МОСКВА, 19 авг -- ПРАЙМ. Датская судоходная компания A.P. Moller-Maersk A/S (Maersk) открывает в Новороссийске (Краснодарский край) свой первый в России припортовый контейнерный терминал, говорится в сообщении компании. "Первый российский припортовый терминал Maersk позволит создать более 48 рабочих мест", -- написала компания. Терминал расположен в 10 километрах от порта Новороссийск, его площадь составляет 3 гектаров. На терминале есть два собственных железнодорожных пути общей длиной 570 метров. Емкость контейнерного склада составляет 1,5 тысячи TEU, годовая пропускная способность -- 25 тысяч TEU. Терминал включает комплексы по перевалке удобрений, наливных и паллетизированных грузов. Компания Maersk, крупнейший в мире контейнерный перевозчик, была основана в 1904 году в датском городе Свеннборге. Работает в 130 странах, штат сотрудников насчитывает около 80 тысяч человек.
https://www.uniwagon.com/# Контейнеров производства в буклете продукции я не увидел. К чему тогда про Маерск здесь?
Ну типа контейнеры перевозятся на фитинговых платформах которые производит и ОВК в том числе. Но на деле от этой новости не холодно не жарко пока прибыль от продажи вагонов около нулевая производить больше нет никакого смысла.Чуваку видимо заняться нечем, он спамит в ветке всякими новостями, но если раньше это были новости про овк, щас видимо в ход уже пошли любые новости которые хоть как-то можно связать с овк И еслиб от подобных действий котировки росли от этого был бы хоть какой-то толк.Но как по мне это только вредит всем текущим сидельцам и потенциальным(которые хотят закупиться пониже).Чем больше народа тем хуже этот вагон поедет в горку Ладно, я уже повторяться начал, до людей один фиг не доходит.Пусть делают что хотят, пойду посмотрю че там интересного в искч и ор
ЧОЛПОН-АТА (Киргизия), 20 авг /ПРАЙМ/. Меморандум по содействию устойчивому развитию совместного потенциала и экологической безопасности железнодорожного транспорта будет подписан в пятницу, заявил премьер-министр РФ Михаил Мишустин. "Большое значение имеет совместная работа по совершенствованию транспортной логистической системы. Сегодня будет подписан меморандум по содействию устойчивому развитию совместного потенциала и экологической безопасности железнодорожного транспорта", - сказал он на заседании Евразийского межправсовета в расширенном составе. Компании России, Белоруссии и Казахстана выработают дополнительные инструменты, которые помогут ускорить цифровую трансформацию этой сферы, добавил он.
МОСКВА, 20 авг /ПРАЙМ/. Федеральная грузовая компания (ФГК, "дочка" РЖД) 23 сентября проведет открытый аукцион по продаже 4 986 крытых вагонов, начальная цена - 10,1 миллиарда рублей, говорится в сообщении компании. "Проведение аукциона осуществляется в электронной форме, в 13.30 часов московского времени 23 сентября 2021 г… Потенциальным покупателям предлагается приобрести единым лотом парк из 4 986 крытых вагонов (порядка 9% от общего парка крытых вагонов на сети российских железных дорог)", - отмечается в сообщении. "Парк находится в рабочем состоянии, капитальные и текущие ремонты осуществляются в соответствии с нормативной документацией. Средний оставшийся срок службы большей части парка (84%) превышает 23 года, у 11% вагонов средний срок службы – порядка 19 лет", - добавили в компании. В ФГК также уточнили, что решение о продаже парка принимается в соответствии со стратегией компании - перевозки грузов в крытых вагонах не являются её целевым сегментом, и компания намерена сосредоточиться на усилении своих позиций в других сегментах рынка. Ранее в пятницу газета "Коммерсант" написала, что ФГК планирует продать на аукционе весь свой парк крытых вагонов и выйти из отрасли.
Я думаю, что не КУКЛ льет а кто-то из новых акционеров что добавились за последний квартал на основе тех анализа в расчете на быстрый рост. А количество акционеров выросло принципиально с 10 т до 17 т. - это большой рост, с моей точки зрения.
КУКЛ наоборот как все устаканится вернет к 70. Его уровень давно определен.
Паника прошла, вернули на 70 как и обещали. Ничего нового.
И так до какого месяца?! Есть несколько озвученных здесь вариантов: отчет МСФО за второй квартал, пару кварталов после того как выйдет фонд, еще годик.. Как то так))))
Забыл еще один вариант, как вернут из блокировки Хотея!
Видимый покуп был долго около 50к, а с учётом айсов все 100к, сейчас с неделю его нет, неужто такой инсайд был по региону. Сегодня по 69.1-4 не особенно брали, черт знает что. Типа видимый покуп снялся, кто то повел вниз, покуп появился, пошло вверх, причем кто то выставляет 10к делений на 5 выше, чем мог бы попытаться взять. Странно, все это. Типа Регион пытается откупить свои десять процентов
Федеральная грузовая компания (РЖД) хочет распродать собственный парк крытых вагонов (почти 5 тыс. единиц). Аукцион должен пройти 23 сентября. Начальная цена - 10,1 млрд рублей.
Будучи госкомпанией, ФГК стремится оказывать услуги максимально широко. То есть работает не по "фокусированной" модели, когда оператор выбирает 5-10 опорных клиентов и на основании большого сервисного контракта обеспечивает их подвижным составом, а по "сетевой", при которой клиентская база и география перевозок нестабильны.
При такой схеме, чтобы оперативно закрывать потребности клиентов, требуется парк, значительно больший, чем надо для фактического вывоза этих объемов. Для сравнения: доля ФГК в крытых вагонах - 9%, полувагонах - 17%, универсальных платформах - 20%.
Вместо того, чтобы существенно наращивать парк крытых вагонов, ФГК решила сосредоточиться на полувагонах и платформах. Вырученные от сделки деньги направят на выкуп полувагонов из лизинга и приобретение скоростных фитинговых платформ (140 км/ч), которые разрабатываются совместно с "Синарой" (в июле начались испытания).
Выставленный на продажу подвижной состав достаточно молодой. Для ФГК оптимально продать его единым лотом, но пока никаких предварительных договоренностей по покупателю нет. В этом сегменте лидируют ПГК Владимира Лисина и "Атлант" Алексея Тайчера.
Внимание! Уважаемые посетители сайта mfd.ru, предупреждаем вас о следующем: ПАО Московская Биржа (далее – Биржа) является источником и обладателем всей или части указанной на настоящей странице Биржевой информации. Вы не имеете права без письменного согласия Биржи осуществлять дальнейшее распространение или предоставление Биржевой информации третьим лицам в любом виде и любыми средствами, её трансляцию, демонстрацию или предоставление доступа к такой информации, а также её использование в игровых, учебных и иных системах, предусматривающих предоставление и/или распространение Биржевой информации. Вы также не имеете права без письменного согласия Биржи использовать Биржевую информацию для создания Модифицированной информации предназначенной для дальнейшего предоставления третьим лицам или публичного распространения. Кроме того, вы не имеете права без письменного согласия Биржи использовать Биржевую информацию в своих Non-display системах.
