Наша компания - монополист по редукторам для ВСЕГО флота и дизельным высокооборотным двигателям тоже. И военным и гражданским.
Продукция и услуги:
высокооборотные дизельные двигатели и агрегаты размерности 18/20 и 16/17 от 500 до 7400 кВт для судостроения, железнодорожного транспорта, дизель-генераторов и промышленных агрегатов судовые редукторные и реверс-редукторные передачи различного назначения передаваемой мощностью до 12000 л.с. судовые дизель-генераторы на базе дизельных двигателей собственного производства от 300 до 800 кВт дизель-генераторы, автоматизированные электростанции резервного, аварийного и основного электроснабжения мощностью от 315 до 1500 кВт, многоагрегатные энергетические комплексы до 10 МВт услуги: шеф-монтаж, пусконаладка, сервисное обслуживание, обеспечение запасными частями, ремонт, обучение, консультации сопутствующая машиностроительная продукция и услуги: алюминиевое литье, механообработка, включая особо точную на станках с ЧПУ, инструментальное производство и др.
Пять главных вопросов о создании нового российского авианосца
Ключевым элементом океанского флота должен стать авианосец принципиально нового проекта
23 марта 2018, 08::16
В военных и экспертных кругах снова зазвучали разговоры о перспективах создания нового российского авианосца. Однако прежде всего и стране, и военно-политическому руководству придется ответить на ряд главных вопросов относительно этого корабля: зачем он нужен, каким он должен быть, сколько и где авианосцев должно быть построено и, главное, по какой цене?
Как ни горько терять 10 лет на строительство «флота береговой обороны» (о чём ранее писала газета ВЗГЛЯД), пауза в развитии океанской компоненты Военно-морского флота России, взятая на период ГПВ 2018–2027 гг., всё же обещает пойти на пользу делу. Даже по тем скудным сведениям, которые доводятся до общественности, можно судить, что руководство России не собирается отказываться от океанского флота. Реализацию программы его создания планируется начать уже во второй половине недавно принятой Госпрограммы вооружений (ГПВ).
Ключевым же элементом океанского флота должен стать авианосец (АВ) нового проекта, о скором начале разработки которого говорят самые разные люди: замминистра обороны Юрий Борисов, замглавкома ВМФ Владимир Бурсук, начальник института кораблестроения и вооружения ВМФ Николай Максимов и др. Информации по реальному облику нового АВ в СМИ практически нет, поэтому попробуем сформировать его логическим путём, ответив на пять главных вопросов: зачем, какой, сколько, где строить и по какой цене?
Инвестиционные квоты в рыбопромысловой отрасли стимулируют обновление флота, судозаводы Петербурга и Ленобласти получили заказы почти на 130 млрд рублей и столкнулись с рядом трудностей при их исполнении.
Выделение инвестиционных квот в рыбопромысловой отрасли дало российским компаниям толчок к обновлению флота, а отечественные судозаводы получили возможность диверсифицировать портфель заказов. Контракты на новые траулеры и краболовы получили все крупные судозаводы Петербурга и Ленинградской области: Ленинградский судостроительный завод "Пелла", Выборгский судостроительный завод (ВСЗ), Адмиралтейские верфи, Северная верфь. Общая сумма подписанных к началу 2018 года контрактов приблизилась к отметке 130 млрд рублей на ближайшие 6 лет. И это не предел. Опрошенные "ДП" судостроители рассчитывают на многократное увеличение портфеля заказов, но конкретизировать прогнозы не могут из–за неопределенности действия механизма инвестквот.
Еще участники рынка указывают на целый спектр сопутствующих сложностей — это и отсутствие опыта строительства современных рыбопромысловых судов на местных верфях, и отсутствие конкурентоспособных российских проектов. Основную массу законтрактованных и строящихся на верфях Северо–Запада заказов составляют суда по иностранным, но адаптированным проектам. Среди тех, чьи разработки используют российские судозаводы, — норвежские Cramaco AS и Skipsteknisk AS, а также исландская Nautic.
RT показал возможности новейших российских вооружений 23 марта 2018, 14::29
После объявления официальных результатов голосования по новым видам вооружения RT показал оружие, которое имел в виду российский президент Владимир Путин, когда в ходе послания Федеральному собранию сказал: «Нас не слушали, послушайте сейчас».
Речь идет о системах вооружений «Кинжал», «Сармат» и «Авангард», беспилотном подводном аппарате и ракете с ядерной силовой установкой, которые помогут России восстановить ядерный паритет.
Напомним, накануне новый российский подводный беспилотный аппарат, новейшая крылатая ракета и боевой лазерный комплекс получили названия по итогам голосования на сайте Минобороны России.
Беспилотник назвали «Посейдон», крылатую ракету с ядерной энергоустановкой – «Буревестник», боевой лазерный комплекс – «Пересвет».
Напомним, что 1 марта главный редактор RT Маргарита Симоньян, комментируя ролик, который демонстрировался во время посладни я проезидента, написала у себя в Twitter: «Да, графика отстойная. Тех ребят, кто эту графику лабал на коленке, не дизайну, знаете ли, учили, а быстро и эффективно взрывать себя гранатой, подпустив поближе как можно больше врагов».
Комментируя ту запись, в пятницу она продолжила: «А вот, что бывает, когда графику делают специально обученные мальчики и девочки», приложив в доказательство видео, сделанное RT.
По графику посмотреть полгода уже держится в районе 5.Причем факторы: отсутствие дивидендов,низкие показатели фин.результатов сильной волатильности не делают,поддержка хорошая сразу выкупают,держат уровень.В целом мне нравится как бумага держится.Вижу что идет все таки скупка бумаги.Сам не ожидал.
2.3.1.Утвердить состав коллегиального исполнительного органа Общества – Правления в следующем составе:
- Куров Сергей Вячеславович;
- Гнеденко Петр Александрович;
- Шабалина Альбина Петровна;
- Григорьев Олег Владимирович;
- Федоров Валерий Николаевич;
- Хильченко Сергей Валерьевич;
- Бреусов Андрей Николаевич;
- Кузьмин Юрий Анатольевич;
- Морозов Александр Викторович.
2.3.2. Председателю Совета директоров ПАО «ЗВЕЗДА» Плавнику П.Г. в течение 5 (пяти) рабочих дней заклю-чить с утвержденными членами Правления дополнительные соглашения к трудовым договорам о включении их в состав Правления.
2.4. Доля участия членов коллегиального исполнительного органа Общества – Правления в уставном капитале эмитента, а также доля принадлежащих им обыкновенных акций эмитента.
- Куров Сергей Вячеславович - 0 %, 0 %;
- Гнеденко Петр Александрович – 0,03 %; 0,03 %;
- Шабалина Альбина Петровна - 0 %, 0 %;
- Григорьев Олег Владимирович - 0 %, 0 %;
- Федоров Валерий Николаевич – 0,002 %, 0,002 %;
- Хильченко Сергей Валерьевич - 0 %, 0 %;
- Бреусов Андрей Николаевич - 0 %, 0 %;
- Кузьмин Юрий Анатольевич - 0 %, 0 %;
- Морозов Александр Викторович- 0 %, 0 %.
2.5. Дата проведения заседания Совета директоров эмитента, на котором приняты соответствующие решения: 23 марта 2018 года.
Внимание! Уважаемые посетители сайта mfd.ru, предупреждаем вас о следующем: ОАО Московская Биржа (далее – Биржа) является источником и обладателем всей или части указанной на настоящей странице Биржевой информации. Вы не имеете права без письменного согласия Биржи осуществлять дальнейшее распространение или предоставление Биржевой информации третьим лицам в любом виде и любыми средствами, её трансляцию, демонстрацию или предоставление доступа к такой информации, а также её использование в игровых, учебных и иных системах, предусматривающих предоставление и/или распространение Биржевой информации. Вы также не имеете права без письменного согласия Биржи использовать Биржевую информацию для создания Модифицированной информации предназначенной для дальнейшего предоставления третьим лицам или публичного распространения. Кроме того, вы не имеете права без письменного согласия Биржи использовать Биржевую информацию в своих Non-display системах.
