В августе-сентябре 2017 г., как следует из исков, ОХ заключил две крупные и одновременно невыгодные для себя сделки, стороной по которым выступали компании группы ИСТ. Первая из них была заключена за 12 дней до того, как ЦБ взял «ФК Открытие» на санацию. В августе 2017 г. холдинг купил пакет акций «Объединенной вагонной компании» (ОВК) за 6,53 млрд руб. Как следует из иска, цена оказалась завышена почти в два раза.
В августе 2017 г. холдинг купил 9,21 млн акций ОВК за 6,53 млрд руб. (709,65 руб. за бумагу) у кипрской Rebusia. Эту компанию, следует из иска, контролировали Несис и Константин Янаков, который также является ответчиком по иску (он владел 3,8% ИСТ).
Сделка, пишет управляющая, была «явно убыточной» для «Открытие холдинга», так как он приобрел акции по завышенной стоимости, а выгодоприобретателями стали Несис и Янаков. Убыточность в иске подтверждается письмом оценщика о стоимости, на которое ссылается управляющая: рыночная цена проданного пакета бумаг составила от 3,4 млрд до 3,9 млрд руб. Завышение цены акций ОВК подтверждается еще тем, что в 2019 и 2021 гг. Банк России официально сообщал о фактах манипуляции на рынке этими бумагами продолжительное время – с октября 2016 г. по май 2017 г. и в период 2016–2019 гг. В связи с этом, говорится в иске, сформированная по результатам организованных торгов цена не может считаться рыночной
Если Куклина не льёт папиру, значит Куклина продаст дороже. А это значит, что мы не туда думаем. Возможно. Пока держу, так как считаю, что песня ещё не спета.
Если Куклина не льёт папиру, значит Куклина продаст дороже. А это значит, что мы не туда думаем. Возможно. Пока держу, так как считаю, что песня ещё не спета.
Возможно, пока порастем до собрания или общей коррекции
Что-за мутки такие? Объединение с Беларусью будет?
В апреле договор они там на выставке подписали. Что мы тележки свои поставлять будем для их вагонов. Права ща оказывается на интеллектуальную собственность передали и в итоге они сами у себя будут тележки производить для своих вагонов.
Обьединение не планируется. По крайней мере это ни где не озвучивалось
Что-за мутки такие? Объединение с Беларусью будет?
В апреле договор они там на выставке подписали. Что мы тележки свои поставлять будем для их вагонов. Права ща оказывается на интеллектуальную собственность передали и в итоге они сами у себя будут тележки производить для своих вагонов.
Обьединение не планируется. По крайней мере это ни где не озвучивалось
По Беларуси
На полях Международной выставки транспортно-логистических услуг, складского оборудования и технологий TransRussia 2023 НПК «Объединенная Вагонная Компания» (НПК ОВК) и Могилевский вагоностроительный завод (МВЗ, Беларусь) подписали лицензионное соглашение на освоение производства грузовых вагонов на тележках 18-9855 с осевой нагрузкой 25 тс. Соглашение рассчитано на 10 лет.
В рамках соглашения НПК ОВК обеспечит выпуск и поставку вагонокомплектов тележки 18-9855 в адрес белорусского партнера и окажет техническую и консультационную помощь. Могилевский вагоностроительный завод проведет необходимый комплекс испытаний вагонов на данной тележке с их последующей сертификацией, организует на своих производственных мощностях сборку тележек и установку их под кузова собственного производства.
Для проведения плановых и текущих отцепочных ремонтов на территории Беларуси действует два сервисных центра НПК ОВК.
Александр Башаримов, директор СЗАО «Могилевский вагоностроительный завод»: «Наши заводы уже имеют опыт успешного сотрудничества. 10 лет назад на нашем предприятии уже был освоен выпуск грузовых вагонов на тихвинских тележках. Сегодня в интересах двух стран мы возобновляем эту работу на новом уровне. Для нас кооперация с ведущим предприятием России станет новым шагом к росту профессионализма работников и повышению качества выпускаемой продукции, а железная дорога Беларуси получит качественно новую технику. Освоить производство вагонов в комплектации с российской тележкой планируем в 2024 году».
Андрей Кривченков, директор зарубежных продаж НПК ОВК: «С подписанием этого соглашения о сотрудничестве нам предстоит пройти трудоемкий путь. Совместно мы нацелены на скорейшее внедрение на сеть белорусских железных дорог вагонов на нашей тележке и обеспечение их эффективной эксплуатации. Уверен, наши усилия послужат дальнейшему насыщению пространства 1520 качественными вагонами».
Могилевский вагоностроительный завод проведет необходимый комплекс испытаний вагонов на данной тележке с их последующей сертификацией, организует на своих производственных мощностях сборку тележек и установку их под кузова собственного производства.
Вот ссылка ☝️ в принципе это в новости и ранее было известно просто внимание не обратили
А про передачу интеллектуальной собственности сказал представитель уралвагонзавода на госа союз «обьединение вагоностроиелей»
Внимание! Уважаемые посетители сайта mfd.ru, предупреждаем вас о следующем: ОАО Московская Биржа (далее – Биржа) является источником и обладателем всей или части указанной на настоящей странице Биржевой информации. Вы не имеете права без письменного согласия Биржи осуществлять дальнейшее распространение или предоставление Биржевой информации третьим лицам в любом виде и любыми средствами, её трансляцию, демонстрацию или предоставление доступа к такой информации, а также её использование в игровых, учебных и иных системах, предусматривающих предоставление и/или распространение Биржевой информации. Вы также не имеете права без письменного согласия Биржи использовать Биржевую информацию для создания Модифицированной информации предназначенной для дальнейшего предоставления третьим лицам или публичного распространения. Кроме того, вы не имеете права без письменного согласия Биржи использовать Биржевую информацию в своих Non-display системах.
