вариантов несколько, ну вот на пример : 1 - приоритетность направления на данный момент (спрос и время года) 2 - данные ниши освобождались для иностранных компаний, чтобы никто потом не говорил, что АФЛ захватил больше 50% рынка
Петербург потратит 180 млн руб. на поддержку авиаперевозчиков
Компания «Воздушные ворота Северной столицы» (ВВСС, управляет аэропортом «Пулково») представила программу поддержки новых направлений. При открытии новых маршрутов, входящих в перечень стратегических направлений, авиакомпании могут получить скидки на все аэропортовые сборы и тарифы, рассказал коммерческий директор ВВСС Евгений Ильин. Скидка в 80% от стоимости аэропортовых услуг предлагается для международных направлений, 60% — для внутрироссийских. Программа поддержки новых направлений опубликована на сайте «Пулково», она начнет действовать с 30 октября (начало осенне-зимнего сезона навигации).
Нахрен вам этот фрифлот нужен,вы лучше ищите поводы и мысли для возможного спасения Трансаэро
вот вам планы 10 летней давности
В 2005 году авиакомпания стала частью альянса AirBridge, который, летом того же года, указом Владимира Путина, был преобразован в AiRUnion. Этому альянсу планировалось присвоить статус второго национального авиаперевозчика (помимо «Аэрофлота»).
тогда по ряду причин второго госа помимо Ары не создали,во первых куча разных компаний со своими владельцами,во вторых 2008 год испортил всем настроение,но кто скажет что об этом решении не пожалели,даже в Казахстане 2 государственных перевозчика,а у нас один
Нахрен вам этот фрифлот нужен,вы лучше ищите поводы и мысли для возможного спасения Трансаэро
вот вам планы 10 летней давности
В 2005 году авиакомпания стала частью альянса AirBridge, который, летом того же года, указом Владимира Путина, был преобразован в AiRUnion. Этому альянсу планировалось присвоить статус второго национального авиаперевозчика (помимо «Аэрофлота»).
тогда по ряду причин второго госа помимо Ары не создали,во первых куча разных компаний со своими владельцами,во вторых 2008 год испортил всем настроение,но кто скажет что об этом решении не пожалели,даже в Казахстане 2 государственных перевозчика,а у нас один
ну как зачем, если он был 15 а стал к примеру 25 или 50, есть повод как минимум удивиться
Прекращайте уже баловаться и бумагу валить, пора уже и на 7р сходить для разнообразия )
Как-то пока никак не продвинулись все те ожидания, которые были связаны с востребованностью компании. Ни в части малазийцев и возможности пристроить место в очереди на новые самолеты, ни в части Сухова, ни в части Раменского ни какой иной части. Поэтому постепенно наступает усталость металла - кто хотел уже давно в позе, а новых желающих рискнуть пока что нет. Для них новых желающих нужна цена по-ниже. Поэтому либо нелепая и беспощадная планка ни на чем, либо блудняк по выхода хоть каких-то новостей.
если такая котовасия будет продолжаться - то к пятнице мы увидим в стакане 3,80 по рынку
и возжно, что так оно и будет. По идее , нам , из положительных новостей ,на этой неделе ждать нечего...
раз уж сами вляпались и кеша нет,то будем песни петь на ветке про спасение и планку вот вот пусть хомяки нам штаны поддержат,для меня ниже 5 психологически некомфортно
Причина удаления:
Перемещённое сообщение не будет удалено, только эта копия.
Используйте эту форму для отправки жалобы на выбранное сообщение (например, «спам» или «оскорбление»).
Внимание! Уважаемые посетители сайта mfd.ru, предупреждаем вас о следующем: ОАО Московская Биржа (далее – Биржа) является источником и обладателем всей или части указанной на настоящей странице Биржевой информации. Вы не имеете права без письменного согласия Биржи осуществлять дальнейшее распространение или предоставление Биржевой информации третьим лицам в любом виде и любыми средствами, её трансляцию, демонстрацию или предоставление доступа к такой информации, а также её использование в игровых, учебных и иных системах, предусматривающих предоставление и/или распространение Биржевой информации. Вы также не имеете права без письменного согласия Биржи использовать Биржевую информацию для создания Модифицированной информации предназначенной для дальнейшего предоставления третьим лицам или публичного распространения. Кроме того, вы не имеете права без письменного согласия Биржи использовать Биржевую информацию в своих Non-display системах.