видать опять на хороших новостях "вынесут"...стратеГХи... _____________________ Долгосрочным клиентом "АЛРОСА" стала крупнейшая сеть ювелирных магазинов США
19 октября. FINMARKET.RU - Крупнейшая сеть ювелирных магазинов США, Великобритании и Канады Signet Jewelers Limited стала долгосрочным клиентом "АЛРОСА", следует из информации на сайте российского алмазодобытчика.
Представитель "АЛРОСА" подтвердил этот факт. Контракт заключен с компанией Signet Direct Diamond Sourcing Limited.
До сих пор Signet приобретала алмазы "АЛРОСА" на спотовом рынке. Переговоры с Signet о заключении долгосрочного контракта "АЛРОСА" вела с начала прошлого года. Сейчас долгосрочными клиентами "АЛРОСА" являются крупнейшие международные ювелирные сети Tiffany и Chow Tai Fook.
Долгосрочные клиенты "АЛРОСА" приобретают гарантированные объемы сырья на ежемесячных торговых сессиях, основные параметры которых - цену и лимит отбора - предварительно утверждает конъюнктурный совет "АЛРОСА" в соответствии с динамикой мирового рынка. Бокс каждого клиента включает как запрошенные им ассортиментные позиции, так и сырье, предложенное самой "АЛРОСА". На долгосрочных клиентов приходится около 70% всего объема продаж "АЛРОСА". Еще около 20% реализуемых алмазов продается на споте, в основном за рубеж, и только 10-12% покупают российские клиенты.
Signet стал первым клиентом "АЛРОСА" в США. Кроме Signet, у "АЛРОСА" 48 долгосрочных клиентов, в том числе 10 российских компаний, 16 бельгийских, 12 индийских, 5 китайских, 4 израильских и одна белорусская. Среди них мировые ювелирные сети Tiffany и Chow Tai Fook, крупные дилеры и производители бриллиантов Rosy Blue, Pluczenik и Tache, российские "Кристалл" (Смоленск), "Руиз Даймондс" и "ЭПЛ Даймонд".
В сеть Signet входят около 3,6 тыс. ювелирных магазинов, работающих под брендами Kay Jewelers, Zales, Jared The Galleria Of Jewelry, H.Samuel, Ernest Jones, Peoples and Piercing Pagoda. Годовой объем продаж Signet - около $6 млрд.
Компания «Интер РАО» за 9 месяцев 2015 г. в 50 раз увеличил объем экспорта электроэнергии из РФ на Украину. Об этом говорится в материалах компании. В 2014 г. объем экспорта составил 44 млн кВт/ч, за отчетный период этот показатель вырос до 2 млрд 236 млн кВт/ч.
В конце 2014 г. «Укринтерэнерго» и «Интер РАО» подписали годовой контракт на поставку электроэнергии из России. Также стороны договорились об обеспечении надежного и бесперебойного энергоснабжения Крыма. Договор вступил в силу с 30 декабря 2014 г. и предусматривает равномерный график поставок объемом до 1500 МВт.
Экспорт электроэнергии из России на Украину в 2014 г. вырос в 4,5 раза по сравнению с 2013 г. и составил 178 млн кВт/ч. В «Интер РАО» объясняют такие показатели дефицитом электроэнергии в объединенной энергосистеме Украины и необходимостью обеспечения параллельной работы энергосистем.
Группа «Интер РАО» - диверсифицированный энергетический холдинг, присутствующий в различных сегментах электроэнергетической отрасли в России и за рубежом. Компания занимает лидирующие позиции в России в области экспорта-импорта электроэнергии. Стратегия «Интер РАО» направлена на создание глобальной энергетической компании. Установленная мощность электростанций, входящих в состав группы «Интер РАО» и находящихся под ее управлением превышает 34,3 ГВт. Информационное агентство России ТАСС
Вауу... ______________________________ Генеральный директор и совладелец S7 («Сибирь») Владислав Филев и крупнейший акционер «Трансаэро» Александр Плешаков подписали во вторник вечером соглашение о продаже акционерам S7 «не менее 51% акций «Трансаэро». Об этом сообщает РБК со ссылкой на заявления самих Филева и Плешакова, а также топ-менеджера одного из банков-кредиторов авиакомпании. «Да, мы покупаем», - подтвердила «Ведомостям» совладелец S7 Наталья Филева. От комментариев о причинах такой сделки она отказалась, сказала только, что «тысяча летчиков в России стоят миллиард рублей».
Сумма сделки не раскрывается. Тем не менее Плешаков уточнил, что цена всего пакета «существенно более одного рубля».
«Я готовил это соглашение в том числе и потому, что не хотел бы допустить монополизацию авиарынка, чтобы пассажиры и сотрудники отрасли имели возможность выбора между авиакомпаниями», – заявил изданию Плешаков. По его словам, также целью сделки было уберечь от ущерба от банкротства перевозчика «многолетних партнеров и кредиторов авиакомпании».
Филев рассказал, что у акционеров S7 «есть план урегулирования отношений с кредиторами «Трансаэро». Впрочем, раскрывать план он не стал, подчеркнув, что новые акционеры «всеми силами постараются избежать банкротства авиакомпании».
В свое время понравилась книга Роберта Чалдини "Психология влияния" Оказывается, есть версия на ютубе ..можно послушать... http://www.youtube.com/watch?v=zp931QabB68 Пока сижу в лосях, хоть можно развлечься...
...откроют новую компанию на базе старых руин "Трансаэро-лайн" типа, вот и весь смысл покупки и банкротства... ______________________ Резкий рост акций «Трансаэро» в ходе сегодняшних торгов на Московской бирже вызван мелкими спекулянтами, а не крупными инвесторами, считают эксперты. По их мнению, в текущей ситуации повышение цены акций «Трансаэро» вряд ли окажется устойчивым и может обернуться таким же быстрым падением.
Акции «Трансаэро» сегодня взлетели на 187% /по состоянию на 13:30 мск/ и достигли отметки 19,5 рубля за бумагу. Еще в самом начале торговой сессии бумаги компании подскочили на 39,85%.
Позитивным фактором для бумаг компании стали сообщения о том, что генеральный директор авиакомпании S7 Владислав Филев во вторник вечером приобрел не менее 51% акций «Трансаэро» у Александра Плешакова, который является крупнейшим акционером авиакомпании. Филев заявил, что у акционеров «Трансаэро» есть план урегулирования отношений с кредиторами авиакомпании, однако отказался раскрыть подробности. Он также отметил, что новые акционеры всеми силами постараются избежать банкротства авиакомпании. Росавиация и Минтранс пока не подтверждают информацию о сделке.
Реакция участников рынка понятна - спекулянты получили какую-то надежду и решили на этом сыграть, поэтому произошло такое резкое движение цены акций, поясняет старший управляющий по исследованиям и анализу отраслей и рынков капитала Промсвязьбанка Илья Фролов. «Но вопрос, насколько это долгосрочно. Потому что, если смотреть на комментарий Росавиации, становится понятно, что решение об аннулировании лицензии с 26 октября принято, и шансов на выживание практически не видим. Возможно, что этот рост окажется очень краткосрочным», - отмечает эксперт.
Глава Росавиации Александр Нерадько сегодня заявил, что сертификат эксплуатанта авиакомпании «Трансаэро» аннулирован с 26 октября текущего года в связи с ухудшением ее финансового состояния, влияющим на безопасность полетов. При этом аннулированный сертификат, в соответствии с правилами, не подлежит восстановлению, добавил он.
Технические факторы выдают мелких спекулянтов
Даже в свои лучшие времена «Трансаэро» была маленькой компанией на ММВБ, обращает внимание главный трейдер «Ренессанс Капитал» Алексей Бачурин. «Она не входит ни в один индекс. Даже в индекс РТС она не входит и никогда не входила, не говоря уже о международных индексах», - сказал он.
Сегодня бумаги компании растут с самого утра. При этом Московская биржа неоднократно повышала верхнюю планку цены бумаг компании - до 12 рублей, затем до 14,5 рубля и по состоянию на 13:00 мск до 19,5 рубля. По словам старшего портфельного управляющего «УК КапиталЪ» Вадима Бит-Аврагима, каждый раз по достижении этого ценового лимита происходит дискретный аукцион.
«Фактические сегодня цена сразу упирается в ценовой лимит биржи и после этого торги приостанавливаются временно», - добавляет Илья Фролов из Промсвзяьбанка.
С начала торгов и по состоянию на 13:30 мск объем торгов акциями «Трансаэро» составил 34,5 млн рублей, а число сделок достигло 1,74 тыс. За первые полтора часа сегодняшних торгов объем торгов составлял лишь 7 млн рублей.
По оценке Вадима Бит-Аврагима из «УК КапиталЪ», сегодняшние объемы очень небольшие и говорят о действиях мелких участников рынка. «Объемы очень низкие, значительно ниже тех уровней, которые были в сентябре», - отмечает управляющий.
Для сравнения - 2 сентября объем торгов бумагами «Трансаэро» на Московской бирже без учета РЕПО составил 87,3 млн рублей при 4,33 тыс. сделок. Цена одной акции «Трансаэро» 2 сентября текущего года поднялась до отметки 131,5 рубля, однако в тот же день акции «Трансаэро» не удержали рост и упали на 24,5% и затем весь месяц теряли в стоимости. Со 2 сентября по 20 октября цена акций компании обрушилась почти в 13 раз.
«Трансаэро - полный неликвид, у него капитализация очень маленькая. Конечно, никакие так называемые крупные участники не торгуют ее. Бывают такие акции, стоимость которых около нуля, в них нет никого. Я не помню, чтобы делал сделку по «Трансаэро» акциями. 15 лет торгую акциями», - сказал Бачурин из «Ренессанс Капитал».
Решение о банкротстве «Трансаэро», накопившей 250 млрд рублей долгов и находящейся под операционным управлением «Аэрофлота», принято на правительственном совещании с участием премьера Дмитрия Медведева 1 октября. Перевозчик закрыл продажу билетов. Билеты авиакомпании /туда-обратно/ с началом перевозки до 15 декабря и окончанием после 15 декабря будут аннулированы. Крупнейшие авиаперевозчики уже начали борьбу за маршруты «Трансаэро», в основном, международные, на большую часть претендует «Аэрофлот».
Судьба авиакомпании «Трансаэро» находится только в руках ее кредиторов - Соколов
Кредиторы, а не акционеры должны решить судьбу авиакомпании «Трансаэро». Об этом заявил сегодня глава Минтранса РФ Максим Соколов, комментируя информацию о возможной покупке «Трансаэро» авиакомпанией S7.
«Судьба компании сегодня находится не в руках акционеров. Она находится в руках кредиторов. Именно кредиторы должны сесть за стол переговоров и договориться о том, как в дальнейшем они будут либо делить имущество компании, если компания войдет в стадию банкротства, либо, если они договорятся без процедуры банкротства... то они увеличат уставный капитал компании и как-то дальше будут решать эти вопросы», - сказал министр в интервью телеканалу «Россия 24»
Как добавил Соколов, пул кредиторов «Трансаэро» насчитывает 150-160 юридических и физических лиц. «Совокупная задолженность перед всеми кредиторами, которых, по предварительным оценкам, насчитывается порядка 100-150 юридических и физических лиц, где-то находится в пределах 250-260 млрд рублей», - сообщил он.
Решение о банкротстве «Трансаэро», накопившей 250 млрд рублей долгов и находящейся под операционным управлением «Аэрофлота», было принято на правительственном совещании с участием премьера Дмитрия Медведева 1 октября. Перевозчик закрыл продажу билетов. Билеты авиакомпании /туда-обратно/ с началом перевозки до 15 декабря и окончанием после 15 декабря будут аннулированы. Информационное агентство России ТАСС
http://chelindustry.ru/left_prom2.php?tt=3&rr=1... советую почитать... если у ММК капитализация при почти одинаковой выручке с Мечелом почти в 10 раз выше, то у Мечела есть большие перспективы вернуть свою капитализацию, если Сбер и Мечел договорятся ...думаю, что акция будет стоить минимум 240 руб. Долги ММК 1,6 мрд.долл. и Мечел 6,3 мрд.долл. (примерно 4 раза) Осталось дождаться, когда Сбер "изымет" у Мечела что-то, что вырастет раз в 15 при стабилизации репутации Мечела. http://s020.radikal.ru/i705/1510/b4/df15b2808ab...
Крупнейший в мире производитель трехколесной мототехники — индийская компания Bajaj Auto — намерена начать в России продажи своего первого автомобиля Qute. Об этом сообщает РБК со ссылкой на генерального директора фирмы East West Motors, которая является дистрибьютором Bajaj в России, Александра Алексеева. http://www.youtube.com/watch?v=vGCIm-tNZB4
Кто-то трудится над волатильностью и у них получается... _____________________ Шувалов советует правоохранительным органам обратить внимание на «Трансаэро» 21.10.2015, 14:05
Первый вице-премьер Игорь Шувалов советует правоохранительным органам обратить внимание на ситуацию в «Трансаэро», передает корреспондент «Газеты.Ru».
«То что мы сейчас видим из документации, которую получаем из компании, у нас есть вопросы по поводу того, насколько экономически обоснованными были те или иные решения и тарифы, по которым продавались билеты, особенно в последнее время. Я не берусь судить по этому поводу, но может кому-то, кто занимается правоохранительной деятельностью, стоит на этот вопрос посмотреть», — заявил вице-премьер.
Ранее сообщалось, что депутат от фракции «Справедливая Россия» Дмитрий Ушаков направил депутатский запрос главе Следственного комитета Александру Бастрыкину с требованием проверить факт возможных многолетних манипуляций с собственной финансовой отчетностью авиакомпании «Трансаэро», а также преднамеренного сговора с кредиторами с целью получения необеспеченных займов.
На ютубе как всегда, начнешь искать одно, наткнешься на море другого, потом забудешь вообще зачем пришел и что искал... Я искала, что можно делать с остатками манной каши, нашла рецепты оладий, пудинга, зраз с мясом ну и этот интересный рецепт для полного счастья.. http://www.youtube.com/watch?v=poFTEA3GH5M
«Аэрофлот» готов рассмотреть предложения по вхождению в капитал «Трансаэро» от новых собственников «Аэрофлот» готов рассмотреть предложения по вхождению в капитал «Трансаэро» от новых собственников авиакомпании, заявил ТАСС председатель совета директоров «Аэрофлота» Кирилл Андросов.
Отвечая на вопрос, рассматривает ли «Аэрофлот» возможность стать соакционером «Трансаэро» в условиях приобретения контрольного пакета перевозчика генеральным директором авиакомпании S7 Владиславом Филевым, глава совета директоров «Аэрофлота» сказал: «Если новые собственники к нам обратятся с каким-то предложением, мы его рассмотрим. Пока к нам никто не обращался».
Андросов отметил, что совет директоров «Аэрофлота» пока не получал никаких уведомлений от новых собственников «Трансаэро». «На уровне совета директоров - нет», - сказал он. При этом, по его словам, ситуация вокруг «Трансаэро» не требует специального созыва совета директоров, поскольку руководство «Аэрофлота» обсуждает ее «ежечасно».
Как сообщалось ранее, генеральный директор авиакомпании S7 Владислав Филев во вторник вечером приобрел «не менее 51% акций «Трансаэро» у Александра Плешакова, который является крупнейшим акционером авиакомпании.
Совет директоров «Аэрофлота» 3 сентября 2015 г. по директиве Минэкономразвития РФ одобрил покупку 75% плюс 1 акция «Трансаэро», задолжавшей около 250 млрд руб. кредиторам и контрагентам, за символический 1 руб. Однако сделка не состоялась из-за того, что акционеры «Трансаэро» сорвали срок оферты. Информационное агентство России ТАСС
Ну наконец-та....к росту... ____________________ МОСКВА, 21 окт — РИА Новости. Выручка от продаж алмазов АК «АЛРОСА» в январе-сентябре 2015 года, по предварительным данным, составила не менее 2,7 миллиарда долларов, объем реализации алмазов — 23 миллиона карат, говорится в сообщении компании.
Таким образом, выручка алмазодобытчика сократилась на 27%, а реализация — на 20% по сравнению с аналогичным периодом 2014 года. Тогда компания сообщала, что ее выручка составила 3,7 миллиарда долларов, реализация алмазов — 28,8 миллиона карат.
Продажи алмазов в третьем квартале текущего года составили 4,9 миллиона карат, в том числе 3 миллиона карат алмазов ювелирного качества при средней цене 182 доллара за карат, и 1,9 миллиона карат алмазов технического качества по средней цене 9 долларов за карат. Ожидаемая выручка от продажи алмазов в июле-сентябре превысила 550 миллионов долларов, говорится в сообщении.
Компания отмечает, что в соответствии с конъюнктурой рынка в третьем квартале она снизила цены на алмазы ювелирного качества на 8%. Во втором квартале цены на алмазы группы АЛРОСА снизились на 3%, а в целом с начала 2015 года — на 6% вследствие падения активности алмазного рынка.
Кому верить?...Одно разводилово... ___________________ Сообщения некоторых СМИ о том, что акции "Трансаэро" покупает S7, привело к росту стоящей на грани банкротства компании на 187% — до 19,5 рубля.
"Утром 21 октября вышли сообщения о том, что контрольный пакет "Трансаэро" покупают акционеры компании S7, это резко уменьшает риски банкротства перевозчика. Как раз из-за этих рисков ранее цена акций "Трансаэро" упала до 5 рублей за бумагу — исторического минимума", — прокомментировал ситуацию ведущий аналитик инвестгруппы "Олма" Антон Старцев.
Если сделка с S7 действительно подтвердится, то рост по акциям "Трансаэро" может продолжиться, а в дальнейшем динамика цен будет зависеть от планов новых акционеров по развитию компании и решению ее долговых проблем, считает аналитик.
"У нас очень много завязано на наши регуляторы, в данном случае на Росавиацию, поэтому в зависимости от того, какие новости будут от нее поступать, так и будут вести себя акции", — заявил в свою очередь РИА Новости начальник аналитического отдела "Церих Кэпитал Менеджмент" Николай Подлевских. — Если регулятор скажет, что дает добро на функционирование компании, тогда, возможно, акции еще немного подрастут. А если это уже отыгранная песня, и пойдет деление "Трансаэро" на куски, то они снова упадут".
Между тем сегодня министр транспорта РФ Максим Соколов сообщил, что сертификат эксплуатанта "Трансаэро" будет отозван 26 октября. При этом в Федеральном агентстве воздушного транспорта РФ (Росавиация) подчеркнули, что восстановлению аннулированный сертификат не подлежит.
Глава Росавиации Александр Нерадько также сообщил, что его ведомство пока не получало никакой официальной информации о приобретении "Трансаэро" авиакомпанией S7.
Внимание! Уважаемые посетители сайта mfd.ru, предупреждаем вас о следующем: ОАО Московская Биржа (далее – Биржа) является источником и обладателем всей или части указанной на настоящей странице Биржевой информации. Вы не имеете права без письменного согласия Биржи осуществлять дальнейшее распространение или предоставление Биржевой информации третьим лицам в любом виде и любыми средствами, её трансляцию, демонстрацию или предоставление доступа к такой информации, а также её использование в игровых, учебных и иных системах, предусматривающих предоставление и/или распространение Биржевой информации. Вы также не имеете права без письменного согласия Биржи использовать Биржевую информацию для создания Модифицированной информации предназначенной для дальнейшего предоставления третьим лицам или публичного распространения. Кроме того, вы не имеете права без письменного согласия Биржи использовать Биржевую информацию в своих Non-display системах.
