В список авиакомпаний, задерживавших чартеры, вошли шесть перевозчиков
Согласно данным на сайте Росавиации, опубликованным в пятницу, на 22 июня "АЗУР эйр" задержала четыре рейса от 7 часов 02 минут до 12 часов 44 минут, авиакомпания "Россия" — с тремя рейсами – от 3 часов 19 минут до 9 часов 36 минут, "ВИМ-авиа" — с одним рейсом – на 8 часов 29 минут, "Рoял Флайт" (Royal Flight) с одним рейсом – на 6 часов 17 минут, авиакомпания "НордСтар" (NordStar) — один рейс – на 2 часа 31 минута, "Ай Флай" (iFly) – один рейс – на 2 часа 14 минут. Среди причин задержек есть позднее прибытие воздушного судна, замена самолета по неисправности, неисправность воздушного судна, решение авиакомпани
А вот еще. http://www.rbc.ru/spb_sz/23/06/2017/594d0d5c9a7... Как вам идея с перепрофилированием старых (по возрасту) бортов ТА в грузовые как это делает FedEx. Плюс базовый аэропорт для ТА будет Пулково. Не составляет конкуренцию Аре, то есть ТА занимает совсем иную нишу подвинув иностранцев. В образовании добавленной стоимости на импортные товары участвует российская компания. Если, не приведи Господь, грузовой старый борт ТА не долетит однажды - не будет резонанса в СМИ - кто разрешил, выдал сертификат и так далее. Для ВВП зачет. Для банков супер. Гениально.
По информации, циркулирующей на рынке, Росавиация категорически против решения проблемы с чартерами «ВИМ-Авиа» подобным образом, так как это может ущемлять права российских авиакомпаний в дальнейшем – дело в том, что зарубежные перевозчики согласны помочь сейчас, если получат право отлетать весь сезон до конца.
КОГДА И КУДА БУДУТ НОВЫЕ РЕЙСЫ
В Росавиации в пятницу, 23 июня, «Вестнику АТОР» сообщили, что на данные момент заявлений от иностранных авиакомпаний не поступало. Ведомство будет рассматривать их согласно регламенту, но срок этой процедуры пока не определяется – она может занять как несколько часов, так и дней.
А что красиво работают) сначала конкурента убрали потом еще и заработали на допуске к рейсам ,мол заграница нам поможет) вс мы знаем чем эта помощь всегда заканчивалась( печеньки нуладнд(
В мае правительство РФ обязало своих представителей в советах директоров госкомпаний инициировать рассмотрение вопроса о приобретении или лизинге российских воздушных судов, следовало из директивы госпредставителям, копия которой имелась в распоряжении РИА Новости. Директива не касалась авиакомпании "Аэрофлот", Государственной транспортной лизинговой компании и "ВТБ-Лизинга". значит другие могут только отечественные и сбер https://mfd.ru/news/view/?id=2183504&companyId=110
........события в отрасли за последнее время (образно говоря ж...па), - итог руководства медведевских, зачет в пользу восстановлния (реструктуризации) полноценной деятельности авиакомпании Трансаэро, я думаю, 28, на собрании, не будет сказано- ВСЕМ СПАСИБО. ВСЕМ ДОСВИДАНИЯ.....
Авиасалон «Ле Бурже» не стал прорывным для российских производителей. Хотя в выставке приняли участие 34 российские организации, представившие 190 образцов техники, твердых контрактов представители российского авиапрома заключить не смогли. Российским участникам смотр запомнился проблемами с таможней, из-за которых МС-21 не долетел до Франции, и нападением на главу делегации «Рособоронэкспорта» https://www.gazeta.ru/business/2017/06/23/10734...
Внимание! Уважаемые посетители сайта mfd.ru, предупреждаем вас о следующем: ОАО Московская Биржа (далее – Биржа) является источником и обладателем всей или части указанной на настоящей странице Биржевой информации. Вы не имеете права без письменного согласия Биржи осуществлять дальнейшее распространение или предоставление Биржевой информации третьим лицам в любом виде и любыми средствами, её трансляцию, демонстрацию или предоставление доступа к такой информации, а также её использование в игровых, учебных и иных системах, предусматривающих предоставление и/или распространение Биржевой информации. Вы также не имеете права без письменного согласия Биржи использовать Биржевую информацию для создания Модифицированной информации предназначенной для дальнейшего предоставления третьим лицам или публичного распространения. Кроме того, вы не имеете права без письменного согласия Биржи использовать Биржевую информацию в своих Non-display системах.