РЕПО в штуках растет, шортовые позиции растут. к чему бы это? наверное все хотят закрыть короткие позиции по 1 руб.
Если это шортуны, то их предупреждали, что это может быть очень опасной игрой. Я понимаю что они сейчас в эйфории и слушать здесь никого не собираются. Тем не менее, кукан может быть знатным. Риски есть сейчас для всех, кто в длинной позиции тоже, так что не от позы вещаю как говорится. Допускаю что снижение ещё продолжится, но чем все кончится в итоге, это большой вопрос..
Да тут какого бреда только не напишут🤦♂️ Крупняк поигрался, бумаги много внизу набрал, хотел по 200 раздать но желающих было мало, вот и на 300 погнал. Как только стало известно о допке и ее параметрах начал сливать не глядя т.к средняя все равно ниже 200. Вот и весь расклад🤷♂️ А то тут про какие-то новые контракты сказки сочиняли и т.д🤦♂️
Тут не просто крупняк.. Тут один, два или более очень крупных брока, типа финама либо бкс, сбер, тинькоф, алор.. Хз кто там руки липучие свои прикладывает к этим манипуляциям...
Посмотрите на месячный график. Что вы видите до 22 года? Какие объёмы за месяц?
Правильно, максимум 150 в среднем млн За месяц
Сейчас лярд, два как два пальца об асфальт. За один день
Это нрд или как там его.. Депозитарий - держатель и брок, один, два, не важно... Гоняют лысого туда сюда... Гоняют в лярдах.. Не только овк, куча других примеров за последний год, полгода. И моексу приятно - им комса идёт. При этом же мм получает комсу по условиям того же моекса за оборот, поддержку ликвидности в стакане.
выпустили акцию цена в интервале 740/900. о допке размышлять -огромное колличество дешёвой допки и метить в 1 эшелон, наврятли или ... первую допку выпускать с таким дисконтом от 740/900 уж очень колхозно. долг погасить , и допка по 300ри по 500р хватит. а иначе будет похоже ШЛАЧНЫЕ ПИВНЫЕ ЛАРЬКИ. Сейчас ,уж уверенно льют, а сами прекрасно знали ,что и по какой цене. Т.Е. ФИКСИТЬСЯ ОБ ИНВЕСТОРОВ-ПОДЛЯК. ВЕРИТЬ ЦБ, В НАШИ РЯДЫ ПРИБЫВАЮТ НОВЫЕ -инвесторы-спеки-деньги. сценарий и график - могут и в нагляк ,чёрную свечку метануть -это будет конечно беспридел.
выпустили акцию цена в интервале 740/900. о допке размышлять -огромное колличество дешёвой допки и метить в 1 эшелон, наврятли или ... первую допку выпускать с таким дисконтом от 740/900 уж очень колхозно. долг погасить , и допка по 300ри по 500р хватит. а иначе будет похоже ШЛАЧНЫЕ ПИВНЫЕ ЛАРЬКИ. Сейчас ,уж уверенно льют, а сами прекрасно знали ,что и по какой цене. Т.Е. ФИКСИТЬСЯ ОБ ИНВЕСТОРОВ-ПОДЛЯК. ВЕРИТЬ ЦБ, В НАШИ РЯДЫ ПРИБЫВАЮТ НОВЫЕ -инвесторы-спеки-деньги. сценарий и график - могут и в нагляк ,чёрную свечку метануть -это будет конечно беспридел.
Тут пару раз попробовали, в итоге некоторым роботов пришлось перепрограммировать. Жаль сейчас сбер не кажет стакан...
Секта! Доводы и факты бесполезны. Ну так даже интереснее - поглядим кто прав.
Причем эта секта здесь нон-стопом уже три года сказки друг другу рассказывает. Я последний раз здесь был в 21 году, когда был дефолт по облигам. Зашел снова только в сентября с шортом, когда объявили допку - а смотрю лица все те же
Особенно радует серия постов местного гуру, который по-моему уже сам запутался, что хотел сказать. Графомания чистой воды. И я не про Карпуху У Карпухи дедукция развита, но он слишком импульсивный и сам не верит своим часто верным выводам, от этого и мечется туда сюда.
РЕПО в штуках растет, шортовые позиции растут. к чему бы это? наверное все хотят закрыть короткие позиции по 1 руб.
Так вот где собака порылась! Как говорят говаривал Михаил Сергеевич Горбачёв Тот, кто придумал эту схему поистине гениален!
А ведь и правда! Набрать заранее в репо под шорт кучу бумаг по тем ценам что были 200 рублей и более, а ведь даже выше 300 было.
И потом ждать допку, за условно 10 рублей за штуку
И сделать вторую часть РЕПО. Условно говоря вшортили через РЕПО по 200 рублей, а откупили за 10 рублей за штуку (когда впарят допку на 12,5 миллиардов штук).
И в целых ДВАДЦАТЬ раз увеличить свой капитал. Совершенно безрисково. Просто ловкость рук и никакого мошенничества.
Почему бы и нет? Реально так и сделано вероятно будет.
Всё продумано до мелочей. И 12,5 миллиардов штук по 10 рублей за штуку допки, и то, что на вырученные деньги долг и кредит для ТРАСТа погасится.
Кругом ТРАСТ выигрывает.
А то тут кое-кто глупцами крупняк называл. Они далеко не дураки.
РЕПО в штуках растет, шортовые позиции растут. к чему бы это? наверное все хотят закрыть короткие позиции по 1 руб.
Так вот где собака порылась! Как говорят говаривал Михаил Сергеевич Горбачёв Тот, кто придумал эту схему поистине гениален!
А ведь и правда! Набрать заранее в репо под шорт кучу бумаг по тем ценам что были 200 рублей и более, а ведь даже выше 300 было.
И потом ждать допку, за условно 10 рублей за штуку.
И сделать вторую часть РЕПО. Условно говоря вшортили через РЕПО по 200 рублей, а откупили за 10 рублей за штуку.
И в целых ДВАДЦАТЬ раз увеличить свой капитал. Совершенно безрисково. Просто ловкость рук и никакого мошенничества.
Почему бы и нет? Реально так и сделано вероятно будет.
Всё продумано до мелочей. И 12,5 миллиардов штук по 10 рублей за штуку допки, и то, что на вырученные деньги долг и кредит для ТРАСТа погасится.
Кругом ТРАСТ выигрывает.
А то тут кое-кто глупцами крупняк называл. Они далеко не дураки.
Только вшортив по 200, даже если ты по нулю закрываешься, твой максимальный профит это 100%. Поэтому шортить никогда не поздно, если веришь в цену 1-5 рублей, все равно почти удвоишься. Карпуха, переворачивай свой лонг в шорт скорее - отобьешь лося.
Пока план спускать по 10% в день до объявления цены допки. После будут планки вниз.
Тут должен вступиться за Хотея. Тогда он верно указал движение бумаги. Бумагу, тогда действительно удержали на средней 6 мес.
А когда на 200р Хотэй сказал что будет Писят? 😀
Это же все залетные тут появились...их тут уже стада целые пасуться... 😀
Наверное посмотрели выступление Путина на ВЭФ... когда он сказал что лажанулось правительство с темпами развития железнодорожных путей... и теперь по 400 ярдов в год надо финансировать для наращивпния грузовых ж/д перевозок и строительста ж/д инраструктуры в восточном направлении
А как же нарастить грузоперевозки и при расширении сети без увеличения парка вагонов и тепловозов? Да никак!!!
Но это не важно ... троллям главное словить 2% на отскок 😀
Тут должен вступиться за Хотея. Тогда он верно указал движение бумаги. Бумагу, тогда действительно удержали на средней 6 мес.
А когда на 200р Хотэй сказал что будет Писят? 😀
Это же все залетные тут появились...их тут уже стада целые пасуться... 😀
Наверное посмотрели выступление Путина на ВЭФ... когда он сказал что лажанулось правительство с темпами развития железнодорожных путей... и теперь по 400 ярдов в год надо финансировать для наращивпния грузовых ж/д перевозок и строительста ж/д инраструктуры в восточном направлении
А как же нарастить грузоперевозки и при расширении сети без увеличения парка вагонов и тепловозов? Да никак!!!
Но это не важно ... троллям главное словить 2% на отскок 😀
Тут только один очень важный факт, средний возраст грузовых вагонов 12-15 лет, если ещё отменят запрет на продление сроков эксплуатации... Роста производства вряд-ли будет
Есть пассажирские , которые стоит менять, и тягловую силу. Но тут чё то не слышно. Видел только предложение Китая сделать пассажирские поезда для России, заместо Сименса
И есть ещё один тормоз. Если в СССР за примерно одинаковым количеством вагонов и сейчас т*км одинаковые, то в тоннах разница раза в два не впользу России. И если память не изменяет к 2008 году РЖД было выгоднее авто с 300 км, то после цифра уже близка была к 900 км
И ситуацию даже не спасает уменьшение грузоподъёмности автомобильного транспорта.
Это же все залетные тут появились...их тут уже стада целые пасуться... 😀
Наверное посмотрели выступление Путина на ВЭФ... когда он сказал что лажанулось правительство с темпами развития железнодорожных путей... и теперь по 400 ярдов в год надо финансировать для наращивпния грузовых ж/д перевозок и строительста ж/д инраструктуры в восточном направлении
А как же нарастить грузоперевозки и при расширении сети без увеличения парка вагонов и тепловозов? Да никак!!!
Но это не важно ... троллям главное словить 2% на отскок 😀
Тут только один очень важный факт, средний возраст грузовых вагонов 12-15 лет, если ещё отменят запрет на продление сроков эксплуатации... Роста производства вряд-ли будет
Есть пассажирские , которые стоит менять, и тягловую силу. Но тут чё то не слышно. Видел только предложение Китая сделать пассажирские поезда для России, заместо Сименса
И есть ещё один тормоз. Если в СССР за примерно одинаковым количеством вагонов и сейчас т*км одинаковые, то в тоннах разница раза в два не впользу России. И если память не изменяет к 2008 году РЖД было выгоднее авто с 300 км, то после цифра уже близка была к 900 км
И ситуацию даже не спасает уменьшение грузоподъёмности автомобильного транспорта.
Логистика развивается, дорог больше чем жд полотна. Как итог авто выгоднее. Только вот ЖД на советских технологиях, а машин считай нет уже. Китайские грузовики это отдельная тема.
Причина удаления:
Перемещённое сообщение не будет удалено, только эта копия.
Используйте эту форму для отправки жалобы на выбранное сообщение (например, «спам» или «оскорбление»).
Внимание! Уважаемые посетители сайта mfd.ru, предупреждаем вас о следующем: ОАО Московская Биржа (далее – Биржа) является источником и обладателем всей или части указанной на настоящей странице Биржевой информации. Вы не имеете права без письменного согласия Биржи осуществлять дальнейшее распространение или предоставление Биржевой информации третьим лицам в любом виде и любыми средствами, её трансляцию, демонстрацию или предоставление доступа к такой информации, а также её использование в игровых, учебных и иных системах, предусматривающих предоставление и/или распространение Биржевой информации. Вы также не имеете права без письменного согласия Биржи использовать Биржевую информацию для создания Модифицированной информации предназначенной для дальнейшего предоставления третьим лицам или публичного распространения. Кроме того, вы не имеете права без письменного согласия Биржи использовать Биржевую информацию в своих Non-display системах.
