Тогда почему идут на банкротство, если столько желающих... А народ, который вложился в акции...что с ними? ____________________________________________ Банк МФК и частные банки-кредиторы не привлекались к обсуждению банкротства «Трансаэро»
Банк МФК и другие частные банки-кредиторы не привлекались к обсуждению вопроса о банкротстве авиакомпании «Трансаэро», сообщила ТАСС председатель правления банка «Международный финансовый клуб» /МФК/Оксана Лифар.
«Мы допускаем, что по «Трансаэро» рассматривались разные варианты, в том числе банкротство. При этом МФК и другие частные банки-кредиторы авиакомпании не вполне понимают, почему решение принималось без нашего участия», - сказала она.
По словам Лифар, на долю частных кредиторов «Трансаэро» приходится более 50% задолженности по кредитам.
Банкротство - самый легкий, но не всегда лучший выход из ситуации, полагает глава банка. «Необходимо подумать о последствиях, в частности, как это будет сказываться на многотысячном трудовом коллективе, какие непростые социальные последствия можно получить», - заявила Лифар.
В то время банкротству, по ее мнению, почти всегда есть альтернатива. «Когда происходит та или иная специальная ситуация в отношении системообразующей компании, мировой опыт предусматривает разные варианты: банкротство, санацию или переход проблемной компании в собственность к кредиторам, попросту конвертация ее долга или его части в акции. И далее уже решение о судьбе компании принимается кредиторами», - отметила топ-менеджер банка. Лифар считает, что в текущей ситуации, когда речь идет о нестандартном и сложном случае, нужно уметь проводить быструю настройку законов и нормативных актов, позволяющую минимизировать, а не усугублять проблемы.
В конце сентября газета «Ведомости» писала, что десять частных банков-кредиторов «Трансаэро», направили первому вице-премьеру РФ Игорю Шувалову и вице-премьеру Аркадию Дворковичу письма со своим вариантом реструктуризации задолженности авиакомпании. Среди этих банков были Московский кредитный банк, Новикомбанк, Промсвязьбанк, МТС-банк, Московский индустриальный банк, Абсолют банк, московское представительство банка БФА, банк «Открытие», МФК и Внешпромбанк.
В первых числах октября другие банки-кредиторы «Трансаэро», такие как Сбербанк и ВТБ, а также частный Альфа-банк сообщили о готовности подать иски о банкротстве авиакомпании.
Общий долг авиакомпании составляет около 250 млрд руб. Среди основных кредиторов назывались Сбербанк России, ВТБ, ВЭБ, Газпромбанк и др. Информационное агентство России ТАСС
Если бы не санкции по вине "некоторых", много чего не разрушилось бы в экономике. Конечно, Газпрому и т.п. легко плюс минус миллиард... ______________________________ Ситуация с «Трансаэро» возникла из-за системных проблем - глава правления банка МФК
Ситуация с авиакомпанией «Трансаэро» неординарна, далеко не все возникшие у нее проблемы вызваны плохим менеджментом. Такое мнение высказала ТАСС председатель правления банка «Международный финансовый клуб» /МФК/Оксана Лифар.
«Еще год назад компания, причем публичная, стоила серьезных денег, а буквально через год она становится банкротом. Таких «чудес» не бывает без влияния внешних факторов», - сказала она.
Банк МФК, по словам Лифар, кредитует эту авиакомпанию с 2011 года. «С руководством «Трансаэро» мы знакомы еще со времен моей работы в Росбанке. И в Росбанке, и в МФК постоянно отслеживалось финансовое положение компании, это прямая обязанность кредитора. Вопросов к компании не было, так что «Трансаэро» имела очень давнюю и хорошую кредитную историю», - подчеркнула глава банка МФК.
«По данным отчетности «Трансаэро», которыми мы располагаем, попытка восстановить стоимость компании небезнадежна. Существуют разные варианты оздоровления предприятий, но в любом случае, нужно учитывать мнения кредиторов и вырабатывать некую компромиссную модель», - сказала Лифар.
Как ранее сообщал ТАСС, только банк МФК высказался пока против банкротства авиакомпании. В банке считают эту процедуру нецелесообразной, учитывая масштабы и объем бизнеса, социальную значимость и задолженность перед ведущими кредитными учреждениями. В МФК полагают, что путь банкротства приведет к ухудшению качества авиаперевозок в стране, а также нанесет огромный ущерб капитализации всей отечественной банковской системы, «что послужит причиной недофинансирования реального сектора экономики со стороны банков-кредиторов». Информационное агентство России ТАСС
Глава банка МФК считает, что сложностей у банков из-за ситуации с «Трансаэро» не будет
Будущие сложности в работе банков в связи со сложившейся у авиакомпании «Трансаэро» ситуацией маловероятны. Об этом сообщила ТАСС председатель правления банка «Международный финансовый клуб» /МФК/Оксана Лифар.
«В данной ситуации самую взвешенную, конструктивную и гибкую позицию занимает Центробанк. С его стороны уже было предпринято и предпринимается немало действий на опережение, позволяющих минимизировать возможные негативные последствия для банковской системы. По ощущениям банков-кредиторов, план действий у Центробанка есть, будущие сложности в работе банков по причине дефолта «Трансаэро» маловероятны», - сказала она.
По мнению главы банка МФК, на сегодняшний день проблема плохих долгов компаний является одной из самых болезненных для экономики страны и приводит к росту резервов и снижению капиталов кредитных организаций. Лифар уверена, что можно и нужно научиться эту проблему решать, и в разрешении проблемы «Трансаэро» всем кредиторам следует действовать вместе. Информационное агентство России ТАСС
Теперь дивиденды будут не 1 %, а ноль целых....ну в общем понятно... Интересно, а зрп Сечину в 25 миллионов руб в месяц не попросили уменьшить? _______________________ Нефтегазовые госкомпании попросили сократить дивиденды
Некоторые госкомпании в компенсацию потерь от решения Минфина по налогам попросили разрешить им выплатить меньше дивидендов, сообщает газета «Ведомости» в понедельник, 5 октября, со ссылкой на четырех федеральных чиновников.
По их словам, решения по этому вопросу будут индивидуальными в зависимости от потребностей и пожеланий компаний. Главное, отмечают они, чтобы, собрав дополнительные налоги, власти не потеряли столько же после снижения дивидендов.
Компании, в свою очередь, осознают негативные последствия снижения дивидендов, поделился чиновник Росимущества. Он пояснил, что это означает для компаний сильное снижение стоимости акций.
Сейчас правительство требует, чтобы дивиденды госкомпаний составляли не менее 25% консолидированной чистой прибыли. Ранее вице-премьер Аркадий Дворкович пообещал сохранить эту норму, но заметил, что председатель правительства может внести корректировки - если специфика компании или ситуации потребует выплаты меньших дивидендов. По мнению чиновника из Минфина, изменение налогового режима не форс-мажорная ситуация, из-за которой надо пересматривать дивидендную политику.
Представитель «Газпрома» заявил, что компания не предлагала снижать норматив по дивидендам. Представители «Роснефти» и «Башнефти» не ответили на запросы издания. Сейчас «Газпром» отдает на дивиденды до 35% консолидированной чистой прибыли по РСБУ, «Роснефть» - не менее 25% по МСФО, столько же будет стремиться отдавать и ставшая государственной «Башнефть».
По данным «Ведомостей», в 2014 году федеральный бюджет получил 220 млрд рублей дивидендов. На этот год были запланированы доходы в 198 млрд рублей, но сейчас в Госдуму поступили поправки, увеличивающие дивиденды на 50 млрд (в том числе на 18,5 млрд от «Газпрома» и на 18,3 млрд от «Сахалин энерджи инвестмент компани лтд»).
Ранее с целью увеличения поступлений в бюджет Минфин предложил изъять девальвационную прибыль российских нефтяных компаний, выигравших от ослабления рубля в начале сентября. Для этого ведомство призвало скорректировать формулу расчета НДПИ на нефть, прописав в ней не актуальный курс доллара, а среднее значение этого показателя по итогам 2014 года, скорректированное на инфляцию 2015 года.
Президент Владимир Путин поручил правительству проработать этот вопрос. Со своей стороны руководители крупнейших нефтяных компаний России подготовили письмо, в котором предупредили, что увеличение НДПИ сократит объем инвестиций в отрасль на 2 трлн рублей, а добычу - на 100 млн тонн.
После этого, 28 сентября, стало известно, что правительство решило не изменять формулу НДПИ для нефтяников по предложению Минфина. Вместо этого кабинет министров решил рассмотреть варианты более медленного уменьшения экспортной пошлины на нефть, а также корректировки других источников в целях получения дополнительных доходов бюджета.
Как все просто у них... _____________________________ Экс-сенатора Ралифа Сафина потребовали признать банкротом
Банк «Зенит» подал в арбитражный суд Москвы иски с требованием признать банкротами бывшего сенатора от Республики Алтай, отца певицы Алсу Ралифа Сафина. Соответствующая информация размещена в картотеке дел на сайте арбитража.
Как следует из картотеки дел, 1 октября банк «Зенит» подал в московский арбитраж три иска - к самому Ралифу Сафину (ссылка) и его сыновьям Марату (ссылка) и Руслану (ссылка) Сафиным. Еще один иск к Ралифу Сафину был подан 2 октября в арбитражный суд Республики Алтай. Во всех исках банк «Зенит» требует признать ответчиков банкротами в соответствии с законом о банкротстве физлиц, вступившим в силу 1 октября. Сумма долга и другие детали в картотеке пока не указаны.
Ралиф Сафин в начале 1990-х годов участвовал в создании и акционировании нефтяной компании «Лукойл», входил в совет директоров компании. В 2002 году продал свой пакет акций. В том же году Сафин стал сенатором от Республики Алтай. В сентябре 2014 года покинул верхнюю палату парламента.
Семье Сафиных принадлежит компания «Марр капитал», которая занимается торговлей нефтепродуктами, коммерческой недвижимостью, автопромом. Ралиф Сафин дважды входил в список 200 богатейших бизнесменов России по версии Forbes. В последний раз это было в 2011 году. Тогда Сафин занял 192 место, а его состояние было оценено в $0,5 млрд.
После сегодняшних полетов на Турцией... _________________________ Соглашение о зоне свободной торговли с Турцией может быть подписано в 2016г. - Улюкаев
Соглашение о зоне свободной торговли /ЗСТ/в сфере услуг и инвестиций с Турцией может быть подписано в 2016г. Об этом сообщил журналистам министр экономического развития РФ Алексей Улюкаев в Стамбуле по итогам встречи со свои турецким коллегой Нихатом Зейбекчи.
«Боюсь сглазить, но думаю, что 2016г. Я рассчитываю, что в конце октября мы сможем уже иметь документ», - сказал он.
Министр добавил, что стороны также обсуждают межправительственное соглашение по торгово-экономическому сотрудничеству на 2016-2019гг.
По словам Улюкаева, в этом соглашении пока есть несколько нерешенных вопросов, касающихся транспорта и энергетики. Информационное агентство России ТАСС
Лучше бы они себе зрп привели в соответствие с экономической реальностью. Почему должны страдать простые люди? Купили сыр, торт, сырочки...Господи!!! Все сделано из неизвестно чего. "Пятерочка"...уже можно НЕ читать состав, все- вранье. Колбасы..неважно, что под 500 р за кило..тоже - непонятный вкус... Куда девается мясо??? Что..что за жизнь? Какие экономические союзы?! Кто будет покупать это Г?! __________________ Нефтянники уговорили правительство продолжить девальвацию рубля
После месяца переговоров с представителями крупнейших компаний правительство определилось с конструкцией бюджета на будущий год - 6 октября он будет внесен в правительство, сообщил «Коммерсант».
Несмотря на призывы Минфина «адаптироваться к новой экономической реальности», правительство не решилось на сокращение расходов - они по сравнению с текущим годом не изменятся и составят 15,3 трлн рублей. Доходы ожидаются в размере 13 трлн рублей; дефицит бюджета составит 2,36 трлн рублей.
Повышение налогов для нефтяников будет в три раза скромнее, чем того требовал Минфин.
Вместо 600 млрд рублей, необходимых, чтобы выполнить поручение президента и удержать бюджетный дефицит на уровне 3% ВВП, нефтяные компании увеличат перечисления в бюджет всего на 190 млрд рублей. Дополнительных сборов для «Газпрома» и металлургов не будет вовсе.
От дополнительных займов на рынке, к которым призывал глава "Роснефти" Игорь Сечин, кабмин также решил отказаться. Объем выпуска ОФЗ в следующем году не превысит 1 трлн рублей.
Недостающую сумму - 410 млрд рублей - правительство, по всей видимости, сможет получить за счет девальвации рубля в виду отсутствия иных источников пополнения бюджета.
«В 2016 году поскольку бюджетные расходы не будут секвестрированы, необходимо будет выходить на более высокую рублевую стоимость нефти за счет девальвации», - предупреждает управление исследований и аналитики Промсвязьбанка.
«В бюджет текущего года заложена рублевая цена на нефть на уровне 3075 руб», - напоминают в ПСБ. Эта цифра определяет привязку курса рубля к цене на нефть: так, например, 60 долларов за баррель дают необходимый бюджету курс в 51,25 рубля за доллар.
Недостающие доходы составляют примерно 5,5% от общего объема нефтегазовых доходов бюджета. Таким образом, рублевую цену барреля необходимо поднять 5,5% - до 3245 рублей, чтобы выдержать бюджетные проектировки.
«Среднегодовой курс рубля в 2016 году составит 63,5 рубля за доллар», - сказал глава Минэкономразвития Алексей Улюкаев в воскресенье. Официальный прогноз его ведомства по цене на нефть в следующем году - 52 доллара за баррель, что предполагает повышение рублевой цены барреля до 3300 рублей.
7 октября законопроекты по бюджету станут предметом утверждения бюджетной комиссии, затем последует рассмотрение бюджета на заседании правительства и внесение его в Госдуму.
Купили аргентинский сыр...это что-то..это какая-то паста кислая... Отдыхали в Германии, Испании, Италии, там нормальные продукты. Кому нужен НАШ союз? Таким же раздолбаям, продающим фальсификат и наживающимся на нас. А сами живут в Европе. _________________ США создали зону свободной торговли в противовес Китаю
Министры торговли 12 стран тихоокеанского региона (США, Японии, Канады, Австралии, Новой Зеландии, Мексики, Чили, Перу, Малайзии, Сингапура, Вьетнама и Брунея) подписали договор о Транстихоокеанском партнерстве (Trans-Pacific Partnership, TPP), сообщил в понедельник американский Госдеп.
После одобрения документа парламентами на территории указанных стран, формирующих 40% мировой экономики, будет создана зона свободной торговли: на почти 20 000 товаров будет установлен беспошлинный режим, пошлины на другие будут снижены, произойдет взаимное признание многих регулятивных постановлений.
"95% потенциальных потребителей нашей продукции живут за границами США. Это значит, что мы не можем позволить странам вроде Китая определять правила мировой экономики. Эти правила должны написать мы, открывая новые рынки американским товарам, устанавливая высокие стандарты охраны труда и экологии", - прокомментировал заключение соглашения президент США Барак Обама.
Как отмечает Bloomberg, это главное торговое соглашение для США с 1994 года, когда был подписан договор о создании Североамериканской зоны свободной торговли NAFTA (между США, Мексикой и Канадой). TPP фактически расширяет действие NAFTA еще на 9 стран.
«Газпром» предупредил инвесторов о риске судебных исков разбирательств из-за ЮКОСа
"Газпром" предупредил инвесторов о риске судебных разбирательств в случае подачи иска бывшими акционерами ЮКОСа, следует из раздела «Факторы риска» меморандума последнего выпуска еврооблигаций.
"Последние решения суда, вынесенные против Российской Федерации по искам Hulley Enterprises Limited (Cyprus), Yukos Universal Limited (Isle of Man) и Veteran Petroleum Limited (Cyprus) могут подвергнуть нас риску потенциальных судебных разбирательств и принудительному исполнительному производству", - говорится в меморандуме.
"Газпром" напоминает инвесторам, что 18 июля 2014 года Гаагский суд постановил, что Россия нарушила энергетическую хартию в отношении экспроприации активов ЮКОСа и присудил истцам $50 млрд в виде возмещения ущерба. В российском газовом монополисте считают, что решение арбитража вынесено против России и "Газпром" не вовлечен в арбитражный процесс, и решения арбитража не затрагивают российскую компанию и ее активы. "Газпром" напоминает, что истцы в ходе разбирательства публично заявляли, что могли бы привлечь к процессу российские государственные компании, стремясь к изъятию из зарубежных активов, включая активы "Газпрома".
В "Газпроме" отметили, что считают необоснованным любой потенциальный иск против компании, связанный с этим разбирательством. Но не исключили, что, возможно, придется участвовать в судебном процессе по этому разбирательству, если заявители пытаются завладеть активами компании. "Если мы потерпим поражение в защите от этих претензий, некоторые из наших активов могут быть изъяты, что будет иметь негативное влияние на наш бизнес, финансовое состояние и результаты деятельности", - говорится в меморандуме.
В июле 2014 года постоянная палата Третейского суда в Гааге обязала Россию выплатить $50 млрд трем компаниям, представляющим бывших акционеров ЮКОСа. Кипрской Hulley Enterprises суд присудил $39,9 млрд, Yukos Universal Limited - $1,85 млрд, Veteran Petroleum Ltd. - $8,2 млрд. Россия не согласилась с этим решением и обжаловала его.
В июне 2015 года во исполнение решения Гаагского арбитража были заморожены российские счета во Франции и Бельгии. Президент России Владимир Путин заявил, что Россия не признает компетенцию Гаагского суда, так как не является участником Европейской энергетической хартии, и будет доказывать незаконность ареста своих активов за рубежом в судебном порядке.
Проведут аудит. Скупят упавшие акции. И сообщат с той же пеной у рта, что "все типа хорошо", а попробуем-ка "реструктурировать" долги. ___________________________ Росавиация скоро начнет проверку авиакомпании "Трансаэро". Об этом сообщил ТАСС со ссылкой на человека, присутствовавшего на совещании о ситуации с "Трансаэро" с участием Росавиации и Минтранса."Росавиация будет проводить проверку "Трансаэро". В этой связи рекомендовано прекратить продажу билетов на рейсы этой авиакомпании через туроператоров", - сказал собеседник.
В Росавиации отказались прокомментировать эту ситуацию.
В пресс-службе Минтранса подтвердили факт проведения совещания с участием представителей министерства, Росавиации, "Аэрофлота" и "Трансаэро". "Совещание носило рабочий характер, поэтому без подробностей", - сказали в Минтрансе.
В понедельник 5 октября авиакомпания "Трансаэро" отменила 33 рейса на 6 октября. Пассажиры этих рейсов будут перевезены другими авиакомпаниями. Формируется суточный план по рейсам на 7-8 октября. Информация с планом полетов будет ежедневно обновляться на сайтах и в официальных аккаунтах в соцсетях "Аэрофлота" и "Трансаэро". Перевозить пассажиров "Трансаэро" будут другие авиакомпании до 15 декабря 2015 г. Билеты на рейсы после этой даты будут аннулированы. Пассажиры могут оформить возврат денежных средств в полном объеме.
Так и войну можно начать...Никто ничего не говорил и на тебе...сюрприз... Теперь понятно, почему у Китайского лидера было такое обреченное и усталое лицо на встрече глав стран ООН. Все намного сложнее, чем мы видим. И, думаю, это не последний сюрприз. Больно дерзкий вызывающий и равнодушный ( плюс хитрый и даже лживый взгляд ) тон Обамы бросался в глаза на той встрече ООН.
____________________________________
«Мы не можем позволить странам вроде Китая писать правила глобальной экономики. Мы должны писать эти правила». Такими словами президент США Барак Обама объявил о заключении крупнейшего торгового соглашения – так называемого соглашения о Транс-Тихоокеанском торговом партнерстве (ТТП). Действительно ли Соединенные Штаты получат от этого договора заявленные колоссальные выгоды?
Президент США Барак Обама подтвердил в понедельник заключение 12-стороннего соглашения о Транс-Тихоокеанском торговом партнерстве, в рамках которого будет создана зона свободной торговли в АТР. Правила мировой торговли будет писать Америка, а не кто-то другой, например Китай, заявил Обама.
«Мы требуем от администрации распространить текст немедленно и призываем законодателей быть очень осторожными в оценках ТТП» «Когда более 95% наших потенциальных клиентов живут за пределами наших границ, мы не можем позволить странам вроде Китая писать правила глобальной экономики. Мы должны писать эти правила, открывая новые рынки для американской продукции и устанавливая высокие стандарты для защиты работников и сохранения окружающей среды. Соглашение, достигнутое сегодня в Атланте, обеспечит это», – заявил Обама.
Как бы в подтверждение своих слов о том, что новый документ «поможет простым американцам идти вперед», Обама указал, что ТТП устраняет в других странах свыше 18 тыс. налогов на товары из США. Он заверил, что соглашение будет защищать рабочие места в США и окружающую среду «больше, чем какое-либо другое соглашение в истории».
Надо сказать, детали соглашения до сих пор держатся в секрете, за что, вполне естественно, его критикуют. Крупнейшее в США объединение профсоюзов AFL-CIP еще раз в понедельник потребовало от администрации немедленно распространить текст договора. «Мы разочарованы тем, что наши переговорщики поторопились заключить ТТП в Атланте, учитывая все обеспокоенности, которые поднимались заинтересованными лицами в США и членами Конгресса», – заявил руководитель профсоюзного объединения Ричард Трамка. «Мы требуем от администрации распространить текст немедленно и призываем законодателей быть очень осторожными в оценках ТТП», – добавил он.
Обама в ответ на обвинения в келейности соглашения пообещал наконец приоткрыть завесу тайны над текстом соглашения ТТП и вынести его на публичное обсуждение. Однако не сейчас.
«Когда участники переговоров завершат работу над текстом партнерства, Конгресс и американский народ получат несколько месяцев на то, чтобы прочесть каждое слово, прежде чем я подпишу его», – сказал Обама.
США пока не готовы опубликовать текст соглашения о Транс-Тихоокеанском партнерстве, это будет сделано после завершения «технической работы», заявил в свою очередь торговый представитель США в ранге министра Майкл Фроман. По его словам, утверждение соглашения о ТТП в американском Конгрессе произойдет уже в 2016 году. На рассмотрение полного текста соглашения законодателям дадут всего 90 дней перед голосованием о его одобрении.
Премьер Турции предостерег Россию от разрыва дружеских отношений
БРЮССЕЛЬ, 6 октября. /ТАСС/. Турция не может сохранять спокойствие перед лицом нарушений самолетами РФ ее воздушного пространства. Об этом заявил президент Турции Тайип Эрдоган на пресс-конференции с премьером Бельгии Шарлем Мишелем.
«Турция не может сохранять спокойствие перед лицом нарушений самолетами РФ ее воздушного пространства и требует прекращения этих инцидентов», - сказал он.
«Наши позитивные отношения с Россией известны, - подчеркнул Эрдоган. - Однако если Россия лишится такого друга как Турция, с которым она сотрудничает по многим вопросам, то она многое потеряет. И она должна это знать».
Эрдоган также напомнил, что «нападение на Турцию приравнивается к нападению на НАТО».
Ранее турецкий МИД заявил, что российский истребитель 3 октября нарушил воздушное пространство страны. В Минобороны РФ подтвердили нарушение воздушного пространства Турции российским военным самолетом, уточнив, что это явилось следствием плохой погоды.
«В субботу 3 октября, после завершения планового боевого полета, при выполнении маневра над горно-лесистой местностью для возвращения на аэродром Хмеймим, российский военный самолет Су-30 совершил кратковременный, на несколько секунд, заход в турецкое воздушное пространство», - сообщил на брифинге официальный представитель Минобороны РФ генерал-майор Игорь Конашенков.
По его словам, «после проведения проверки и анализа данных объективного контроля, командованием авиационной группой Воздушно-космических сил России в Сирии приняты необходимые меры по предотвращению подобных случаев в дальнейшем».
Турецкой стороне в воскресенье 4 октября российским военным ведомством были направлены соответствующие разъяснения через аппарат военного атташе при посольстве Турции в Москве, отметил Конашенков.
(Блумберг) -- ПАО «Аэрофлот», которое взяло на себя обязательства перед пассажирами ОАО «Трансаэро», может получить многомиллиардные убытки по итогам 2015 года, оставив инвесторов без дивидендов второй год подряд, прогнозируют аналитики.
Убытки Аэрофлота во втором полугодии могут составить 8-9 миллиардов рублей из-за перевозки пассажиров Трансаэро, а еще около 20 миллиардов рублей авиакомпания потеряет на хеджировании топливных контрактов, говорит аналитик ФК «Уралсиб» Денис Ворчик. По его словам, акционерам Аэрофлота не стоит рассчитывать на дивиденды по итогам года.
Аэрофлот на прошлой неделе отказался от первоначального плана по приобретению 75 процентов плюс одна акция Трансаэро, пообещав лишь перевезти пассажиров авиакомпании к местам назначения. Это обязательство может создать дополнительный стресс для крупнейшей авиакомпании РФ, которая по итогам прошлого года получила убытки на фоне девальвации рубля и потерь по опционным договорам на поставку топлива.
«У Аэрофлота нет шансов получить прибыль в 2015 году, - написала по электронной почте аналитик «ВТБ Капитал» Елена Сахнова. - Компания понесла убытки из-за хеджирования контрактов по топливу, а теперь ей грозят потери из-за участия в спасении пассажиров Трансаэро».
В сентябре Трансаэро под управлением Аэрофлота перевезла около 700 тысяч пассажиров и еще остаются обязательства перед 600 тысячами, написал по электронной почте Ворчик.
Государство компенсирует Аэрофлоту связанные с Трансаэро расходы в лучшем случае в 2016 году, говорит Сахнова. Не исключено, что в качестве компенсации Аэрофлот сможет оставить себе дополнительную часть сборов за транссибирские перелеты, сказала она. В госбюджете на 2015 год было заложено 10 миллионов рублей на перевозку пассажиров авиакомпаний, лишенных лицензии.
Представитель Росавиации Сергей Извольский отказался комментировать вопрос о компенсации расходов авиакомпаниии. Пресс-секретарь Аэрофлота Максим Фетисов отказался от комментариев.
Со вторника Аэрофлот начал замену рейсов Трансаэро своими собственными. 6 октября были отменены 33 рейса Трансаэро, а завтра будут отменены 32 вылета. Вместо этого перевозка пассажиров будет осуществляться на рейсах Аэрофлота.
Китайский юань в августе вновь укрепил свои позиции в рейтинге самых популярных в мире валют, следует из данных международной платежной системы SWIFT.
По итогам 8 месяцев 2015 года юань впервые в истории стал основной валютой расчетов КНР с ближайшими соседями - странами азиатско-тихоокеанского региона. На втором месте оказалась японская иена, на третьем - гонконгский доллар и лишь на четвертой позиции - доллар США.
В глобальном товарообороте юань, пока не включенный в корзину резервных валют МВФ, впервые опередил японскую иену, которая имеет резервный статус.
Доля юаня в глобальных расчетах выросла в августе с 2,34% до 2,79%, что позволило ему занять четвертое место в списке наиболее популярных валют. Доля японской иены составила 2,76%. Три года назад - в августе 2012 - у юаня было всего 0,84% рынка, что соответствовало 12-й строчке в мировом рейтинге. В последующие три года объем платежей в юанях вырос в три раза: в 2013-м году юань обошел сингапурский и гонкогский доллар, норвежскую и шведскую кроны; в 2014-м разделался с швейцарским франком и канадским долларом.
Теперь по объемам торговли юань уступает лишь доллару США (который с начала года увеличил свою долю с 38,75% до 44,82%), евро (27,2% в августе против 33,52% в начале года) и британскому фунту (8,45% против 9,37%).
Объем торговли в юанях в августе вырос на 9,13%, тогда как в прочих валютах сократился на 8,3%; объем валютно-обменных операций вырос на 20% за месяц и в полтора раза за год, отмечает SWIFT.
В марте Китай подал заявку на включение юаня в корзину резервных валют МВФ (так называемые специальные права заимствования, SDR), очередной пересмотр которой должен был состояться в 2015 году.
В августе МВФ сообщил, что решение по судьбе юаня откладывается на 2016 год. Оценивая возможсноть включения валют в SDR, фонд рассматривает два основных критерия - объем экспорта и свободу использования в расчетах. Если первому критерию юань соответствует, то второму - пока нет, объясняли в фонде.
В настоящий момент корзина SDR состоит из доллара США (41,9%), евро (37,4%), британского фунта (11,3%) и японской иены (9,4%).
«Яндекс» может выйти на рынки Латинской Америки Компания запускает приложение, ориентированное только на страны этого региона
06.10.2015 Ведомости
Анастасия Голицына
«Яндекс» изучает возможность работы на рынках Латинской Америки и запускает первое приложение только для стран этого региона, следует из сообщения «Яндекса». Раньше компания выпускала продукты только для «домашнего» рынка и близлежащих стран вроде Украины и Турции.
Сейчас «Яндекс» запускает приложение для мобильных устройств, работающих под управлением операционной системы Android – Yandex Launcher. Прежде всего оно рассчитано на пользователей из Бразилии и Мексики – стран, в которых у «Яндекса» уже был опыт распространения своих продуктов, говорится в сообщении. По данным eMarketer, Бразилия, Мексика и Колумбия – наиболее растущие рынки в Латинской Америке до 2018 г. «Атон»: «Яндекс» может уйти с турецкого рынка в 2016 году
Yandex Launcher представляет из себя оболочку для устройств Android, которая позволяет пользователям настраивать эту операционную систему под собственные задачи и сделать интерфейс смартфона более индивидуальным, объясняет «Яндекс». Приложение будет работать и на маломощных смартфонах низшего ценового диапазона – а именно такими устройствами владеет большая часть жителей стран Латинской Америки. Вместе с Yandex Launcher «Яндекс» предоставит пользователям свою рекомендательную технологию, которая поможет им выбрать нужные приложения в магазине Google Play. «Яндекс» планирует зарабатывать на рекомендательной системе и партнерствах с сетями мобильной рекламы.
Yandex Launcher недоступен пользователям из России, также в нем нет сервисов «Яндекса». Например, поиск «Яндекса» не представлен в Латинской Америке, поэтому поиском «по умолчанию» в приложении предлагается Google, а в настройках по выбору также доступен Bing, говорит представитель «Яндекса» Екатерина Карнаухова. Если эксперимент будет успешным, «Яндекс» распространит его на весь мир, добавляет она. Выбор Бразилии и Мексики в качестве стран для старта Yandex Launcher Карнаухова объясняет тем, что это самые растущие рынки и что именно в этих странах (а также во Вьетнаме) Яндекс.Браузер «Кусто» показал наилучшие результаты. Firefox поддержит «Яндекс» в Турции
Речи о полноценном выходе «Яндекса» в Латинскую Америку пока нет. Запуск приложения – только эксперимент, говорит Карнаухова. Правда, недавно основатель «Яндекса» Аркадий Волож говорил в интервью Reuters, что компании опасно зависеть только от российского рынка: «Яндексу» «нужно найти бизнес-модели, партнеров, заказы, нам нужно научиться продавать свои уникальные умения на других рынках, чтобы не зависеть от одного. Поэтому так активно мы ищем разные схемы, разные другие источники дохода – и в интернете, и вне интернета, куда еще можно применить наши умения». Один из выходов, по мнению Воложа, построить модель вторых игроков в разных странах: «Это много разных валют, это значит независимость от нефти хотя бы».
Чтобы существенно диверсифицировать бизнес, «Яндексу» нужно охватить достаточно крупные и растущие рынки вроде Индии и Латинской Америки, говорит аналитик «Открытия Капитала» Александр Венгранович. Но у компании мало опыта работы за рубежом, а ее экспансия в Турции пока не увенчалась успехом. Потенциально крупным бизнесом за пределами России мог бы стать проект по расчету больших данных – Yandex Data Factory. Но пока он находится на ранней стадии и сложно предсказать его успешность, резюмирует аналитик.
«Яндекс» работает в России и странах СНГ, также компания в 2011 г. открыла офис в Турции и запустила в этой стране сервисы поиска, карт и пробок. Правда, компании пока не удалось достичь существенных успехов на своем турецком рынке поиска, где доминирует Google. Доля «Яндекса» в этой стране составляет всего около 4%. Зато в Турции популярны другие сервисы российской компании – карты и пробки, говорил ранее Волож. На Петербургском международном экономическом форуме он сообщил, что «Яндекс» готов привлекать сторонних инвесторов в свой турецкий проект.
Внимание! Уважаемые посетители сайта mfd.ru, предупреждаем вас о следующем: ОАО Московская Биржа (далее – Биржа) является источником и обладателем всей или части указанной на настоящей странице Биржевой информации. Вы не имеете права без письменного согласия Биржи осуществлять дальнейшее распространение или предоставление Биржевой информации третьим лицам в любом виде и любыми средствами, её трансляцию, демонстрацию или предоставление доступа к такой информации, а также её использование в игровых, учебных и иных системах, предусматривающих предоставление и/или распространение Биржевой информации. Вы также не имеете права без письменного согласия Биржи использовать Биржевую информацию для создания Модифицированной информации предназначенной для дальнейшего предоставления третьим лицам или публичного распространения. Кроме того, вы не имеете права без письменного согласия Биржи использовать Биржевую информацию в своих Non-display системах.
