Вы находитесь на легендарной ветке форума, созданной 18.05.2014. Это первая ветка, посвященная внутридневной торговле и не только... Наши традиции: ГИМН; Пятничная Дискотека; кофе от Helen@; клип от Админа в марте. На нашей ветке общаются позитивно и уважительно. Добро пожаловать!
смотря в каких бумагах в СБ точно корреляция с нефтью у химиков и металлистов совсем наоборот и в ГП чувствуется за счет высокой ликвидности в принципе только СБ и ГП правильно играют. т.к. самые ликвидные. и просто так на негативах не порастут кстати они в отличии от других и не выросли на девале от мартовских лоев 2014. особо Сбер тогда был 65.50 лой и ГП 125 лой сейчас 74 и 143. т.е. +15% к мартовским лоям при девале на 100%
негатив для экономики это санкции для РФ и снижающаяся нефть так вот при этом сразу начинает слабеть рубль к доллару что положительно сказывается для многих бумаг на ммвб для индекса
для Сб в меньшей степени в такие периоды (в лучшем случае сильно не падает) для него важнее растущая нефть и наоборот укрепляющийся рубль тогда он начинает бежать за РИ индексом РТС
Аэрофлот купил за 1 р компанию с долгами в два раза которых больше его капитализации расходы у Аэрофлота это и приличная валютная часть доходы в рублях по мне лучше ждать 32-33 или еще лучше 27-30 ну а если сейчас начинать брать то по чуть - чуть ну отскок конечно еще будет либо при укреплении рубля тоже активнее можно подбирать не выжидая 32-33
Don Carleone, аэрофлот можно сравнить с мечелом, только в последнем случае есть хотя бы генерация хорошего денежного потока, плюс договоренности с банками по реструктуризации долга за аэрофлот играет, только его история и статус мэйжора - "сбербанка" в авиаперевозках а покупать его стоит исключительно на "плохих" новостях, имхо
"По словам источника РБК в одном из госбанков, на эти деньги «Трансаэро» приобретала в основном самолеты Boeing 747." напомнило: "В 1932 году, собрав 600 тысяч долларов, – все свои сбережения, молодой Аристотель Онассис прибыл в Лондон. Было время Великой Депрессии, которая разорила великое множество бизнесменов по всему миру. Молодой же Онассис принадлежал к тому счастливому меньшинству, кому удалось разбогатеть в это время. Морские суда можно было купить тогда буквально за бесценок, чем Аристотель и воспользовался. Шесть канадских сухогрузов стоимостью по 2 миллиона долларов каждый перешли в собственность Онассиса всего за 120 тысяч долларов (то есть 100 раз дешевле). Он лично нанимал моряков, мелочно при этом торгуясь"
ну и еще про Аэрофлот, объем торгов за последнюю неделю вырос примерно в 10 раз. Он даже обогнал многие популярные голубые фишки) Все таки надо понаблюдать за ним, а лезь - рискованно.
ранее Аэрофлоту еще на счет капала валюта при пролете иностранных судов над РФ в прошлом году кажется забрали у них эту валютную выручку ну а так конечно дешевая бумага но его бизнес в текущих условиях малоэффективен даже от снижающихся цен на нефть выгоду компания не имеет при оплате за топливо только за счет кратных увеличения цен на билеты можно хорошо себя чувствовать но спрос упадет сразу в разы тогда
в действительности, трансаэро очень лакомый актив, деньги они вкладывали не только в покупки новых самолетов, но и в строительство сервисных/обслуживающих центров за рубежом без этого, российские компании не конкурентоспособны на международных перевозках (обслуживание в "чужих" сервисах дорого)
кто относительно недавно на рынке могут конечно вспомнить успехи в бумагах типа Мечел но просто их не было на рынке раньше. и в этом их удача и их счатье компании с долгами плохо растут или отскакивают но тоже краткосрочно если не загнаны в пол это тот же Мечел и та же энергетика те кто играл в них в 2012 -2013 (про 2011 даже не говорю) без стопов их на рынке давно уже нет а в эшелонах таких бумаг еще больше
ну а у Аэрофлота все таки не так все критично да еще и новости какие нибудь могут подбросить ну на отскоке (краткосрочных ростах) я бы вышел
после кризиса 2008 Аэро хорошо шел вверх с чем было связано очень дешев 20р рубль укрепляется. валюта снижается. топливо тоже снижается. перевозки растут конечно тема и идея до 100 в этот раз разгоняли на скупке бумаги и там на темах типа листинга купили сколько нужно было и ушли. а фундаментала не появилось. наоборот ухудшился в то время причем ликвидность бумаги стала ниже вот если увеличат ликвидность то это тоже может стать поводом для драйва
после введения Россией санкций против ЕС, значительная часть продуктового импорта "ушла в тень". Это очень, очень лакомый кусок, оставить который в распоряжении таможни было бы крайне недальновидно...
это видно, к примеру, на выросшей до 2 евро цене яблок сорта грени-смит (в прошлом году, в рознице у нас стоили 1 евро, в европе 2 евро, в этом году наоборот, там цены упали из-за демпинга), которые как завозили с европы, так и продолжают это делать, только к наценке добавились платежи всем многочисленным коммерческим посредникам и чиновникам
Внимание! Уважаемые посетители сайта mfd.ru, предупреждаем вас о следующем: ОАО Московская Биржа (далее – Биржа) является источником и обладателем всей или части указанной на настоящей странице Биржевой информации. Вы не имеете права без письменного согласия Биржи осуществлять дальнейшее распространение или предоставление Биржевой информации третьим лицам в любом виде и любыми средствами, её трансляцию, демонстрацию или предоставление доступа к такой информации, а также её использование в игровых, учебных и иных системах, предусматривающих предоставление и/или распространение Биржевой информации. Вы также не имеете права без письменного согласия Биржи использовать Биржевую информацию для создания Модифицированной информации предназначенной для дальнейшего предоставления третьим лицам или публичного распространения. Кроме того, вы не имеете права без письменного согласия Биржи использовать Биржевую информацию в своих Non-display системах.
