Новый китайский стартап Grove Hydrogen Automotive на автосалоне в Шанхае представил два водородных автомобиля, разработанных в партнерстве с итальянской компанией Pininfarina. Об этом сообщает портал Autocar.co.uk.
Grove показал внедорожник Obsidian и купе Granite. Дизайн для обоих автомобилей разработала Pininfarina, в числе клиентов которой такие крупные автомобильные бренды, как Ferrari, Alfa Romeo, Peugeot, Fiat и Maserati. https://rb.ru/news/grove/
Водородные автомобили прекрасны с точки зрения экологии в месте эксплуатации. однако общий вред на природу у них не меньше сначала затраты на разделение Н и О (КПД около 60% а потом соединение связей - кпд около 50% а где энергию брать? жечь углеводороды
Новый китайский стартап Grove Hydrogen Automotive на автосалоне в Шанхае представил два водородных автомобиля, разработанных в партнерстве с итальянской компанией Pininfarina. Об этом сообщает портал Autocar.co.uk.
Grove показал внедорожник Obsidian и купе Granite. Дизайн для обоих автомобилей разработала Pininfarina, в числе клиентов которой такие крупные автомобильные бренды, как Ferrari, Alfa Romeo, Peugeot, Fiat и Maserati. https://rb.ru/news/grove/
Водородные автомобили прекрасны с точки зрения экологии в месте эксплуатации. однако общий вред на природу у них не меньше сначала затраты на разделение Н и О (КПД около 60% а потом соединение связей - кпд около 50% а где энергию брать? жечь углеводороды
в Китае темпами идет внедрение ВИЭ. Ветрогенерация - прирост просто колоссальный. Так что для водорода жечь углеводороды никто не собирается
Новый китайский стартап Grove Hydrogen Automotive на автосалоне в Шанхае представил два водородных автомобиля, разработанных в партнерстве с итальянской компанией Pininfarina. Об этом сообщает портал Autocar.co.uk.
Grove показал внедорожник Obsidian и купе Granite. Дизайн для обоих автомобилей разработала Pininfarina, в числе клиентов которой такие крупные автомобильные бренды, как Ferrari, Alfa Romeo, Peugeot, Fiat и Maserati. https://rb.ru/news/grove/
Водородные автомобили прекрасны с точки зрения экологии в месте эксплуатации. однако общий вред на природу у них не меньше сначала затраты на разделение Н и О (КПД около 60% а потом соединение связей - кпд около 50% а где энергию брать? жечь углеводороды
Электромобили тоже нужно заряжать, (газ, жижа, гидростанции) утилизация батарей. В Техасе сейчас большое количества людей покупают батарейки от Теслы себе домой, и таким образом заряжают их ветравиками и вуаля, электричество в доме. --------------------------------------------------------- по 71.60 еще забрали 10%
Водородные автомобили прекрасны с точки зрения экологии в месте эксплуатации. однако общий вред на природу у них не меньше сначала затраты на разделение Н и О (КПД около 60% а потом соединение связей - кпд около 50% а где энергию брать? жечь углеводороды
в Китае темпами идет внедрение ВИЭ. Ветрогенерация - прирост просто колоссальный. Так что для водорода жечь углеводороды никто не собирается
Подожди, зачем для водорода, жечь углеводороды. (не понял )
в Китае темпами идет внедрение ВИЭ. Ветрогенерация - прирост просто колоссальный. Так что для водорода жечь углеводороды никто не собирается
Подожди, зачем для водорода, жечь углеводороды. (не понял )
да я в душе не чую, зачем Лунтик так предположил Ну а так-то вроде электролизом водород из воды получают. Наверняка должны быть и другие способы. Я особо не в курсе, за ненадобностью В нашем болоте все это еще долго будет новостями как с другой планеты
Подожди, зачем для водорода, жечь углеводороды. (не понял )
да я в душе не чую, зачем Лунтик так предположил Ну а так-то вроде электролизом водород из воды получают. Наверняка должны быть и другие способы. Я особо не в курсе, за ненадобностью В нашем болоте все это еще долго будет новостями как с другой планеты
у нас в Питере 73 электро заправки есть. Тесло вовсю ездят, часто встречаю.
Все закрыла Посмотрим что амеры скажут (хотя цель 72,03 в силе но не буду рисковать)
http://skrinshoter.ru/s/180419/9tyAZ2du?a продал потому что росла маленькими свечками. http://skrinshoter.ru/s/180419/Ec1D8kNq?a стоило продать на тебе 20 центов прибавила. пробили 71 80 походу тянется на 71.90 или это ложный пробой. ---------------------------------------------------- Я так полагаю не пройдет 71.80 можно смело открывать шорт. конечно нужно дождаться подтверждения.
Все закрыла Посмотрим что амеры скажут (хотя цель 72,03 в силе но не буду рисковать)
http://skrinshoter.ru/s/180419/9tyAZ2du?a продал потому что росла маленькими свечками. http://skrinshoter.ru/s/180419/b7FxYX4V?a стоило продать на тебе 20 центов прибавила. пробили 71 80 походу тянется на 71.90 или это ложный пробой. ---------------------------------------------------- Я так полагаю не пройдет 71.80 можно смело открывать шорт. конечно нужно дождаться подтверждения.
у меня все смотрит вверх я просто в последнее время подустала от лосей и беру небольшими тейками пока не определится среднесрочная картина
Подожди, зачем для водорода, жечь углеводороды. (не понял )
да я в душе не чую, зачем Лунтик так предположил Ну а так-то вроде электролизом водород из воды получают. Наверняка должны быть и другие способы. Я особо не в курсе, за ненадобностью В нашем болоте все это еще долго будет новостями как с другой планеты
Лунтик здесь ничего не писал - он в Распадской обитает
Электролиз воды неэффективное занятие байки про автомобили на воде - 100% байки специально читал про них. затраты на разрыв связей равны энергии выделившейся при создании связей. КПД электролизеров около 60% и КПД ДВС невысок. Сначала надо получить энергию а потом потерять половину на разрыв-создание водородной связи. Прошу сразу заряжать генераторы и ездить на электричестве. и иметь аварийный бак бензина и ДВС - на докат до гаража или сервиса
Внимание! Уважаемые посетители сайта mfd.ru, предупреждаем вас о следующем: ОАО Московская Биржа (далее – Биржа) является источником и обладателем всей или части указанной на настоящей странице Биржевой информации. Вы не имеете права без письменного согласия Биржи осуществлять дальнейшее распространение или предоставление Биржевой информации третьим лицам в любом виде и любыми средствами, её трансляцию, демонстрацию или предоставление доступа к такой информации, а также её использование в игровых, учебных и иных системах, предусматривающих предоставление и/или распространение Биржевой информации. Вы также не имеете права без письменного согласия Биржи использовать Биржевую информацию для создания Модифицированной информации предназначенной для дальнейшего предоставления третьим лицам или публичного распространения. Кроме того, вы не имеете права без письменного согласия Биржи использовать Биржевую информацию в своих Non-display системах.
