Калуга лучшая и самая надежная из всех ВДО! 100,06 - 12.99% годовых. Надежность на уровне квазифедералов - она принадлежит федералу. Её не отберут у него и не обанкротят.
Энергосбыты вообще-то банкротятся только так. Генерацию и сети не банкротят - это верно. А сбыты - без проблем. Причем часто занимаются этим Россети - см. например. https://energy.s-kon.ru/rosseti-nachali-massovo...
Рынок ВДО. - Грузовик-3 стоит 108,5 и дает 8,3% годовых - Мясо-3: 105,5 / 11,5% - Моторы: 109,5 / 11,3% - Ломастер-6: 106 / 11,8% - Сокс: 106 / 12,8% Будьте аккуратны в своих действиях, имейте ввиду новые размещения.
не, я в шоке просто. Парни, как вы вообще решаетесь занимать в рынок свои личные деньги? какое то мясо, какие то грузовики, соки моторы... Вами восхитился бы и Александр Матросов. Ютейр на глазах всего рынка - отметает под корень занятые у Облигационеров средства, мошенническая "схема" проведена, ЦБ хлопает глазками "а что мы можем сделать, обращайтесь в полицию, это уже не наш вопрос", НРД активно не вскрывает сомнительные протоколы мошеннического ютейровского ОСВО... и всё это на глазах всего рынка, всего фин. сообщества. А ЮТэйр у нас - это не мясы и ломастеры, а полугосударственная Авиакомпания международного уровня, входящая в топ-5 авиакомпаний страны, с Сургутнефтегазом в учредителях, с монопольным вертолетным обслуживанием нефтегазового комплекса страны, с поддержкой администраций 2 областей... Как на этом фоне занимать каким то ломастерам и мясам, да вообще кому бы то ни было? да еще за такие цены покупать долговые обязательства, 108, 109%
Рынок ВДО. - Грузовик-3 стоит 108,5 и дает 8,3% годовых - Мясо-3: 105,5 / 11,5% - Моторы: 109,5 / 11,3% - Ломастер-6: 106 / 11,8% - Сокс: 106 / 12,8% Будьте аккуратны в своих действиях, имейте ввиду новые размещения.
не, я в шоке просто. Парни, как вы вообще решаетесь занимать в рынок свои личные деньги? какое то мясо, какие то грузовики, соки моторы... Вами восхитился бы и Александр Матросов. Ютейр на глазах всего рынка - отметает под корень занятые у Облигационеров средства, мошенническая "схема" проведена, ЦБ хлопает глазками "а что мы можем сделать, обращайтесь в полицию, это уже не наш вопрос", НРД активно не вскрывает сомнительные протоколы мошеннического ютейровского ОСВО... и всё это на глазах всего рынка, всего фин. сообщества. А ЮТэйр у нас - это не мясы и ломастеры, а полугосударственная Авиакомпания международного уровня, входящая в топ-5 авиакомпаний страны, с Сургутнефтегазом в учредителях, с монопольным вертолетным обслуживанием нефтегазового комплекса страны, с поддержкой администраций 2 областей... Как на этом фоне занимать каким то ломастерам и мясам, да вообще кому бы то ни было? да еще за такие цены покупать долговые обязательства, 108, 109%
Кстати Ломастер вполне себе нормальные. Лично знаком. Мясо - да, есть там некоторые вопросы, но опять же - они не такие наглые как Ютейр Ошибка считать, что большой и "типа" государственный (а он именно типа - там нет ни копейки государственной) - значит надежный. Еще большая ошибка - инвестировать в авиацию)) Я про это много говорил перед тем как Финавиа стала по 60, но меня мало кто слушал. Так что проблема не в эмитентах, а в верной оценке рисков. А что до цен - новых размещений не было. Биржа 2 месяца тормозит с разрешениями. Как пойдут новые выпуски народ распродаст что купил и всё со 106-109 съедет на 102.
Рынок ВДО. - Грузовик-3 стоит 108,5 и дает 8,3% годовых - Мясо-3: 105,5 / 11,5% - Моторы: 109,5 / 11,3% - Ломастер-6: 106 / 11,8% - Сокс: 106 / 12,8% Будьте аккуратны в своих действиях, имейте ввиду новые размещения.
не, я в шоке просто. Парни, как вы вообще решаетесь занимать в рынок свои личные деньги? какое то мясо, какие то грузовики, соки моторы... Вами восхитился бы и Александр Матросов. Ютейр на глазах всего рынка - отметает под корень занятые у Облигационеров средства, мошенническая "схема" проведена, ЦБ хлопает глазками "а что мы можем сделать, обращайтесь в полицию, это уже не наш вопрос", НРД активно не вскрывает сомнительные протоколы мошеннического ютейровского ОСВО... и всё это на глазах всего рынка, всего фин. сообщества. А ЮТэйр у нас - это не мясы и ломастеры, а полугосударственная Авиакомпания международного уровня, входящая в топ-5 авиакомпаний страны, с Сургутнефтегазом в учредителях, с монопольным вертолетным обслуживанием нефтегазового комплекса страны, с поддержкой администраций 2 областей... Как на этом фоне занимать каким то ломастерам и мясам, да вообще кому бы то ни было? да еще за такие цены покупать долговые обязательства, 108, 109%
не, я в шоке просто. Парни, как вы вообще решаетесь занимать в рынок свои личные деньги? какое то мясо, какие то грузовики, соки моторы... Вами восхитился бы и Александр Матросов. Ютейр на глазах всего рынка - отметает под корень занятые у Облигационеров средства, мошенническая "схема" проведена, ЦБ хлопает глазками "а что мы можем сделать, обращайтесь в полицию, это уже не наш вопрос", НРД активно не вскрывает сомнительные протоколы мошеннического ютейровского ОСВО... и всё это на глазах всего рынка, всего фин. сообщества. А ЮТэйр у нас - это не мясы и ломастеры, а полугосударственная Авиакомпания международного уровня, входящая в топ-5 авиакомпаний страны, с Сургутнефтегазом в учредителях, с монопольным вертолетным обслуживанием нефтегазового комплекса страны, с поддержкой администраций 2 областей... Как на этом фоне занимать каким то ломастерам и мясам, да вообще кому бы то ни было? да еще за такие цены покупать долговые обязательства, 108, 109%
Кстати Ломастер вполне себе нормальные. Лично знаком. Мясо - да, есть там некоторые вопросы, но опять же - они не такие наглые как Ютейр Ошибка считать, что большой и "типа" государственный (а он именно типа - там нет ни копейки государственной) - значит надежный. Еще большая ошибка - инвестировать в авиацию)) Я про это много говорил перед тем как Финавиа стала по 60, но меня мало кто слушал. Так что проблема не в эмитентах, а в верной оценке рисков. А что до цен - новых размещений не было. Биржа 2 месяца тормозит с разрешениями. Как пойдут новые выпуски народ распродаст что купил и всё со 106-109 съедет на 102.
Интересно, как при оценке рисков оценить такой нерыночный риск протаскивания эмитентом необходимых 75% на ОСВО и принятия нужных ему решений? Только на том основании, что эмитент единожды уже такое сотворил? Но это так себе оценка.
Интересно, как при оценке рисков оценить такой нерыночный риск протаскивания эмитентом необходимых 75% на ОСВО и принятия нужных ему решений? Только на том основании, что эмитент единожды уже такое сотворил? Но это так себе оценка.
В случае ЮТейра - едва ли не 100%) В авиации вообще долги платить не очень принято. Кроме того, был же рестракт первый, который по моему все вопросы должен был снять.
Интересно, как при оценке рисков оценить такой нерыночный риск протаскивания эмитентом необходимых 75% на ОСВО и принятия нужных ему решений? Только на том основании, что эмитент единожды уже такое сотворил? Но это так себе оценка.
В случае ЮТейра - едва ли не 100%) В авиации вообще долги платить не очень принято. Кроме того, был же рестракт первый, который по моему все вопросы должен был снять.
В такой логике тогда скоро будет третий - через несколько лет? Они могут быть не в состоянии платить, то что обещают по соглашениям о новации.
В случае ЮТейра - едва ли не 100%) В авиации вообще долги платить не очень принято. Кроме того, был же рестракт первый, который по моему все вопросы должен был снять.
В такой логике тогда скоро будет третий - через несколько лет? Они могут быть не в состоянии платить, то что обещают по соглашениям о новации.
Я у них был на встрече с инвесторами. Он своеобразный, но бизнес живой, эмитент платит и думаю всё будет нормально. Я с декабря в бумагах - пока все штатно, тьфу-тьфу.
Я у них был на встрече с инвесторами. Он своеобразный, но бизнес живой, эмитент платит и думаю всё будет нормально. Я по крайней мере с декабря в бумагах - пока все штатно, тьфу-тьфу.
Я знаю. Оферты 3 и 4 будут выше 100% или могут быть ниже? Спрашивали у них?
Я у них был на встрече с инвесторами. Он своеобразный, но бизнес живой, эмитент платит и думаю всё будет нормально. Я по крайней мере с декабря в бумагах - пока все штатно, тьфу-тьфу.
Я знаю. Оферты 3 и 4 будут выше 100% или могут быть ниже? Спрашивали у них?
все может быть) но в крайнем случае там будет в январе 2021 года оферта по 100% обязательная Я постараюсь по 102 сдать в марте или апреле.
Как результат - доходности ВДО на вторичном рынке рухнули до неадекватных значений: - Грузовик-3 стоит 108,5 и дает 8,3% годовых - Мясо-3: 105,5 / 11,5% - Моторы: 109,5 / 11,3% - Ломастер-6: 106 / 11,8% - Сокс: 106 / 12,8%
Калуга лучшая и самая надежная из всех ВДО! 100,06 - 12.99% годовых. Надежность на уровне квазифедералов - она принадлежит федералу. Её не отберут у него и не обанкротят.
Какому "федералу" принадлежит Калужская Сбытовая Компания?
Причина удаления:
Перемещённое сообщение не будет удалено, только эта копия.
Используйте эту форму для отправки жалобы на выбранное сообщение (например, «спам» или «оскорбление»).
Внимание! Уважаемые посетители сайта mfd.ru, предупреждаем вас о следующем: ОАО Московская Биржа (далее – Биржа) является источником и обладателем всей или части указанной на настоящей странице Биржевой информации. Вы не имеете права без письменного согласия Биржи осуществлять дальнейшее распространение или предоставление Биржевой информации третьим лицам в любом виде и любыми средствами, её трансляцию, демонстрацию или предоставление доступа к такой информации, а также её использование в игровых, учебных и иных системах, предусматривающих предоставление и/или распространение Биржевой информации. Вы также не имеете права без письменного согласия Биржи использовать Биржевую информацию для создания Модифицированной информации предназначенной для дальнейшего предоставления третьим лицам или публичного распространения. Кроме того, вы не имеете права без письменного согласия Биржи использовать Биржевую информацию в своих Non-display системах.
