Обзор НПЗ и НефтеОргСинтезов

Хабаровский НПЗ перешел на выпуск автомобильных бензинов стандарта "Евро-5"

Хабаровский НПЗ, принадлежащий НК "Альянс", с начала года перешел на производство топлива стандарта "Евро-5". Нововведения затронули все виды выпускаемых предприятием автомобильных бензинов, кроме Аи-98.

Хабаровский нефтеперерабатывающий завод с начала 2013 г. приступил к выпуску автомобильных бензинов "Евро-5", сообщила в среду пресс-служба предприятия. Этому экологическому стандарту соответствует весь объем производства бензинов Аи-92, Аи-95, а также АБ-80, только Аи-98 будет производиться по нормам "Евро-4".

В пресс-релизе отмечено, что переход на выпуск бензинов высокого класса стал возможным благодаря осуществленным в прошлом году работам по реконструкции мощностей предприятия. На абсорбционно-газофракционирующей установке (АГФУ) был построен дополнительный блок – деизопентанизатор (ДИП), а на секции изомеризации - установлен дополнительный блок стабилизации, увеличена мощность реакторного блока, заменен катализатор.

Инвестиции в совершенствование бензиновых схем (включая ДИП, изомеризацию, а также закупку оборудования для второй очереди реконструкции риформинга и блок регенерации метилдиэтаноламина) составили примерно 1 млрд руб.

В будущем в рамках генеральной реконструкции на Хабаровском НПЗ планируется сдать в эксплуатацию комплекс гидрокрекинга и гидроочистки. После этого предприятие начнет выпускать дизельное топливо стандартов "Евро-4"и "Евро-5". Когда это произойдет, в сообщении не уточняется.

Напомним, с 1 января в России вступил в силу запрет на производство бензина и дизельного топлива класса 2, соответствующего экологическому стандарту "Евро-2". Теперь моторное топливо, производимое и продаваемое в стране, должно быть не ниже класса 3 ("Евро-3"). Согласно действующему техническому регламенту, 1 января 2015 г. Россия должна будет перейти на выпуск и потребление топлива не ниже стандарта "Евро-4", 1 января 2016 г. - "Евро-5".

Ряд нефтяных компаний при этом опережают согласованный с властями график модернизации своих НПЗ: так, в прошлом году НПЗ "ЛУКОЙЛа", Саратовский НПЗ ТНК-BP, Ярославский НПЗ "Славнефти"перешли на выпуск топлива "Евро-5". Как ранее передавал OilCapital.ru, планируется, что в этом году на выпуск топлива "Евро-4"и "Евро-5"перейдут заводы "Газпром нефти".

Хабаровский НПЗ обладает мощностями по переработке 4,35 млн тонн в год. Продукция предприятия реализуется российским потребителям на Дальнем Востоке, а также идет на экспорт в страны Азиатско-Тихоокеанского региона.

За первые три квартала 2012 г. Хабаровский НПЗ переработал 2,92 млн тонн сырой нефти (+5% по отношению к аналогичному периоду 2011 г.), объем выработанных нефтепродуктов - 2,81 млн тонн (+5%).
http://www.indpg.ru/news/oilgas/65352.html

Ачинский НПЗ начинает выпускать бензин Аи-92 стандарта "Евро-5"

Ачинский НПЗ "Роснефти"с 1 февраля переходит на производство автомобильного бензина Аи-92, соответствующего классу 5 ("Евро-5"), сообщило в пятницу управление информации нефтяной компании.

Бензин экологического стандарта "Евро-5"с предприятия начал поступать потребителям через розничную сбытовую сеть "Роснефти"и оптовым покупателям.

Начало выпуска топлива более высокого стандарта стало возможным благодаря реализации масштабной инвестиционной программы "Роснефти"по модернизации Ачинского НПЗ, наряду с шестью другими нефтеперерабатывающими предприятиями компании, отмечается в сообщении.

Модернизация на Ачинском НПЗ продолжается: сегодня на заводе строятся комплекс гидрокрекинга, состоящий из четырех установок, и комплекс производства нефтяного кокса. Кроме того, ведется строительство и реконструкция 57 объектов общезаводского хозяйства.

Ачинский НПЗ находится является в Красноярском крае и является единственным крупным НПЗ в регионе. Согласно информации, представленной на сайте "Роснефти", мощность предприятия - 7 млн тонн (51,2 млн баррелей) нефти в год. НПЗ перерабатывает западносибирскую нефть, которая поставляется по системе трубопроводов "Транснефти".

Напомним, программа модернизации НПЗ "Роснефти", общая стоимость которой составляет $25 млрд (без НДС), рассчитана до 2017 г.

Как уже передавал OilCapital.ru, на прошлой неделе "Роснефть"начала поставлять зимнее дизельное топливо стандарта "Евро-5", выпускаемое на Новокуйбышевском НПЗ, в ряд регионов РФ для продажи через сеть АЗС компании. Экологичное дизтопливо стало поступать на заправки Москвы, Брянской, Смоленской, Архангельской и Мурманской области, а также Краснодарского края.
http://www.indpg.ru/news/65629.html

Glencore становится лидером в торговле российской нефтью - агентство

Позиции швейцарского нефтетрейдера Glencore на рынке экспорта российской нефти стремительно укрепляются. Это происходит благодаря тому, что трейдер в прошлом году наладил отношения с крупнейшей российской нефтекомпанией - "Роснефтью", пишет Reuters.

Об укреплении позиций крупнейшего мирового сырьевого трейдера Glencore на российском рынке нефти рассказывается в статье, опубликованной Reuters в четверг. Автор материала отмечает, что швейцарская компания еще несколько лет назад была аутсайдером на экспортном рынке российской нефти - и единственным из игроков, кто не участвовал в тендерах "Роснефти". По мнению источников агентства, такое положение было отчасти связано с трениями между Игорем Сечиным (тогда был вице-премьером и председателем совета директоров "Роснефти") и Олегом Дерипаской - владельцем "Русала", в котором Glencore имел долю. Также ранее позиции швейцарского трейдера в России выглядели неустойчивыми из-за конфликта с Кремлем Михаила Гуцериева - основателя компании "Русснефть", миноритарная доля в которой принадлежала Glencore.

Но ситуация резко изменилась в мае прошлого года, когда И.Сечин стал главой "Роснефти"и взял курс на консолидацию российского нефтяного рынка, выкупив ТНК-BP. Как пояснил неназванный высокопоставленный источник агентства, "Роснефти"нужно было профинансировать сделку, тогда как Glencore, у которого "хорошие отношения со многими банками", "была готова быстро организовать финансирование для "Роснефти"".

Для этого Glencore объединился с одним из своих конкурентов - нидерландской Vitol. По информации Reuters, два трейдера намерены привлечь синдицированный кредит на $10 млрд на покупку у "Роснефти"до 67 млн тонн нефти. Но при этом, как сообщили источники агентства, Glencore привлечет большую часть средств и получит 70% нефти, причитающейся компаниям по условиям сделки с "Роснефтью". По подсчетам Reuters, сделка с российской компанией даст Glencore менее десятой доли его среднесуточного оборота нефти в 2,5 млн баррелей.

Также Reuters пишет о том, что возможность закрепиться в России, которую искал Glencore, появилась в прошлом году с открытием экспортного терминала в Усть-Луге. Трейдер подписался на значительные объемы поставок с этого терминала (в том числе сырье "Роснефти"), несмотря на риск задержек, и сейчас продолжает наращивать объемы экспорта российской нефти. В какой-то момент в октябре прошлого года на Glencore приходилось свыше 20% российского экспорта нефти через балтийские порты, сообщили источники. По данным агентства, Glencore платит "Роснефти"премию, доходящую до 70 центов за баррель, и конкуренты не могут понять, как трейдеру удается зарабатывать на этих поставках.

В Glencore и "Роснефти"свои комментарии агентству давать не стали.

Как отмечает Reuters, в Glencore полны оптимизма по поводу российской нефти. Совладелец компании Айвен Глазенберг недавно говорил, что российское правительство РФ, вероятно, будет стимулировать добычу в труднодоступных регионах. "По мере роста добычи в труднодоступных зонах будет расти и привлекательность российской нефти как объекта инвестиций", - сказал бизнесмен.

Напомним, в декабре прошлого года "Роснефть", с одной стороны, и трейдинговые компании Glencore и Vitol - с другой, договорились заключить пятилетние контракты на поставку до 67 млн тонн нефтина условиях предоплаты. Сколько из указанного объема купит каждый из трейдеров, официально не сообщалось. Поставки могут начаться в 2013 г. Источники деловых СМИ говорили, что полученные от сделки средства нужны "Роснефти"для финансирования сделки по покупке ТНК-BP.
http://www.indpg.ru/news/65617.html

Топ-менеджеры ТНК-BP, которых уволит "Роснефть", получат по два годовых оклада - агентство

Топ-менеджеры ТНК-BP, которые будут уволены при консолидации нефтяной компании с "Роснефтью", получат компенсацию в размере двух годовых окладов, передает агентство Праймсо ссылкой источник, близкий к компании.
"Ключевой топ-менеджмент будет иметь право на "золотые парашюты"размером в два годовых оклада, если новый собственник ТНК-BP примет решение об увольнении", - цитирует агентство слова своего собеседника. Источник также добавил, что для топ-менеджеров, которые захотят уволиться по собственной инициативе, такая опция действовать не будет. По его словам, под эту программу могут попасть несколько десятков человек.
Собеседник "Прайма"рассказал, что инициатором внедрения программы выплаты "золотых парашютов"в ТНК-BP еще в 2007 г. выступил Роберт Дадли - тогдашний глава компании (ныне является президентом BP).
В пресс-службе ТНК-BP агентству рассказали, что в компании действуют программы мотивации и вознаграждения, "соответствующие передовым мировым стандартам". Программа удержания специалистов была разработана при участии ведущих мировых консультантов и экспертов ВР, согласована советом директоров ТНК-BP в 2007 г. и начала действовать в 2011 г., пояснили в компании.

Напомним, крупнейшая российская нефтекомпания "Роснефть"в прошлом году договорилась о покупке ТНК-BP с ее двумя акционерами - британской BP и российским консорциумом AAR. Британская сторона продает свои 50% ТНК-BP за $17,1 млрд, а также 12,84% акций "Роснефти". 50-процентная доля ТНК-BP, принадлежащая AAR, будет продана за $28 млрд денежными средствами. Завершить обе сделки стороны планируют в первой половине этого года.
http://www.indpg.ru/news/65623.html

Прогноз:Дольют на три рубля
Акцизы и запрет Евро-2 подстегнут цены на бензин

Цены на топливо в этом году могут вырасти минимум на 17 процентов, рассчитали эксперты. И не исключают, что уже весной-летом этого года России придется ввозить более дорогое топливо из-за границы, а подорожание бензина продолжится и в последующие годы.
Возможно, есть смысл даже подумать о введении специальных дотаций на топливо для отечественных автомобилистов.

Неизбежность повышения цен на бензин признают даже чиновники. Их, прогнозы, правда, более оптимистичны. Рост цен на топливо в этом году в среднем составит 13-14 процентов, сообщил недавно глава минэнерго Александр Новак. И призвал аграриев в регионах уже сейчас запасаться горючим. "Равномерность формирования запасов поможет не допустить "горба" в период весенних либо осенних работ и резкого колебания цен", - сказал он. Рост цен министр объяснил повышением акцизов на бензин. Правда, нынешняя ситуация опасений у главы минэнерго не вызывает. "Цены на бензин 92-го класса и дизтопливо даже ниже тех цен, которые были в октябре и ноябре прошлого года", - сказал Новак.

Но пока, в январе, прошло первое повышение акцизов, а на июль запланировано второе, уточняют эксперты. И считают, что на самом деле цены поднимутся выше, чем говорит министр. 7 процентов даст прирост акцизов, еще 6 процентов - прогнозируемая инфляция, объясняет исполнительный директор Российского топливного союза (РТС) Григорий Сергиенко. Этот рост добавит итоговой цене бензина в рознице еще около трех рублей. На такую же сумму, кстати, подорожал бензин и в прошлом году. Повышение акцизов, напомним, было тоже семипроцентным. И если сейчас за Аи-95 автомобилисты в Москве платят 31,75 рубля, то к следующим новогодним праздникам выложат уже 35. Но это по минимуму.

Есть и еще один фактор подорожания, продолжает ведущий эксперт Союза нефтегазопромышленников Рустам Танкаев. Три-четыре процента в стоимости горючего "набегут" за счет уже состоявшегося запрета Евро-2 и перехода на Евро-3, а также постепенного внедрения Евро-4 и Евро-5. "Для крупных компаний это может стать поводом поднять цены, чтобы использовать это в качестве козыря в переговорах с правительством о льготах при проведении модернизации НПЗ", - считает эксперт. В итоге цена на бензин может вырасти уже на 17 процентов.

35 рублей - столько, по прогнозам, будет стоить к концу года литр АИ-95 в Москве

Дефицита автотоплива из-за запрета низкокачественного бензина не будет, уверен Сергиенко. Но введение экологических требований без наращивания объемов производства топлива может частично оголить рынок, говорит он. По сообщению министерства энергетики, производство автотоплива в этом году сократится почти на два миллиона тонн, рассказывает эксперт. И это с учетом реализации планов по модернизации НПЗ. Но спрос на бензин растет вслед за продажами автомобилей. И, не исключено, что уже весной-летом этого года его придется чем-то компенсировать, предупреждает Сергиенко. Минэнерго планирует, что возможный вакуум может заполнить топливо из Белоруссии. Но если по каким-либо причинам этого не произойдет, то недостаток бензина в условиях рынка будет восполняться его импортом из других стран. А это возможно только при выравнивании внутренних и внешних цен. Для сравнения - в нефтедобывающей Норвегии литр Аи-95 стоит 80 рублей, в Италии - 72 рубля, в Австрии - 57 рублей, в Бельгии - 68 рублей, в Люксембурге - 55 рублей, в Нидерландах - 74 рубля.

http://www.rg.ru/2013/02/08/benzin.html

РНПК. ПУТЬ МОДЕРНИЗАЦИИ

За ответом мы отправились на Рязанский нефтеперерабатывающий завод, входящий в группу ТНК-ВР.
Рязанская нефтеперарабатывающая компания (РНПК) — один из ключевых активов международной компании ТНК-ВР. Масштабы предприятия впечатляют. На сегодняшний день производственные мощности, расположенные на территории более 20 га, включают в себя 25 установок. Среди них 5 установок первичной переработки, установка четкой ректификации бензина, 5 установок каталитического крекинга, 2 установки гидроочистки дизельного топлива, установка гидроочистки авиационного керосина и другое современное оборудование.
http://5koleso.ru/articles/garazh/rnpk-put-mode...

На «Воронежсинтезкаучуке» из-за пожара пришлось остановить работу одной из технологических линий

На ОАО «Воронежсинтезкаучук» была приостановлена работа седьмой технологической линии по производству каучука эмульсионной полимеризации. Причиной стало возгорание технологической линии 16 марта, сообщили на ВСК.

Возгорание, площадь которого составила 100 кв. м, произошло около 12.00 в цехе №28, специализирующемся на выделении каучука эмульсионной полимеризации. В 12.44 возгорание было локализовано, в 13.00 полностью ликвидировано. На ВСК отметили, что жертв и пострадавших в результате инцидента не было, ущерб окружающей среде также не был нанесен.
Что стало причиной возгорания, сейчас выясняет специально созданная комиссия. Технологическая линия остановлена до апреля.
«Каков ущерб и возможные последствия инцидента, станет ясно в результате проведенного расследования», - пояснили на предприятии.

ОАО «Воронежсинтезкаучук» выпускает более 30 видов каучука и является одним из крупнейших в России производителей этой продукции. Контролируется «СИБУР Холдингом». Выручка по итогам первого полугодия 2012 года составила более 4 млрд рублей, чистая прибыль - 222 млн рублей.
http://abireg.ru/n_31342.html

«Сибур холдинг» консолидировал 100% голосов ООО «Тобольск-Нефтехим»

18 марта ОАО «Сибур холдинг» сообщило о получении компанией права распоряжаться 46,2963% акций ООО «Тобольск-Нефтехим». Об этом говорится в материалах крупнейшей российской газоперерабатывающей и нефтехимической компании. Дата приобретение доли участия в организации путем заключения договора купли-продажи – 18 марта 2013 года. В результате сделки ОАО «Сибур Холдинг» стал владельцем 100% голосов тобольского нефтехимического предприятия.

В нефтехимическом сегменте «Сибуру» принадлежат три установки пиролиза, один завод по производству базовых полимеров, выпускающий полиэтилен высокого давления (ПЭВД) и полипропилен (ПП), три завода по производству синтетических каучуков, выпускающих базовые и специальные каучуки и термоэластопласты, и 14 предприятий, производящих широкий ассортимент полуфабрикатов, пластиков и продуктов органического синтеза, в том числе полиэтилентерефталат, гликоли, спирты, БОПП-пленки, вспенивающийся полистирол, акрилаты и пластикаты. На 31 декабря 2011 года производственные мощности Группы по выпуску базовых полимеров составляли 460 тыс. тонн в год, синтетических каучуков — 601,9 тыс. тонн в год, продукции органического синтеза — 816,9 тыс. тонн в год.

ООО «Тобольск-Нефтехим» предприятие по переработке углеводородного сырья, входящее в состав ОАО «Сибур Холдинг». Производственные мощности «Тобольск-Нефтехима» включают в себя центральную газофракционирующую установку мощностью 3,8 млн. т сжиженных газов в год, производство мономеров для выработки синтетических каучуков — бутадиена и изобутилена, а также производство метил-трет-бутилового эфира.

«Тобольск-Нефтехим» осуществляет прием и переработку широкой фракции легких углеводородов, которая поступает на предприятие по продуктопроводу с западносибирских газоперерабатывающих заводов «Сибура». В дальнейшем на газофракционирующей установке сырье разделяется на отдельные фракции: пропан, бутан, изобутан и т. д. После этого сжиженные углеводородные газы и мономеры — бутадиен и изобутилен, поступают на нефтехимические предприятия «Сибур Холдинга». Изобутилен также используется «Тобольск-Нефтехимом» для выработки метил-трет-бутилового эфира

ВТБ предоставил ТАНЕКО гарантии на 1,7 млрд рублей

Российский банк ВТБ предоставил комплексу нефтехимзаводов и нефтепереработки ТАНЕКО две акцизные гарантии на общую сумму 1,7 млрд рублей, говорится в сообщении банка.

Выданные гарантии позволят избежать отвлечения денежных средств из оборота предприятия.
"Компании, входящие в ГК Татнефть, активно используют возможности ВТБ по выпуску гарантий в пользу налоговых органов при экспорте подакцизных нефтепродуктов", - отмечается в сообщении.

Как сообщала Маркет Репорт ранее, в настоящее время на ТАНЕКО реализуется строительство комплекса глубокой переработки тяжелых остатков, с вводом в эксплуатацию которого увеличится выпуск светлых высоколиквидных нефтепродуктов, а глубина переработки нефти достигнет 97%. Предприятие планирует запустить установку гидрокрекинга, начать выпуск дизельного топлива и моторных масел в этом году.

ТАНЕКО - проект строительства в Нижнекамске (Татарстан) комплекса нефтеперерабатывающих и нефтехимических производств был учрежден в 2005 году при участии ОАО "Татнефть" , госхолдинга "Связьинвестнефтехим" и стратегических инвесторов в лице фонда IPCG. Имеет статус федерального проекта и реализуется в рамках программы развития нефтегазохимического комплекса Татарстана, нацеленной на увеличение в перспективе переработки нефти до 14 миллионов тонн в год. Основной координатор и инвестор проекта - ОАО "Татнефть" (владелец 91% акций).
http://www.mrcplast.ru/news-news_open-238148.html

Нижнекамскнефтехим планирует увеличить дивиденды за 2012 год на 18%

Совет директоров Нижнекамскнефтехима, крупнейшей нефтехимической компании России, рекомендовал годовому собранию акционеров направить на выплату дивидендов за 2012 год 5,088 млрд рублей, что составляет 30% от чистой прибыли, сообщила компания в своем пресс-релизе.

Это также эквивалентно 2,78 рублям на каждую обыкновенную и привилегированную акцию, что на 17,83% выше показателя за 2011 год.

По итогам финансово-экономической деятельности предприятия за 2011 год на выплату дивидентов было направлено 30% от чистой прибыли компании, что составляет 4,319 млрд рублей, или 2,36 рублей на каждую обыкновенную и привилегированную акцию.

Совет директоров также утвердил повестку дня годового общего собрания акционеров Нижнекамскнефтехима, которое намечено на 18 апреля 2013 года. Для утверждения в качестве аудитора компании на 2013 год рекомендовано "PricewaterhouseCoopers Audit" (ЗАО "ПрайсвотерхаусКуперс Аудит").

Как сообщалось, чистая прибыль Нижнекамскнефтехим по РСБУ за 2012 год составила 17 млрд рублей, что на 21% превышает показатель предыдущего года.

Нижнекамскнефтехим - крупнейшая российская нефтехимическая компания, входящая в группу компаний ТАИФ, занимает лидирующие позиции по производству синтетических каучуков и пластиков в РФ. В ассортименте выпускаемой продукции - более ста наименований. Основу товарной номенклатуры составляют: синтетические каучуки общего и специального назначения; полистирол, полипропилен и полиэтилен; мономеры, являющиеся исходным сырьем для производства каучуков и пластиков.
http://www.mrcplast.ru/news-news_open-238951.html

НК обязаны компенсировать поставки топлива на рынок России при сдвиге сроков модернизации НПЗ

Нефтяные компании при переносе сроков ввода установок в рамках четырехсторонних соглашений по модернизации НПЗ обязаны компенсировать выпадающие объемы топлива поставками на внутренний рынок, сообщил Интерфакс.

По словам директора департамента переработки нефти и газа министерства энергетики РФ Михаил Грязнов, для Минэнерго самым важным вопросом является топливообеспечение внутреннего рынка.

"Любая компания, которая вносит изменение в четырехсторонние соглашения, обязана компенсировать выпадающие объемы топлива поставками на внутренний рынок", - сказал он на конференции в Москве.
По словам М.Грязнова, план по модернизации заводов на 2011-2012 годы нефтяными компаниями выполнен полностью. В то же время существует опасение относительно своевременного ввода установок в 2013-2015 годах.
Он напомнил, что всего в рамках четырехсторонних соглашений должно быть введено 125 установок вторичной переработки нефти. Из них в 2012 году было введено 16 установок, в 2013 году запланирован ввод 13 установок, при этом одна из них уже заработала (см. новость Маркет Репорт). Ввод этих установок позволит увеличить российские мощности по вторичной переработке нефти на 120 млн тонн в год и повысить среднюю глубину переработки на российских НПЗ до 85%.

Обязательства нефтяных компаний по модернизации НПЗ закреплены в четырехсторонних соглашениях с ФАС, Ростехнадзором и Росстандартом, в которых в частности, установлены сроки и условия модернизации. Ежегодно стороны соглашения должны отчитываться перед правительством о выполнении программ. Между тем, по данным Минэнерго, нефтяные компании с 2012 года срывают сроки модернизации НПЗ.

Отставания от графика ввода установок наблюдаются и по программе 2011-2012 годов. Как сообщала Маркет Репорт ранее, Башнефть и Газпром в 2012 году нарушили сроки ввода установок вторичной переработки нефти и газа, указанные в четырехсторонних соглашениях.

ФАС направила предложения в Минэнерго рассмотреть вопросы о переносе сроков перехода на оборот топлива классов евро-3,4,5, а также о возможности применения своповых операций, при которых РФ будет импортировать бензины, соответствующие Техрегламенту, в обмен на мазут и дизтопливо. ФАС также предлагала рассмотреть возможность увеличения импорта качественных топлив с белорусских НПЗ.
http://www.mrcplast.ru/news-news_open-239542.html

Экспорт российской нефти в апреле вырастет из-за ремонта на НПЗ

Экспорт нефти из России в апреле существенно увеличится из-за масштабных ремонтов на нефтеперерабатывающих заводах. По предварительным данным, загруженность крупных заводов снизится не менее чем на 1,5 млн т относительно обычного уровня. В прошлом апреле экспорт в дальнее зарубежье превысил 4,5 млн барр./сут., достигнув максимального значения за весь 2012 г.

Экспортная программа на апрель еще не сформирована, но план на 1–6 апреля предполагает отгрузку по одной дополнительной партии в Приморске и Усть-Луге по сравнению с аналогичными датами марта. Запланированы ремонты на заводах ТНК-ВР, «Газпром нефти», «Сургутнефтегаза» и «Татнефти». Предприятия «Лукойла» и «Роснефти» также продолжат профилактику, но поставки сильно не изменятся по сравнению с мартом. Так, загрузка самарских НПЗ ожидается на уровне 1,57 млн т, как и в марте. «Башнефть» не исключает сокращения закупок западносибирского сырья для заводов для заводов в Уфе на 70–100 тыс. т в апреле. Но план может быть пересмотрен в сторону увеличения, если цены на нефтепродукты вырастут.

Напомним, что за январь 2013 года «Транснефть» экспортировала 17,052 млн тонн нефти в дальнее зарубежье. В том числе экспорт российских ресурсов составил 15,379 млн тонн.

Экспорт российской нефти через морские терминалы при этом возрос на 5,2% - до 10 млн тонн. Через Новороссийск на экспорт было отправлено 2,3 млн тонн российской нефти против 2,109 млн тонн годом ранее. Через Приморск экспорт составил 4,897 млн тонн. Новый порт «Усть-Луга» перевалил в январе 1,099 млн тонн. Экспорт через Козьмино вырос на 38,9% - до 1,8 млн тонн.

Экспорт российской нефти в Китай составил 1,3 млн тонн. По нефтепроводу «Дружба» в январе на экспорт российские компании отправили 3,880 млн тонн нефти.

«Транснефть» отправила в январе на экспорт транзитных ресурсов /Казахстан, Азербайджан/ в объеме 1,536 млн тонн, причем практически все транзитные ресурсы были из Казахстана и экспортировались в дальнее зарубежье морем. Транзит Азербайджана составил лишь 2,6 тыс тонн.
http://www.transport-nefti.com/news/1591/

ХАБАРОВСКИЙ НПЗ НАЧАЛ СТРОИТЕЛЬСТВО НЕФТЕОТВОДА ОТ ВСТО-2
дата: 2013-03-21

Пресс-служба ОАО «Хабаровский нефтеперерабатывающий завод» сообщает о начале строительных работ по проекту создания отвода от магистрального нефтепровода ВСТО-2.

Общая протяженность новой трассы составит 28 километров, в том числе одна десятая трубы проляжет в черте города. Этот особо ответственный участок доверено освоить двум специализированным подрядным организациям, обладающим опытом прокладки нефтепроводов в жилых районах. Уникальная технология под названием микротоннелирование предусматривает прокладку «трубы в трубе», что многократно усиливает безопасность объекта. Микротоннель проляжет на глубине 10 м от поверхности земли.

Другая, «традиционная» часть нефтеотвода протяженностью 25,2 км будет пролегать по территории Хабаровского района. Подрядные организации также приступили к работам на этом участке. Таким образом, прокладка трубы начинается одновременно с двух участков - с приемо-сдаточного пункта вблизи нефтеперекачивающей станции (НПС-34) и Хабаровского НПЗ.

Завершение строительства запланировано на начало 2014 года. Нефтеотвод ВСТО-2 – Хабаровский НПЗ обеспечит в 2014 году прокачку 2 млн. тонн нефтяного сырья, начиная с 2015 года – 5 млн. тонн в год, с доведением в перспективе объема поставок до 6 млн. тонн в год. Кроме того, труба повысит надежность поставок, поскольку станет альтернативным способом транспортировки сырья. На сегодняшний день нефть поступает на завод только по железной дороге.

Хабаровский нефтеперерабатывающий завод – одно из важнейших предприятий отечественной промышленности на Дальнем Востоке России и ключевое звено Нефтяной компании «Альянс», с комплексом мощностей по переработке 4,35 млн. тонн в год. Выработанная продукция реализуется сбытовыми предприятиями НК «Альянс» потребителям Хабаровского и Приморского краев, Амурской, Магаданской, Камчатской областей, а также экспортируется в Китай и другие страны Азиатско-Тихоокеанского региона.

НА НЕФТЕПЕРЕРАБАТЫВАЮЩЕМ ЗАВОДЕ В РЯЗАНИ ПРОИЗОШЕЛ ПОЖАР
дата: 2013-03-25

23 марта в 22 часа 55 минут на пульт дежурного ГУ МЧС России по Рязанской области поступило сообщение о загорании загорелась 40-метровая колонна установки первичной переработки нефти на Рязанской нефтеперерабатывающей компании.

К месту пожара были направлены силы и средства по третьему (повышенному) номеру выезда. Пожар удалось ликвидировать в 23 часа 44 минуты. В тушении пожара были задействованы 19 пожарных автомобилей, 55 человек личного состава государственной противопожарной службы.

В результате пожара погибших и пострадавших нет. В настоящее время устанавливается причина пожара и размеры причиненного ущерба.

ЗАО «Рязанская нефтеперерабатывающая компания» является крупнейшим перерабатывающим предприятием холдинга ТНК-ВР. Благодаря выгодному экономико-географическому расположению РНПК занимает ключевые позиции в снабжении нефтепродуктами центрального региона России. Рязанская нефтеперерабатывающая компания производит большой ассортимент нефтепродуктов: высококачественные автомобильные бензины, дизельные топлива, авиационный керосин, котельные топлива, дорожные и строительные битумы, смазочные масла и другие нефтепродукты. Проектная мощность предприятия составляет 17 млн. тонн нефти в год. На предприятии сегодня трудятся 3600 человек. Общая площадь производства - около 1300 гектаров.
http://www.gazeta.ru/social/news/2013/03/24/n_2...
http://www.vesti.ru/doc.html?id=1062962

Пожар на Рязанском НПЗ тушили около часа
К месту пожара были направлены силы и средства по третьему (повышенному) номеру выезда.
http://energyland.info/news-show-tek-neftegaz-1...

Ставролен в 2013 году планирует работать со 100%-ной загрузкой и переработать 950 тыс. тонн сырья

Ставролен, входящий в группу ЛУКОЙЛ, в 2013 году планирует переработать 954 тыс. тонн сырья, сообщил Интерфакс со ссылкой на генерального директора компании Владимира Жукова.

По сравнению с показателем 2011 года переработка вырастет на 8,4%. В 2012 году из-за аварии в декабре 2011 года предприятие полноценно работало только в четвертом квартале, когда производство было полностью восстановлено.
По словам, В.Жукова, в 2013 году выпуск этилена на Ставролене составит около 300 тыс. тонн, полипропилена - 120 тыс. тонн.
Планируется, что в текущем году завод будет работать со 100%-ной загрузкой без остановок на ремонты, так как во время вынужденного простоя были проведены все капитальные ремонты, сказал В.Жуков.

Он также сообщил, что по итогам 2013 года Ставролен планирует получить 4 млрд рублей чистой прибыли, рассчитанной по РСБУ, и выручку в размере 35 млрд рублей.
Как сообщалось, в 2011 году чистая прибыль компании составила 4,2 млрд рублей, выручка - 21,6 млрд рублей.

Кроме того, В.Жуков сообщил, что со второго полугодия текущего года Ставролен планирует начать производство ударопрочного полипропилена трех марок. Ударопрочный полипропилен используется в автомобильной промышленности для производства бамперов автомобилей, Ставролен будет готов производить его в объемах, достаточных для удовлетворения нужд российских производителей. В настоящее время данный вид полипропилена в России не выпускается, отметил он.

В.Жуков также добавил, что реализация проекта не потребует дополнительных существенных вложений, ударопрочный полипропилен будет производиться на существующих мощностях.
Ставролен является вторым по величине в России производителем полиэтилена низкого давления (ПЭНД) после Казаньоргсинтеза и третьим по объемам производства полипропилена после Нижнекамскнефтехима и Томскнефтехима.
Согласно СканПласту компании Маркет Репорт, за первые два месяца 2013 года предприятие выпустило полипропилена 21,6 тыс. тонн, полиэтилена низкого давления - 49,8 тыс. тонн.
http://www.mrcplast.ru/news-news_open-239759.html

В САМАРСКОЙ ОБЛАСТИ ПОСТРОЯТ ХИМКОМПЛЕКС МИРОВОГО КЛАССА

Губернатор по Самарской области Н. Меркушкин провел рабочую встречу с И. Соглаевым, гендиректором нефтехимического холдинга "САНОРС". Основной темой встречи было обсуждение мероприятий для создания крупного и современного химкомплекса мирового уровня на базе предприятий "САНОРС".

Губернатор по Самарской области Н. Меркушкин провел рабочую встречу с И. Соглаевым, гендиректором нефтехимического холдинга «САНОРС». Основной темой встречи было обсуждение мероприятий для создания крупного и современного химкомплекса мирового уровня на базе предприятий «САНОРС». Химкомплекс будет ориентирован на замещение импорта и покрытие растущих внутренних спросов на ключевые полимеры, и прочие химпродукты.
В целях увеличения качества переработки планируется так же возвести производственные мощности для выпуска линейки высокотехнологичных пластиков и полимеров, на данный момент импортируются в Россию в немалых объемах.
Реализация проекта рассчитана до 2020 года и потребует около 300 млрд. рублей. Для строительства задействуют более 7 тысяч рабочих. А на производстве будет организовано в пределах 18 тысяч рабочих мест.

«АНГАРСКАЯ НЕФТЕХИМИЧЕСКАЯ КОМПАНИЯ» ПОЛУЧИЛА УНИКАЛЬНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ

Пресс-служба ОАО «Ангарская нефтехимическая компания» сообщает о завершении уникальной операции по доставке и разгрузке двух реакторов первой ступени для строящейся установки гидроочистки дизельных топлив. Общая масса двух реакторов-гигантов составила около 640 тонн, высота каждого 32 м, диаметр до 3,5 м.

При транспортировке реакторов по железной дороге использовались специальные железнодорожные платформы и особый, специально разработанный режим следования состава от погрузки в цехе «Ижорских заводов» и до площадки на НПЗ. Уникальная транспортная операция была осуществлена в течение трех месяцев. Непосредственно процесс разгрузки каждого реактора на подготовленные ложементы продолжался 9 часов. После установки внутрикорпусных устройств реакторы потяжелеют еще на 30 тонн каждый. В ближайшее время на предприятии ожидают прибытия еще двух реакторов второй ступени, также российского производства. Их общая масса составит более 1400 тонн.

Поставка и монтаж нового оборудования осуществляются в рамках реализуемой на АНХК масштабной инвестиционной программы НК «Роснефть» по коренной реконструкции производства с целью полного перехода на выпуск продукции, соответствующей классу 5 Технического регламента. Реализация данной программы предусматривает строительство на предприятии новых установок: гидроочистки дизельного топлива, производства водорода, производства серы, метилтретбутилового эфира, комплекса сернокислотного алкилирования, установки гидроочистки бензина каталитического крекинга и других.
http://www.metalinfo.ru/ru/news/51264
http://www.orencable.ru/angarskaya-neftehimiche...

ГЛУБИНА ПЕРЕРАБОТКИ НА НПЗ «ГАЗПРОМ НЕФТИ» К 2020 ГОДУ ПРЕВЫСИТ 90%
дата: 2013-03-28
источник: "Газпром нефть", ОАО

Совет директоров ОАО «Газпром нефть» рассмотрел и утвердил программу инновационного развития компании до 2020 года, сообщает пресс-служба компании. Документ учитывает положения программы инновационного развития ОАО «Газпром» и охватывает все производственные направления деятельности «Газпром нефти» – блоки геологоразведки, добычи, переработки и сбыта.

В рамках программы «Газпром нефть» намерена использовать инновационные технологии, предлагаемые ведущими отечественными и международными компаниями, а также разрабатывать принципиально новые решения совместно с ведущими российскими научно-исследовательскими организациями и вузами. Еще одним важным вектором в работе станет совершенствование системы управления знаниями в компании, предусматривающей сбор, распространение и создание новых лучших практик.

Приоритетными направлениями инновационного развития в сегменте разведки и добычи являются разработка и внедрение технологий увеличения нефтеотдачи на существующих месторождениях, эффективной разработки трудноизвлекаемых запасов, а также добычи нефти из нетрадиционных источников. В частности, программой предусмотрены значительные инвестиции в промышленное внедрение таких стратегически значимых инновационных технологий, как трехфазное химическое заводнение и многостадийный гидроразрыв пласта.

Компания реализует программу «Электронное месторождение», включающую комплекс аналитических и инженерных инструментов для управления разработкой месторождений. Действующий центр геологического сопровождения бурения позволяет следить за процессом в режиме реального времени, увеличивая скорость работ и снижая их стоимость.

«Газпром нефть» непрерывно работает над повышением технологического уровня нефтепереработки. По сложности заводов (определяется по индексу Нельсона) «Газпром нефть» является одним из лидеров в России, а по уровню выхода светлых нефтепродуктов – занимает первое месте среди российских компаний. При этом производимое топливо соответствует самым высоким экологическим стандартам - «Евро-4» и «Евро-5».

Последующая реконструкция и ввод новых установок на НПЗ «Газпром нефти» значительно увеличит глубину переработки сырья, снизив производство мазута, а также повысит операционную эффективность заводов. Согласно стратегии развития компании, к 2020 году глубина переработки превысит 90%, выход светлых нефтепродуктов достигнет 77%. Применение инновационных технологий позволит увеличить маржу нефтепереработки, сократить производственные затраты и улучшить потребительские свойства выпускаемых продуктов.

Основными направлениями НИОКР в области нефтепереработки являются повышение качества продукции, увеличение глубины нефтепереработки, повышение эффективности и экологичности производства. В числе приоритетных проектов – разработка технологии глубокой переработки темных остатков, а также экологически безопасной технологии облагораживания светлых нефтепродуктов. Другим важным проектом стало развитие катализаторного производства на Омском НПЗ.

«Внедрение инноваций – обязательное условие для повышения конкурентоспособности любой современной компании, роста ее производственных и финансовых показателей, сокращения воздействия на окружающую среду и улучшения качества жизни людей. Формирование программы и активное использование технологических новинок создаст «Газпром нефти» прочную базу для достижения целей, определенных в стратегии до 2020 года. В частности, почти пятая часть добычи компании будет обеспечиваться за счет применения инноваций, а показатели наших перерабатывающих предприятий будут находиться на уровне лучших западных компаний», - заявил Председатель Правления «Газпром нефти» Александр Дюков.

О проблемах нефтепереработки в России

В нефтеперерабатывающей отрасли России сложилась сложная ситуация. Низкая глубина переработки нефти на большинстве российских НПЗ (не более 45-50 %) и увеличение доли экспорта темных нефтепродуктов является следствием рыночных изменений, произошедших со времени разработки существующей системы расчета экспортных пошлин.
Абсолютные цифры экспортной выручки при действующей формуле совершенно определенно стимулируют замещение сырой нефти низкокачественным «полуфабрикатом». Потери федерального бюджета при этом составляют около $2 млрд., а компании «Транснефть» – $300 млн в год.

Отрицательная прибавочная стоимость темных нефтепродуктов на территории России сразу становится положительной за рубежом, после того как попадают на западные НПЗ с высокой глубиной переработки и превращаются в качественный конкурентоспособный продукт. Образовавшаяся разница в прибавочной стоимости также остается за рубежом. В условиях, когда произведенный товар стоит дешевле исходного сырья, необходимо принимать безотлагательные меры по компенсации последствий экономического парадокса, сложившегося на внутреннем рынке темных нефтепродуктов.

Экспертные оценки убедительно свидетельствуют о том, что формула расчета экспортной пошлины на нефть и нефтепродукты нуждается в корректировке, причем не за счет снижения пошлин на экспорт сырой нефти и высококачественные нефтепродукты (что приведет к снижению экспортной выручки), а за счет увеличения пошлин на продукцию НПЗ с низкой глубиной переработки. Эта мера направлена на то, чтобы сделать невыгодным их массовое производство и экспорт, а также компенсировать потери бюджета от замещения нефти «самоварной» продукцией в общем экспортном потоке. Данный шаг также призван стимулировать сокращение доли производств с низкой глубиной переработки на территории Российской Федерации.

Экспертная группа считает, что второй блок вопросов связан с проблемами логистики и контроля за подключением существующих и вновь строящихся НПЗ. Размещение НПЗ на концах экспортных веток продиктовано сугубо конъюнктурными соображениями и направлено исключительно на использование «слабых» мест в системе экспортного регулирования. С точки зрения рыночной экономики, такие явления вполне объяснимы и прогнозируемы. Но в тех случаях, когда речь заходит о спланированном строительстве нескольких НПЗ-«самоваров» в одном регионе с последующим требованием подключить их к российской системе магистральных трубопроводов, напрашивается очевидный вывод – группа местных предпринимателей, заручившихся поддержкой регионального руководства, использует административный ресурс с целью получить доступ к крупным объемам российской нефти, чтобы переработав ее в продукт первичной переработки с низкой себестоимостью, извлечь существенную выгоду от последующей продажи, в том числе, за рубеж. На языке нефтяников это называется «испортить нефть». Необходимо подчеркнуть, что объемы заявок на поставку нефти на такие НПЗ весьма велики (речь идет в совокупности о миллионах тонн в год), и в случае их удовлетворения экспортный график транспортировки нефти, в том числе на премиальных направлениях, может серьезно пострадать.

Третий важный фактор, негативно влияющий на развитие нефтепереработки в стране, по мнению Экспертной группы, – отсутствие единой системы регулирования и контроля за деятельностью НПЗ. Не посягая на рыночные принципы деятельности их владельцев, необходимо четко и последовательно отстаивать экономические интересы страны, которые напрямую связаны с экспортными отчислениями в федеральный бюджет и повышением общей конкурентоспособности российской нефти и продуктов ее переработки на мировых рынках.
По итогам заседания члены Экспертной группы пришли к выводу, что для преодоления сложившейся ситуации в нефтеперерабатывающей отрасли страны, необходимо предпринять ряд первоочередных мер:

1. Изменить систему расчета экспортных пошлин таким образом, чтобы производство и экспорт низкокачественных темных нефтепродуктов стал экономически невыгоден.
2. Отменить уведомительный характер регистрации всех проектируемых, строящихся и реконструируемых НПЗ на территории Российской Федерации. Организовать обязательную регистрацию всех российских НПЗ в «Реестре учета заводов в Российской Федерации» Минэнерго России на основе специально разработанных технических требований (в том числе, к глубине переработки).
3. Определить единый государственный орган, выполняющую функцию контроля за регистрацией НПЗ и их соответствием разработанным техническим требованиям.

Экспертная группа ОАО «АК «Транснефть»
http://energyland.info/analitic-show-102110