Суд признал законной выплату семье Плешаковых дивидендов "Трансаэро"
Арбитражный суд Северо-Западного округа отказался признать незаконной сделкой выплату семье основных акционеров "Трансаэро" Ольги и Александра Плешаковых около 60 миллионов рублей дивидендов за 2013 год, о чем просил конкурсный управляющий авиакомпании Алексей Белокопыт, сообщил РИА Новости представитель суда.
Окружной суд, рассмотрев кассационные жалобы ответчиков, отменил вынесенное в июле постановление Тринадцатого арбитражного апелляционного суда, обязавшего семью Плешаковых вернуть дивиденды, и оставил в силе принятое в апреле в их пользу определение арбитражного суда Санкт-Петербурга и Ленобласти.
Белокопыт в рамках дела о банкротстве оспорил выплаты в июле 2014 года дивидендов Ольге и Александру Плешаковым, их дочерям Наталье и Татьяне Плешаковым, а также Татьяне Анодиной, матери Плешакова, главе Межгосударственного авиационного комитета. По мнению управляющего, у "Трансаэро", осенью 2015 года прекратившей полеты, отсутствовали основания для распределения прибыли и выплаты дивидендов, сделки по перечислению дивидендов были совершены с целью причинения вреда кредиторам и при злоупотреблении правом ответчиками, которые занимали в компании руководящие должности и не могли не знать о ее кризисном состоянии.
Суд первой инстанции с доводами Белокопыта не согласился. В его определении со ссылкой на более ранние судебные акты, в которых исследовалось финансовое состояние авиакомпании, говорится, что у "Трансаэро" отсутствовали признаки неплатежеспособности на момент выплаты дивидендов и даже в более поздние периоды. Как указал суд, должник испытывал финансовые трудности, но продолжал осуществлять деятельность, получал "выручку в значительном объеме, который не был снижен и в спорный период, и имел план по выходу из финансового кризиса".
Апелляционный суд отменил судебный акт первой инстанции и частично удовлетворил требование управляющего, отказав ему только во взыскании с ответчиков процентов. Суд применил последствия недействительности сделок, взыскав в конкурсную массу "Трансаэро" с Ольги Плешаковой более 23,5 миллиона рублей, с Александра Плешакова – 23,3 миллиона рублей, с Татьяны Анодиной – 3,8 миллиона рублей, с Натальи и Татьяны Плешаковых – почти по 4,5 миллиона рублей.
В сентябре 2017 года арбитражный суд признал "Трансаэро" банкротом и ввел в отношении нее процедуру конкурсного производства. В материалах суда говорится, что обязательства авиакомпании почти в 144 раза превышали стоимость ее реальных активов. До краха "Трансаэро" занимала второе место в РФ по пассажирообороту.
Суд признал законной выплату семье Плешаковых дивидендов "Трансаэро"
Арбитражный суд Северо-Западного округа отказался признать незаконной сделкой выплату семье основных акционеров "Трансаэро" Ольги и Александра Плешаковых около 60 миллионов рублей дивидендов за 2013 год, о чем просил конкурсный управляющий авиакомпании Алексей Белокопыт, сообщил РИА Новости представитель суда.
Окружной суд, рассмотрев кассационные жалобы ответчиков, отменил вынесенное в июле постановление Тринадцатого арбитражного апелляционного суда, обязавшего семью Плешаковых вернуть дивиденды, и оставил в силе принятое в апреле в их пользу определение арбитражного суда Санкт-Петербурга и Ленобласти.
Белокопыт в рамках дела о банкротстве оспорил выплаты в июле 2014 года дивидендов Ольге и Александру Плешаковым, их дочерям Наталье и Татьяне Плешаковым, а также Татьяне Анодиной, матери Плешакова, главе Межгосударственного авиационного комитета. По мнению управляющего, у "Трансаэро", осенью 2015 года прекратившей полеты, отсутствовали основания для распределения прибыли и выплаты дивидендов, сделки по перечислению дивидендов были совершены с целью причинения вреда кредиторам и при злоупотреблении правом ответчиками, которые занимали в компании руководящие должности и не могли не знать о ее кризисном состоянии.
Суд первой инстанции с доводами Белокопыта не согласился. В его определении со ссылкой на более ранние судебные акты, в которых исследовалось финансовое состояние авиакомпании, говорится, что у "Трансаэро" отсутствовали признаки неплатежеспособности на момент выплаты дивидендов и даже в более поздние периоды. Как указал суд, должник испытывал финансовые трудности, но продолжал осуществлять деятельность, получал "выручку в значительном объеме, который не был снижен и в спорный период, и имел план по выходу из финансового кризиса".
Апелляционный суд отменил судебный акт первой инстанции и частично удовлетворил требование управляющего, отказав ему только во взыскании с ответчиков процентов. Суд применил последствия недействительности сделок, взыскав в конкурсную массу "Трансаэро" с Ольги Плешаковой более 23,5 миллиона рублей, с Александра Плешакова – 23,3 миллиона рублей, с Татьяны Анодиной – 3,8 миллиона рублей, с Натальи и Татьяны Плешаковых – почти по 4,5 миллиона рублей.
В сентябре 2017 года арбитражный суд признал "Трансаэро" банкротом и ввел в отношении нее процедуру конкурсного производства. В материалах суда говорится, что обязательства авиакомпании почти в 144 раза превышали стоимость ее реальных активов. До краха "Трансаэро" занимала второе место в РФ по пассажирообороту.
Суд первой инстанции с доводами Белокопыта не согласился. В его определении со ссылкой на более ранние судебные акты, в которых исследовалось финансовое состояние авиакомпании, говорится, что у "Трансаэро" отсутствовали признаки неплатежеспособности на момент выплаты дивидендов и даже в более поздние периоды. Как указал суд, должник испытывал финансовые трудности, но продолжал осуществлять деятельность, получал "выручку в значительном объеме, который не был снижен и в спорный период, и имел план по выходу из финансового кризиса".
..........................там (у сильных мира сего), как у пауков в банке, - съедают друг друга, в данный момент кушают оппонентов Трансы, для акционеров и бывших облигационеров (потому как выпуски облигаций прекратили свое существование, а судами обозначены суммы долга, пусть даже мифические), эти решения ни какой роли не играют. Почему не ставят жирную точку ?....Потому как еще не достали, не факт, что это свершится, - поэтому сидим ровно, ждем марта месяца 2020 года.
Формально выпуски облигаций как и акций не прекратили своё существование так как бумаги не погашены.
///Проверив на соответствие Воздушному кодексу РФ, Приказу Минтранса РФ от 07.05.2015 г. № 162, заявление Открытого акционерного общества «Авиационная компания «Трансаэро» о признании недействительным Приказа Федерального агентства воздушного транспорта № 777 от 25.11.2015 г. в части предоставления ПАО «Аэрофлот» допусков без ограничения срока действия оставить без удовлетворения.///
Опять какая-то возня началась...
Допуски на 56 маршрутов предоставлены ПАО «Аэрофлот» Приказом № 666 с 26.10.2015г. Приказ с числом дьявола.....
02.09.2019 Заявление № б/н от 02.09.2019 . Сумма исковых требований 854 146 883,64 руб. ОАО "АВИАЦИОННАЯ КОМПАНИЯ "ТРАНСАЭРО" https://funkyimg.com/i/2WGbH.png
02.09.2019 Заявление № б/н от 02.09.2019 . Сумма исковых требований 1 151 864 206,26 руб. ОАО "АВИАЦИОННАЯ КОМПАНИЯ "ТРАНСАЭРО" https://funkyimg.com/i/2WGbM.png
ИТОГО: 2 006 011 089, 90 руб.
Пусть самолётами отдают!!! Откроем новую авиакомпанию!!!
Боинг может другое организовать послепродажное обслуживание и работать на американских двигателях. Вместо крена лучше бы двигатель разработали и наладили ППО.
Путин указал главе "Аэрофлота" на рост цен на авиабилеты Рост цен на авиабилеты в этом году больше инфляции. Об этом президент РФ Владимир Путин сказал главе "Аэрофлота" Виталию Савельеву перед заседанием президиума Госсовета на полях ВЭФ.
"Виталий, больше инфляции, 7 процентов рост!" - заметил глава государства.
Внимание! Уважаемые посетители сайта mfd.ru, предупреждаем вас о следующем: ОАО Московская Биржа (далее – Биржа) является источником и обладателем всей или части указанной на настоящей странице Биржевой информации. Вы не имеете права без письменного согласия Биржи осуществлять дальнейшее распространение или предоставление Биржевой информации третьим лицам в любом виде и любыми средствами, её трансляцию, демонстрацию или предоставление доступа к такой информации, а также её использование в игровых, учебных и иных системах, предусматривающих предоставление и/или распространение Биржевой информации. Вы также не имеете права без письменного согласия Биржи использовать Биржевую информацию для создания Модифицированной информации предназначенной для дальнейшего предоставления третьим лицам или публичного распространения. Кроме того, вы не имеете права без письменного согласия Биржи использовать Биржевую информацию в своих Non-display системах.
