Консолидированная отчетность Группы ГАЗ за первое полугодие текущего года показывает положительные тенденции, в частности улучшение показателей эффективности. Хорошие результаты делают бумаги привлекательными для долгосрочных инвестиций, однако при этом высокая потребность в заемных средствах по-прежнему сохраняет высокий уровень кредитного риска. При сохранении текущего положения на долговом рынке, я ожидаю роста стоимости бумаг компании до конца года, так как рынок коммерческих автомобилей продолжит расти текущими темпами в среднем на 9% год к году, и это будет способствовать улучшению финансовых результатов. Поспособствовать росту продаж может и восстановление госзаказа со стороны министерства обороны заводу Урал, который был вынужден перейти на четырехдневную рабочую неделю вследствие задержки. Новая цель по обыкновенным акциям компании до конца года составляет 1567,8 руб. за бумагу, что подразумевает потенциал роста 67,32% к текущей цене. http://investcafe.ru/blogs/56618748/posts/22232
Kazington Limited (Кипр), увеличила долю в ОАО "ГАЗ" (головная компания группы ГАЗ) на 7,29% - с 0,33 до 7,62% акций, следует из материалов российской компании.
Сообщается также, что ранее ЗАО "ГАЗ-резерв" (дочерняя структура ГАЗа) продала 7,29% принадлежащих ей акций ОАО "ГАЗ". Сделка по продаже акций была закрыта 27 сентября 2012г. В группе ГАЗ данный факт не комментируют.
По итогам нашего исследования качества корпоративного управления в России компания ГАЗ набрала 43 балла. Узнать подробнее об исследовании и о месте компании в единой таблице эмитентов можно здесь http://arsagera.ru/analitika/issledovanie_korpo...
Kazington Limited (Кипр), увеличила долю в ОАО "ГАЗ" (головная компания группы ГАЗ) на 7,29% - с 0,33 до 7,62% акций, следует из материалов российской компании.
Сообщается также, что ранее ЗАО "ГАЗ-резерв" (дочерняя структура ГАЗа) продала 7,29% принадлежащих ей акций ОАО "ГАЗ". Сделка по продаже акций была закрыта 27 сентября 2012г. В группе ГАЗ данный факт не комментируют.
Переливают из одного кармана в другой!Или выводят в оффшор,если ГАЗ-резерв была российской юрисдикции!Это "стабильность"!))
Инвестиции в ценные бумаги группы компаний ГАЗ на данный момент интересны лишь с точки зрения спекуляций или же в расчете на долгосрочную перспективу роста котировок. Однако слишком высокие риски фактически сводят на нет ожидание выгоды. Это отражается в низкой ликвидности ценных бумаг и повышенной волатильности котировок. При этом успешная реализация рыночной стратегии концерна подразумевает потенциал роста стоимости обыкновенных акций до уровня в 1663,3 руб., привилегированных — до 1230,7 руб. Повторюсь, из-за слишком высоких инвестиционных рисков стоит отводить минимальную долю акциям группы ГАЗ в портфеле или же отказаться от них вовсе. http://investcafe.ru/blogs/markus/posts/23235
Автозавод "Урал" вышел из состава акционеров ОАО "ГАЗ". Как сообщается в материалах ГАЗа, отчуждение 8,86% акций, принадлежавших ОАО "Автомобильный завод "Урал" (1 млн 769 тыс. 139 штук), состоялось 1 ноября 2012г.
По состоянию на 30 сентября 2012г. ООО "Русские машины" владело 61,05% уставного капитала ОАО "ГАЗ" (65,56% обыкновенных акций), автозавод "Урал" - 8,86% (9,55% обыкновенных акций), ЗАО "ГАЗ-резерв" - 7,29% (7,08% обыкновенных акций).
ОАО "ГАЗ" (головная компания группы ГАЗ) сообщило, что кипрский оффшор Kazington Limited увеличил принадлежащую ему долю акций компании до 16,48%. Ранее ему принадлежало 7,62% бумаг. Продавцом выступила дочерняя структура ГАЗа, ОАО "Автомобильный завод "Урал". В результате сделки автозавод "Урал" полностью вышел из акционерного капитала ГАЗа. В самой группе сделку не комментируют. В октябре Kazington Limited уже увеличивала долю в ОАО "ГАЗ" с 0,33 до 7,62%. Группа "ГАЗ" - крупнейший автомобилестроительный холдинг России. Объединяет 18 предприятий в 10 регионах России. Выпускает легкие и среднетоннажные коммерческие автомобили, тяжелые грузовики, автобусы, легковые автомобили, строительно-дорожную технику, силовые агрегаты и автокомпоненты. Основной акционер - машиностроительный холдинг "Русские машины".
"Группа ГАЗ" и шведский производитель деталей крепежа Bulten (входит в группу FinnvedenBulten) подписали соглашение о создании совместного предприятия по производству деталей крепежа на мощностях Горьковского автозавода. Инвестиции со стороны компании Bulten составят около 7 миллионов евро. Об этом сообщается в пресс-релизе компании.
Новое предприятие станет первой производственной площадкой FinnvedenBulten в России, а также первым отечественным производством деталей крепежа мирового класса.
Годовой оборот производственной деятельности, которая войдет в периметр СП, составляет на данный момент около 11 миллионов евро, при этом ожидается, что существует значительный потенциал для дальнейшего роста.
Совместное предприятие будет заниматься разработкой и производством деталей крепежа для автомобильной промышленности России и СНГ. Продукция СП будет также поставляться международным клиентам компании Bulten, локализовавшим свое производство в России. Старт производства запланирован на конец 2013 года.
Горьковский автомобильный завод обеспечит производственную инфраструктуру, а компания Bulten будет отвечать за разработку новой продукции, новые технологии и дистрибуцию.
Chevrolet Aveo будут собирать на ГАЗе по полному циклу
Как рассказали «За рулем.РФ» в российском представительстве General Motors, сборка седанов и хэтчбеков Chevrolet Aveo на мощностях Горьковского автозавода должна начаться в ближайшее время - ориентировочно, 5 февраля.
Соглашение о выпуске автомобилей Chevrolet Aveo на Горьковском автозаводе General Motors и «Группа ГАЗ» подписали в начале 2011 года. Дать старт производству «Авео» для российского рынка на мощностях ГАЗа партнеры намеревались в середине 2012 года. До настоящего момента Chevrolet Aveo для России производили методом крупноузловой сборки на калининградском предприятии «Автотор».
С февраля модель будут выпускать на ГАЗе по полному циклу – штамповка, сварка, окраска.
Ежегодный объем производства Aveo на ГАЗе, как ожидается, достигнет 30 тысяч автомобилей.
Инвестиции сторон в совместный проект составляют порядка 300 миллионов рублей.
Группа ГАЗ - отсутствие динамики в сегменте легких коммерческих автомобилей
В 2012 году группа ГАЗ, оставаясь крупнейшим игроком на рынке легких коммерческих автомобилей, продолжила терять свою долю, реализовав 90 247 автомобилей (в 2011 – 90 500). При этом в 2011 году доля компании составляла 51,6%, оценка на 2012 год – 47,5-48%. В этом сегменте ГАЗ испытывает конкуренцию со стороны иностранных производителей, продукция которых является более дорогой, но менее затратной в эксплуатации. Мы ожидаем, что в ближайшее время снижение доли компании прекратится, в связи с запуском новой «Газели Next». Это важно, так как выручка от продажи легких коммерческих автомобилей составляет около половины совокупной выручки группы.
General Motors и группа "ГАЗ" начинают производство Chevrolet Aveo на заводе в Нижнем Новгороде
05 февраля 2013 года 10:28
5 февраля. FINMARKET.RU - С сегодняшнего дня General Motors и группа "ГАЗ" начинают серийное производство автомобилей Chevrolet Aveo на мощностях российской компании в Нижнем Новгороде, сообщил "Интерфаксу" управляющий директор Chevrolet в России Александр Мигаль.
В текущем году GM планирует выйти на производственную мощность по выпуску Aveo в Нижнем Новгороде в 30 тыс. автомобилей в год.
GM и группа "ГАЗ" договорились о выпуске Aveo в феврале 2011 года.
Группа "ГАЗ" кроме GM также сотрудничает с концерном Volkswagen: с конца 2012 года российская компания выпускает в Нижнем Новгороде по полному производственному циклу автомобили Skoda Yeti.
В планах "ГАЗа" начать выпуск легких коммерческих автомобилей Mercedes-Benz в сотрудничестве с Daimler AG.
Группа "ГАЗ" входит в группу "Русские машины", является одним из крупнейших производителей коммерческих автомобилей в РФ.
GM также выпускает автомобили для российского рынка на заводе в Санкт-Петербурге, на предприятии "Автотор" в Калининграде и на СП в Тольятти.
Продажи автомобилей Chevrolet в России в 2012 году возросли на 18% по сравнению с 2011 годом, до 205,042 тыс. машин, включая более 59 тыс. автомобилей Chevrolet Niva. Группа "ГАЗ" поставила российским клиентам в прошлом году 90,247 тыс. коммерческих автомобилей (рост на 0,2%).
В 2013 году "ГАЗ" намерен сохранить объемы выпуска на уровне прошлого года
05 февраля 2013 года 12:28
В 2013 году группа "ГАЗ" намерена сохранить объемы производства легких коммерческих и среднетоннажных автомобилей на уровне 2012 года в 105 тыс. штук, сообщил президент группы Бо Андерссон журналистам во вторник.
Кроме того, в 2013 году "ГАЗ" по контракту с GM планирует собрать 25-30 тыс. машин Chevrolet Aveo, по контракту с концерном Volkswagen - 10 тыс. автомобилей Skoda Yeti , 25 тыс. Skoda Octavia и 30 тыс. VW Jetta.
Группа ГАЗ начала сборку в Нижнем Новгороде автомобилей Chevrolet Aveo в рамках совместного предприятия с GM. Производственная линия рассчитана на выпуск 30 тыс. единиц техники в год. Выйдя на проектную мощность, компания сможет нарастить продажи на 14,5 млрд руб. и увеличить общую рентабельность по EBITDA за счет более высокой эффективности этого производства. Новость позитивна для котировок ГАЗа в долгосрочной перспективе. Запуск производства Chevrolet Aveo и заключение госконтракта позитивно отразится на акциях ГАЗа http://investcafe.ru/blogs/56618748/posts/25244
Об этом сообщил губернатор Нижегородской области Валерий Шанцев на церемонии открытия производства полного цикла автомобиля Chevrolet Aveo на Горьковском автозаводе. Gazel_Next_no_copyright «В феврале ожидается начало выпуска нового легкого коммерческого автомобиля «ГАЗель-Next», – приводит слова Валерия Шанцева РИА Новости. Ранее сообщалось, что выпуск новой «ГАЗели» начнется в марте 2013 года. Напомним, новое семейство автомобилей ГАЗ было представлено на Московском автосалоне в августе 2012 года. Зам. главного редактора журнала «За рулем» Вячеслав Субботин, которому уже довелось испытать новинку на ходу, высоко оценивает рыночные перспективы модели. По его словам, начнется производство «ГАЗель-Next» с грузовой версии с однорядной кабиной. Ориентировочная цена машины – 700 000 руб. Автомобиль оснащен дизельным двигателем Cummins ISF объемом 2,8 л и соответствует экологическому стандарту Евро-4 с возможностью доведения до норм Евро-5 и Евро-6. Новая «ГАЗель» радует «легковой» управляемостью, современными системами безопасности и высоким уровнем комфорта. Обещают, что «ГАЗель-Next» сохранит лучшую в своем классе стоимость владения.
Причина удаления:
Перемещённое сообщение не будет удалено, только эта копия.
Используйте эту форму для отправки жалобы на выбранное сообщение (например, «спам» или «оскорбление»).
Внимание! Уважаемые посетители сайта mfd.ru, предупреждаем вас о следующем: ОАО Московская Биржа (далее – Биржа) является источником и обладателем всей или части указанной на настоящей странице Биржевой информации. Вы не имеете права без письменного согласия Биржи осуществлять дальнейшее распространение или предоставление Биржевой информации третьим лицам в любом виде и любыми средствами, её трансляцию, демонстрацию или предоставление доступа к такой информации, а также её использование в игровых, учебных и иных системах, предусматривающих предоставление и/или распространение Биржевой информации. Вы также не имеете права без письменного согласия Биржи использовать Биржевую информацию для создания Модифицированной информации предназначенной для дальнейшего предоставления третьим лицам или публичного распространения. Кроме того, вы не имеете права без письменного согласия Биржи использовать Биржевую информацию в своих Non-display системах.
