согласия Биржи использовать Биржевую информацию в своих Non-display системах.
